Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Гоночный Уикенд
Channel Гоночный Уикенд (@racingweekend) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 27 038 subscribers, ranking 2 592 in the Sports category and 24 454 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 27 038 subscribers.
According to the latest data from 21 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -135 over the last 30 days and by -6 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 33.52%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 27.08% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 9 064 views. Within the first day, a publication typically gains 7 321 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 173.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as болид, феррари, мотор, пилот, астон.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 22 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Sports category.
Этот прецедент поднимает важные вопросы о спортивной справедливости, последовательности применения регламента и целостности соревнований.
Уму непостижимо, как можно вот так изменить решение по одному штрафу, прекрасно зная, что это, вероятно, повлияло на ход гонки для пяти или шести пилотов. Да, я очевидно потерял позицию, но можете себе представить, каково сейчас Джорджу. Я просто своим глазам не поверил. Я потерял позицию, потому что честно отбыл штраф. Так что чисто технически я должен быть на третьем месте. Но тогда технически и Джордж должен быть третьим, и теперь всё это превратилось в полнейший бардак. Они сами загнали себя в ловушку, и я понятия не имею, как они теперь будут из неё выкручиваться. Потому что сейчас создан прецедент: теперь ты просто не отбываешь штраф, а идешь с ним в суд, ждешь пару месяцев, чтобы узнать результаты гонки... И кто, черт возьми, вообще захочет так гоняться?
Стыдно за то, что я не смог собрать всё воедино в ходе уик-энда, который до этого складывался очень позитивно. Чувство машины вернулось, я по-прежнему с оптимизмом жду завтрашнего дня, но я должен был стартовать гораздо выше... И этого не произойдет из-за моей собственной ошибки. Мне стыдно, что я разочаровал столько людей, которые нас поддерживают. Должно быть, это очень тяжело — продолжать болеть за меня.
Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
