Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Гоночный Уикенд
کانال Гоночный Уикенд (@racingweekend) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 26 834 مشترک است و جایگاه 2 599 را در دسته ورزش و رتبه 24 115 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 26 834 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 11 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -251 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -11 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 33.59% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 24.84% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 9 015 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 6 667 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 187 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند болид, феррари, мотор, пилот, астон تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 12 سپتامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته ورزش تبدیل کردهاند.
Вчера я встречался с Лоуренсом Строллом, а сегодня поговорю с Алонсо, чтобы заставить его передумать. Мы не можем позволить ему завершить карьеру при таких обстоятельствах. Он должен остаться, начать побеждать, и вот тогда он сможет уйти в любой момент, когда захочет. Я видел, что он очень расстроен, и спросил его: "Скажи мне, что мы должны сделать, чтобы улучшить результаты". В мае мы уже внесли изменения, абсолютно легальные, чтобы его команда и двигатель могли прибавить.
Формуле 1 нужно вернуться к V8 просто ради управляемости. Когда ты пилотируешь старые машины, даже представить невозможно, насколько иначе откликается двигатель. Сами эмоции от V8 в те времена, когда я был ребенком. Ты идешь, слышишь, как эти машины едут, и у тебя мурашки по коже.Похоже, окончательно заявляют, что они не при делах в плане текущего моторного регламента.
