Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Гоночный Уикенд
El canal Гоночный Уикенд (@racingweekend) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 27 031 suscriptores, ocupando la posición 2 592 en la categoría Deportes y el puesto 24 454 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 27 031 suscriptores.
Según los últimos datos del 21 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -135, y en las últimas 24 horas de -6, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 33.52%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 27.08% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 9 064 visualizaciones. En el primer día suele acumular 7 321 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 173.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como болид, феррари, мотор, пилот, астон.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 22 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Deportes.
Этот прецедент поднимает важные вопросы о спортивной справедливости, последовательности применения регламента и целостности соревнований.
Уму непостижимо, как можно вот так изменить решение по одному штрафу, прекрасно зная, что это, вероятно, повлияло на ход гонки для пяти или шести пилотов. Да, я очевидно потерял позицию, но можете себе представить, каково сейчас Джорджу. Я просто своим глазам не поверил. Я потерял позицию, потому что честно отбыл штраф. Так что чисто технически я должен быть на третьем месте. Но тогда технически и Джордж должен быть третьим, и теперь всё это превратилось в полнейший бардак. Они сами загнали себя в ловушку, и я понятия не имею, как они теперь будут из неё выкручиваться. Потому что сейчас создан прецедент: теперь ты просто не отбываешь штраф, а идешь с ним в суд, ждешь пару месяцев, чтобы узнать результаты гонки... И кто, черт возьми, вообще захочет так гоняться?
Стыдно за то, что я не смог собрать всё воедино в ходе уик-энда, который до этого складывался очень позитивно. Чувство машины вернулось, я по-прежнему с оптимизмом жду завтрашнего дня, но я должен был стартовать гораздо выше... И этого не произойдет из-за моей собственной ошибки. Мне стыдно, что я разочаровал столько людей, которые нас поддерживают. Должно быть, это очень тяжело — продолжать болеть за меня.
¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
