Гоночный Уикенд

Результаты квалификации Гран-при Мадрида Несмотря на все проблемы этого уик-энда, Норрис за рулем Макларен всё-таки вырывает поул. Сразу за ним — Кими и Макс. Не знаю, позволит ли завтра трасса, но борьба за победу может развернуться хотя бы на пит-стопах. Также неожиданно хороший темп сегодня показали Феррари, оба напарника очень близко. А вот вторые номера остальных лидирующих команд сегодня ничего не продемонстрировали. Ауди ни одной машиной до 3-го сегмента не добрались. Будет интересно посмотреть завтра, получится ли вообще какая-то борьба на трассе за очки. Пока топ-10 замыкают Колапинто и Линдблад. Для Астонов уик-энд идет вновь плохо, надежды на трассу с высоким прижимом пока не оправдываются. Стролл вообще не выезжал на попытки, а Фернандо достиг только 18-й строчки — и это при учете, что Берман после аварии в FP3 участие в квале не принимал.

Гран-При в Испании официально начался! Готовы испытать свои знания и предсказать исход первого Гран-при? ДАННЫЙ КОНКУРС БУДЕТ ИДТИ ВЕСЬ СЕЗОН, ПЕРЕД КАЖДЫМ ЭТАПОМ БУДЕМ ПУБЛИКОВАТЬ ПОХОЖИЙ ПОСТ И БУДУТ СУММИРОВАТЬСЯ ВАШИ ОЧКИ ПОДРОБНЕЕ ПРО КОНКУРС https://t.me/Royal_Motorsport/12958 Чтобы принять участие в конкурсе, нужно в комментариях назвать первую пятёрку пилотов на финише, а также ответить на два вопроса: появится ли на трассе автомобиль безопасности (виртуальный sc не считается) и кто из гонщиков не доберётся до клетчатого флага. Пример правильного оформления прогноза закреплён под постом. Ждём ваши варианты!

Кажется началось, ждём сколько красных будет в квале

Команда целый круг пыталась уговорить Льюиса остановиться на трассе, но в итоге Хэм припарковался только за пару поворотов до пита

Льюис очень хочет вернуться в боксы

Льис практику закончил

Хаджару пока не дают даже подержаться за руль

Фернандо сегодня ставит лайки всем, кто движется по улицам Мадрида

Результаты второй практики Гран-при Мадрида Мерседес ко всеобщему удивлению вторую сессию подряд являются фаворитами, хотя до уик-энда предполагалось, что быстрейшими должны стать Макларен, как это было в Венгрии и Зандворте. Но пока для оранжевых уик-энд идет не лучшим образом: Ландо из-за технических проблем пропустил всю сессию. В Астон Мартин сначала проблемы коснулись Фернандо, который пропустил первые полчаса тренировки, а затем, под конец сессии, и Стролла, заставив того медленно возвращаться в боксы. Не знаю, кому как, но лично мне трасса пока по возможностям обгонов больше всего напоминает смесь Монако с Сингапуром или конкретно третий сектор Сочи. Буду рад ошибаться, потому что нам смотреть на эту трассу ещё минимум лет 10.

А вот и первый приехавший - Линдблад

В прошлые выходные быстрые круги показывали не только пилоты в Монце: 6 сентября WINLINE устроил совместный просмотр Гран-при Италии на WIN BOX. Специальными гостями стали STANIZLAVSKY и Александр Смоляр — пилот SMP Racing, чемпион России по кольцевым гонкам и призер FIA F3. Болельщики следили за борьбой на трассе до последнего поворота, гоняли на симуляторе и обсуждали новости из паддока с инсайдами от Смоляра. Все оставшиеся Гран-при сезона здесь тоже покажут в прямом эфире. Так что гоночные уикенды в Парке Горького продолжатся.

Астоны решили заглянуть в квалификацию более подходящего чемпионата

Бен Сулайем поделился информацией о том, что пытается уговорить Фернандо остаться в чемпионате:

Вчера я встречался с Лоуренсом Строллом, а сегодня поговорю с Алонсо, чтобы заставить его передумать. Мы не можем позволить ему завершить карьеру при таких обстоятельствах. Он должен остаться, начать побеждать, и вот тогда он сможет уйти в любой момент, когда захочет. Я видел, что он очень расстроен, и спросил его: "Скажи мне, что мы должны сделать, чтобы улучшить результаты". В мае мы уже внесли изменения, абсолютно легальные, чтобы его команда и двигатель могли прибавить.

Результаты первой практики Гран-при Мадрида

Первый онборд сейфети кара по Мадрингу

Расписание на уикенд (11.09-13.09) от Royal Motorsport. Время МСК

ФИА решили выложить вот такую цитату Макса

Формуле 1 нужно вернуться к V8 просто ради управляемости. Когда ты пилотируешь старые машины, даже представить невозможно, насколько иначе откликается двигатель. Сами эмоции от V8 в те времена, когда я был ребенком. Ты идешь, слышишь, как эти машины едут, и у тебя мурашки по коже.

Похоже, окончательно заявляют, что они не при делах в плане текущего моторного регламента.