Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Гоночный Уикенд
Канал Гоночный Уикенд (@racingweekend) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 27 135 подписчиков, занимая 2 636 место в категории Спорт и 24 059 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 27 135 подписчиков.
Согласно последним данным от 22 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 104, а за последние 24 часа — -22, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 33.27%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 26.10% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 9 029 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 7 082 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 200.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как болид, феррари, мотор, пилот, астон.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 23 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Спорт.
Я не хочу выступать за команду, которая празднует четвертое место. Я хочу быть чемпионом мира.На вопрос о том, зачем же ему тогда потенциально переходить в Alpine в 2027 году? Отмар ответил:
Вероятно, ради 20 миллионов причин.
У всех двигателей Мерседес с самого старта возник сбой в софте, из-за чего мы не получали ту мощность от батареи, которую должны были.Касательно самого Расселла:
У Джорджа выдался сложный уик-энд. Вероятно, наполовину это связано с силовой установкой на его машине, которая работала не так хорошо, как должна была, а вторая половина, возможно, кроется в пилотаже.А я напомню, что у британца и в квале батарейка отключилась на 3-м секторе, забрав с собой около 0,4с. на финальной попытке.
Я сошел! Что за пи**** произошел с зарядом на прямой, у меня бл*** вообще не было батареи! Парни. Это неприемлемо. Это пи**** как неприемлемо весь уик-энд!
У нас самая мощная силовая установка.
