Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Гоночный Уикенд
Канал Гоночный Уикенд (@racingweekend) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 27 038 подписчиков, занимая 2 592 место в категории Спорт и 24 454 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 27 038 подписчиков.
Согласно последним данным от 21 июня, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -135, а за последние 24 часа — -6, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 33.52%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 27.08% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 9 064 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 7 321 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 173.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как болид, феррари, мотор, пилот, астон.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 22 июня, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Спорт.
Этот прецедент поднимает важные вопросы о спортивной справедливости, последовательности применения регламента и целостности соревнований.
Уму непостижимо, как можно вот так изменить решение по одному штрафу, прекрасно зная, что это, вероятно, повлияло на ход гонки для пяти или шести пилотов. Да, я очевидно потерял позицию, но можете себе представить, каково сейчас Джорджу. Я просто своим глазам не поверил. Я потерял позицию, потому что честно отбыл штраф. Так что чисто технически я должен быть на третьем месте. Но тогда технически и Джордж должен быть третьим, и теперь всё это превратилось в полнейший бардак. Они сами загнали себя в ловушку, и я понятия не имею, как они теперь будут из неё выкручиваться. Потому что сейчас создан прецедент: теперь ты просто не отбываешь штраф, а идешь с ним в суд, ждешь пару месяцев, чтобы узнать результаты гонки... И кто, черт возьми, вообще захочет так гоняться?
Стыдно за то, что я не смог собрать всё воедино в ходе уик-энда, который до этого складывался очень позитивно. Чувство машины вернулось, я по-прежнему с оптимизмом жду завтрашнего дня, но я должен был стартовать гораздо выше... И этого не произойдет из-за моей собственной ошибки. Мне стыдно, что я разочаровал столько людей, которые нас поддерживают. Должно быть, это очень тяжело — продолжать болеть за меня.
Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
