Гоночный Уикенд
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat Реклама: @romario95 zaomen123@yandex.ru Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Гоночный Уикенд analitikasi
Гоночный Уикенд (@racingweekend) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 26 834 obunachidan iborat bo'lib, Sport toifasida 2 599-o'rinni va Rossiya mintaqasida 24 115-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 26 834 obunachiga ega bo‘ldi.
11 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -251 ga, so‘nggi 24 soatda esa -11 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 33.59% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 24.84% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 9 015 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 6 667 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 187 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent болид, феррари, мотор, пилот, астон kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat
Реклама: @romario95
zaomen123@yandex.ru
Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 12 Sentabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Sport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Вчера я встречался с Лоуренсом Строллом, а сегодня поговорю с Алонсо, чтобы заставить его передумать. Мы не можем позволить ему завершить карьеру при таких обстоятельствах. Он должен остаться, начать побеждать, и вот тогда он сможет уйти в любой момент, когда захочет. Я видел, что он очень расстроен, и спросил его: "Скажи мне, что мы должны сделать, чтобы улучшить результаты". В мае мы уже внесли изменения, абсолютно легальные, чтобы его команда и двигатель могли прибавить.
Формуле 1 нужно вернуться к V8 просто ради управляемости. Когда ты пилотируешь старые машины, даже представить невозможно, насколько иначе откликается двигатель. Сами эмоции от V8 в те времена, когда я был ребенком. Ты идешь, слышишь, как эти машины едут, и у тебя мурашки по коже.Похоже, окончательно заявляют, что они не при делах в плане текущего моторного регламента.
