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[다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 기아(000270) - 탐방 후기: 하반기 선호주 지속
▶ 그룹사 파업 영향은 중립적으로 판단되며, 3Q26에도 판매실적 호조 가능성을 확인. 적정주가 24만원으로 상향하며, 2H26 자동차 섹터 Top Pick 유지
▶ 현재 미국 판매량이 사상최고치를 달성하고 있는 가운데(8월 8.4만대, M/S 6.0%), 2H26에도 지속적으로 M/S 확대 → 수익성 확대 궤적이 뚜렷해질 것으로 파악
▶ 회사는 현재 월 4만대 EV판매기조가 하반기에도 유지되고, 월 5.5만대 수준인 HEV판매량이 하반기에 더욱 탄력을 받을 가능성을 언급
▶ EV의 경우 현지 EV2부터 PV5까지 8개 수준의 라인업이 유럽에 투입된 상태
▶ 최근의 높은 총 판매증가세 기조가 9월뿐 아니라 4Q26에도 지속될 가능성이 높다는 판단
▶ 이익모멘텀이 하반기에도 수반되는 가운데, 동사가 올해 4월 CID(CEO Investor Day)에서 26~28년 귀속분에 대해 신규 제시한 ‘’TSR 35% 이상’’ 기조에 재 주목할 필요
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/7QOsXwu>
| 2 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 현대차(005380) - 탐방후기: 3Q26보다는 4Q26 모멘텀에 무게
▶ 3Q26까지는 파업에 따른 모멘텀 둔화가 불가피하나, 9월부터 시작되는 생산량 확대를 통해 파업손실 만회 90% 이상을 목표
▶ 모멘텀은 4Q26 초입, 또는 2026년 귀속분 자사주매입 시점까지 고려한 2027년 1월을 겨냥한 연말 매수전략 유효. 투자의견 BUY 및 적정주가 64만원 유지
▶ 유럽/미국을 중심으로 글로벌 생산물량에 대한 조정이 지속적으로 발생 중
▶ 3Q26 마무리 국면부터는 1)파업 차질분 만회 시작 2)아반떼/투싼 신차사이클 3)유럽 판매확대 재개 가능성과 견조한 미국 M/S 6.3%에 기반해 주가 모멘텀이 재개될 가능성이 존재
▶ 3Q26의 경우 글로벌 도매판매량은 98.4만대(YoY -5.2%)로 추정하며, 손익의 경우도 기존대비 조정
▶ 아이오닉3의 경우도 서유럽 생산차종들과 동일하게 IAA 적용에 따른 역내 생산자 보호조치가 예상됨
▶ 미국 M/S 확대가 지속되는 기조가 매우 선명. 현시점 일부 고수익 SUV차종들을 미국 현지화 배치가 이뤄지고 있으며, 이를 통해 관세부담 경감을 기대
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/EI6QnlE> | 302 |
| 3 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
09/07(월) 데일리NEWS
[완성차]
■"가솔린, 하이브리드 모두 1개월"... 현대차, 출고 대기 대폭 단축 차량은?
https://buly.kr/8IyfGah
■3高에 잘나가는 경차...기아 레이·모닝 ‘질주’
https://buly.kr/Chrbn6k
■현대차그룹, 오만에 수소버스 도입… 전기차 충전 인프라도 구축
https://buly.kr/ChrbmzN
■현대차그룹 대미 투자⋯자동차 이어 배터리·철강까지 '현지화'
https://buly.kr/EzlSXb0
[부품/타이어]
■현대모비스, 아틀라스 액추에이터부터…‘로봇 손’ 후속 개발
https://buly.kr/9MTD9cQ
■K-타이어, 글로벌 점유율 확대…‘탑티어’ 도약 위한 과제는
https://buly.kr/5fFIYNF
[배터리/2차전지]
■에코프로, 휴머노이드 로봇 배터리 시장 공략
https://buly.kr/9MTD9d5
■성일하이텍, LFP 폐배터리 재활용 2년 내 10배 키운다
https://buly.kr/H6kYJP6
■국내 3차 ESS 수주전 임박…사업 규모 2조원대 커질듯
https://buly.kr/FWVjUCV
■전기차 빈자리 ESS가 채운다…K배터리 3사, 美서 새 성장축 확보
https://buly.kr/883uHoj
[글로벌]
■미국, 테슬라 사이버캡 로보택시 자체 인증 조사 착수
https://buly.kr/FAgDWS4
■공포와 타협…폭스바겐이 사상 최대 감원에 합의한 과정
https://buly.kr/3jAxlQQ
■스텔란티스, 마세라티 협력 위해 화웨이와 JAC와 협상 중…소식통
https://buly.kr/28w8w5I
■영국 산업장관, 감원 문제로 재규어랜드로버 CEO와 회동
https://buly.kr/1n6cySt
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 286 |
| 4 | [독일·영국 8월 자동차 판매 - BEV 침투율 30%대 진입]
△ 독일
- 전체 신차 21.3만대(+2.6% YoY)
- BEV 6.9만대(+75% YoY)
- BEV 침투율 32.4%
- PHEV 2.5만대(+6% YoY)
- BEV+PHEV 9.4만대(+49% YoY), 판매 비중 44.4%
△ 독일 YTD
- 전체 신차 196.5만대(+5% YoY)
- BEV 51.6만대(+53% YoY)
- PHEV 22.0만대(+16% YoY)
- 독일 완성차 업체의 8월 내수 BEV 신규 주문 +62% YoY
△ 영국
- 전체 신차 9.4만대(+13.7% YoY)
- BEV +27.7% YoY
- BEV 침투율 29.8%
- PHEV +39.8% YoY, 침투율 14.5%
- HEV +26.3% YoY, 침투율 12.7%
△ 브랜드 경쟁
- 영국 BEV YTD 점유율 Tesla 8.8%, Kia 6.7%, BYD 6.4%
- Kia, 월간 BEV 등록 2개월 연속 1위
△ Implication
- 독일·영국 모두 8월 BEV 침투율 30% 내외까지 상승
- 특히 독일은 BEV 판매 +75% YoY, YTD +53%로 유럽 EV 수요 회복세가 뚜렷하게 나타나는 모습
자료: VDA/KBA, SMMT, New AutoMotive, Reuters
*위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 371 |
| 5 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 2차전지(Overweight) - ESS기반 고속 성장 구간
▶ AI DC 발주가 ESS 수요를 급격히 끌어올리고 있다고 보이며, 현재 국내 셀업체로 발주된 것으로 추정되는 약 23GWh/yr 물량이 4Q26부터 삼성SDI, LG에너지솔루션에서 공급되기 시작
▶ 해당 발주처는 Tesla Energy의 Brookshire(브룩셔) 메가팩토리로 추정, 8월부터 ESS 배터리팩 생산을 시작
▶ Tesla Energy가 현시점 북미 ESS 사업자 1위임을 감안시 국내 셀 업체의 파이프라인이 SpaceXAI 및 Hyperscaler들과 직접연결되어 있음이 확인
▶ 삼성SDI의 2028년 기준 북미 ESS 생산능력은 70GWh에 달할 것으로 추정되며, LG에너지솔루션 수준에 육박할 것으로 기대
▶ 셀 업체에 대한 PBR 디스카운트 해소가 기대되고(현재 LG에너지솔루션 대비 삼성SDI 밸류에이션이 50% 할인거래, PBR 2.0배) 3Q26~2Q27에 ESS부분에서 상대적으로 고속성장이 예상되는 삼성SDI를 선호주로 추천
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/BIXX2F6> | 519 |
| 6 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
09/04(금) 데일리NEWS
[완성차]
■현대차·기아가 미국에서 '속도'내는 이유
https://buly.kr/2UldqHs
■미국서 120만 대 만든다...현대차, 미시간 연구소 기습 확장
https://buly.kr/NmY4Uy
■가나 생산기반 넓히는 현대차…미래차 정비인력도 키운다
https://buly.kr/2UldqI0
■李 대통령, 정의선 현대차 회장과 비공개 회동
https://buly.kr/CWwpkn9
[부품/타이어]
■현대모비스, 슬로바키아 신공장 본격 가동
https://buly.kr/58V0YZd
■현대모비스, 유럽 ‘전동화 삼각편대’ 가동…글로벌 매출 40% 박차
https://buly.kr/EzlRUHV
■HL로보틱스 '스탠' …10년 데이터로 검증된 실외 자율주행 주차로봇
https://buly.kr/883tERl
[배터리/2차전지]
■SK온, ESS 배터리 공급 확대…美 시장서 사업 다변화
https://buly.kr/FsLEONX
■롯데에너지머티, 롯데에코월 매각 완료…"첨단소재 경쟁력 강화"
https://buly.kr/EI6PYxL
■정부, 전기차·ESS 투자 확대…K-배터리 3사 수혜 기대
https://buly.kr/8TtPC6b
■中 리튬광산 재가동 차질, 가격 '들썩'···K배터리 "영향 제한적"
https://buly.kr/1n6bv5Z
[글로벌]
■테슬라 사이버캡 행사 목요일 개최…세부 내용은 공개 안 돼
https://buly.kr/BIXWt5v
■프랑스, 테슬라 자율주행 기술 시험 착수
https://buly.kr/6teaMhU
■폴스타, 미국의 중국계 전기차 업체 규제로 연간 인도량 전망 하향
https://buly.kr/DwGtbKm
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 509 |
| 7 |  No text... | 750 |
| 8 | [미국 8월 자동차 판매]
△ 8월 판매
GM 22.3만대(-11.4% YoY), 점유율 16.1%(-0.9%p)
Toyota 21.6만대(-4.4%), 점유율 15.6%(+0.3%p)
Ford 16.4만대(-11.2%), 점유율 11.9%(-0.7%p)
Honda 13.4만대(+1.0%), 점유율 9.7%(+0.7%p)
Stellantis 10.8만대(+1.3%), 점유율 7.8%(+0.6%p)
Hyundai 9.5만대(-1.9%), 점유율 6.8%(+0.3%p)
Kia 8.4만대(+0.9%), 점유율 6.1%(+0.4%p)
Nissan 7.5만대(-7.1%), 점유율 5.4%(Flat)
△ 1~8월 누적
GM 178.7만대(-7.0% YoY), 점유율 16.8%(-0.7%p)
Toyota 167.5만대(-0.3%), 점유율 15.7%(+0.4%p)
Ford 130.0만대(-10.1%), 점유율 12.2%(-1.0%p)
Honda 102.7만대(+3.5%), 점유율 9.6%(+0.6%p)
Stellantis 84.1만대(+3.7%), 점유율 7.9%(+0.5%p)
Hyundai 67.4만대(+2.3%), 점유율 6.3%(+0.3%p)
Kia 59.0만대(+3.5%), 점유율 5.5%(+0.3%p)
Nissan 64.1만대(-0.4%), 점유율 6.0%(+0.2%p)
△ 현대차그룹
현대차·기아 합산 8월 17.8만대(-0.6% YoY)
합산 점유율 12.9%, +0.7%p YoY
1~8월 합산 126.4만대(+2.9%)
누적 합산 점유율 11.8%, +0.6%p YoY
8월 시장 판매 둔화에도 양사 합산 점유율은 상승
자료: Marklines
위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 532 |
| 9 |  온라인 콥데이 개최 합니다. 업데이트 필요하신 분들께서는, 법인영업부로 연락 부탁드립니다. | 561 |
| 10 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
09/03(목) 데일리NEWS
[완성차]
■현대차 로봇 '투트랙'…아틀라스 이어 자체 양팔로봇 키운다
https://buly.kr/jc3eiP
■기아, 8월 美서 역대 최다 판매…현대차는 1.9% 감소
https://buly.kr/uWodX3
■美·캐나다 관세전쟁…현대차·기아 '반사이익' 기대
https://buly.kr/7x97sAM
■“풀충전땐 1000km 거뜬하죠 ”…북미 겨냥한 현대차, EV 패러다임 바꾼다
https://buly.kr/2qb9QYI
[부품/타이어]
■현대모비스 램프사업부 매각 '지지부진'한 까닭은
https://buly.kr/4xaFCM0
■중동 막힌 중고차 부품 수출길…KOTRA, 아프리카·CIS 대체시장 공략
https://buly.kr/4xaFCIv
[배터리/2차전지]
■"중국산 배터리 철거" 명령에…배터리3사, '기회의 땅' 공략 본격화
https://buly.kr/4FvDH2f
■脫중국에 K배터리, 공급망 재편 속도…유럽서 반사이익 기대
https://buly.kr/2UldSsx
■에코프로비엠 유증 조달액 3139억원 줄었다
https://buly.kr/3u5hJWt
■배터리 셀만 팔아선 한계…K배터리, ESS 시스템으로 승부
https://buly.kr/7x97sBW
[글로벌]
■볼보자동차, 6~8월 판매량 전년 대비 7.4% 감소
https://buly.kr/AlnFZEu
■테슬라, 텍사스 오스틴서 사이버캡 행사 개최 예정
https://buly.kr/614n5DH
■테슬라 중국산 전기차 판매 증가세 지속…성장 동력은 둔화
https://buly.kr/CrmiIS
■빈패스트, 인도 내 일부 차종 생산 보류
https://buly.kr/CM243oS
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 555 |
| 11 | [NIO 2Q26 실적]
▲ 매출 성장 및 수익성 개선
- 매출 321억위안(+69.1% YoY)
- 자동차 매출 291억위안(+80.1%)
- Vehicle Margin 18.5%(+8.2%p)
- Gross Margin 18.4%(+8.4%p)
- 영업손실 3.5억위안(전년 -49.1억위안)
- Non-GAAP 영업이익 2.1억위안(흑자전환)
▲ 판매 증가 및 브랜드별 판매
- 2Q 판매 10.8만대(+49.4% YoY)
- NIO 6.1만대
- ONVO 2.9만대
- FIREFLY 1.8만대
- 8월 판매 3.6만대(+14.5% YoY)
- 1~8월 누적 26.3만대(+57.9% YoY)
▲ 3Q26 판매 및 매출 가이던스
- 판매 10.8~11.1만대(+24.0~27.5% YoY)
- 매출 333~341억위안(+52.7~56.2% YoY)
▲ 경영진 주요 코멘트
- 2H 원재료비 추가 상승 예상. 차량당 평균 2,000~3,000위안의 추가 원가 부담 전망
- 원가 상승에도 3Q·4Q Vehicle Margin을 2Q와 유사한 수준으로 유지하는 것이 목표
- 4Q 월평균 판매 4만대 이상 목표, 중장기 연간 판매 성장률 40~50% 제시
자료: NIO, 2Q26 Earnings Call
*위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 517 |
| 12 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
09/02(수) 데일리NEWS
[완성차]
■‘파업 여파’ 현대차는 14% 실적 급감, 해외 뛴 기아는 5% 증가…또 갈린 ‘실적 희비’
https://buly.kr/CB7J4xw
■내수 43% 급감한 KGM…8월 판매 22.6% 감소
https://buly.kr/jc3JwG
■파업 리스크 벗은 완성차 업계…‘임금 부담·정년 연장’ 과제로
https://buly.kr/FWVhiWG
■기아, 8월에도 ‘가속 페달’…내수 시장서 현대차 눌러
https://buly.kr/FWVhiWq
[부품/타이어]
■한국타이어, 겨울용 고성능 타이어 '윈터 아이셉트 에보4' 국내 출시
https://buly.kr/APxjGoe
■금호타이어, 美 IDEA 디자인 어워드 동상...2년 연속 3대 디자인상 석권
https://buly.kr/8eo9Seu
[배터리/2차전지]
■미국서 중국 ESS 점유율 70%대로 떨어져…K배터리 수주전 본격화
https://buly.kr/450RxXX
■LG앤솔, 美 스맥오버 리튬과 탄산리튬 공급 계약
https://buly.kr/YhIL8m
■LFP 한계 깼다…고려대, 차세대 배터리 개발
https://buly.kr/1RH5FDc
■한중엔시에스 "美 현지 생산 내년 본격화…데이터센터·EV로 확장"
https://buly.kr/614mkYF
[글로벌]
■BYD, 수출 호조에 판매 증가세 4개월 연속
https://buly.kr/5fFGmng
■스텔란티스, 부품 부족에 피아트 500 공장 또 가동 중단
https://buly.kr/H6kWXpU
■빈패스트, 인도 일부 차종 현지 생산계획 중단
https://buly.kr/CM243oS
■포드, 동력 손실 우려로 미국서 약 14만9000대 리콜
https://buly.kr/FhQShJY
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 541 |
| 13 | [기아 8월 미국 판매]
△ 8월
미국 판매 8.38만대(+1% YoY)
역대 월간 판매 최대 기록
리테일 판매 7.80만대, 역대 8월 최대
HEV 판매 +99% YoY, 역대 8월 최대
전동화차 판매 +36% YoY �
△ 주요 차종
Sportage 1.87만대(+4%)
K4/Forte 1.29만대(+7%)
Telluride 1.27만대(+4%)
Sorento 0.99만대(+15%)
Seltos 0.92만대(+65%)
K5 0.75만대(+10%)
Carnival 0.74만대(+13%)
Sportage·Telluride·Seltos·Carnival·K4·K5 모두 역대 8월 최대
△ EV
EV9 1,789대(-33% YoY)
EV6 712대(-60%)
EV3 6대, 미국 판매 개시 �
kiamedia.com
△ YTD
1~8월 판매 59.0만대(+3% YoY)
역대 1~8월 누적 최대
Sportage 13.0만대(+8%)
K4/Forte 9.86만대(-0.3%)
Telluride 9.81만대(+17%)
Sorento 6.83만대(+1%)
Carnival 5.47만대(+20%) �
출처: Kia America
위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 446 |
| 14 | [현대차 8월 미국 판매]
△ 8월
- 미국 판매 8.7만대(-2% YoY)
- HEV 판매 +33% YoY, 역대 8월 최대
- HEV 비중 29%, 전동화차 비중 34%
- Tucson 2.12만대(+18%), 역대 8월 최대
- Santa Fe 1.35만대(+5%), 역대 8월 최대
- Elantra 1.77만대(+16%)
- Sonata 0.69만대(+44%)
△ EV
- IONIQ 5 3,818대(-51%)
- IONIQ 6 28대(-97%)
- IONIQ 9 589대(-42%)
- 전년 8월 EV 세액공제 종료 전 가수요에 따른 높은 기저 영향
△ YTD
- 1~8월 판매 62.0만대(+2% YoY)
- Tucson 15.9만대(+7%)
- Elantra 11.5만대(+12%)
- Palisade 8.8만대(+3%)
- IONIQ 5 2.8만대(-14%)
출처: Hyundai Motor America
*위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 495 |
| 15 | <8월 자동차 판매>
■ 8월 기아 도매판매
- 내수 4.0만대 YoY -7.6%, MoM -26.2%
- 내수EV 1.1만대 YoY +69.4%, MoM -17.8%
- 해외 22.6만대 YoY +7.6%, MoM -7.0%
- 글로벌 26.7만대 YoY +5.0%, MoM -10.5%
- 내수 차종별 세부 판매내역
□ 승용 계 9,758대 YoY -19.0%, MoM -25.6%
모닝 1,410대 YoY -32.2%, MoM -58.6%
레이 3,718대 YoY +6.7%, MoM -28.2%
EV4 743대 YoY -33.9%, MoM -12.5%
K5 1,920대 YoY -40.7%, MoM -18.7%
K8 1,938대 YoY -1.9%, MoM +53.9%
K9 29대 YoY -79.7%, MoM -49.1%
□ RV 계 26,233대 YoY -6.4%, MoM -27.2%
니로 1,039대 YoY -2.2%, MoM -20.5%
EV3 3,174대 YoY +37.0%, MoM -8.5%
EV5 3,146대 YoY n.a, MoM -8.4%
EV6 420대 YoY -61.1%, MoM -60.7%
EV9 312대 YoY +178.6%, MoM -29.4%
셀토스 3,307대 YoY -22.0%, MoM -55.5%
스포티지 3,874대 YoY -32.7%, MoM -28.0%
쏘렌토 6,397대 YoY -2.1%, MoM +4.0%
카니발 4,186대 YoY -30.6%, MoM -39.5%
타스만 378대 YoY -57.4%, MoM -14.5%
※ 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
※ DAOL 자동차 텔래그램 채널: https://bit.ly/2lOzoH5 | 578 |
| 16 | <8월 자동차 판매>
■ 8월 현대차 도매판매
- 내수 3.4만대 YoY -41.1%, MoM -28.6%
- 내수EV 4,592대 YoY -17.7%, MoM -27.2%
- 해외 25.4만대 YoY -8.5%, MoM -6.0%
- 글로벌 28.9만대 YoY -14.2%, MoM -9.4%
- 내수 차종별 세부 판매내역
□ 승용 계 10,922대 YoY -34.0%, MoM -33.1%
아반떼 1,462대 YoY -80.9%, MoM -44.3%
쏘나타 3,105대 YoY -12.0%, MoM -32.3%
아이오닉 6 424대 YoY +84.3%, MoM -28.3%
그랜저 5,931대 YoY +15.4%, MoM -30.5%
□ RV 계 10,810대 YoY -49.2%, MoM -35.5%
캐스퍼 1,017대 YoY -18.4%, MoM -22.2%
베뉴 407대 YoY -49.9%, MoM -57.3%
코나 1,034대 YoY -65.7%, MoM -62.5%
투싼 526대 YoY -86.4%, MoM -61.8%
아이오닉 5 1,372대 YoY -17.4%, MoM -25.2%
넥쏘 276대 YoY -77.1%, MoM -71.3%
싼타페 3,596대 YoY +8.9%, MoM -5.9%
팰리세이드 1,812대 YoY -65.4%, MoM -28.8%
아이오닉 9 770대 YoY -16.8%, MoM -36.6%
□ 제네시스 계 4,545대 YoY -51.2%, MoM -16.3%
G70 83대 YoY -58.3%, MoM +16.9%
G80 1,460대 YoY -48.3%, MoM -24.5%
G90 270대 YoY -53.2%, MoM -3.2%
GV60 86대 YoY -5.5%, MoM -33.8%
GV70 1,406대 YoY -52.9%, MoM -17.3%
GV80 1,240대 YoY -52.9%, MoM -5.8%
※ 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
※ DAOL 자동차 텔래그램 채널: https://bit.ly/2lOzoH5 | 713 |
| 17 | [롯데렌탈, TPG 인수 공정위 승인 및 공시 업데이트]
▶ TPG의 롯데렌탈 인수 승인
* 공정위, 금일 TPG의 롯데렌탈 인수 기업결합 승인
* TPG 소속 렉시콘코리아홀드코가 롯데렌탈 지분 61.17% 인수 예정
* 매도자: 호텔롯데 38.14% / 부산롯데호텔 23.03%
* 매매대금 1.31조원
* 주당 인수가격 59,000원
▶ 거래 진행 경과
* 8/11 최대주주 변경 수반 주식매매계약(SPA) 체결
* 금일 공정위 기업결합 승인
* 기존 어피니티의 롯데렌탈 인수는 SK렌터카와의 시장 경쟁제한 우려로 공정위 불허
* 거래 종결 시 롯데렌탈 최대주주는 호텔롯데 → TPG 측 렉시콘코리아홀드코로 변경 예정
* SPA상 거래종결은 공정위 승인 등 선행조건 충족 후 14영업일 또는 당사자 합의일
출처: 롯데렌탈 공시, 공정거래위원회, 언론보도
*위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 517 |
| 18 | [SNT모티브, SNT로보틱스 흡수합병 결정]
■ 합병 개요
* SNT모티브, 100% 자회사 SNT로보틱스 흡수합병 결정
* 합병비율 1:0, 무증자 합병
* SNT모티브가 SNT로보틱스 지분 100% 보유 중
* 소규모합병 방식으로 진행
* 합병기일 2026년 11월 3일
■ 로봇사업 경쟁력 강화
* SNT로보틱스는 산업용 로봇 제조업 영위
* SNT모티브의 정밀제조·모터·구동·로봇 액추에이터 기술과 SNT로보틱스의 로봇 완제품 개발 역량 결합
* 전사적 차원의 로봇사업 경쟁력 강화 및 신규 수주·수행능력 확대 추진
■ 합병 목적
* 경영 효율성 제고 및 사업 시너지 창출
* 기업 경쟁력 강화
* 중장기 기업가치 및 주주가치 제고 추진
※ 위 내용은 공개된 공시자료 및 언론보도를 단순 요약한 것으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 573 |
| 19 | [한국 8월 자동차 수출]
■ 8월
* 자동차 수출 39.0억달러(-30.0% YoY)
* 자동차부품 수출 15.0억달러(-10.0% YoY)
■ YTD
* 1~8월 자동차 수출 447억달러
* 전년동기 대비 -3% 수준
■ 참고
* 전년 8월 자동차 수출은 55억달러로 역대 8월 최대 실적 기록
* 산업부는 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이 전년 7월에서 올해 8월로 이동한 데 따른 조업일수 영향을 언급
* 8월 자동차 생산대수 및 지역별 수출 실적은 추후 자동차산업 동향에서 발표 예정
자료: 산업통상자원부
※ Compliance Notice
위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다. | 568 |
| 20 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 자동차(Overweight) - 유럽 EV 경쟁구도가 선명해 진다
▶ 2H26 최대 자동차 업종 관전포인트인 유럽내 중국 업체들과의 경쟁구도가 본격화
▶ 기아에 대한 Top Pick 의견을 유지하나, 기본적으로 현대차를 포함한 업종 센티멘트에 대한 개선 타진이 가능해지는 시점이라고 판단
▶ 중국 내수 시장은 이구환신 보조금 축소, NEV 가수요 소진으로 2026년 YTD 성장률은 YoY -20%를 기록
▶ 9월에 판매가 시작되는 현대차의 아이오닉3는 BYD Atto2등이 진출하지 않은 3만유로 미만의 시장에 진입
▶ 현대차는 올해 약 2만대의 아이오닉3 판매 계획을 공개했지만, 현재 공개된 사양들을 중심으로 보면, 지속적인 판매물량 업그레이드가 기대
▶ 금번 유럽시장 회복을 통해, 국내 완성차 투자포인트는 로보틱스 등에 기반한 중장기 밸류에이션 옵션에서 펀더멘털 변수로 재편되기 시작할 것으로 전망
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/9MTBA2A> | 573 |
