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미국 Big3•독일 OEM 2Q26 실적 점검
1. GM
① 실적 vs 기대치
• 조정 EBIT $39.7억 (컨센서스 상회)
• 조정 EPS $3.57 (vs. $3.19)
• 자동차 부문 수익성 예상 상회
② 가이던스 및 업황 코멘트
• 연간 EBIT 가이던스 상향($145~155억)
• 미국 SUV•픽업 수요 견조
• EV 적자는 지속되나 Equinox EV 등 볼륨 확대 기대
• 관세 부담에도 가격 및 믹스 개선으로 수익성 방어
2. Ford
① 실적 vs 기대치
• 조정 EBIT $29.4억 (컨센서스 상회)
• 조정 EPS 컨센서스 상회
• 일회성 비용 제외 시 시장 기대 이상
② 가이던스 및 업황 코멘트
• 연간 EBIT 가이던스 $100~110억으로 상향.
• 미국 픽업 및 하이브리드 수요 견조.
• EV 적자는 지속되나 ICE•HEV가 수익성 방어
3. BMW
① 실적 vs 기대치
• Automotive EBIT 예상 대비 소폭 상회
• EBIT Margin은 전년 대비 하락
• 중국 부진 영향 지속
② 가이던스 및 업황 코멘트
• 연간 가이던스 유지(보수적)
• 중국 경쟁 심화 지속
• 비용절감 및 Neue Klasse 준비 지속
4. Volkswagen
① 실적 vs 기대치
• Operating Profit(EBIT) 컨센서스 하회.
• 구조조정 비용 및 중국 영향 반영
② 가이던스 및 업황 코멘트
• 연간 가이던스 유지
• 중국 가격 경쟁 심화
• 유럽 EV 판매는 개선
• 구조조정 효과로 수익성 방어 추진
5. Mercedes-Benz
① 실적 vs 기대치
• EBIT €15.5억 (컨센서스 상회)
• 매출은 예상 수준
• BEV 판매 +51% YoY
② 가이던스 및 업황 코멘트
• 자동차 판매 전망은 소폭 하향
• Cars 마진 가이던스 유지
• 중국 부진 지속
• 미국•유럽 수요는 견조
| 2 |  <GM의 EV 생산추이 관련>
6월 데이터를 보면, $4만 아래에서 경쟁하는 몇 안되는 차종인 이퀴녹스, 볼트를 중심으로 생산이 올라온 것으로 보입니다.
전일 LG엔솔 컨콜에서도, 8월 부터는 GM향 생산 재개 언급이 있었구요.
현재 아이오닉5 의 미국 MSRP가 $4만 아래로 까지 내려왔고, 생산량도 회복상태에 있는 것으로 보여집니다. | 359 |
| 3 | <에코프로비엠 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 5,767억원
(YoY -26.0%, QoQ -4.7%, Cons 6,680억원/-13.7%)
- OP 180억원
(OPM 3.1%, YoY -63.3%, QoQ -14.0%, Cons 240억원/-25.0%)
- 당기순이익 -5억원
(YoY 적전, QoQ 적전, Cons 80억원/적전)
* 사업부별 매출액
- EV 3,853억원 (YoY -28%, QoQ +1%)
- P/A 1,464억원 (YoY +22%, QoQ +28%)
- ESS 453억원 (YoY -44%, QoQ -54%)
* 사업부별 시장현황
EV
- 유럽: TCA 등 정책에 따른 역내 공급 필요로 헝가리 공장 수혜 기대
- 북미: EV 시장 침체 및 주요 OEM 전략 조정에 따른 제한적 수요 전망
P/A
- 반도체 및 데이터센터 건설 확대, 동남아 E-bike 교체수요 등에 따른 고객사 출하 증가 예상
ESS
- 데이터센터 및 신재생에너지 확대에 따른 수요 증가 추세 | 376 |
| 4 | 반도체·자동차 쌍끌이…3개월 만에 생산·소비·투자 '트리플 증가'(상보)
출처 : 뉴스1 | 네이버
https://naver.me/F4WmM93W | 446 |
| 5 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 금호타이어(073240) - 2Q26 Review: 실력발휘 시작
▶ 투자의견 BUY를 유지하며 적정주가는 11,000원으로 상향. 적정주가는 2026년 EPS에 적정 P/E 8배를 적용
▶ 3Q26 원재료 투입단가 상승불구, 판가 인상 효과가 동행하고, 생산능력 회복에 따른 이익 개선을 기대
▶ 2Q26 매출액 및 영업이익은 각각 1.33조원(YoY +9.1%), 1,822억원(YoY +4.0%) 기록
▶ 지역별 매출액 증가율은 한국, 북미, 유럽, 중국이 각각 YoY -6.4%, +10.0%, +18.1%, +20.5% 기록
▶ 원재료 투입단가는 3Q26 정점에 도달할 전망. 유럽과 신흥시장은 이미 판가를 인상했으며, 기존 주문 소진을 감안하면 효과는 4Q26부터 본격 반영 예상
▶ 광주공장은 고인치/LTR 중심으로 연 300만본 생산능력을 회복, 더블스타 청도/캄보디아 공장을 통해 2026년 약 200만본 외주 생산을 추진
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/Aln3PKf> | 413 |
| 6 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ LG에너지솔루션(373220) - 2Q26 Review: 출발 준비
▶ 투자의견 BUY 및 적정주가는 55만원 유지. 적정주가 산정기준은 2027년 EPS에 적정 P/E 57배 적용을 유지
▶ 2H26 외형성장 가속화에 대한 기대감이 선명해 지고 있어, 금번 실적시즌이 주가 반전의 계기로 작용할 것으로 예상
▶ 2Q26 매출액 및 영업이익은 각각 7.6조원(YoY +25%, QoQ +15%), 1,130억원 (YoY -77%) 기록
▶ 미국 GM향 공급물량은 2Q26에 출하가 완전중단 상태, 8월을 기점으로 재출하가 예상
▶ 소형전지 사업부 중 원통형 전지의 경우 QoQ +20% 이상을 기록한 것으로 확인
▶ 2H26 영업이익은 3Q26 2,570억원 → 4Q26 5,390억원으로 가파른 손익증가 예상. 3Q26의 경우 전사 매출액은 QoQ +21%, ESS부분은 QoQ +50%를 가정
▶ 미국 중심으로 중소형 세그먼트에서의 EV 출하가 회복구간에 진입한 것으로 파악
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/CraY3t> | 899 |
| 7 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
07/31(금) 데일리NEWS
[완성차]
■현대차그룹, AVP본부 자율주행개발센터장에 권정현 부사장 영입
https://buly.kr/450G0HJ
■대통령과 브라질 동행 정의선 현대차 회장 “친환경·수소로 남미 공략 가속”
https://buly.kr/A481M44
■"옆자리에서도 차를 세웁니다"... 아반떼, 현대차 '최초' 적용 기능은?
https://buly.kr/B7cZEud
■전기차 100만대 시대 … 내연기관차는 30만대 감소
https://buly.kr/8TtCWjJ
[부품/타이어]
■금호타이어, 2분기 영업익 1822억…전년比 4%↑
https://buly.kr/EzlEoro
■HL만도 2분기 영업익 1070억원… 해외 매출이 국내 부진 상쇄
https://buly.kr/2qax8Zn
[배터리/2차전지]
■LG엔솔·삼성SDI 나란히 2분기 실적 반등…하반기도 '맑음'
https://buly.kr/4Fv0z6U
■LG에너지솔루션, 상반기 ESS 매출 4.6배 성장…AIDC 포함 3조 원 이상 신규 수주 확보
https://buly.kr/APxXJer
■SK온, 팩토리얼에너지와 전고체 배터리 협력
https://buly.kr/90dTT8Z
■배터리 3사 일제히 흑자전환…‘캐즘’ 지웠다
https://buly.kr/1n6PFm8
■SK이노베이션, 2분기 영업익 3조4873억원…윤활유·배터리 힘입어 흑자 전환
https://buly.kr/5fF4pde
[글로벌]
■픽업트럭 수익성이 가른 글로벌 완성차 업체들의 실적 격차
https://buly.kr/GvpZbqr
■페라리, F80·맞춤형 차량 판매 호조에 연간 실적 전망 상향
https://buly.kr/4mfHvYs
■스텔란티스 CEO "실적 회복에는 시간 필요"
https://buly.kr/H6kKafo
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 480 |
| 8 | <금호타이어 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 1.3조원
(YoY +9.1%, QoQ +14.1%, Cons 1.3조원/+3.5%)
- OP 1,822억원
(OPM 13.7%, YoY +4.0%, QoQ +23.9%, Cons 1,481억원/+23.1%)
- 지배주주순이익 1,297억원
(YoY 흑전, QoQ +36.5%, Cons 993억원/+30.6%)
* 지역별 매출액
한국: 매출액 1,824억원 (YoY -6.4%), 18''이상 PC/LTR 46.0%
중국: 매출액 1,032억원 (YoY +20.4%), 18''이상 PC/LTR 69.6%
북미: 매출액 4,311억원 (YoY +10.0%), 18''이상 PC/LTR 57.8%
유럽: 매출액 4,209억원 (YoY +18.1%), 18''이상 PC/LTR 34.7%
* 2026 Business Outlook
- 매출액 목표: 5.1조원
상반기 매출액 2조 5,006억원으로 연간 목표 대비 49% 달성
- PCLT內 18인치 이상 매출비중 목표: 47%
2분기 고인치 제품 판매비중 47%, 상반기 46.1% 달성. 하반기 고인치 프리미엄 신제품 마케팅 및 판매 지역 확대 추진
- EV Tire 공급 비중 목표: 30%
2분기 PCLT OE 기준 EV 비중 25.1% 기록. 52개 차종/49개 규격 공급 중 | 446 |
| 9 | <HL만도 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 2.5조원
(YoY +3.9%, QoQ +7.9%, Cons 2.5조원/+1.4%)
- OP 1,070억원
(OPM 4.3%, YoY +2.8%, QoQ +14.4%, Cons 1,022억원/+4.7%)
- 지배주주순이익 536억원
(YoY +1,093.7%, QoQ +12.3%, Cons 474억원/+13.2%)
* 지역별 매출액
-국내: 매출액 803십억원 (YoY -2.3%, QoQ +7.1%)
현대/기아 국내 생산 감소
-중국: 매출액 534십억원 (YoY +10.0%, QoQ +15.7%)
북미 전기차 선도 업체향 물량 증가 및 NEV 고객사(DF/Vinfast 등) 비중 확대, HPC 신규 매출 기여
-아메리카: 매출액 656십억원 (YoY -1.4%, QoQ +5.8%)
북미 OEM 및 현대/기아 생산량 감소하였으나, 남미 생산 확대로 감소폭 일부 상쇄
-인도: 매출액 266십억원 (YoY +17.7%, QoQ +1.8%)
현대/기아 및 인도 로컬 OEM 생산량 확대, 안전 규제 강화에 따른 ADAS 매출 증가
-유럽: 매출액 237십억원 (YoY +16.5%, QoQ +7.9%)
EU OEM 및 북미 전기차 선도 업체향 물량 증가, 분기 최고 매출 달성
* 신규수주 동향
- 1H26 누적 신규수주 5.8조원, 가이던스 대비 44% 달성
- ‘26년 2분기 신규 수주 3.1조원 | 474 |
| 10 | <삼성SDI 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 3.77조원
(YoY +18.5%, QoQ +5.4%, Cons 3.66조원/+2.8%)
- OP 2,038억원
(OPM 5.4%, YoY 흑자전환, QoQ 흑자전환, Cons -356억원/흑자전환)
- 지배주주순이익 3,422억원
(YoY 흑자전환, QoQ 흑자전환, Cons 610억원/+461.0%)
* 사업부별 매출액, YoY
- 배터리 3.52조원, +18.8%
- 전자재료 2,498억원, +14.5%
* 사업부별 OP, YoY
- 배터리 1,593억원, 흑자전환
- 전자재료 445억원, +34.8%
* 실적 Highlights
- 상반기 누적 흑자 달성(다양한 ESS 제품군으로 AI 데이터센터향 수요 대응, 소형 고출력 원형 및 EV 고에너지밀도 각형 신제품 확판, 전자재료 견조한 수익성 유지)
- ESS/EV 수주 확대(미국 ESS Major 고객 장기공급계약 체결, 유럽 Mercedes Benz 신규 고객 확보, 국내 차세대 배전망 ESS P/T 수주)
- 신규 Apps/고객 다변화(휴머노이드/우주항공용 고객 협력 확대, HEV용 원형 배터리 프로젝트 수주, 반도체소재 고객 포트폴리오 확대) | 2 577 |
| 11 | <포스코퓨처엠 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 6,795억원
(YoY +2.8%, QoQ -10.3%, Cons 8,162억원/-16.8%)
- OP 267억원
(OPM 3.9%, YoY +3,351.2%, QoQ +50.8%, Cons 292억원/-8.6%)
- 지배주주순이익 231억원
(YoY 흑자전환, QoQ +770.2%, Cons 136억원/+70.1%)
* 에너지소재 매출액 및 OP
매출액 3,279억원, YoY +4.0%
- 양극재 매출 QoQ 감소(1Q 4,187억원 → 2Q 2,996억원), 음극재 매출 QoQ 증가(1Q 149억원 → 2Q 283억원)
- 양극재: 일부 제품 판매이연 등으로 판매량 전기比 감소
- 음극재: 주요 해외고객사向 판매량 회복
OP 25억원, YoY 흑자전환(OPM 0.8%)
- 양극재: 제품 및 원료 재고평가효과 등으로 흑자 기조 유지
- 음극재: 판매량 및 가동률 회복으로 전분기比 적자 대폭 축소
* 기초소재 매출액 및 OP
매출액 3,516억원, YoY +1.8%
- 내화물/플랜트: 외부고객向 플랜트 매출 전분기比 증가
- 라임/화성: 유가연동 화성제품 판가 상승 및 판매량 증가
OP 242억원, YoY -8.0%(OPM 6.9%)
- 내화물/플랜트: 원료 수입비용 상승 및 일회성 비용 인식
- 라임/화성: 화성제품 마진 스프레드 확대 | 468 |
| 12 | <LG에너지솔루션 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 7.6조원
(YoY +24.8%, QoQ +15.3%)
- OP 1,133억원
(OPM 1.5%, YoY -77.0%, QoQ 흑자전환)
- AMPC 2,410억원
(YoY -50.9%, QoQ +26.8%)
- AMPC 제외 OP -1,277억원
(OPM -1.7%, YoY 적자전환, QoQ 적자축소)
* 실적 Highlights
- 유럽향 EV 파우치 공급 확대, EV 원통형 수요 대응, 북미 ESS Capa 순차 확대로 매출 QoQ 성장
- ESS 판매 확대 기반 2분기 AMPC 2,410억원 기록
- 원통형 판매 비중 확대, 유럽 가동률 개선, 북미 ESS 생산 증대로 흑자 전환
* 주요 사업성과
- ESS: 북미 5개 Site 활용 및 수요 적극 대응 통한 성장 모멘텀 지속 확보
- ESS 1H 매출 성장 YoY 4.6배, AIDC향 등 신규 수주 3조원 이상
- EV: 중저가 솔루션, 46시리즈 본격 출하 통한 유럽/아시아 가동률 개선
- 중저가 솔루션 물량 비중 30%중반, 46시리즈 포함 EV 원통형 출하량 YoY 1.5배 | 742 |
| 13 | 광주군공항 부지, 호남 반도체 국가산단 후보지 지정
출처 : 파이낸셜뉴스 | 네이버
https://naver.me/xpjo74mP | 521 |
| 14 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 넥센타이어(002350) - 2Q26 Review: 아쉬운 일회성 비용
▶ 투자의견 BUY 유지, 적정주가는 미국 반덤핑 관세와 원재료비 부담을 감안해 9,000원으로 하향. 2026년 EPS 추정치는 기존 대비 -12% 하향, 적정 멀티플은 P/E 7배 유지
▶ 2Q26 매출액 및 영업이익은 각각 8,913억원(YoY +10.8%), 343억원(YoY -19.5%) 기록
▶ 유럽 매출액은 4,072억원(YoY +20.6%)으로 사상 처음 4,000억원 상회. 스텔란티스/Audi 등 OE 판매 호조와 영국/튀르키예 등 RE 시장 다변화가 성장 견인
▶ 3Q26 제조단가는 2Q26 대비 소폭 상승할 전망. 유럽 판가 인상과 고인치/고부가가치 제품 믹스 개선을 통해 일부 비용 상승을 만회할 계획
▶ EU 중국산 타이어 반덤핑 관세율은 24.4%으로 확정. 관련 일회성 고정비는 2026년 약 60억원 예상
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/EI6Cern> | 502 |
| 15 | 기아, 멕시코에 9400억원 투자… 8월부터 ‘EV3′ 현지 생산 - 조선비즈
https://biz.chosun.com/industry/car/2026/07/30/OQHB45IZTRB7ZMMELYGP3M4PGY/ | 464 |
| 16 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
07/30(목) 데일리NEWS
[완성차]
■'P버튼 긴급제동' 현대차 첫 적용…'국민 첫 차' 아반떼의 진화
https://buly.kr/3u5Udw5
■한국지엠은 완주했는데…임단협 시계 멈춘 완성車 업계
https://buly.kr/5fF4S5x
■현대차 또 부분파업 돌입…카카오 등 산업계 '파업 깃발' 확산
https://buly.kr/3jAjf7c
■'현대차 美 효자 HEV'... 그 뒤를 받치는 현대위아 멕시코법인에 가다
https://buly.kr/ET0xUve
[부품/타이어]
■현대모비스, 알짜 램프 왜 파나…'승계용 지배구조 개편' 의혹
https://buly.kr/EI6CW4q
■넥센타이어, 유럽 첫 분기 매출 4000억원 돌파…2Q 매출 8913억원
https://buly.kr/FAfzQD8
■조현범 한국앤컴퍼니 회장, 형기 종료 한달 앞두고 내일 가석방
https://buly.kr/ET0xUtU
[배터리/2차전지]
■에쓰오일, 현대차그룹과 맞손…EV 배터리 액침냉각 첫 상용화
https://buly.kr/9XNk23H
■대세는 '각형 배터리'…LG엔솔, 혼다 잡고 글로벌 영토 넓힐까
https://buly.kr/28vupmx
■엘앤에프, 미국 코어셸과 LFP 양극재 공급계약...방산·모빌리티 분야 공략
https://buly.kr/A480yVP
■럼플리어, '각형' 나트륨 배터리도 국내 첫 생산
https://buly.kr/Ga03Ggy
[글로벌]
■BMW, 독일에서 수천 명 감원 추진
https://buly.kr/9XNk23p
■람보르기니, 지정학적 혼란 속 상반기 영업이익 8% 이상 감소
https://buly.kr/NmL1dg
■아우디 근로자 수천 명, 네카줄름 공장 폐쇄 가능성에 항의 시위
https://buly.kr/5JPYUUF
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 805 |
| 17 | <넥센타이어 2Q26 실적 Quick Review>
- 매출액 8,913억원
(YoY +10.8%, QoQ +6.3%, Cons 8,642억원/+3.1%)
- OP 343억원
(OPM 3.9%, YoY -19.5%, QoQ -36.7%, Cons 466억원/-26.4%)
- 지배주주순이익 2억원
(YoY -99.0%, QoQ -99.7%, Cons 351억원/-99.4%)
* 지역별 매출액
유럽: 매출액 4,072억원 (YoY +20.6%), 고인치 비중 30.9%
북미: 매출액 1,780억원 (YoY -8.7%), 고인치 비중 44.6%
한국: 매출액 1,495억원 (YoY +20.3%), 고인치 비중 55.2%
기타: 매출액 1,565억원 (YoY +6.0%), 고인치 비중 36.1%
* 시장현황
- 신차 판매 YoY -4%, 고유가, 신차 판매가격 상승 영향 확대
- OE 시장 YTD -4%, 북미·중국 역성장 지속
- RE 시장 YTD 0%, 유럽·중국 수요 회복세 | 504 |
| 18 | <Ford 2Q26 실적 Quick Review>
- Revenue $48.3B
(YoY -3.8%, QoQ +11.7%, Cons $47.2B/+2.2%)
- EBIT $2.5B
(OPM 5.2%, YoY +17.0%, QoQ -28.2%, Cons $2.1B/+19.4%)
- NI -$1.3B
(YoY 적지, QoQ 적전, Cons $0.5B/n.a)
* Highlights
- 글로벌 유료 소프트웨어 구독 160만건(YoY 약 +50%). Explorer/Expedition 미국 소매판매 20% 이상 증가 및 Maverick Hybrid 역대 최대 판매
- Adj. EBIT $2.5B(YoY +17%), 오프로드 고성능 트림의 미국 판매비중 약 25% 기록
- 연간 재료비/보증비 $1B 절감 추진. 미국 Class 1~7 점유율 약 40%, 현금 $22.3B 및 유동성 $43.4B 기록
* Guidance
- Adj. EBIT: 기존 $8.5B~$10.5B → $10.0B~$11.0B
- Adj. FCF: 기존 $5.0B~$6.0B → $6.0B~$7.0B
- CapEx: 기존 $9.5B~$10.5B → 유지
- Ford Blue EBIT: 기존 $4.5B~$5.0B → $5.0B~$5.5B
- Model e EBIT: 기존 -$4.0B~-$4.5B → 약 -$4.0B
- Ford Pro EBIT: 기존 $6.5B~$7.5B → $7.0B~$7.5B
- Ford Credit EBT: 기존 약 $2.5B → $2.5B 이상 | 557 |
| 19 | [다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ KG모빌리티(003620) - 2Q26 Review: 성장에도 여전한 저평가
▶ 현재 주가는 P/B 0.3배 내외로, 수출회복 및 신차 SE10을 시작으로 중장기 가동률 상승 가능성을 감안시 저평가 상태
▶ 2Q26 별도 매출액 및 영업이익은 각각 1.18조원(YoY +14.1%), 89억원(YoY -50.3%) 기록
▶ 글로벌 판매는 2.97만대(YoY +8.9%) 기록. 내수는 무쏘 신차 효과로 YoY +2.0% 증가했으며, 수출은 유럽/중동 판매 확대로 1.93만대(YoY +13.0%) 기록
▶ 인센티브 사용은 9월부터 축소할 계획으로, 3Q26 말부터 비용 부담이 완화되며 이후 점진적인 수익성 개선 가능을 목표
▶ 베트남/사우디향 CKD 양산은 중동 분쟁 영향으로 약 3개월 지연된 8월 말~9월 초 시작 예정
★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/EI6CISf> | 522 |
| 20 | [다올투자증권 자동차 유지웅]
07/29(수) 데일리NEWS
[완성차]
■현대차·기아, 2분기 매출 '역대 최대'…하이브리드 약진
https://buly.kr/ChrNJwv
■중국차 질주 속 동시 파업 기로…현대차·기아 '이중고'
https://buly.kr/Aln2Wyb
■다가온 현대차 인베스터데이… "피지컬 AI 승부수"
https://buly.kr/2JqfRon
■기아도 파업 시계 '째깍째깍', 송민수 신임 대표 합의안 도출 '가시밭길'
https://buly.kr/9MSygS6
[부품/타이어]
■산업부, 완성차-부품 기업 협력 통한 부품 국산화에 3년간 240억원 지원
https://buly.kr/BpHaPsX
■현대오토에버, 현대자동차와 3985억원 규모 공급계약
https://buly.kr/DwGgBfZ
[배터리/2차전지]
■AI로봇·배터리 국내서 만들면 세금 깎아준다
https://buly.kr/5UKJ6Vl
■등판 임박 '한국판 IRA'… 산업계 뜨거운 감자 된 이유는
https://buly.kr/5JPY7hF
■전고체 배터리, 전기차보다 드론 먼저 뜬다… '꿈의 배터리' 상용화 전략
https://buly.kr/Yh5dhO
■포스코퓨처엠, 전사적 AX로 ‘제조혁신’
https://buly.kr/9MSygUe
[글로벌]
■스텔란티스, 핵심 자동차 사업 집중 위해 카셰어링 사업 매각
https://buly.kr/7QOdtUr
■포드, 미 육군 차세대 전술 트럭 개발 경쟁 합류
https://buly.kr/CB76NWc
■토요타, 다임러·볼보 수소 연료전지 합작법인에 투자
https://buly.kr/CB76NWg
■포르쉐, 50억유로 투자 계획과 함께 5000명 추가 감원
https://buly.kr/15RMa8P
* 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다 | 513 |
