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[독일·영국 8월 자동차 판매 - BEV 침투율 30%대 진입] △ 독일 - 전체 신차 21.3만대(+2.6% YoY) - BEV 6.9만대(+75% YoY) - BEV 침투율 32.4% - PHEV 2.5만대(+6% YoY) - BEV+PHEV 9.4만대(+49% YoY), 판매 비중 44.4% △ 독일 YTD - 전체 신차 196.5만대(+5% YoY) - BEV 51.6만대(+53% YoY) - PHEV 22.0만대(+16% YoY) - 독일 완성차 업체의 8월 내수 BEV 신규 주문 +62% YoY △ 영국 - 전체 신차 9.4만대(+13.7% YoY) - BEV +27.7% YoY - BEV 침투율 29.8% - PHEV +39.8% YoY, 침투율 14.5% - HEV +26.3% YoY, 침투율 12.7% △ 브랜드 경쟁 - 영국 BEV YTD 점유율 Tesla 8.8%, Kia 6.7%, BYD 6.4% - Kia, 월간 BEV 등록 2개월 연속 1위 △ Implication - 독일·영국 모두 8월 BEV 침투율 30% 내외까지 상승 - 특히 독일은 BEV 판매 +75% YoY, YTD +53%로 유럽 EV 수요 회복세가 뚜렷하게 나타나는 모습 자료: VDA/KBA, SMMT, New AutoMotive, Reuters *위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

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[다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅] ★ 2차전지(Overweight) - ESS기반 고속 성장 구간 ▶ AI DC 발주가 ESS 수요를 급격히 끌어올리고 있다고 보이며, 현재 국내 셀업체로 발주된 것으로 추정되는 약 23GWh/yr 물량이 4Q26부터 삼성SDI, LG에너지솔루션에서 공급되기 시작 ▶ 해당 발주처는 Tesla Energy의 Brookshire(브룩셔) 메가팩토리로 추정, 8월부터 ESS 배터리팩 생산을 시작 ▶ Tesla Energy가 현시점 북미 ESS 사업자 1위임을 감안시 국내 셀 업체의 파이프라인이 SpaceXAI 및 Hyperscaler들과 직접연결되어 있음이 확인 ▶ 삼성SDI의 2028년 기준 북미 ESS 생산능력은 70GWh에 달할 것으로 추정되며, LG에너지솔루션 수준에 육박할 것으로 기대 ▶ 셀 업체에 대한 PBR 디스카운트 해소가 기대되고(현재 LG에너지솔루션 대비 삼성SDI 밸류에이션이 50% 할인거래, PBR 2.0배) 3Q26~2Q27에 ESS부분에서 상대적으로 고속성장이 예상되는 삼성SDI를 선호주로 추천 ★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/BIXX2F6>
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[다올투자증권 자동차 유지웅] 09/04(금) 데일리NEWS [완성차] ■현대차·기아가 미국에서 '속도'내는 이유 https://buly.kr/2UldqHs ■미국서 120만 대 만든다...현대차, 미시간 연구소 기습 확장 https://buly.kr/NmY4Uy ■가나 생산기반 넓히는 현대차…미래차 정비인력도 키운다 https://buly.kr/2UldqI0 ■李 대통령, 정의선 현대차 회장과 비공개 회동 https://buly.kr/CWwpkn9 [부품/타이어] ■현대모비스, 슬로바키아 신공장 본격 가동 https://buly.kr/58V0YZd ■현대모비스, 유럽 ‘전동화 삼각편대’ 가동…글로벌 매출 40% 박차 https://buly.kr/EzlRUHV ■HL로보틱스 '스탠' …10년 데이터로 검증된 실외 자율주행 주차로봇 https://buly.kr/883tERl [배터리/2차전지] ■SK온, ESS 배터리 공급 확대…美 시장서 사업 다변화 https://buly.kr/FsLEONX ■롯데에너지머티, 롯데에코월 매각 완료…"첨단소재 경쟁력 강화" https://buly.kr/EI6PYxL ■정부, 전기차·ESS 투자 확대…K-배터리 3사 수혜 기대 https://buly.kr/8TtPC6b ■中 리튬광산 재가동 차질, 가격 '들썩'···K배터리 "영향 제한적" https://buly.kr/1n6bv5Z [글로벌] ■테슬라 사이버캡 행사 목요일 개최…세부 내용은 공개 안 돼 https://buly.kr/BIXWt5v ■프랑스, 테슬라 자율주행 기술 시험 착수 https://buly.kr/6teaMhU ■폴스타, 미국의 중국계 전기차 업체 규제로 연간 인도량 전망 하향 https://buly.kr/DwGtbKm * 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다
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[미국 8월 자동차 판매] △ 8월 판매 GM 22.3만대(-11.4% YoY), 점유율 16.1%(-0.9%p) Toyota 21.6만대(-4.4%), 점유율 15.6%(+0.3%p) Ford 16.4만대(-11.2%), 점유율 11.9%(-0.7%p) Honda 13.4만대(+1.0%), 점유율 9.7%(+0.7%p) Stellantis 10.8만대(+1.3%), 점유율 7.8%(+0.6%p) Hyundai 9.5만대(-1.9%), 점유율 6.8%(+0.3%p) Kia 8.4만대(+0.9%), 점유율 6.1%(+0.4%p) Nissan 7.5만대(-7.1%), 점유율 5.4%(Flat) △ 1~8월 누적 GM 178.7만대(-7.0% YoY), 점유율 16.8%(-0.7%p) Toyota 167.5만대(-0.3%), 점유율 15.7%(+0.4%p) Ford 130.0만대(-10.1%), 점유율 12.2%(-1.0%p) Honda 102.7만대(+3.5%), 점유율 9.6%(+0.6%p) Stellantis 84.1만대(+3.7%), 점유율 7.9%(+0.5%p) Hyundai 67.4만대(+2.3%), 점유율 6.3%(+0.3%p) Kia 59.0만대(+3.5%), 점유율 5.5%(+0.3%p) Nissan 64.1만대(-0.4%), 점유율 6.0%(+0.2%p) △ 현대차그룹 현대차·기아 합산 8월 17.8만대(-0.6% YoY) 합산 점유율 12.9%, +0.7%p YoY 1~8월 합산 126.4만대(+2.9%) 누적 합산 점유율 11.8%, +0.6%p YoY 8월 시장 판매 둔화에도 양사 합산 점유율은 상승 자료: Marklines 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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온라인 콥데이 개최 합니다. 업데이트 필요하신 분들께서는, 법인영업부로 연락 부탁드립니다.
온라인 콥데이 개최 합니다. 업데이트 필요하신 분들께서는, 법인영업부로 연락 부탁드립니다.
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[다올투자증권 자동차 유지웅] 09/03(목) 데일리NEWS [완성차] ■현대차 로봇 '투트랙'…아틀라스 이어 자체 양팔로봇 키운다 https://buly.kr/jc3eiP ■기아, 8월 美서 역대 최다 판매…현대차는 1.9% 감소 https://buly.kr/uWodX3 ■美·캐나다 관세전쟁…현대차·기아 '반사이익' 기대 https://buly.kr/7x97sAM ■“풀충전땐 1000km 거뜬하죠 ”…북미 겨냥한 현대차, EV 패러다임 바꾼다 https://buly.kr/2qb9QYI [부품/타이어] ■현대모비스 램프사업부 매각 '지지부진'한 까닭은 https://buly.kr/4xaFCM0 ■중동 막힌 중고차 부품 수출길…KOTRA, 아프리카·CIS 대체시장 공략 https://buly.kr/4xaFCIv [배터리/2차전지] ■"중국산 배터리 철거" 명령에…배터리3사, '기회의 땅' 공략 본격화 https://buly.kr/4FvDH2f ■脫중국에 K배터리, 공급망 재편 속도…유럽서 반사이익 기대 https://buly.kr/2UldSsx ■에코프로비엠 유증 조달액 3139억원 줄었다 https://buly.kr/3u5hJWt ■배터리 셀만 팔아선 한계…K배터리, ESS 시스템으로 승부 https://buly.kr/7x97sBW [글로벌] ■볼보자동차, 6~8월 판매량 전년 대비 7.4% 감소 https://buly.kr/AlnFZEu ■테슬라, 텍사스 오스틴서 사이버캡 행사 개최 예정 https://buly.kr/614n5DH ■테슬라 중국산 전기차 판매 증가세 지속…성장 동력은 둔화 https://buly.kr/CrmiIS ■빈패스트, 인도 내 일부 차종 생산 보류 https://buly.kr/CM243oS * 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다
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[NIO 2Q26 실적] ▲ 매출 성장 및 수익성 개선 - 매출 321억위안(+69.1% YoY) - 자동차 매출 291억위안(+80.1%) - Vehicle Margin 18.5%(+8.2%p) - Gross Margin 18.4%(+8.4%p) - 영업손실 3.5억위안(전년 -49.1억위안) - Non-GAAP 영업이익 2.1억위안(흑자전환) ▲ 판매 증가 및 브랜드별 판매 - 2Q 판매 10.8만대(+49.4% YoY) - NIO 6.1만대 - ONVO 2.9만대 - FIREFLY 1.8만대 - 8월 판매 3.6만대(+14.5% YoY) - 1~8월 누적 26.3만대(+57.9% YoY) ▲ 3Q26 판매 및 매출 가이던스 - 판매 10.8~11.1만대(+24.0~27.5% YoY) - 매출 333~341억위안(+52.7~56.2% YoY) ▲ 경영진 주요 코멘트 - 2H 원재료비 추가 상승 예상. 차량당 평균 2,000~3,000위안의 추가 원가 부담 전망 - 원가 상승에도 3Q·4Q Vehicle Margin을 2Q와 유사한 수준으로 유지하는 것이 목표 - 4Q 월평균 판매 4만대 이상 목표, 중장기 연간 판매 성장률 40~50% 제시 자료: NIO, 2Q26 Earnings Call *위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[다올투자증권 자동차 유지웅] 09/02(수) 데일리NEWS [완성차] ■‘파업 여파’ 현대차는 14% 실적 급감, 해외 뛴 기아는 5% 증가…또 갈린 ‘실적 희비’ https://buly.kr/CB7J4xw ■내수 43% 급감한 KGM…8월 판매 22.6% 감소 https://buly.kr/jc3JwG ■파업 리스크 벗은 완성차 업계…‘임금 부담·정년 연장’ 과제로 https://buly.kr/FWVhiWG ■기아, 8월에도 ‘가속 페달’…내수 시장서 현대차 눌러 https://buly.kr/FWVhiWq [부품/타이어] ■한국타이어, 겨울용 고성능 타이어 '윈터 아이셉트 에보4' 국내 출시 https://buly.kr/APxjGoe ■금호타이어, 美 IDEA 디자인 어워드 동상...2년 연속 3대 디자인상 석권 https://buly.kr/8eo9Seu [배터리/2차전지] ■미국서 중국 ESS 점유율 70%대로 떨어져…K배터리 수주전 본격화 https://buly.kr/450RxXX ■LG앤솔, 美 스맥오버 리튬과 탄산리튬 공급 계약 https://buly.kr/YhIL8m ■LFP 한계 깼다…고려대, 차세대 배터리 개발 https://buly.kr/1RH5FDc ■한중엔시에스 "美 현지 생산 내년 본격화…데이터센터·EV로 확장" https://buly.kr/614mkYF [글로벌] ■BYD, 수출 호조에 판매 증가세 4개월 연속 https://buly.kr/5fFGmng ■스텔란티스, 부품 부족에 피아트 500 공장 또 가동 중단 https://buly.kr/H6kWXpU ■빈패스트, 인도 일부 차종 현지 생산계획 중단 https://buly.kr/CM243oS ■포드, 동력 손실 우려로 미국서 약 14만9000대 리콜 https://buly.kr/FhQShJY * 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다
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[기아 8월 미국 판매] △ 8월 미국 판매 8.38만대(+1% YoY) 역대 월간 판매 최대 기록 리테일 판매 7.80만대, 역대 8월 최대 HEV 판매 +99% YoY, 역대 8월 최대 전동화차 판매 +36% YoY � △ 주요 차종 Sportage 1.87만대(+4%) K4/Forte 1.29만대(+7%) Telluride 1.27만대(+4%) Sorento 0.99만대(+15%) Seltos 0.92만대(+65%) K5 0.75만대(+10%) Carnival 0.74만대(+13%) Sportage·Telluride·Seltos·Carnival·K4·K5 모두 역대 8월 최대 △ EV EV9 1,789대(-33% YoY) EV6 712대(-60%) EV3 6대, 미국 판매 개시 � kiamedia.com △ YTD 1~8월 판매 59.0만대(+3% YoY) 역대 1~8월 누적 최대 Sportage 13.0만대(+8%) K4/Forte 9.86만대(-0.3%) Telluride 9.81만대(+17%) Sorento 6.83만대(+1%) Carnival 5.47만대(+20%) � 출처: Kia America 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[현대차 8월 미국 판매] △ 8월 - 미국 판매 8.7만대(-2% YoY) - HEV 판매 +33% YoY, 역대 8월 최대 - HEV 비중 29%, 전동화차 비중 34% - Tucson 2.12만대(+18%), 역대 8월 최대 - Santa Fe 1.35만대(+5%), 역대 8월 최대 - Elantra 1.77만대(+16%) - Sonata 0.69만대(+44%) △ EV - IONIQ 5 3,818대(-51%) - IONIQ 6 28대(-97%) - IONIQ 9 589대(-42%) - 전년 8월 EV 세액공제 종료 전 가수요에 따른 높은 기저 영향 △ YTD - 1~8월 판매 62.0만대(+2% YoY) - Tucson 15.9만대(+7%) - Elantra 11.5만대(+12%) - Palisade 8.8만대(+3%) - IONIQ 5 2.8만대(-14%) 출처: Hyundai Motor America *위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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<8월 자동차 판매>  ■ 8월 기아 도매판매  - 내수 4.0만대 YoY -7.6%, MoM -26.2% - 내수EV 1.1만대 YoY +69.4%, MoM -17.8% - 해외 22.6만대 YoY +7.6%, MoM -7.0% - 글로벌 26.7만대 YoY +5.0%, MoM -10.5% - 내수 차종별 세부 판매내역 □ 승용 계 9,758대 YoY -19.0%, MoM -25.6% 모닝 1,410대 YoY -32.2%, MoM -58.6% 레이 3,718대 YoY +6.7%, MoM -28.2% EV4 743대 YoY -33.9%, MoM -12.5% K5 1,920대 YoY -40.7%, MoM -18.7% K8 1,938대 YoY -1.9%, MoM +53.9% K9 29대 YoY -79.7%, MoM -49.1% □ RV 계 26,233대 YoY -6.4%, MoM -27.2% 니로 1,039대 YoY -2.2%, MoM -20.5% EV3 3,174대 YoY +37.0%, MoM -8.5% EV5 3,146대 YoY n.a, MoM -8.4% EV6 420대 YoY -61.1%, MoM -60.7% EV9 312대 YoY +178.6%, MoM -29.4% 셀토스 3,307대 YoY -22.0%, MoM -55.5% 스포티지 3,874대 YoY -32.7%, MoM -28.0% 쏘렌토 6,397대 YoY -2.1%, MoM +4.0% 카니발 4,186대 YoY -30.6%, MoM -39.5% 타스만 378대 YoY -57.4%, MoM -14.5% ※ 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.  ※ DAOL 자동차 텔래그램 채널: https://bit.ly/2lOzoH5
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13
<8월 자동차 판매>  ■ 8월 현대차 도매판매  - 내수 3.4만대 YoY -41.1%, MoM -28.6% - 내수EV 4,592대 YoY -17.7%, MoM -27.2% - 해외 25.4만대 YoY -8.5%, MoM -6.0% - 글로벌 28.9만대 YoY -14.2%, MoM -9.4% - 내수 차종별 세부 판매내역 □ 승용 계 10,922대 YoY -34.0%, MoM -33.1% 아반떼 1,462대 YoY -80.9%, MoM -44.3% 쏘나타 3,105대 YoY -12.0%, MoM -32.3% 아이오닉 6 424대 YoY +84.3%, MoM -28.3% 그랜저 5,931대 YoY +15.4%, MoM -30.5% □ RV 계 10,810대 YoY -49.2%, MoM -35.5% 캐스퍼 1,017대 YoY -18.4%, MoM -22.2% 베뉴 407대 YoY -49.9%, MoM -57.3% 코나 1,034대 YoY -65.7%, MoM -62.5% 투싼 526대 YoY -86.4%, MoM -61.8% 아이오닉 5 1,372대 YoY -17.4%, MoM -25.2% 넥쏘 276대 YoY -77.1%, MoM -71.3% 싼타페 3,596대 YoY +8.9%, MoM -5.9% 팰리세이드 1,812대 YoY -65.4%, MoM -28.8% 아이오닉 9 770대 YoY -16.8%, MoM -36.6% □ 제네시스 계 4,545대 YoY -51.2%, MoM -16.3% G70 83대 YoY -58.3%, MoM +16.9% G80 1,460대 YoY -48.3%, MoM -24.5% G90 270대 YoY -53.2%, MoM -3.2% GV60 86대 YoY -5.5%, MoM -33.8% GV70 1,406대 YoY -52.9%, MoM -17.3% GV80 1,240대 YoY -52.9%, MoM -5.8% ※ 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.  ※ DAOL 자동차 텔래그램 채널: https://bit.ly/2lOzoH5
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[롯데렌탈, TPG 인수 공정위 승인 및 공시 업데이트] ▶ TPG의 롯데렌탈 인수 승인 * 공정위, 금일 TPG의 롯데렌탈 인수 기업결합 승인 * TPG 소속 렉시콘코리아홀드코가 롯데렌탈 지분 61.17% 인수 예정 * 매도자: 호텔롯데 38.14% / 부산롯데호텔 23.03% * 매매대금 1.31조원 * 주당 인수가격 59,000원 ▶ 거래 진행 경과 * 8/11 최대주주 변경 수반 주식매매계약(SPA) 체결 * 금일 공정위 기업결합 승인 * 기존 어피니티의 롯데렌탈 인수는 SK렌터카와의 시장 경쟁제한 우려로 공정위 불허 * 거래 종결 시 롯데렌탈 최대주주는 호텔롯데 → TPG 측 렉시콘코리아홀드코로 변경 예정 * SPA상 거래종결은 공정위 승인 등 선행조건 충족 후 14영업일 또는 당사자 합의일 출처: 롯데렌탈 공시, 공정거래위원회, 언론보도 *위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[SNT모티브, SNT로보틱스 흡수합병 결정] ■ 합병 개요 * SNT모티브, 100% 자회사 SNT로보틱스 흡수합병 결정 * 합병비율 1:0, 무증자 합병 * SNT모티브가 SNT로보틱스 지분 100% 보유 중 * 소규모합병 방식으로 진행 * 합병기일 2026년 11월 3일 ■ 로봇사업 경쟁력 강화 * SNT로보틱스는 산업용 로봇 제조업 영위 * SNT모티브의 정밀제조·모터·구동·로봇 액추에이터 기술과 SNT로보틱스의 로봇 완제품 개발 역량 결합 * 전사적 차원의 로봇사업 경쟁력 강화 및 신규 수주·수행능력 확대 추진 ■ 합병 목적 * 경영 효율성 제고 및 사업 시너지 창출 * 기업 경쟁력 강화 * 중장기 기업가치 및 주주가치 제고 추진 ※ 위 내용은 공개된 공시자료 및 언론보도를 단순 요약한 것으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[한국 8월 자동차 수출] ■ 8월 * 자동차 수출 39.0억달러(-30.0% YoY) * 자동차부품 수출 15.0억달러(-10.0% YoY) ■ YTD * 1~8월 자동차 수출 447억달러 * 전년동기 대비 -3% 수준 ■ 참고 * 전년 8월 자동차 수출은 55억달러로 역대 8월 최대 실적 기록 * 산업부는 주요 완성차 업체의 하계휴가 시점이 전년 7월에서 올해 8월로 이동한 데 따른 조업일수 영향을 언급 * 8월 자동차 생산대수 및 지역별 수출 실적은 추후 자동차산업 동향에서 발표 예정 자료: 산업통상자원부 ※ Compliance Notice 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅] ★ 자동차(Overweight) - 유럽 EV 경쟁구도가 선명해 진다 ▶ 2H26 최대 자동차 업종 관전포인트인 유럽내 중국 업체들과의 경쟁구도가 본격화 ▶ 기아에 대한 Top Pick 의견을 유지하나, 기본적으로 현대차를 포함한 업종 센티멘트에 대한 개선 타진이 가능해지는 시점이라고 판단 ▶ 중국 내수 시장은 이구환신 보조금 축소, NEV 가수요 소진으로 2026년 YTD 성장률은 YoY -20%를 기록 ▶ 9월에 판매가 시작되는 현대차의 아이오닉3는 BYD Atto2등이 진출하지 않은 3만유로 미만의 시장에 진입 ▶ 현대차는 올해 약 2만대의 아이오닉3 판매 계획을 공개했지만, 현재 공개된 사양들을 중심으로 보면, 지속적인 판매물량 업그레이드가 기대 ▶ 금번 유럽시장 회복을 통해, 국내 완성차 투자포인트는 로보틱스 등에 기반한 중장기 밸류에이션 옵션에서 펀더멘털 변수로 재편되기 시작할 것으로 전망 ★ 보고서원문 및 컴플라이언스 → <https://buly.kr/9MTBA2A>
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[현대차 임단협 잠정합의안 가결] ■ 조합원 찬반투표 - 전체 조합원 39,638명 - 투표 31,166명 / 투표율 78.6% - 찬성 19,183명 / 찬성률 61.6% - 반대·기타 38.4% ■ 주요 합의 내용 - 기본급 10만원 인상 - 성과금 400% + 1,270만원 - 주식 15주 - 복지포인트 50만원 - 2027년 하반기~2028년 기술직 500명 신규채용 - 법 개정 시 임금피크제 확대 없는 정년 연장 시행 (출처: 언론보도) * 위 내용은 공개된 자료 및 언론보도 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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[다올투자증권 자동차 유지웅] 09/01(화) 데일리NEWS [완성차] ■현대차 노조, 임금협상 잠정합의안 찬반투표 돌입…완성차 5개사 임단협 마무리 수순 https://buly.kr/BTSGmql ■대형 전동화 PBV, 더 기아 PV7 티저 공개 https://buly.kr/Ga0FEVe ■"갤로퍼가 돌아온 것 같아" 현대차 신형 프레임바디 SUV, 특허로 실체 드러났다 https://buly.kr/74ZKGSM ■'깡통 차' 없앤 아반떼…현대차의 달라진 셈법 https://buly.kr/GEAjH4r [부품/타이어] ■차 부품서 로봇 근육으로…모비스·만도, 영토 확장 본격화 https://buly.kr/6BzXMbJ ■한국타이어, WRC 전 클래스에 레이싱 타이어 독점 공급 https://buly.kr/DaRMYqt [배터리/2차전지] ■美, 중국산 ESS에 '빗장'…K배터리 '거대한 기회' 열렸다 https://buly.kr/614mNd1 ■에코프로비엠, 전고체 배터리 산학연 '원팀' 구축 https://buly.kr/DaRMYi3 ■삼성SDI, 글로벌 톱티어 ESS기업에 LFP 배터리 공급 https://buly.kr/8TtO2Ux ■K배터리 美 ESS 시장서 숨통 … SK온, 배터리셀 1.5조원 수주 https://buly.kr/DlM7XXI [글로벌] ■Honda·Nissan, 공동 차량 소프트웨어 2029 회계연도 적용 목표 https://buly.kr/FAgBO43 ■Volvo Cars, 효율화 위해 스톡홀름 사무소 폐쇄 https://buly.kr/6MuILH6 ■Volkswagen CFO "독일 4개 공장, 후속 생산의 경제성 없어" https://buly.kr/CM23h0u ■독일 노조, Volkswagen 구조조정 갈등에 강력 저항 경고 https://buly.kr/9XNvzyN * 위 내용은 보도된 사실의 단순요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다
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https://naver.me/F7Fh5p4u
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