LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿🇺🇿FlyArystan запускает рейс в Ургенч Казахстанский лоукостер FlyArystan планирует запустить прямые рейсы между «южной столицей» Казахстана и одним из древнейших городов Узбекистана — Ургенчем. Полёты будут выполняться два раза в неделю (по четвергам и воскресеньям) на судах типа Airbus A320 с 3 сентября до 22 октября 2026 года. В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы по маршрутам «Алматы – Самарканд» и «Астана – Ташкент». ℹ Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года. Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов. Читайте также: ➡Лоукостер FlyArystan запустил авиарейсы «Актау – Батуми» ➡Air Astana начнёт летать из Казахстана в ОАЭ через Пакистан Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 В Кыргызстане запретили экспорт древесины за пределы ЕАЭС Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев, сообщили в правительстве. Запрет распространяется на продукцию с кодами ТН ВЭД: • 4401 — топливная древесина, древесная щепа или стружка, опилки, древесные отходы в виде поленцев, брикетов, гранул или пеллет • 4403 — лесоматериалы необработанные, с удаленной или неудаленной корой или заболонью или грубо окантованные или неокантованные (бревна и столбы) • 4407 — лесоматериалы, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные или обработанные строганием, шлифованием, имеющие или не имеющие торцевые соединения, толщиной более 6 мм ℹВпервые мораторий на вывоз древесины и лесоматериалов ввели в Кыргызстане в декабре 2021 года. С тех пор мера регулярно продлевается. Читайте также: ➡Власти Кыргызстана намерены запретить на полгода импорт гипсокартона ➡В Кыргызстане запретили на полгода вывоз удобрений за пределы ЕАЭС Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿🇮🇱Qanot Sharq возобновляет прямые авиарейсы в Израиль Авиакомпания Qanot Sharq Airlines планирует наладить регулярные пассажирские перевозки между городами Узбекистана и Израиля. Полёты будут выполняться раз в неделю на судах типа Airbus A320 по двум маршрутам: • «Самарканд — Тель-Авив» — с 24 июня 2026 года (по средам) • «Ташкент — Тель-Авив» — с 25 июня 2026 года (по четвергам) Летом 2025 года ряд узбекистанских компаний, включая Qanot Sharq Airlines, приостановили полёты в Израиль на фоне военной эскалации на Ближнем Востоке. ℹ Qanot Sharq Airlines — частная узбекская авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Ташкента. Флот авиаперевозчика состоит из восьми самолётов. Читайте также: ➡Uzbekistan Airways возобновила полеты из Узбекистана в Израиль и готовит запуск новых авиарейсов ➡ Как конфликт на Ближнем Востоке влияет на логистику Узбекистана и Центральной Азии? Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 В Кыргызстане запретили экспорт древесины за пределы ЕАЭС Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев, сообщили в правительстве. Запрет распространяется на продукцию с кодами ТН ВЭД: • 4401 — топливная древесина, древесная щепа или стружка, опилки, древесные отходы в виде поленцев, брикетов, гранул или пеллет • 4403 — лесоматериалы необработанные, с удаленной или неудаленной корой или заболонью или грубо окантованные или неокантованные (бревна и столбы) • 4407 — лесоматериалы, полученные распиловкой или расщеплением вдоль, строганием или лущением, не обработанные или обработанные строганием, шлифованием, имеющие или не имеющие торцевые соединения, толщиной более 6 мм ℹВпервые мораторий на вывоз древесины и лесоматериалов ввели в Кыргызстане в декабре 2021 года. С тех пор мера регулярно продлевается. Читайте также: ➡Власти Кыргызстана намерены запретить на полгода импорт гипсокартона ➡В Кыргызстане запретили на полгода вывоз удобрений за пределы ЕАЭС Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇺🇸Казахстанские авиаспециалисты изучили стандарты безопасности грузовых авиаперевозок в США Обучение безопасности грузовых авиаперевозок проходило в аэропорту имени Джона Кеннеди (Нью‑Йорк, США). Слушателями стали авиационные власти Казахстана и специалисты аэропортов Астаны и Алматы. Программа обучения включала несколько тем, в том числе: • подходы к риск-анализу грузовых перевозок; • процедуры досмотра грузов и воздушных судов; • взаимодействие с кинологическими подразделениями при таможенном контроле; • механизмы межведомственного взаимодействия. Казахстанские власти отметили, что данный опыт пригодится перед запуском прямого авиасообщения между Казахстаном и США. Ранее LogiStan писал, что аналогичное обучение в США прошли представители Uzbekistan Airports и Таможенного комитета Узбекистана. Читайте также: ➡Авиакомпании Казахстана планируют увеличить флот воздушных судов в 2,3 раза к 2040 году ➡Из-за конфликта на Ближнем Востоке растет транзитный поток пассажиров через аэропорты Казахстана Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬В Кыргызстане обещают сдать аэропорт «Джалал-Абад» в 2027 году В Сузакском районе Джалал-Абадской области ведётся строительство пассажирского терминала и взлётно-посадочной полосы нового аэропорта «Джалал-Абад», сообщили в правительстве. Завершить строительство терминала планируется осенью 2026 года. Ввод воздушной гавани в эксплуатацию намечен на 2027 год. Ранее LogiStan писал, что под строительство нового аэропорта власти Кыргызстана выделили земельный участок площадью 381 гектар. Проект включает: • взлетно-посадочную полосу длиной 3800 метров; • две рулежные дорожки и шесть стоянок для воздушных судов; • трехэтажный пассажирский терминал площадью 18 тысяч квадратных метров. Стоимость строительства аэропорта, по некоторым данным, превышает $400 млн. Читайте также: ➡«Аэропорты Кыргызстана» договорились о покупке двух Airbus A321 ➡В аэропорту столицы Кыргызстана расширяют пассажирский терминал Logistan.info | Telegram | MAX

🇦🇪🇰🇿Между ОАЭ и Казахстаном планируют запустить грузовые авиаперевозки «Южная столица» Казахстана станет первым пунктом назначения Emirates SkyCargo в Центральной Азии, сообщили в правительстве эмирата Дубай. Рейсы по маршруту «Дубай — Алматы» планируется запустить с 16 июня 2026 года. Полёты будут выполняться раз в неделю на судах типа Boeing 777F. ℹEmirates SkyCargo — подразделение грузовых авиаперевозок компании Emirates, основанное в 1985 году. Флот перевозчика насчитывает более 15 судов. Читайте также: ➡Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан ➡Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿🇦🇫🇰🇿Узбекистан и Афганистан — ключевые ж/д импортёры казахстанского зерна С сентября 2025 года по май 2026 года Казахстан поставил за рубеж 12,2 млн тонн пшеницы и муки в зерновом эквиваленте, сообщили в Минсельхозе. ↗️ Это на 1,5 млн тонн или на 14% больше по сравнению с периодом с сентября 2024 года по май 2025 года. Объём ж/д экспорта в 🇺🇿Узбекистан увеличился до 5 млн тонн. Это на 1,4 млн тонн или на 38,8% больше, чем за аналогичный период предыдущего маркетингового года. Поставки в 🇦🇫Афганистан выросли до 2 млн тонн. Это на 0,7 млн тонн или на 53,8% больше, чем за девять месяцев предыдущего маркетингового года. Экспорт в 🇰🇬Кыргызстан нарастили до 0,47 млн тонн. Это на 0,162 млн тонн или в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период предыдущего маркетингового года. Поставки в 🇹🇲Туркменистан достигли 0,197 млн тонн. Это на 0,06 млн тонн или на 43,7% больше, чем за восемь месяцев предыдущего маркетингового года. Читайте также: Тарифы на ж/д грузоперевозки в Казахстане предлагают поднять с июня 2026 года Logistan.info | Telegram | MAX

🇷🇺🇰🇿Техника «Калугапутьмаш» вновь соответствует требованиям ЕАЭС Завод «Калугапутьмаш» (входит в АО «Синара-Транспортные Машины») получил сертификат соответствия ЕАЭС на серийный выпуск электробалластеров ЭЛБ‑4С. Документ выдан Казахстанским центром сертификации и действует до 2031 года. В 2018 году завод также прошёл сертификацию на выпуск ЭЛБ‑4С, что позволило поставить три единицы техники «Казахстанским железным дорогам» в 2023 году. ℹ ЭЛБ‑4С (электробалластер со стабилизатором) — это специализированная тяжелая путевая машина непрерывного действия, которая используется на железных дорогах для строительства, капитального ремонта и текущего содержания путей. Ранее LogiStan писал, что в течение 2026 года российский холдинг «Синара – транспортные машины» намерен поставить три маневровых локомотива ТЭМ9 промышленным предприятиям Узбекистана. Читайте также: ➡ «Казахстанские железные дороги» приобрели 14 локомотивов ➡Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году? Logistan.info | Telegram | MAX

🇦🇪🇰🇬 Air Arabia возобновляет прямые авиарейсы в Кыргызстан Авиакомпания Air Arabia планирует наладить регулярные пассажирские перевозки между городами Кыргызстана и «культурной столицей» ОАЭ — городом Шарджи, сообщили в «Аэропорты Кыргызстана». Полёты будут выполняться на судах типа Airbus A320 по двум маршрутам: • «Шарджа — Ош» — с 22 июня 2026 года • «Шарджа — Бишкек» — с 3 июля 2026 года (по пятницам и воскресеньям) Компания приостановила полёты в ряд стран, включая Кыргызстан, летом 2025 года из-за обострения геополитической ситуации и военного конфликта на Ближнем Востоке. ℹ Air Arabia — арабская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Шарджа. Флот перевозчика насчитывает 90 самолётов. Читайте также: ➡Chengdu Airlines запустила прямые авиарейсы «Кашгар – Ош» ➡Авиакомпании Кыргызстана исключили из «черного списка» ЕС спустя 20 лет Logistan.info | Telegram | MAX

🇨🇭🇰🇿Stadler устранила технические недостатки вагонов для КТЖ Пассажирские вагоны Stadler для «Казахстанских железных дорог» готовы к приёмке. Об этом сообщили в швейцарской компании Stadler Rail, пишет «Курсив». Дополнительные тестовые испытания вагонов прошли в Акмолинской и Жамбылской областях с 21 по 26 мая 2026 года.

«Испытания завершились успешно. По их результатам тормозные системы составов признаны соответствующими установленным требованиям, а вагоны полностью готовы к приемке заказчиком», – сообщили в компании.

Проверка вагонов проводилась за счёт Stadler Rail. ℹ В конце 2025 года «Казахстанские железные дороги» планировали получить и ввести в эксплуатацию 51 вагонов Stadler. Позднее сроки сместились на апрель 2026 года. В марте 2026 года в Минтрансе Казахстана сообщили о задержке поставок из-за «разницы стандартов в Швейцарии и Казахстане» и «дополнительных вопросов со стороны „Казахстанских железных дорог” по самому вагону». LogiStan напоминает, что национальный ж/д перевозчик Казахстана планирует до 2030 года купить у Stadler Rail 557 пассажирских вагонов повышенной комфортности. Читайте также: ➡Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году? ➡«КТЖ – Грузовые перевозки» возьмут $447,9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 Реконструкцию автодороги «Балыкчы — Боконбаево — Барскоон» обещают завершить до конца лета Сроки строительства 141-километровой дороги затянулись из-за нехватки опыта у кыргызских подрядчиков, рассказал министр транспорта и коммуникаций Талантбек Солтобаев в эфире радио.

«Чтобы исправить ситуацию, на участки, где подрядчики не справлялись, мы привлекли дополнительных субподрядчиков со всей республики. Перед ними поставлена задача — завершить работы до конца августа текущего года», — сказал он.

ℹ Масштабная реконструкция 141-километровой автодороги «Балыкчы — Боконбаево — Барскоон» началась в августе 2021 года. Власти заключили контракты с двумя подрядными организациями на основе предварительных расчётов, на тот момент готового проекта дороги не было. К ноябрю 2024 года подрядчики завершили первый участок дороги протяжённостью 25 километров. Через три месяца в Минтрансе обещали завершить большую часть работ на участке «Боконбаево — Барскоон» до конца 2025 года. Тогда же была создана межведомственная рабочая комиссия, которой было поручено изучить проект, скорректировать его стоимость и условия реализации. В конце 2025 года ГКНБ Кыргызстана задержала учредителя «ИС-Саби Холдинг» (головная компания подрядной организации «Кыргыз Жол Курулуш», которая отвечала за реконструкцию участка с 0 по 71 км, — прим. LogiStan) за нарушение сроков и технических норм при строительстве автомобильной дороги. После этого глава Минтранса республики объявил выговор ряду сотрудников за низкие темпы строительства автотрассы. Читайте также: ➡Строительство короткой трассы от Алматы до Иссык-Куля под вопросом из-за низкой окупаемости ➡На трассе «Барскоон – Бедель» в Кыргызстане планируют построить два тоннеля и более 50 мостов Logistan.info | Telegram | MAX

🇹🇲🇦🇫В Туркменистане рассказали, когда завершится строительство горного участка трубопровода ТАПИ В Афганистане планируют завершить горный участок газопровода «Серхетабат – Герат» в декабре 2026 года. Об этом сообщил постпред Туркменистана при ООН Вепа Хаджиев, передаёт Turkmenportal. По его словам, трубопровод пролегает по предгорным равнинам и межгорным долинам северо-западной части Гиндукуша и, на июнь 2026 года там подготовлено 130 километров коридора. ℹ Трубопровод «Туркменистан — Афганистан» является частью газопровода ТАПИ («Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия»), проект строительства которого пытаются реализовать с марта 1995 года. Общая протяжённость газопровода ТАПИ составляет 1821 километр, из которых 214 километров на территории Туркменистана уже завершены. В сентябре 2024 года стартовало строительство газопровода на участке «Серхетабат – Герат» протяжённостью 153 километра. На данный момент завершено 80 километров афганского участка. Ранее LogiStan писал, что поставки газа по участку газопровода «Туркменистан — Афганистан» планируется наладить «в конце 2026 года или в начале 2027 года». Читайте также: ➡Гривач: Казахстан не получит ответ по ТАПИ до окончания переговоров ➡На границе Афганистана и Туркменистана планируют создать временный сухой порт для проекта ТАПИ Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬В Кыргызстане назначили и.о. министра энергетики Президент Кыргызстана освободил Таалайбека Ибраева от должности министра энергетики. Этот пост он занимал три года и девять месяцев — с сентября 2022 года.  Причина увольнения не называется, однако решение принято после ряда событий: • в январе 2026 года глава республики объявил Ибраеву выговор «за ненадлежащее исполнение возложенных трудовых обязанностей». • 6 июня 2026 года в столице Кыргызстана произошёл блэкаут. В ведомстве объяснили его аварией с грузовым автомобилем, оборвавшим ЛЭП. ℹ На должность исполняющего обязанности министерства энергетики Кыргызстана глава государства назначил Алтынбека Рысбекова. Ранее он занимал пост заместителя министра энергетики, на котором проработал девять месяцев — с 26 августа 2025 года. До работы в ведомстве Рысбеков занимал различные должности в Ошском предприятии электрических сетей (Ош ПЭС) и ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана». Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿На 28% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане С начала 2026 года возобновляемые источники энергии в Узбекистане генерировали 8,12 млрд киловатт-часов электричества, сообщили в Минэнерго. Выработка электроэнергии составила: • фотоэлектрическими станциями — 3,04 млрд киловатт-часов; • ветровыми электростанциями — 1,95 киловатт-часов; • гидроэлектростанциями — 3,13 млрд киловатт-часов. В ведомстве отметили, что за год выработка электроэнергии солнечными и ветровыми электростанциями выросла на 1 млрд киловатт-часов или на 28%. ℹ По состоянию на февраль 2026 года в Узбекистане насчитывалось 15 фотоэлектрических станций и 5 ветровых электростанций общей мощностью 5 582 мегаватта. Читайте также: ➡Первая АЭС сможет покрыть до 15% потребностей Узбекистана в электричестве ➡AMEA Power планирует построить в Узбекистане ветропарк, энергохранилища и ЛЭП за $1,35 млрд Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇬 На юге Кыргызстана построили логистический центр за $169 тысяч Логистический центр по очистке и вакуумной упаковке риса находится в селе Макаренко Ошской области, сообщили в полпредстве президента по региону. На предприятии могут упаковать и обработать до 5 тонн риса в сутки. Общая стоимость объекта — 14,79 млн сомов ($169,1 тысячи). Проект реализован при поддержке государства. Технические характеристики логистического центра власти не раскрывают. ℹ Строительство объекта началось в августе 2025 года. Новый объект является частью производственной цепочки компании. Logistan.info | Telegram | MAX

🇺🇿 Объёмы производства легковых авто в Узбекистане выросли почти на 10% С января по апрель 2026 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 148,8 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком. ↗️ Это на 13,4 тысячи автомобилей или на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В том числе: • Cobalt — 53,8 тысячи (+20,2%) • Damas — 28,3 тысячи (–5,3%) • Tracker — 14,5 тысячи (+3%) • Onix — 12,2 тысячи (–19,5%) • KIA — 8,8 тысячи (+2,3%) • BYD — 7 тысяч (рост в 1,6 раза) • Haval — 3,4 тысячи (рост в 1,3 раза) • Chery — 2,5 тысячи (-7,2%) Читайте также: ➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors ➡Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿На юго-западе Казахстана планируют построить карбамидный комплекс за $1,65 млрд Правительство Казахстана одобрило инвестиционное соглашение с казахстанской компанией KazAzot Prime о строительстве завода по производству карбамида в Актау. Стоимость проекта — 804,2 млрд тенге ($1,65 млрд). Ожидается, что завод будет производить: • до 660 тысяч тонн аммиака; • около 580 тысяч тонн карбамида; • около 500 тысяч аммиачной селитры. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2030 год. ℹ Казахстан импортирует карбамид из соседних стран, его производство в стране только налаживается. Сейчас в республике реализуют ещё два крупный проекта по производству карбамида. Одним занимается KMG PetroChem (дочернее предприятие «КазМунайГаз») совместно с 🇨🇳китайской компанией CNPC (запуск обещают в 2029 году — прим. LogiStan), другое — казахстанско-турецкая компания Qazesta Fertilizers (запуск в конце 2028 года — прим. LogiStan). Ранее LogiStan писал о том, что KazAzot Prime подписала с 🇪🇸испанской компанией Tecnicas Rennidas контракт на проектирование и строительство аммиачно-карбамидного комплекса. Читайте также: Mitsubishi и Gap Insaat планируют построить на западе Туркменистана карбамидный комплекс Logistan.info | Telegram | MAX

🌟Alstom: Cтроящиеся депо в Казахстане смогут обслуживать российские и китайские локомотивы Французская компания Alstom строит в Казахстане четыре сервисных центра. Их мощности позволят проводить техническое обслуживание 500 локомотивов. Об этом LogiStan рассказал управляющий директор Alstom в Западной и Центральной Азии Жером Бойе. 💬Сервисные депо строятся по модульному принципу, что позволяет при необходимости увеличивать их мощности по мере роста парка локомотивов Казахстана. 💬Объекты проектируются таким образом, чтобы иметь возможность обслуживать локомотивы любых типов, включая технику других производителей, а не только Alstom. 💬На электровозосборочном заводе компании Alstom в Казахстане запланировано производство 205 локомотивов KZ6 в год. ➡Полный текст материала доступен по ссылке. Logistan.info | Telegram | MAX

🇰🇿🇨🇳 Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 10% С января по май 2026 года между Казахстаном и КНР ж/д транспортом перевезли 15,5 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги». ↗️ Это на 1,4 млн тонн или на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Только в мае через межгосударственный стыковой пункт «Алашанькоу – Достык» перевезли 1,29 млн тонн грузов. Ранее LogiStan писал, что за первый квартал 2026 года из Казахстана поставили в Китай агропромышленную продукцию на $0,55 млрд. Читайте также: ➡С начала года через погранпереход «Алашанькоу – Достык» проследовали 3000 грузовых поездов ➡Контейнерный ж/д транзит между Россией и Китаем через Казахстан вырос в 16,6 раза за семь лет Logistan.info | Telegram | MAX