RACE JOURNAL
前往频道在 Telegram
▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403
显示更多
网络:📈 Telegram 频道 RACE JOURNAL 的分析概览
频道 RACE JOURNAL (@racejournal) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 23 527 名订阅者，在 体育 类别中位列第 2 951，并在 俄罗斯 地区排名第 27 961 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 23 527 名订阅者。
根据 03 九月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -88，过去 24 小时变化为 7，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 33.80%。内容发布后 24 小时内通常能获得 26.64% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 7 952 次浏览，首日通常累积 6 268 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 218。
- 主题关注点： 内容集中在 барселона, ferrari, mercedes, williams, pst 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“▹ От фанатов для фанатов ❤️
▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430
▹ По всем вопросам: @raceconnect
№ 4984228403”
凭借高频更新（最新数据采集于 04 九月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 体育 类别中的关键影响点。
23 527
订阅者
+724 小时
-607 天
-8830 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+31
在2个频道中
八月 '26
+291
在11个频道中
Get PRO
七月 '26
+818
在25个频道中
Get PRO
六月 '26
+1 088
在34个频道中
Get PRO
五月 '26
+756
在20个频道中
Get PRO
四月 '26
+414
在18个频道中
Get PRO
三月 '26
+745
在27个频道中
Get PRO
二月 '26
+739
在24个频道中
Get PRO
一月 '26
+1 213
在25个频道中
Get PRO
十二月 '25
+1 277
在38个频道中
Get PRO
十一月 '25
+1 472
在33个频道中
Get PRO
十月 '25
+1 539
在25个频道中
Get PRO
九月 '25
+1 099
在25个频道中
Get PRO
八月 '25
+1 093
在14个频道中
Get PRO
七月 '25
+1 417
在21个频道中
Get PRO
六月 '25
+806
在23个频道中
Get PRO
五月 '25
+821
在24个频道中
Get PRO
四月 '25
+758
在16个频道中
Get PRO
三月 '25
+934
在18个频道中
Get PRO
二月 '25
+467
在18个频道中
Get PRO
一月 '25
+518
在11个频道中
Get PRO
十二月 '24
+501
在27个频道中
Get PRO
十一月 '24
+599
在21个频道中
Get PRO
十月 '24
+837
在16个频道中
Get PRO
九月 '24
+506
在21个频道中
Get PRO
八月 '24
+405
在20个频道中
Get PRO
七月 '24
+623
在22个频道中
Get PRO
六月 '24
+529
在18个频道中
Get PRO
五月 '24
+649
在14个频道中
Get PRO
四月 '24
+314
在11个频道中
Get PRO
三月 '24
+488
在13个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 428
在16个频道中
Get PRO
一月 '24
+264
在10个频道中
Get PRO
十二月 '23
+207
在10个频道中
Get PRO
十一月 '23
+285
在13个频道中
Get PRO
十月 '23
+322
在7个频道中
Get PRO
九月 '23
+164
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+285
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+250
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+101
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+935
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+178
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+356
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+168
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+82
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+46
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+148
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+112
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+112
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+240
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+284
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+77
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+127
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+296
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+1 914
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 04 九月 | +5 | |||
| 03 九月 | +17 | |||
| 02 九月 | +5 | |||
| 01 九月 | +4 |
频道帖子
+5
🔴🔵 Сегодня круг по трассе в Монце проехал… Молния Маккуин! Так Формула-1 и Disney отмечают 20-летие со дня выхода первой части мультфильма «Тачки».
Кроме того, в этот уик-энд машина безопасности также получила специальную ливрею, стилизованную под Молнию Маккуина.
@racejournal • #ITAGP 🏷️
| 2 |  🔵 Французское издание L’Équipe сообщает, что Исак Хаджар, как ожидается, пропустит также гран-при Испании в Мадриде.
Француз продолжает восстановление после травмы запястья. Red Bull и окружение Хаджара рассчитывают, что он сможет вернуться за руль к гран-при Азербайджана.
Надёжность: 🟢🟢
@racejournal • #слухи 🏷 | 5 078 |
| 3 |  🔴 Формула-1 опубликовала тизер общей презентации команд, которая на этот раз пройдёт в Милане с 18 по 20 февраля 2027 года.
@racejournal • #новости 🏷️ | 4 740 |
| 4 |  🔴 Итальянское издание AutoRacer сообщает, что команды Формулы-1 единогласно поддержали сокращение дистанции гонок на 5% начиная с 2027 года.
Стандартная дистанция гонок уменьшится примерно с 305 до чуть менее 290 км — на 2-4 круга в зависимости от трассы. Исключением станет гран-при Монако, где нынешняя дистанция сохранится из-за особенностей трассы и меньших требований к энергопотреблению.
Решение связано с изменением соотношения мощности между ДВС и электрической составляющей силовых установок с текущих 53/47 до 58/42 в 2027 году, что приведёт к росту потребления топлива.
Альтернативой уменьшению дистанции гонок было бы увеличение объёма топливных баков, однако это потребовало бы существенной переработки шасси и компоновки машин, изначально спроектированных под технический регламент 2026 года. Сокращение дистанции позволит избежать дополнительных затрат и сохранить конструкцию машин практически без изменений.
Надёжность: 🟢🟢
@racejounal • #слухи 🏷 | 5 078 |
| 5 |  ⚠️⚫️ Кими Антонелли получит штраф за замену силовой установки и начнёт гран-при Италии с конца стартовой решётки.
@racejournal • #ITAGP 🏷 | 6 257 |
| 6 |  🔴 Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр подтвердил, что в Монце итальянская команда будет использовать обновлённую силовую установку — второе и последнее разрешённое обновление двигателя в сезоне-2026 в рамках ADUO.
«Что касается скорости, в Монце мы представим обновлённую силовую установку в рамках механизма ADUO. Это шаг в правильном направлении, а мы знаем, что в этом сезоне многое решают даже самые небольшие прибавки», — приводит слова Вассёра AutoRacer.
@racejournal • #ITAGP 🏷 | 7 330 |
| 7 |  ⚡️🔵 Исак Хаджар пропустит гран-при Италии, поскольку по-прежнему испытывает боли в запястье.
Red Bull сохранит те же составы пилотов, что и в Нидерландах: место француза в старшей команде займёт Лиам Лоусон, а свободное место в Racing Bulls всё так же достанется Юки Цуноде.
@racejournal • #главное #ITAGP 🏷 | 7 253 |
| 8 |  +5🔴 Ferrari представили специальную ливрею для гран-при Италии, приуроченную к 30-летию первой победы Михаэля Шумаехра в Монце за рулём Ferrari F310 в 1996 году.
@racejournal • #ITAGP 🏷️ | 7 819 |
| 9 |  🇮🇹 Расписание сессий тринадцатого этапа сезона-2026 в Монце.
@racejournal • #ITAGP 🏷 | 8 677 |
| 10 |  🟠 Ландо Норрис продлил контракт с McLaren и останется в британской команде как минимум до конца 2030 года.
Отдельно отмечается, что новое соглашение также предусматривает опцию продления соглашения на несколько дополнительных сезонов.
«McLaren — мой дом, и я очень рад подписать новый контракт, который позволит мне остаться в команде как минимум до 2030 года. Когда девять лет назад я начал этот путь, я чётко понимал, каких целей хочу добиться: вернуть McLaren в число лидеров и выигрывать чемпионские титулы. Мы достигли этой цели, но хотим большего. Мы хотим продолжать побеждать и как команда знаем, что способны на это», — приводит слова Норриса пресс-служба команды.
@racejournal • #главное 🏷️ | 10 270 |
| 11 |  +4🔴 Ferrari представили специальные гоночные комбинезоны для предстоящего гран-при Италии, приуроченные к 30-летию первой победы Михаэля Шумахера в Монце в 1996 году.
@racejournal • #ITAGP 🏷️ | 10 911 |
| 12 |  +5🔴 Ситуация с контрактами пилотов на сезон-2027 после продления Франко Колапинто в Alpine.
🟢 — контракт подтверждён;
🟡 — опция продления, об активации которой не было объявлено.
@racejournal • #контракты 🏷 | 9 710 |
| 13 |  ⚡️🔵 Франко Колапинто продлил контракт с Alpine и продолжит выступать за французскую команду в 2027 году.
@racejournal • #главное 🏷️ | 9 846 |
| 14 |  🔵 FIA опубликовала результаты второго периода оценки двигателей внутреннего сгорания в рамках ADUO.
🔵 После второго замера ДВС Red Bull по-прежнему остаётся эталонным и не имеет права на обновления силовой установки.
⚫ Отставание двигателя Mercedes попадает в диапазон 2–4% — немецкий моторист имеет право на одно дополнительное обновление в 2026 году и ещё одно — в 2027-м.
🔴🔴🔴 Ferrari, Honda и Audi отстают от эталонного ДВС более чем на 4%, поэтому каждый из трёх мотористов получил право на два дополнительных обновления в 2026 году и ещё два — в 2027-м.
По итогам второго периода оценки двигателей FIA, завершившегося после гран-при Венгрии, изменений по сравнению с первым периодом не произошло.
Третий период оценки охватит следующие восемь этапов после Венгрии: от гран-при Нидерландов до гран-при Мехико.
@racejournal • #главное 🏷 | 18 981 |
| 15 |  🔵 Как сообщает аргентинское издание Infobae, Франко Колапинто продолжит выступать за Alpine в следующем году.
По информации источника, решение о будущем 23-летнего аргентинца уже принято, а официальное объявление ожидается в ближайшие часы.
Отмечается, что руководство Alpine осталось довольно выступлениями Колапинто в первой половине текущего сезона, что и стало одним из ключевых факторов при принятии решения.
Надёжность: 🟢🟢
@racejournal • #слухи 🏷 | 8 875 |
| 16 |  🟠 Как сообщает французский журналист и автор BUSINESS/book GP Марк Лимаше, Ландо Норрис ведёт переговоры с McLaren о новом соглашении, которое предусматривает увеличение его зарплаты до €60 миллионов за сезон начиная с 2027 года.
По информации источника, стороны приступили к обсуждению условий нового контракта в конце июня. В случае достижения договорённости действующий чемпион станет третьим самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 после Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона.
Надёжность: 🟡🟡
@racejournal • #слухи 🏷 | 8 634 |
| 17 |  ⚫️ Сегодня, 25 августа, свой день рождения отмечает лидер чемпионата Кими Антонелли — итальянскому гонщику исполняется 20 лет.
@racejournal • #вэтотдень 🏷 | 8 843 |
| 18 |  🔴 Вчера под самый финиш гран-при Нидерландов произошло очень важное для нас событие — Влад Ломко завоевал свой первый подиум в нынешнем сезоне ELMS на трассе Спа-Франкоршам!
Гонка для экипажа Влада оказалась действительно сложной, но грамотная работа всех членов команды окупилась — второе место в абсолютном зачёте и долгожданное шампанское 🍾
@racejournal • #ломкó 🏷 | 9 845 |
| 19 |  +1🇳🇱 Личный зачёт и Кубок конструкторов после 12-го этапа сезона в Нидерландах.
⛓ Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.
@racejournal • #NLDGP 🏷 | 9 191 |
| 20 |  🟢 Сегодня в Зандворте Фернандо Алонсо заработал 2 очка и стал первым за 52 года гонщиком Формулы-1, которому удалось набрать очки после достижения 45-летнего возраста.
Предыдущим таким гонщиком был Грэм Хилл в 1974 году.
@racejournal • #NLDGP 🏷️ | 9 450 |
