Вестникъ Формул
Поддержать: Сбер: 2202 2082 5570 3879 https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Вестникъ Формул
تُعد قناة Вестникъ Формул (@vestnikformul) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 27 952 مشتركاً، محتلاً المرتبة 2 559 في فئة الرياضة والمرتبة 23 348 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 27 952 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 29 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 1 029، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -14، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 17.95%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 15.36% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 5 019 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 4 295 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 120.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل бич, лонг, квт, нюрбургринге, тимур.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Поддержать:
Сбер: 2202 2082 5570 3879
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission
Для связи: @stivVF
Деньги за рекламу не возвращаются!”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 30 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الرياضة.
جاري تحميل البيانات...
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 30 يوليو | 0 | |||
| 29 يوليو | +6 | |||
| 28 يوليو | +4 | |||
| 27 يوليو | +9 | |||
| 26 يوليو | +31 | |||
| 25 يوليو | +57 | |||
| 24 يوليو | +70 | |||
| 23 يوليو | +31 | |||
| 22 يوليو | +18 | |||
| 21 يوليو | +11 | |||
| 20 يوليو | +15 | |||
| 19 يوليو | +95 | |||
| 18 يوليو | +55 | |||
| 17 يوليو | +31 | |||
| 16 يوليو | +19 | |||
| 15 يوليو | +4 | |||
| 14 يوليو | +3 | |||
| 13 يوليو | +17 | |||
| 12 يوليو | +19 | |||
| 11 يوليو | +21 | |||
| 10 يوليو | +22 | |||
| 09 يوليو | +28 | |||
| 08 يوليو | +57 | |||
| 07 يوليو | +216 | |||
| 06 يوليو | +339 | |||
| 05 يوليو | +106 | |||
| 04 يوليو | +73 | |||
| 03 يوليو | +10 | |||
| 02 يوليو | +4 | |||
| 01 يوليو | +16 |
| 2 | Никита Джонсон не планирует проводить в "Инди Некст" второй сезон, даже если не станет чемпионом в этом году.
По словам гонщика, он и так не выбивает соперников и не допускает ошибок новичков, так что второй год в серии в плане обучения ему ничего не даст.
Основной целью сейчас является попадание в "Индикар", и сейчас Никита находится на продвинутой стадии переговоров с несколькими командами. В пользу Джонсона говорит и его возраст - 18 лет, что позволит работать на перспективу, выстраивая команду вокруг пилота.
Если же попасть в "Индикар" основным пилотом не выйдет, то 2027 год американец с российскими корнями планирует провести в ИМСА, сочетая гонки там со статусом резервиста одной из команд "Индикара".
Напомню, сейчас уроженец Сент-Питерсберга лидирует в "Инди Некст".
@vestnikformul | 3 447 |
| 3 | Поздравляем Лёшу с годовщиной отличного канала по молодёжкам🎉🎉🎉
https://t.me/racingislive/667 | 3 593 |
| 4 | Стефано Доменикали сообщил, что в Ф1 рассматривали возможность проведение двух гонок в Вегасе в случае отмены Катара и Абу-Даби.
Впрочем, в итоге от этой идеи отказались. Причины, что интересно, две. Первая, по словам руководителя чемпионата, чисто бюрократическая - командам и серии нужно вернуться в Британию для закрытия документации.
Вторая куда более прозаична - нежелание пересекаться с... американским футболом.
"Нам стоит избегать любых ситуаций, которые могут пересечь нас с чем-то настолько большим в США".
@vestnikformul | 4 116 |
| 5 | BMW заколлабились с Marvel и выкрасили свой гиперкар №24 в Человека-паука - под выход нового фильма кинофраншизы.
@vestnikformul | 4 071 |
| 6 | Расцветка машины Джозефа Ньюгардена на этап "Индикара" в Вашингтоне.
@vestnikformul | 4 012 |
| 7 | Не то чтобы это было чем-то новым, но потенциально календарь на следующий год выглядит так.
Решение по концовке нынешнего сезона будет принято в сентябре.
@vestnikformul | 7 389 |
| 8 | Ральф Арон возвращается к активному участию в гонках.
Эстонец, зимой получивший два перелома позвоночника в страшной аварии в Батерсте, выступит на седьмом этапе NLS на Нюрбургринге.
Старший брат Пауля Арона поедет за Mercedes-AMG Team Ravenol в паре с Лукой Штольцем.
Шестичасовая гонка пройдет уже в эти выходные.
@vestnikformul | 4 553 |
| 9 | 😭 На тему тех самых мувов Сайнца увидел мощный, драматичный, киношный эдит... Не могу не поделиться:
Долго думал, подошел к окну, встал, плакал...
@latteracing | 4 420 |
| 10 | Оценки-оценочки за Гран-при Венгрии от Эльмира, Евгения, Александра, Вали с Сашей (The Race и Be on Edge), Дмитрия Федотова со Sports.ru и вашего покорного слуги.
Расчехляем клоуномёты и обсуждаем в комментариях.
@vestnikformul | 4 403 |
| 11 | Вопрос на засыпку тем, кто, как и я,чуть более пристально следит за младшими сериями.
Зачем Олли Колдуэлл создал собственного клона, назвал его Тимо Юнглингом и отправил гонять в британскую Ф4?
@vestnikformul | 4 644 |
| 12 | Без понтов никуда, поэтому кожух двигателя у новой машины "Индикара" будет с прозрачной вставкой, чтобы мотор видно было.
@vestnikformul | 5 160 |
| 13 | Синие флаги Венгрии - в интерпретации Animatomic.
@vestnikformul | 5 307 |
| 14 | Ох уж этот Cadillac.
@vestnikformul | 5 050 |
| 15 | Если вы в Европе и этой осенью хотите пойти посмотреть на крутые гоночки.
@vestnikformul | 4 751 |
| 16 | 🟢 | Пока все ушли на summer break Астоны все еще на рабочем и уже на тестах Pirelli. В среду у них запланирован еще и съемочный день.
@parcfermef1 | 4 529 |
| 17 | Кстати...
Кристиан Хорнер в 2021 году: Новые машины регламента-2022 выглядят круто, но немного старомодно - напоминают болиды "Индикара" из 90-х.
Так что это еще большой вопрос, кто у кого свистнул дизайн😁
@vestnikformul | 4 241 |
| 18 | Чем-то похоже, да (это ж по-прежнему оупенвиллеры), но всё же есть несколько значительных отличий.
Особенно в плане комплекса аэропакета.
@vestnikformul | 4 567 |
| 19 | Ну и различные варианты аэропакетов - для овалов и дорожников.
@vestnikformul | 4 677 |
| 20 | Ля какая.
А теперь подробности. Для начала громко заявляется, что IR-28 будет способна перебить все действующие рекорды скорости "Индикара", включая те, что держатся на "Индианаполис Мотор Спидвей".
Новая машина будет легче нынешней примерно на 40-50 кг. Обновили переднее и заднее антикрыло, будет использоваться более легкий и аэродинамичный аэроскрин.
Автомобиль оснастят электронно управляемыми регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости вместо классических рычажков.
Также будет обновлена система подвески. На шасси поставят систему Custom AXIS Inertance Control для ррасширения возможности настройки пружин, амортизаторов и инерционных элементов.
Как нетрудно заметить, появится и цифровой дисплей, чтобы зрителям было проще определять номер и положение машины на трассе.
По двигателям все, как и было заявлено - V6 объемом 2.4 литра с двойным турбонаддувом и мощностью до 760 "лошадей". Естественно, гибрид.
Коробка передач станет примерно на 10 кг легче.
Дополнительно автмобиль сделали удобнее и для пилота - кокпит расширен внутри, улучшена циркуляция воздуха. При этом усилили системы безопасности при боковых ударах и снизили вероятность подлета с переворотом.
Тестить шасси будут в Индианаполисе и Себринге - расписание представят позже.
@vestnikformul | 7 482 |
