Вестникъ Формул
前往频道在 Telegram
Поддержать: Сбер: 2202 2082 5570 3879 https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission Для связи: @stivVF Деньги за рекламу не возвращаются!
显示更多📈 Telegram 频道 Вестникъ Формул 的分析概览
频道 Вестникъ Формул (@vestnikformul) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 28 097 名订阅者，在 体育 类别中位列第 2 461，并在 俄罗斯 地区排名第 22 875 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 28 097 名订阅者。
根据 18 九月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 47，过去 24 小时变化为 -15，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 16.19%。内容发布后 24 小时内通常能获得 14.66% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 4 548 次浏览，首日通常累积 4 118 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 105。
- 主题关注点： 内容集中在 бич, лонг, квт, нюрбургринге, тимур 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Поддержать:
Сбер: 2202 2082 5570 3879
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission
Для связи: @stivVF
Деньги за рекламу не возвращаются!”
凭借高频更新（最新数据采集于 19 九月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 体育 类别中的关键影响点。
28 097
订阅者
-1524 小时
+167 天
+4730 天
数据加载中...
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+361
在67个频道中
八月 '26
+685
在71个频道中
Get PRO
七月 '26
+1 404
在96个频道中
Get PRO
六月 '26
+794
在77个频道中
Get PRO
五月 '26
+1 560
在92个频道中
Get PRO
四月 '26
+1 196
在87个频道中
Get PRO
三月 '26
+1 422
在92个频道中
Get PRO
二月 '26
+1 087
在74个频道中
Get PRO
一月 '26
+1 467
在89个频道中
Get PRO
十二月 '25
+2 302
在87个频道中
Get PRO
十一月 '25
+1 901
在86个频道中
Get PRO
十月 '25
+3 152
在72个频道中
Get PRO
九月 '25
+682
在51个频道中
Get PRO
八月 '25
+787
在62个频道中
Get PRO
七月 '25
+1 508
在63个频道中
Get PRO
六月 '25
+745
在58个频道中
Get PRO
五月 '25
+610
在60个频道中
Get PRO
四月 '25
+332
在35个频道中
Get PRO
三月 '25
+969
在47个频道中
Get PRO
二月 '25
+218
在26个频道中
Get PRO
一月 '25
+262
在34个频道中
Get PRO
十二月 '24
+482
在55个频道中
Get PRO
十一月 '24
+650
在64个频道中
Get PRO
十月 '24
+888
在56个频道中
Get PRO
九月 '24
+462
在40个频道中
Get PRO
八月 '24
+930
在48个频道中
Get PRO
七月 '24
+832
在47个频道中
Get PRO
六月 '24
+655
在47个频道中
Get PRO
五月 '24
+808
在43个频道中
Get PRO
四月 '24
+433
在34个频道中
Get PRO
三月 '24
+863
在39个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 622
在40个频道中
Get PRO
一月 '24
+423
在32个频道中
Get PRO
十二月 '23
+315
在31个频道中
Get PRO
十一月 '23
+387
在30个频道中
Get PRO
十月 '23
+617
在33个频道中
Get PRO
九月 '23
+228
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+183
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+504
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+180
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+744
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+249
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+253
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+413
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+503
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+128
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+319
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+335
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+548
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+376
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+809
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+303
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+236
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+281
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+628
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+83
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+74
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+818
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 19 九月 | 0 | |||
| 18 九月 | +7 | |||
| 17 九月 | +15 | |||
| 16 九月 | +42 | |||
| 15 九月 | +13 | |||
| 14 九月 | +30 | |||
| 13 九月 | +28 | |||
| 12 九月 | +6 | |||
| 11 九月 | +53 | |||
| 10 九月 | +1 | |||
| 09 九月 | +4 | |||
| 08 九月 | +11 | |||
| 07 九月 | +13 | |||
| 06 九月 | +25 | |||
| 05 九月 | +60 | |||
| 04 九月 | +10 | |||
| 03 九月 | +15 | |||
| 02 九月 | +20 | |||
| 01 九月 | +8 |
频道帖子
Repost from N/a
Стартовал челлендж «Поймай Никиту»! Первый из трех пойман! Ласточкин готов к квалификации Porsche Carrera Cup North America
| 2 | Макс из Филадельфии уже вовсю делится контентом из Индианаполиса.
https://t.me/maxraceandtravel/97 | 1 881 |
| 3 |  MOMENT OF THE SEASON ver. F3🧡
Так как на этой неделе я множко подыхаю на больничном, а ко всему прочему ещё нет гоночных серий, которые я обычно освещаю, открывается недельный ивент.
Я предлагаю вам выбрать момент из прошедшего сезона ф3, который вы считаете самым крутым, смешным, мозговыносящим ну или просто первым, который вы бы вспомнили, когда вам кто-то скажет «а ты смотрел трёшку в 2026?»
До субботы вы можете кидать текстовое описание момента* или запись с эфира в комментарии.
В субботу/воскресенье я устрою голосование в два этапа:
• В субботу я выложу все заявки и ваша задача просто сказать ей да или нет
• В воскресенье из тех заявок, что набрали более 50% «да» мы выберем лучшего!
ВАЖНОЕ: в заявки принимаются моменты только из эфиров ф3, то что происходило вне гоночных, квалификационных и тренировочных заездов не принимается!
* – описание должно выглядеть примерно так:
«такой-то этап, такая-то гонка/квала/практика, в идеале на каком кругу/минуте или например чья-то победа/подиум/поул»
• copy that • | 2 506 |
| 4 | Cезон-2027 - где я поеду и как происходит поиск места в команде
Приближается конец сезона ЕЛМС (остался один этап в Португалии), а это значит, что пора вести диалоги с командами в поисках места на следующий сезон.
И в гонках на выносливость это целый процесс, который зависит от множества факторов, решений других людей, а порой и банальной удачи.
Если в формулах все довольно просто - команда называет тебе бюджет и ты либо можешь его принести либо не можешь, то в эндюрансе начинаются полноценные "голодные игры" или "гонки на выживание"!😂
В эндюрансе нет распределения пилот=машина, как в спринтах и формулах здесь есть машина и управляющий ею экипаж. Поэтому бюджет выделяется сразу на всю машину, и это неизменная данность и якорь всех переговоров. Но вот как вы всем экипажем соберете этот бюджет?… Некоторые команды предпочитают работать с бронзовыми/серебряными пилотами на протяжении нескольких сезонов. Следовательно, когда ты приходишь к команде, тебе уже говорят, кто будет твоим партнером и называют цифру, которую ты должен принести, либо же цифру которую тебе заплатят. Но когда команда хочет полностью поменять состав, двери в нее могут открываться и закрываться ежедневно. Все стремятся как можно быстрее подписать пилота с большим бюджетом (бронза или сильвер в зависимости от категории) и играть от этого, но порой переговоры затягиваются, потому что никто не хочет рисковать и первым подписывать контракт.
Что касается рынка ЕЛМС - мест в командах остается все меньше и меньше. Приходит много пилотов из Формулы 2, которые привыкли платить по 3 млн евро в год, что сильно уменьшает количество свободных мест, вот и приходится крутиться и задействовать все свои контакты и рычаги давления, благо в моем случае опыт участия в чемпионате и скорость позволяют мне конструктивно вести диалог.
На данном этапе я активно веду диалог с несколькими командами из разных чемпионатов в т.ч. и топовых, но ясности пока нет. А когда она появится, я обязательно вам на это намекну!😊
@VladLomko | 2 847 |
| 5 |  +6Баку кто? Шарль сразу в черном на Сингапур | 2 932 |
| 6 |  +1В KZ2 Masters после двух квалификационных тренировок все наши расположились в нижней части протокола.
Ильшат Ибрагимов 43-й, Андрей Муравейко 44-й, Артем Старцев 55-й, Евгений Сечко 61-й, Булат Фатхуллин 62-й.
Также можно отметить 23-е место Рубенса Баррикелло.
@vestnikformul | 3 041 |
| 7 |  +2В классе KZ2 в Ле-Мане состоялись четыре квалификационных тренировки.
Лучшее время показал француз Артур Леук, оказавшийся быстрее Ноа Вольфи и Лени Робийо Лягаша.
Ярослав Шевырталов расположился на 19-й строчке протокола, Герасим Скуланов 40-й, Георгий Ваховский 55-й, Марк Бровко 94-й.
@vestnikformul | 3 039 |
| 8 |  В квалификационной тренировке Макс Орлов показал второе время, уступив только Виктору Густафссону.
Завтра у участников чемпионата мира в классе KZ пройдут разогрев и три квалификационных хита.
@vestnikformul | 2 964 |
| 9 |  Фелипе Массу позвали отметить 20-летие его первой победы на Гран-при Турции.
На завтра запланирована его встреча с фанатами в стамбульском культурном центре АКМ.
После встречи можно будет ещё и посмотреть в компании бразильца фильм про Сенну - шанс получат 200 первых счастливчиков, успевших зарегистрироваться на это мероприятие.
@vestnikformul | 3 354 |
| 10 |  GPBlog пишет, что Ландо Норрис точно не примет участие в "24 часах Ле-Мана" в следующем году.
Даже отсутствие пересечения с Ф1 не помогло.
@vestnikformul | 3 611 |
| 11 |  Как и ожидалось, Педро Клерот останется ещё на один сезон Ф3 в составе Rodin.
В минувшем сезоне бразилец занял в чемпионате шестое место, одержав одну победу.
@vestnikformul | 3 548 |
| 12 |  +1По итогам двух тренировочных сессий в Ле-Мане лучшее время дня на чемпионате мира по картингу в классе KZ у Максима Орлова.
В десятке позади Сенна Ван Вальстейн, дальше Виктор Густафссон и Педро Хильтбранд.
Впереди у пилотов квалификационные заезды.
@vestnikformul | 3 421 |
| 13 |  🏁 Что я смотрю, когда нахожусь в боксах
Работа спортивного психолога во время гонок… обсудим, что в может быт фокусе внимания.
Начнем с самого утра.
👀Важно смотреть на настрой, моторику, движения пилота во время разминки. Иногда по состоянию можно немного скорректировать разминку в сторону расслабления и снятия напряжения или, наоборот, большей активации. Особенно хорошо это работает, когда мы в контакте с тренером по физподготовке.
Дальше важна вся обстановка вокруг.
🔹 какая коммуникация в команде
🔹 как пилот воспринимает информацию
🔹 как смотрит данные
🔹 как садится в машину
🔹 и с какой эмоцией из неё выходит
Часто психолог оказывается тем самым первым человеком после сессии, которому можно высказать всё, что сейчас произошло.
Когда первый эмоциональный слой немного уходит, дальнейший анализ с тренером и инженером уже проходит спокойнее и точнее.
🌙 Ещё одна важная часть работы происходит вечером, когда закончилась вся суета дня.
Тогда можно посмотреть на день шире: увидеть повторяющиеся моменты, разобрать эмоции, которые в течение дня просто не было времени заметить, понять, что помогало, а что мешало.
И уже спокойнее настроиться на следующий день.
В статье Motorsport UK, которую мы разбираем, много про управление состоянием и вниманием. На соревнованиях фокус внимания на том, чтобы заметить изменения чуть раньше, чем они начнут мешать пилотированию.
А вечером закрыть сегодняшний день.
✨ Завтра новый | 3 228 |
| 14 | 没有文字... | 3 285 |
| 15 | Напоминаю, что уже скоро проведем итоги нашего совместного с Егором Грачевым розыгрыша билетов на этап РСКГ в Москве.
Ещё можно успеть принять участие.
https://t.me/vestnikformul/55262 | 3 535 |
| 16 | Сразу после того, как история получила широкую огласку, ФИА и ACO резко сообщили, что обо всем договорились, и до конца 2027 года разногласий у них нет.
https://t.me/vestnikformul/55291 | 3 664 |
| 17 |  "Меня не интересует ещё один год в "Формуле-2".
Колтон Хёрта, твердо и четко.
#Вестник_безкомментариев
@vestnikformul | 4 016 |
| 18 |  +1Из всех трёх зачётов, в которых проходят в эти дни картинговые заезды в Ле-Мане, чемпионат мира разыгрывается только в одном - KZ.
Ну а вот так выглядит его класс-2026.
В KZ2 проводится Кубок мира, а в KZ2 Masters Международный Суперкубок.
@vestnikformul | 3 849 |
| 19 |  Ну что, поклонники эндуранса, готовы к расколу а-ля "Индикар"/CART?
Передают, что Мохаммед Бен Сулайем в свойственной себе манере захотел UNLIMITED POWER в том числе и в рамках WEC и посрался с руководством Западного автомобильного клуба (ACO), который не только является промоутером чемпионата мира, но и владеет правами на "24 часа Ле-Мана".
Как говорят, дошло до того, что на контакт с Беном уже не идут ни президент ACO Пьер Фийон, ни глава комиссии ФИА по гонкам на выносливость Ришар Миль.
Пока в ФИА стараются сглаживать углы в публичном поле, но по факту все идёт к тому, что:
а) "24 часа Ле-Мана" перестанут быть частью чемпионата мира
б) технический регламент высших классов гонок на выносливость с 2030 года будут разрабатывать не ACO и IMSA, а напрямую ФИА.
@vestnikformul | 4 319 |
| 20 |  +1🔵-ксклюзив: Остин выбран для Formula E
🇺🇸 Согласно письму FIA Formula E, оказавшемуся в распоряжении e-Formula.news, Остин станет местом проведения этапа чемпионата с 2027 по 2031 год.
При выборе также рассматривались Лагуна-Сека, Сонома, Финикс, Вирджиния-Бич, Нэшвилл и несколько зарубежных городов.
@racespacelive | 4 283 |
