متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
🔴🟡🟢 Города в потоке
الذهاب إلى القناة على Telegram
Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных. Связь: t.me/citiesinmotionbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام 🔴🟡🟢 Города в потоке
تُعد قناة 🔴🟡🟢 Города в потоке (@citiesinmotion) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 20 317 مشتركاً، محتلاً المرتبة 584 في فئة العقار العقاري والمرتبة 33 273 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 20 317 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 11 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 1 050، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 206، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 11.76%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 11.34% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 392 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 307 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 0.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل рейс, камаз, минтранс, авиакомпания, судно.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных.
Связь: t.me/citiesinmotionbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 12 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة العقار العقاري.
20 317
المشتركون
+20624 ساعات
+1 9037 أيام
+1 05030 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يونيو '26
يونيو '26
+4 078
في 5 قنوات
مايو '26
+5 864
في 15 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+1 571
في 6 قنوات
Get PRO
مارس '26
+340
في 5 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+1 438
في 8 قنوات
Get PRO
يناير '26
+555
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+8 336
في 1 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+9 002
في 2 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+349
في 4 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+4 638
في 7 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+460
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+719
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '250
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '250
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '250
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '25
+1 202
في 6 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+5 024
في 12 قنوات
Get PRO
يناير '25
+2 397
في 9 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+1 959
في 10 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+1 435
في 11 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+629
في 33 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+3 573
في 8 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+771
في 14 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+1 582
في 13 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+4 131
في 14 قنوات
Get PRO
مايو '24
+8 545
في 11 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+5 290
في 8 قنوات
Get PRO
مارس '24
+2 824
في 16 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+11 580
في 22 قنوات
Get PRO
يناير '24
+26 484
في 20 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+12 186
في 26 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+16 339
في 34 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+17 432
في 13 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+14 848
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+9 094
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+4 745
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+5 561
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+6 542
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+4 357
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+4 763
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+1 732
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+1 788
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+1 556
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+1 107
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+1 190
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+1 055
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+385
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+72
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+115
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+11
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+122
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+33
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+7
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+736
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+25
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+23
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+4
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+12
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+10
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+174
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '210
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+138
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 12 يونيو | 0 | |||
| 11 يونيو | +277 | |||
| 10 يونيو | +611 | |||
| 09 يونيو | +855 | |||
| 08 يونيو | +562 | |||
| 07 يونيو | +600 | |||
| 06 يونيو | 0 | |||
| 05 يونيو | 0 | |||
| 04 يونيو | 0 | |||
| 03 يونيو | +619 | |||
| 02 يونيو | +350 | |||
| 01 يونيو | +204 |
منشورات القناة
Возбуждено уголовное дело по факту закрытия троллейбусного маршрута между Махачкалой и Каспийском. Поводом для внимания стали обращения жителей Дагестана, обеспокоенных тем, что троллейбусы простаивают без работы и подвергаются актам вандализма.
Доклад об установленных обстоятельствах и ходе расследования предоставят председателю Следственного Комитета Александру Бастрыкину.
| 2 |  Подробнее https://rosacademtrans.ru/transport150526/ | 2 184 |
| 3 |  Михаил Мишустин обсудил с главой Ространснадзора цифровизацию контроля и снижение аварийности
9 июня 2026 года Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Виктором Гулиным. Стороны обсудили итоги работы ведомства за 2025 год и первые месяцы 2026 года, а также стратегические планы по внедрению современных технологий в систему транспортной безопасности.
Открывая встречу, Михаил Мишустин подчеркнул ключевую роль транспортной системы для экономики страны и качества жизни граждан. Он отметил, что Правительство в рамках национального проекта системно занимается обновлением инфраструктуры для укрепления связанности территорий.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/mishustin090626/ | 2 142 |
| 4 | В Крыму с 00:00 10 июня вводится новая схема движения пассажирских поездов, сообщил глава региона Сергей Аксенов. Въезд поездов на территорию республики будет осуществляться только в светлое время суток, с 5:00 до 23:00. Часть поездов дальнего следования продолжит идти до Симферополя по расписанию, остальные будут следовать до станции Керчь-Южная, откуда пассажиров будут пересаживать на автобусы до Джанкоя, Владиславовки, Симферополя и других направлений. Пригородное сообщение изменения не затронут. | 2 164 |
| 5 |  +1Японские авто возглавили рейтинг надёжности от аналитиков iSeeCars.
Следом идут Lexus, Honda, Acura и GMC. А вот немецкая тройка BMW, Mercedes и Audi не вошла даже в десятку. | 8 387 |
| 6 | В Москве на крыше электричики нашли погибшим автора Telegram-канала «Подслушано МЦД-4». В своих публикациях он выступал против зацепинга.
Тело молодого человека обнаружили вчера вечером на платформе «Чкаловская» Ярославского направления. | 2 196 |
| 7 |  Подробнее https://rosacademtrans.ru/nn180526/ | 2 157 |
| 8 |  Первый Георгиевский Кавалер среди летчиков.
25 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вернулся из воздушной разведки, закрывая ногой пробитый масляный бак. Сел в поле, вскочил на коня - и поскакал к ближайшему телефону. А потом вернулся и вывез аэроплан на телеге. | 2 165 |
| 9 |  Тегеран обходит Париж? Неожиданная статистика метро
Сравнение масштабов системы метрополитена в различных крупных городах. | 2 166 |
| 10 |  Шесть человек погибли в результате взрыва на газовой заправке в Узбекистане, сообщает МЧС республики.
Видео: Telegram-канал "Tashkent_Land" | 4 308 |
| 11 | В ЛДПР призвали Минпромторг отчитаться о расходовании средств, полученных от утильсбора, ставки которого были повышены на 10-20% в начале 2026 года. Фракция либерал-демократов выступила с инициативой запросить в министерстве затраты, а также перечень организаций, допущенных к утилизации транспортных средств, и порядок контроля за их работой. | 2 192 |
| 12 |  Автомобиль "Руссо-Балт", участник пробега "Петербург - Севастополь". Санкт-Петербург, 1911 г. | 2 155 |
| 13 |  Идеальный личный транспорт для загруженных городских дорог: разработчики из Германии «скрестили» скутер и автомобиль. | 2 163 |
| 14 | «Министерство транспорта Китая начало специальную морскую правоохранительную операцию в водах к востоку от китайского острова Тайвань», — передает китайский телеканал CGTN. Авторы добавили, что КНР активизирует патрулирование на больших глубинах упомянутых вод.
Минтранспорта Китая задействовало в операции Морское бюро Фуцзянь и бюро Гуандун. Кроме того, участие в этом процессе принимают Центр безопасности судоходства и Спасательное бюро Восточно-Китайского моря. | 2 155 |
| 15 | На полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) Смоленская область заключила соглашение о сотрудничестве с крупнейшей российской технологической компанией «Яндекс».
«Сперва Яндекс пришел за таксистами, и я молчал, потому что не был таксистом. Потом они пришли ....» по мотивам цитат Дитриха Бонхеффера
Я уже писал, что в транспорте я давно, так давно, что помню еще пришествие Яндекса в такси. История долгая если её описывать с самого начала. Но если мух от котлет, то в сухом остатке Яндекс в такси заходил исключительно в бизнес-логике и он сделал все о чем мечтает сегодня часть чиновников. Он упорядочил рынок и главное подменил собой часть механизмов управления оставив только необходимость кивать головой с умным видом.
Сейчас Яндекс начинает заходить с совсем другой сегмент. Тут нет рынка и механизмы бизнес продвижения тут работать не будут, вот от слова - совсем. И у Яндекса не будет основного механизма в руках - влияние на формирование ценовой политики. Вот только механизмы управление, точнее логика. Более того по смыслу он её должен и сформировать сам. Потому что существующая давно сломалась. Управление через пряник сегодня уже почти не работает и остается только кнут. Которым если стегнуть чуть сильнее, то лошадь сдохнет.
Установка датчиков паспотока, валидаторов и всего остального, сегодня если сильно утрировать, это как программа обеспечения всех детей какого либо условного детского сада в Мытищах индивидуальными счетчиками Гейгера, и вроде и дело не плохое, и звучит пафосно и главное хрен его знает зачем это надо. Половину счетчиков завтра дети потеряют и сломают, а вторая будет свои показания отсылать в область "Нус" которая по Аристотелю является "формой форм" и "ощущением ощущений" где будет покрываться пылью.
Нет конечно, если датчики затрещат в Мытищах, так что уши закладывать начнет, тогда кто-ни будь, где-ни будь соберется и предложит подвигать кровати или купить новые. Но денег не дадут а вот задачу перед заведующим поставят. А если будут трещать тише чем "дети" чавкают, то и хер на них, главное что поставили.
Основная проблема общественного транспорта сегодня ведь не в отсутствии данных и даже не в отсутствии умения с ними работать.
Проблема в отсутствии самой структуры в рамках которой у этих данных мог бы появиться смысл. Дефрагментация старой системы не произошла, за очень редким исключением и уже начали на самых серьезных щах обсуждать возврат к своей новой-старой единой унитарной системе на формирования которой нет денег и нет мозгов. Есть только желание и то такое вот вялое, которого хватает максимум на пару громких заявлений когда запах плавящихся на жопе трусов начинает глаза резать.
Возвращаясь к Яндексу. Ну в целом в сложившейся ситуации, Яндекс пока позиционирует себя по смыслу как пассатижи в женской бане. Пытаясь продать механизм для принятия решений и управления, за что ему должны дать процент денежного потока. В чистом виде работать это не будет, за исключением отдельных фрагментов, вот исключительно потому что тут нет возможности сформировать любой стимул, при этом и для перевозчиков и даже отчасти для чиновников, для которых стимулы часто кончаются после торжественного подписания соглашения.
Ну или Яндексу придется учится подменять собой институты управления самому, в том числе подменяя или заменяя условного организатора перевозок, тогда появится возможность с помощью крошек пряников и кнута как-то влиять на процесс что-бы он задвигался. Хорошо это или плохо, да хрен его знает. Старая команда была более чем вменяемая, многих знал, на них бы даже поставил бутылочку хорошего виски. Новую не знаю, да и никто им скорее всего даже попробовать не даст. Сейчас погремят фантастическими перспективами и на этом всё.
Потому что даже исполнительная власть понимает, что если это реализовать в натуре, то или придется начинать работать, или делиться полномочиями. Ни того, ни другого, они не любят. | 2 117 |
| 16 | В результате удара вражеского дрона по тепловозу пассажирского поезда сообщением Москва – Симферополь, по предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста – погиб, пассажиры не пострадали. Выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего. Сил и выздоровления пострадавшему. В настоящее время решается вопрос доставки пассажиров на автобусах. Органы власти Республики Крым окажут всю необходимую помощь и поддержку.
Прошу крымчан и гостей республики доверять только официальным источникам информации. | 2 163 |
| 17 |  В аэропорту Сочи огромные задержки. Тысячи людей не могут улететь домой с пятницы из-за атак украинских дронов. За это время аэропорт открывали только на восемь минут. Внутри — толпы людей: ломаются лифты, пассажиры падают в обморок, пишет Mash. Свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые | 2 176 |
| 18 |  Из зала суда. Допросы свидетелей и исследование материалов дела о картельном сговоре в сфере транспортного планирования
В здании Тверского районного суда города Москвы 3 июня 2026 года состоялось очередное судебное заседание по уголовному делу № 01-0122/2026 (01-0652/2025). Уголовное дело рассматривается судьёй Е. С. Пироговой. На скамье подсудимых — девять человек: генеральный директор компании SIMETRA, ранее ООО «А+С Транспроект», В. Л. Швецов, бывшие сотрудники ФАУ «РосдорНИИ» Е. О. Брязгина и С. С. Мокроусов, а также Е. В. Литвин, А. А. Васильков, А. О. Смирнов, В. Н. Мячин, Я. В. Янко и В. В. Луговенко.
https://rosacademtrans.ru/sud-kartel-030626/ | 2 159 |
| 19 |  Извозчики ожидают заказ. Санкт-Петербург, начало ХХ в. | 2 162 |
| 20 | Крым: Сергей Аксёнов обратился к туристам, выезжающим с территории республики, с просьбой адресовать все возникающие вопросы напрямую в Министерство курортов и туризма РК по телефону горячей линии.
Министр курортов и туризма РК Сергей Ганзий уточнил, что горячая линия работает круглосуточно.
«Если у вас возникли сложности с выездом за пределы Крыма, к нам можно обратиться по номеру 8-800-511-80-18. Мы определим автозаправочные комплексы по конкретным регионам, в которых вы находитесь – на Южном берегу, западе или в центре, – где у наших гостей будет возможность заправиться, чтобы выехать домой», – сообщил Сергей Ганзий.
Кроме того, ввиду сложившейся ситуации принято решение продлить график работы ряда автобусных и троллейбусных маршрутов в вечернее время, которые обычно завершают свою работу в 20:00 или около того. | 3 060 |
