🔴🟡🟢 Города в потоке
Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных. Связь: t.me/citiesinmotionbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7
显示更多📈 Telegram 频道 🔴🟡🟢 Города в потоке 的分析概览
频道 🔴🟡🟢 Города в потоке (@citiesinmotion) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 20 317 名订阅者,在 房地产 类别中位列第 584,并在 俄罗斯 地区排名第 33 273 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 20 317 名订阅者。
根据 11 六月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 1 050,过去 24 小时变化为 206,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 11.76%。内容发布后 24 小时内通常能获得 11.34% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 2 392 次浏览,首日通常累积 2 307 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 0。
- 主题关注点: 内容集中在 рейс, камаз, минтранс, авиакомпания, судно 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных.
Связь: t.me/citiesinmotionbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7”
凭借高频更新(最新数据采集于 12 六月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 房地产 类别中的关键影响点。
数据加载中...
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 12 六月 | 0 | |||
| 11 六月 | +277 | |||
| 10 六月 | +611 | |||
| 09 六月 | +855 | |||
| 08 六月 | +562 | |||
| 07 六月 | +600 | |||
| 06 六月 | 0 | |||
| 05 六月 | 0 | |||
| 04 六月 | 0 | |||
| 03 六月 | +619 | |||
| 02 六月 | +350 | |||
| 01 六月 | +204 |
| 2 | Подробнее https://rosacademtrans.ru/transport150526/ | 2 184 |
| 3 | Михаил Мишустин обсудил с главой Ространснадзора цифровизацию контроля и снижение аварийности
9 июня 2026 года Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Виктором Гулиным. Стороны обсудили итоги работы ведомства за 2025 год и первые месяцы 2026 года, а также стратегические планы по внедрению современных технологий в систему транспортной безопасности.
Открывая встречу, Михаил Мишустин подчеркнул ключевую роль транспортной системы для экономики страны и качества жизни граждан. Он отметил, что Правительство в рамках национального проекта системно занимается обновлением инфраструктуры для укрепления связанности территорий.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/mishustin090626/ | 2 142 |
| 4 | В Крыму с 00:00 10 июня вводится новая схема движения пассажирских поездов, сообщил глава региона Сергей Аксенов. Въезд поездов на территорию республики будет осуществляться только в светлое время суток, с 5:00 до 23:00. Часть поездов дальнего следования продолжит идти до Симферополя по расписанию, остальные будут следовать до станции Керчь-Южная, откуда пассажиров будут пересаживать на автобусы до Джанкоя, Владиславовки, Симферополя и других направлений. Пригородное сообщение изменения не затронут. | 2 164 |
| 5 | Японские авто возглавили рейтинг надёжности от аналитиков iSeeCars.
Следом идут Lexus, Honda, Acura и GMC. А вот немецкая тройка BMW, Mercedes и Audi не вошла даже в десятку. | 8 387 |
| 6 | В Москве на крыше электричики нашли погибшим автора Telegram-канала «Подслушано МЦД-4». В своих публикациях он выступал против зацепинга.
Тело молодого человека обнаружили вчера вечером на платформе «Чкаловская» Ярославского направления. | 2 196 |
| 7 | Подробнее https://rosacademtrans.ru/nn180526/ | 2 157 |
| 8 | Первый Георгиевский Кавалер среди летчиков.
25 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вернулся из воздушной разведки, закрывая ногой пробитый масляный бак. Сел в поле, вскочил на коня - и поскакал к ближайшему телефону. А потом вернулся и вывез аэроплан на телеге. | 2 165 |
| 9 | Тегеран обходит Париж? Неожиданная статистика метро
Сравнение масштабов системы метрополитена в различных крупных городах. | 2 166 |
| 10 | Шесть человек погибли в результате взрыва на газовой заправке в Узбекистане, сообщает МЧС республики.
Видео: Telegram-канал "Tashkent_Land" | 4 308 |
| 11 | В ЛДПР призвали Минпромторг отчитаться о расходовании средств, полученных от утильсбора, ставки которого были повышены на 10-20% в начале 2026 года. Фракция либерал-демократов выступила с инициативой запросить в министерстве затраты, а также перечень организаций, допущенных к утилизации транспортных средств, и порядок контроля за их работой. | 2 192 |
| 12 | Автомобиль "Руссо-Балт", участник пробега "Петербург - Севастополь". Санкт-Петербург, 1911 г. | 2 155 |
| 13 | Идеальный личный транспорт для загруженных городских дорог: разработчики из Германии «скрестили» скутер и автомобиль. | 2 163 |
| 14 | «Министерство транспорта Китая начало специальную морскую правоохранительную операцию в водах к востоку от китайского острова Тайвань», — передает китайский телеканал CGTN. Авторы добавили, что КНР активизирует патрулирование на больших глубинах упомянутых вод.
Минтранспорта Китая задействовало в операции Морское бюро Фуцзянь и бюро Гуандун. Кроме того, участие в этом процессе принимают Центр безопасности судоходства и Спасательное бюро Восточно-Китайского моря. | 2 155 |
| 15 | На полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) Смоленская область заключила соглашение о сотрудничестве с крупнейшей российской технологической компанией «Яндекс».
«Сперва Яндекс пришел за таксистами, и я молчал, потому что не был таксистом. Потом они пришли ....» по мотивам цитат Дитриха Бонхеффера
Я уже писал, что в транспорте я давно, так давно, что помню еще пришествие Яндекса в такси. История долгая если её описывать с самого начала. Но если мух от котлет, то в сухом остатке Яндекс в такси заходил исключительно в бизнес-логике и он сделал все о чем мечтает сегодня часть чиновников. Он упорядочил рынок и главное подменил собой часть механизмов управления оставив только необходимость кивать головой с умным видом.
Сейчас Яндекс начинает заходить с совсем другой сегмент. Тут нет рынка и механизмы бизнес продвижения тут работать не будут, вот от слова - совсем. И у Яндекса не будет основного механизма в руках - влияние на формирование ценовой политики. Вот только механизмы управление, точнее логика. Более того по смыслу он её должен и сформировать сам. Потому что существующая давно сломалась. Управление через пряник сегодня уже почти не работает и остается только кнут. Которым если стегнуть чуть сильнее, то лошадь сдохнет.
Установка датчиков паспотока, валидаторов и всего остального, сегодня если сильно утрировать, это как программа обеспечения всех детей какого либо условного детского сада в Мытищах индивидуальными счетчиками Гейгера, и вроде и дело не плохое, и звучит пафосно и главное хрен его знает зачем это надо. Половину счетчиков завтра дети потеряют и сломают, а вторая будет свои показания отсылать в область "Нус" которая по Аристотелю является "формой форм" и "ощущением ощущений" где будет покрываться пылью.
Нет конечно, если датчики затрещат в Мытищах, так что уши закладывать начнет, тогда кто-ни будь, где-ни будь соберется и предложит подвигать кровати или купить новые. Но денег не дадут а вот задачу перед заведующим поставят. А если будут трещать тише чем "дети" чавкают, то и хер на них, главное что поставили.
Основная проблема общественного транспорта сегодня ведь не в отсутствии данных и даже не в отсутствии умения с ними работать.
Проблема в отсутствии самой структуры в рамках которой у этих данных мог бы появиться смысл. Дефрагментация старой системы не произошла, за очень редким исключением и уже начали на самых серьезных щах обсуждать возврат к своей новой-старой единой унитарной системе на формирования которой нет денег и нет мозгов. Есть только желание и то такое вот вялое, которого хватает максимум на пару громких заявлений когда запах плавящихся на жопе трусов начинает глаза резать.
Возвращаясь к Яндексу. Ну в целом в сложившейся ситуации, Яндекс пока позиционирует себя по смыслу как пассатижи в женской бане. Пытаясь продать механизм для принятия решений и управления, за что ему должны дать процент денежного потока. В чистом виде работать это не будет, за исключением отдельных фрагментов, вот исключительно потому что тут нет возможности сформировать любой стимул, при этом и для перевозчиков и даже отчасти для чиновников, для которых стимулы часто кончаются после торжественного подписания соглашения.
Ну или Яндексу придется учится подменять собой институты управления самому, в том числе подменяя или заменяя условного организатора перевозок, тогда появится возможность с помощью крошек пряников и кнута как-то влиять на процесс что-бы он задвигался. Хорошо это или плохо, да хрен его знает. Старая команда была более чем вменяемая, многих знал, на них бы даже поставил бутылочку хорошего виски. Новую не знаю, да и никто им скорее всего даже попробовать не даст. Сейчас погремят фантастическими перспективами и на этом всё.
Потому что даже исполнительная власть понимает, что если это реализовать в натуре, то или придется начинать работать, или делиться полномочиями. Ни того, ни другого, они не любят. | 2 117 |
| 16 | В результате удара вражеского дрона по тепловозу пассажирского поезда сообщением Москва – Симферополь, по предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста – погиб, пассажиры не пострадали. Выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего. Сил и выздоровления пострадавшему. В настоящее время решается вопрос доставки пассажиров на автобусах. Органы власти Республики Крым окажут всю необходимую помощь и поддержку.
Прошу крымчан и гостей республики доверять только официальным источникам информации. | 2 163 |
| 17 | В аэропорту Сочи огромные задержки. Тысячи людей не могут улететь домой с пятницы из-за атак украинских дронов. За это время аэропорт открывали только на восемь минут. Внутри — толпы людей: ломаются лифты, пассажиры падают в обморок, пишет Mash. Свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые | 2 176 |
| 18 | Из зала суда. Допросы свидетелей и исследование материалов дела о картельном сговоре в сфере транспортного планирования
В здании Тверского районного суда города Москвы 3 июня 2026 года состоялось очередное судебное заседание по уголовному делу № 01-0122/2026 (01-0652/2025). Уголовное дело рассматривается судьёй Е. С. Пироговой. На скамье подсудимых — девять человек: генеральный директор компании SIMETRA, ранее ООО «А+С Транспроект», В. Л. Швецов, бывшие сотрудники ФАУ «РосдорНИИ» Е. О. Брязгина и С. С. Мокроусов, а также Е. В. Литвин, А. А. Васильков, А. О. Смирнов, В. Н. Мячин, Я. В. Янко и В. В. Луговенко.
https://rosacademtrans.ru/sud-kartel-030626/ | 2 159 |
| 19 | Извозчики ожидают заказ. Санкт-Петербург, начало ХХ в. | 2 162 |
| 20 | Крым: Сергей Аксёнов обратился к туристам, выезжающим с территории республики, с просьбой адресовать все возникающие вопросы напрямую в Министерство курортов и туризма РК по телефону горячей линии.
Министр курортов и туризма РК Сергей Ганзий уточнил, что горячая линия работает круглосуточно.
«Если у вас возникли сложности с выездом за пределы Крыма, к нам можно обратиться по номеру 8-800-511-80-18. Мы определим автозаправочные комплексы по конкретным регионам, в которых вы находитесь – на Южном берегу, западе или в центре, – где у наших гостей будет возможность заправиться, чтобы выехать домой», – сообщил Сергей Ганзий.
Кроме того, ввиду сложившейся ситуации принято решение продлить график работы ряда автобусных и троллейбусных маршрутов в вечернее время, которые обычно завершают свою работу в 20:00 или около того. | 3 060 |
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
