¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
🔴🟡🟢 Города в потоке
Ir al canal en Telegram
Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных. Связь: t.me/citiesinmotionbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram 🔴🟡🟢 Города в потоке
El canal 🔴🟡🟢 Города в потоке (@citiesinmotion) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 20 317 suscriptores, ocupando la posición 584 en la categoría Bienes inmuebles y el puesto 33 273 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 20 317 suscriptores.
Según los últimos datos del 11 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 1 050, y en las últimas 24 horas de 206, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 11.76%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 11.34% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 2 392 visualizaciones. En el primer día suele acumular 2 307 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 0.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como рейс, камаз, минтранс, авиакомпания, судно.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Первый экспериментальный канал группы энтузиастов и специалистов о людях, городах, людях в городах и потоках, этими городами созданных.
Связь: t.me/citiesinmotionbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae4ff96857085566ba48f7”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 12 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Bienes inmuebles.
20 317
Suscriptores
+20624 horas
+1 9037 días
+1 05030 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+4 078
en 5 canales
mayo '26
+5 864
en 15 canales
Get PRO
abril '26
+1 571
en 6 canales
Get PRO
marzo '26
+340
en 5 canales
Get PRO
febrero '26
+1 438
en 8 canales
Get PRO
enero '26
+555
en 1 canales
Get PRO
diciembre '25
+8 336
en 1 canales
Get PRO
noviembre '25
+9 002
en 2 canales
Get PRO
octubre '25
+349
en 4 canales
Get PRO
septiembre '25
+4 638
en 7 canales
Get PRO
agosto '25
+460
en 1 canales
Get PRO
julio '25
+719
en 0 canales
Get PRO
junio '250
en 0 canales
Get PRO
mayo '250
en 0 canales
Get PRO
abril '250
en 0 canales
Get PRO
marzo '25
+1 202
en 6 canales
Get PRO
febrero '25
+5 024
en 12 canales
Get PRO
enero '25
+2 397
en 9 canales
Get PRO
diciembre '24
+1 959
en 10 canales
Get PRO
noviembre '24
+1 435
en 11 canales
Get PRO
octubre '24
+629
en 33 canales
Get PRO
septiembre '24
+3 573
en 8 canales
Get PRO
agosto '24
+771
en 14 canales
Get PRO
julio '24
+1 582
en 13 canales
Get PRO
junio '24
+4 131
en 14 canales
Get PRO
mayo '24
+8 545
en 11 canales
Get PRO
abril '24
+5 290
en 8 canales
Get PRO
marzo '24
+2 824
en 16 canales
Get PRO
febrero '24
+11 580
en 22 canales
Get PRO
enero '24
+26 484
en 20 canales
Get PRO
diciembre '23
+12 186
en 26 canales
Get PRO
noviembre '23
+16 339
en 34 canales
Get PRO
octubre '23
+17 432
en 13 canales
Get PRO
septiembre '23
+14 848
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+9 094
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+4 745
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+5 561
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+6 542
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+4 357
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+4 763
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+1 732
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+1 788
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+1 556
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+1 107
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+1 190
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+1 055
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+385
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+72
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+115
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+11
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+122
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+33
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+7
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+736
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+25
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+23
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+4
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+12
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+10
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+174
en 0 canales
Get PRO
junio '210
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+138
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 12 junio | 0 | |||
| 11 junio | +277 | |||
| 10 junio | +611 | |||
| 09 junio | +855 | |||
| 08 junio | +562 | |||
| 07 junio | +600 | |||
| 06 junio | 0 | |||
| 05 junio | 0 | |||
| 04 junio | 0 | |||
| 03 junio | +619 | |||
| 02 junio | +350 | |||
| 01 junio | +204 |
Publicaciones del Canal
Возбуждено уголовное дело по факту закрытия троллейбусного маршрута между Махачкалой и Каспийском. Поводом для внимания стали обращения жителей Дагестана, обеспокоенных тем, что троллейбусы простаивают без работы и подвергаются актам вандализма.
Доклад об установленных обстоятельствах и ходе расследования предоставят председателю Следственного Комитета Александру Бастрыкину.
| 2 |  Подробнее https://rosacademtrans.ru/transport150526/ | 2 184 |
| 3 |  Михаил Мишустин обсудил с главой Ространснадзора цифровизацию контроля и снижение аварийности
9 июня 2026 года Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провел рабочую встречу с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Виктором Гулиным. Стороны обсудили итоги работы ведомства за 2025 год и первые месяцы 2026 года, а также стратегические планы по внедрению современных технологий в систему транспортной безопасности.
Открывая встречу, Михаил Мишустин подчеркнул ключевую роль транспортной системы для экономики страны и качества жизни граждан. Он отметил, что Правительство в рамках национального проекта системно занимается обновлением инфраструктуры для укрепления связанности территорий.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/mishustin090626/ | 2 142 |
| 4 | В Крыму с 00:00 10 июня вводится новая схема движения пассажирских поездов, сообщил глава региона Сергей Аксенов. Въезд поездов на территорию республики будет осуществляться только в светлое время суток, с 5:00 до 23:00. Часть поездов дальнего следования продолжит идти до Симферополя по расписанию, остальные будут следовать до станции Керчь-Южная, откуда пассажиров будут пересаживать на автобусы до Джанкоя, Владиславовки, Симферополя и других направлений. Пригородное сообщение изменения не затронут. | 2 164 |
| 5 |  +1Японские авто возглавили рейтинг надёжности от аналитиков iSeeCars.
Следом идут Lexus, Honda, Acura и GMC. А вот немецкая тройка BMW, Mercedes и Audi не вошла даже в десятку. | 8 387 |
| 6 | В Москве на крыше электричики нашли погибшим автора Telegram-канала «Подслушано МЦД-4». В своих публикациях он выступал против зацепинга.
Тело молодого человека обнаружили вчера вечером на платформе «Чкаловская» Ярославского направления. | 2 196 |
| 7 |  Подробнее https://rosacademtrans.ru/nn180526/ | 2 157 |
| 8 |  Первый Георгиевский Кавалер среди летчиков.
25 августа 1914 года Вячеслав Ткачев вернулся из воздушной разведки, закрывая ногой пробитый масляный бак. Сел в поле, вскочил на коня - и поскакал к ближайшему телефону. А потом вернулся и вывез аэроплан на телеге. | 2 165 |
| 9 |  Тегеран обходит Париж? Неожиданная статистика метро
Сравнение масштабов системы метрополитена в различных крупных городах. | 2 166 |
| 10 |  Шесть человек погибли в результате взрыва на газовой заправке в Узбекистане, сообщает МЧС республики.
Видео: Telegram-канал "Tashkent_Land" | 4 308 |
| 11 | В ЛДПР призвали Минпромторг отчитаться о расходовании средств, полученных от утильсбора, ставки которого были повышены на 10-20% в начале 2026 года. Фракция либерал-демократов выступила с инициативой запросить в министерстве затраты, а также перечень организаций, допущенных к утилизации транспортных средств, и порядок контроля за их работой. | 2 192 |
| 12 |  Автомобиль "Руссо-Балт", участник пробега "Петербург - Севастополь". Санкт-Петербург, 1911 г. | 2 155 |
| 13 |  Идеальный личный транспорт для загруженных городских дорог: разработчики из Германии «скрестили» скутер и автомобиль. | 2 163 |
| 14 | «Министерство транспорта Китая начало специальную морскую правоохранительную операцию в водах к востоку от китайского острова Тайвань», — передает китайский телеканал CGTN. Авторы добавили, что КНР активизирует патрулирование на больших глубинах упомянутых вод.
Минтранспорта Китая задействовало в операции Морское бюро Фуцзянь и бюро Гуандун. Кроме того, участие в этом процессе принимают Центр безопасности судоходства и Спасательное бюро Восточно-Китайского моря. | 2 155 |
| 15 | На полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) Смоленская область заключила соглашение о сотрудничестве с крупнейшей российской технологической компанией «Яндекс».
«Сперва Яндекс пришел за таксистами, и я молчал, потому что не был таксистом. Потом они пришли ....» по мотивам цитат Дитриха Бонхеффера
Я уже писал, что в транспорте я давно, так давно, что помню еще пришествие Яндекса в такси. История долгая если её описывать с самого начала. Но если мух от котлет, то в сухом остатке Яндекс в такси заходил исключительно в бизнес-логике и он сделал все о чем мечтает сегодня часть чиновников. Он упорядочил рынок и главное подменил собой часть механизмов управления оставив только необходимость кивать головой с умным видом.
Сейчас Яндекс начинает заходить с совсем другой сегмент. Тут нет рынка и механизмы бизнес продвижения тут работать не будут, вот от слова - совсем. И у Яндекса не будет основного механизма в руках - влияние на формирование ценовой политики. Вот только механизмы управление, точнее логика. Более того по смыслу он её должен и сформировать сам. Потому что существующая давно сломалась. Управление через пряник сегодня уже почти не работает и остается только кнут. Которым если стегнуть чуть сильнее, то лошадь сдохнет.
Установка датчиков паспотока, валидаторов и всего остального, сегодня если сильно утрировать, это как программа обеспечения всех детей какого либо условного детского сада в Мытищах индивидуальными счетчиками Гейгера, и вроде и дело не плохое, и звучит пафосно и главное хрен его знает зачем это надо. Половину счетчиков завтра дети потеряют и сломают, а вторая будет свои показания отсылать в область "Нус" которая по Аристотелю является "формой форм" и "ощущением ощущений" где будет покрываться пылью.
Нет конечно, если датчики затрещат в Мытищах, так что уши закладывать начнет, тогда кто-ни будь, где-ни будь соберется и предложит подвигать кровати или купить новые. Но денег не дадут а вот задачу перед заведующим поставят. А если будут трещать тише чем "дети" чавкают, то и хер на них, главное что поставили.
Основная проблема общественного транспорта сегодня ведь не в отсутствии данных и даже не в отсутствии умения с ними работать.
Проблема в отсутствии самой структуры в рамках которой у этих данных мог бы появиться смысл. Дефрагментация старой системы не произошла, за очень редким исключением и уже начали на самых серьезных щах обсуждать возврат к своей новой-старой единой унитарной системе на формирования которой нет денег и нет мозгов. Есть только желание и то такое вот вялое, которого хватает максимум на пару громких заявлений когда запах плавящихся на жопе трусов начинает глаза резать.
Возвращаясь к Яндексу. Ну в целом в сложившейся ситуации, Яндекс пока позиционирует себя по смыслу как пассатижи в женской бане. Пытаясь продать механизм для принятия решений и управления, за что ему должны дать процент денежного потока. В чистом виде работать это не будет, за исключением отдельных фрагментов, вот исключительно потому что тут нет возможности сформировать любой стимул, при этом и для перевозчиков и даже отчасти для чиновников, для которых стимулы часто кончаются после торжественного подписания соглашения.
Ну или Яндексу придется учится подменять собой институты управления самому, в том числе подменяя или заменяя условного организатора перевозок, тогда появится возможность с помощью крошек пряников и кнута как-то влиять на процесс что-бы он задвигался. Хорошо это или плохо, да хрен его знает. Старая команда была более чем вменяемая, многих знал, на них бы даже поставил бутылочку хорошего виски. Новую не знаю, да и никто им скорее всего даже попробовать не даст. Сейчас погремят фантастическими перспективами и на этом всё.
Потому что даже исполнительная власть понимает, что если это реализовать в натуре, то или придется начинать работать, или делиться полномочиями. Ни того, ни другого, они не любят. | 2 117 |
| 16 | В результате удара вражеского дрона по тепловозу пассажирского поезда сообщением Москва – Симферополь, по предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста – погиб, пассажиры не пострадали. Выражаю искренние соболезнования родным и близким погибшего. Сил и выздоровления пострадавшему. В настоящее время решается вопрос доставки пассажиров на автобусах. Органы власти Республики Крым окажут всю необходимую помощь и поддержку.
Прошу крымчан и гостей республики доверять только официальным источникам информации. | 2 163 |
| 17 |  В аэропорту Сочи огромные задержки. Тысячи людей не могут улететь домой с пятницы из-за атак украинских дронов. За это время аэропорт открывали только на восемь минут. Внутри — толпы людей: ломаются лифты, пассажиры падают в обморок, пишет Mash. Свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые | 2 176 |
| 18 |  Из зала суда. Допросы свидетелей и исследование материалов дела о картельном сговоре в сфере транспортного планирования
В здании Тверского районного суда города Москвы 3 июня 2026 года состоялось очередное судебное заседание по уголовному делу № 01-0122/2026 (01-0652/2025). Уголовное дело рассматривается судьёй Е. С. Пироговой. На скамье подсудимых — девять человек: генеральный директор компании SIMETRA, ранее ООО «А+С Транспроект», В. Л. Швецов, бывшие сотрудники ФАУ «РосдорНИИ» Е. О. Брязгина и С. С. Мокроусов, а также Е. В. Литвин, А. А. Васильков, А. О. Смирнов, В. Н. Мячин, Я. В. Янко и В. В. Луговенко.
https://rosacademtrans.ru/sud-kartel-030626/ | 2 159 |
| 19 |  Извозчики ожидают заказ. Санкт-Петербург, начало ХХ в. | 2 162 |
| 20 | Крым: Сергей Аксёнов обратился к туристам, выезжающим с территории республики, с просьбой адресовать все возникающие вопросы напрямую в Министерство курортов и туризма РК по телефону горячей линии.
Министр курортов и туризма РК Сергей Ганзий уточнил, что горячая линия работает круглосуточно.
«Если у вас возникли сложности с выездом за пределы Крыма, к нам можно обратиться по номеру 8-800-511-80-18. Мы определим автозаправочные комплексы по конкретным регионам, в которых вы находитесь – на Южном берегу, западе или в центре, – где у наших гостей будет возможность заправиться, чтобы выехать домой», – сообщил Сергей Ганзий.
Кроме того, ввиду сложившейся ситуации принято решение продлить график работы ряда автобусных и троллейбусных маршрутов в вечернее время, которые обычно завершают свою работу в 20:00 или около того. | 3 060 |
