Делай Метро лучше!
📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Делай Метро лучше!
Канал Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 15 571 підписників, посідаючи 1 473 місце в категорії Транспорт та 42 005 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 15 571 підписників.
За останніми даними від 26 серпня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 79, а за останні 24 години на 6, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 36.71%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 25.65% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 5 715 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 993 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 137.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Инсайды. Критика. Постирония.”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 27 серпня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 27 серпня | +10 | |||
| 26 серпня | +13 | |||
| 25 серпня | +13 | |||
| 24 серпня | +4 | |||
| 23 серпня | +3 | |||
| 22 серпня | +12 | |||
| 21 серпня | +11 | |||
| 20 серпня | +13 | |||
| 19 серпня | +12 | |||
| 18 серпня | +10 | |||
| 17 серпня | +8 | |||
| 16 серпня | +16 | |||
| 15 серпня | +6 | |||
| 14 серпня | +7 | |||
| 13 серпня | +5 | |||
| 12 серпня | +19 | |||
| 11 серпня | +8 | |||
| 10 серпня | +8 | |||
| 09 серпня | +4 | |||
| 08 серпня | +11 | |||
| 07 серпня | +11 | |||
| 06 серпня | +4 | |||
| 05 серпня | +16 | |||
| 04 серпня | +5 | |||
| 03 серпня | +25 | |||
| 02 серпня | +21 | |||
| 01 серпня | +18 |
| 2 | Народное ополчение | 161 |
| 3 | ⚡️💸 На пусковом участке Рублёво-Архангелтсеой линии введён «режим метро»
Первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября
Ⓜ️ @makemetrobetter | 3 125 |
| 4 | 🔥8⃣ Мега-Инсайд! Новые подробности о проектировании центрального участка Калининско-Солнцевской линии
Прорабатывается вариант постройки участка с одной промежуточной станцией – «Плющиха»
Как известно, в мае на штабе Градкомплекса окончательно утвердили давным-давно спроектированную трассу «Деловой центр» – «Третьяковская». До этого рассматривались многие альтернативы, среди которых прохождение с меньшим количеством станций, прохождение через «Парк Культуры» и увязка Калининской линии с Рублёво-Архангельским, а не Солнцевским радиусом
Сейчас выяснилось, что власти отдают чёткое предпочтение варианту удешевления проходки за счёт сокращения количества станций – в разработке прохождение участка 6-метровыми одиночными тоннелями с промежуточной станцией «Плющиха», с организацией пересадки на «Смоленскую» Арбатско-Покровской линии
Выбор властями именно «Плющихи» может быть обусловлен менее проблемными согласованиями и влиянием на наземную обстановку.
– Для «Кутузовского проспекта» в какой-то момент было бы необходимо временно перекрывать одноименный проспект, являющийся трассой спецназначения
– «Волхонка» строилась бы под элитными домами, чьи жители уже неоднократно были выступали против.
Что же касается «Плющихи», то над ней ничего нет, она будет под Смоленской-Сенной площадью, куда планируется сделать один из выходов.
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 217 |
| 5 | ✍️ «Делай Метро лучше!» печатает мега-инсайд | 1 989 |
| 6 | Это одно и то же место… | 4 309 |
| 7 | Увольте ВЕСЬ канал ради бога | 1 |
| 8 | 🚄🚄 Сборка вагонов высокоскоростного поезда «ЭВС360» для ВСМ
Уже сварены кузова 14 из 16 вагонов первого состава – они уже окрашены и переданы на этап монтажа окон, дверей, токоприёмников и отделки салона.
Ожидается, что в 2027 году первые два состава будут направлены на сертификационные испытания. До 2030 года в рамках проекта ВСМ предусмотрено производство 43 высокоскоростных поездов
Подробнее о ВСМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 655 |
| 9 | 1️⃣🚆 В южном вестибюле «Печатников» снесена часть стены с панно для перехода на D2
Подробнее о ситуации тут
Фотка от РМТМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 298 |
| 10 | 🚆 Открытие нового «Серпа и Молота» состоится 6 сентября
Старые платформы были закрыты 6 июля – запуск новой платформы D4 ожидается ко дню города. Вторым этапом запустится платформа для поездов D2. В дальнейшем конкорс расширится до противоположной стороны железной дороги с постройкой двух дополнительных платформ для поездов вне МЦД.
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 644 |
| 11 | да-да, реставрация
с куполом ёбаный рот | 1 |
| 12 | Симпсоны предсказали даже это! | 4 017 |
| 13 | 🚄🚄 Завершено строительство тестового полигона путей ВСМ
После успешных испытаний начнётся укладка безбалластных путей на всём протяжении будущей трассы между столицами
Маленький участок в 1,2 километра на участке «Саблино» – «Тосно» под Петербургом будут испытывать под нагрузкой поездов «Сапсан»: на всём протяжении полигона установили 1500 датчиков, которые будут отслеживать все показатели полотна. Также, впервые в истории железных дорог России будут испытаны стрелочные переводы типа 1/25, рассчитанные на движение поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч — по боковому.
Подробнее о ВСМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 434 |
| 14 | В сеть слили изначальный проект «модернизации» Комсомольской площади… | 4 038 |
| 15 | «Навес головного мозга»
Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью
Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человеков и шаурмы из не очень разрешенного мяса.
«Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е
Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен
Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро.
Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит.
Записуливаем базовый минимум нашей реальности:
Чистое небо – No
Небо в клеточку – Yes
😀 Вечерний Урбант | 4 092 |
| 16 | «Навес головного мозга»
Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью
Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человечков и шаурмы из запрещенного мяса.
«Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е
Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен
Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро.
Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит.
Записуливаем базовый минимум нашей реальности:
Чистое небо – No
Небо в клеточку – Yes
😀 Вечерний Урбант | 3 |
| 17 | ⚡️💸 Накатка путей на первом участке Рублёво-Архангельской линии
Всё идёт точно по графику –
первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября
Ⓜ️ @makemetrobetter | 7 833 |
| 18 | ⚡️5⃣ Проект навеса за вестибюлем станции метро «Комсомольская»
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 619 |
| 19 | АААААААААААААААААААААААААААААААААА ЗА ЧТОООООООО | 4 963 |
| 20 | Из 2028 года прислали фотку Ярославского вокзала после «модернизации»… | 4 527 |
