Делай Метро лучше!
الذهاب إلى القناة على Telegram
📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Делай Метро лучше!
تُعد قناة Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 15 466 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 507 في فئة النقل والمرتبة 42 909 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 15 466 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 30 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 104، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 40.59%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 25.15% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 6 281 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 3 892 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 184.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Инсайды. Критика. Постирония.”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 31 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
15 466
المشتركون
+124 ساعات
+67 أيام
+10430 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+309
في 71 قنوات
يونيو '26
+254
في 38 قنوات
Get PRO
مايو '26
+552
في 52 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+316
في 48 قنوات
Get PRO
مارس '26
+394
في 62 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+819
في 47 قنوات
Get PRO
يناير '26
+626
في 53 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+542
في 70 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+469
في 55 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+698
في 63 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+616
في 45 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+1 140
في 72 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+507
في 60 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+723
في 63 قنوات
Get PRO
مايو '25
+907
في 84 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+528
في 41 قنوات
Get PRO
مارس '25
+406
في 40 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+418
في 51 قنوات
Get PRO
يناير '25
+692
في 52 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+1 457
في 79 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+6 402
في 28 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+214
في 24 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+287
في 25 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+375
في 52 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+328
في 26 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+357
في 27 قنوات
Get PRO
مايو '24
+439
في 45 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+283
في 33 قنوات
Get PRO
مارس '24
+461
في 43 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+314
في 27 قنوات
Get PRO
يناير '24
+581
في 45 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+919
في 27 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+609
في 35 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+1 609
في 39 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+2 554
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 31 يوليو | 0 | |||
| 30 يوليو | +6 | |||
| 29 يوليو | +7 | |||
| 28 يوليو | +8 | |||
| 27 يوليو | +9 | |||
| 26 يوليو | +6 | |||
| 25 يوليو | +8 | |||
| 24 يوليو | +18 | |||
| 23 يوليو | +9 | |||
| 22 يوليو | +16 | |||
| 21 يوليو | +19 | |||
| 20 يوليو | +8 | |||
| 19 يوليو | +9 | |||
| 18 يوليو | +8 | |||
| 17 يوليو | +9 | |||
| 16 يوليو | +22 | |||
| 15 يوليو | +27 | |||
| 14 يوليو | +29 | |||
| 13 يوليو | +6 | |||
| 12 يوليو | +7 | |||
| 11 يوليو | +12 | |||
| 10 يوليو | +8 | |||
| 09 يوليو | +10 | |||
| 08 يوليو | +7 | |||
| 07 يوليو | +8 | |||
| 06 يوليو | +9 | |||
| 05 يوليو | +11 | |||
| 04 يوليو | +6 | |||
| 03 يوليو | +3 | |||
| 02 يوليو | +2 | |||
| 01 يوليو | +2 |
منشورات القناة
| 2 |  +4🚆 Достройка «Серпа и Молота» к запуску в сентябре
Старые платформы были закрыты 6 июля – открытие новых платформ с конкорсом состоится осенью
В дальнейшем комплекс будет расширяться – здесь будут останавливаться поезда D2, но точных сроков нет
Фотки от @Anjil_lis_RZD
Ⓜ️ @makemetrobetter | 3 653 |
| 3 |  Я всегда с собой беру… | 1 |
| 4 |  💍 Костыль проехал половину БКЛ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 1 |
| 5 |  💍 На перегоне «Сокольники» – Рижская» БКЛ сегодня прокатили трость
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 719 |
| 6 |  +2⚡️6️⃣ В центре Петербурга началась геологоразведка для продления 6-й линии до «Суворовской»
Реализация участка была "разбужена" проектом ВСМ
Пока метростроители стараются успеть построить второй участок Красносельско-Калининской линии до «Каретной» к 2030 году – власти пытаются на фоне проекта ВСМ начать и третий участок, который будет включать в себя 3 станции:
– «Лиговский проспект-2»
– «Знаменская»
– «Суворовская»
Задача-минимум до 2028 года – строительство нового вестибюля метро у будущего вокзала ВСМ со спуском к существующей станции «Лиговский проспект». Одноименную станцию 6-й линии к запуску ВСМ успеют построить либо в черновом виде, либо только эскалаторный наклон.
О сроке ввода третьего участка говорить не приходится – Петербург это не Москва, тут болотистая почва и приходится уходить вглубь, из-за чего на стройку десятилетия уйти могут.
Фотки от КТМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 426 |
| 7 |  +3💧 Завод «Метровагонмаш» начал проводить капитальный ремонт вагонам типа «Ока»
Ремонты проводятся в вагоноремонтном комплексе «Братеево» на территории одноименного электродепо Замоскворецкой линии
Основанием для заводского ремонта является общий пробег вагонов порядка 2,24 млн километров пробега поезда достигают за 12–14 лет эксплуатации. На сегодняшний день в центр прибыли первые вагоны модели 81-760/761 «Ока», которые начали эксплуатироваться в 2012 году.
1,5 недели назад стало известно о починке головного вагона той самой «Оки», которая пострадала на одном из перегонов серой линии в октябре прошлого года – однако, он был отремонтирован по отдельной договоренности с заводом, поскольку контракт жизненного цикла (КЖЦ), который шёл с каждым составом данного типа, не покрыл бы ущерб.
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 427 |
| 8 |  Пу-пу-пу… | 4 121 |
| 9 |  М-да | 177 |
| 10 |  +5Как выдумать реальность и обосраться?
В Департаменте Градполитики сегодня произошла какая-то безумно скрепная презентация
ЧО ЗА БРЕД Дорогие детишки, если вы не смотрите Соловьёва, то это не значит что Соловьёв не явится к вам в другом обличии – сегодня его дух занесло в ДГП….. не хватало только громогласного вопроса о генетическом коде со стороны выступающих к аудитории
Архитектурная сфера Нерезиновска, которая поголовно живёт онлайн в Нидерландах, одновременно поржёт и подепрессует от такой «очень русской ярмарки». Вечеринка явно планировалась, как публичная показуха методички с хотелками властей….. но в ДГП кто-то зашёл и не там всех потрогал.
Опустим очевидную анекдотичность ситуации, которая домножена анекдотом в виде Дедкова, это всё мишура. Вот кто например знал, что в "русскую идентичность" умела Заха Хадид? Её БЦ на Дубровке сияет на верхушке «Пирамиды Собянослоу» – жаль нельзя ей позвонить и узнать подробности….. хотя смех из трубки с того света тоже сойдёт за ответ.
Что там у нас ещё очень русского?
– Парк «Зарядье» записан в "архитектуру с душой"….. тамошнее качество строительно-монтажных работ больше тянет на раздел "с душком"
– Москвафицированные оградки и столбы это прям мощно. В случае облакачивания на забор в опьянелом состоянии на лице будет отпечатан город проживания, удобно
Что касается слайда с Менделеевым, Королёвым и Калашниковым….. он явно прислан из чатика с Соловьёвым. Слайд с хотелкой властей легитимизировать человейники с закрытыми домам и хайлайнами под окнами – это про китайский Дубайск, ребята, а не про Москву. При Урагане таких выпадов не было – но времена сейчас «движушные» и на смену говорящим головам с возможностью думать пришли говорящие головы, способные повторять то, что им сказали повторить. Так что, дети, не забывайте мудрость лейтенанта Альдо Рейна и делайте выводы сами.
😀 Вечерний Урбант | 4 312 |
| 11 |  +3⚡️⚫️ Доработанный архитектурный проект станции «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии
Облик мы узнали ещё в апреле – но сейчас проект доработан для реализации
Ранее Вечерний Урбант сообщал, что автором оформления является и.о. главного архитектора Москвы Артём Дедков – причём первоначальный концепт, утвержденный у мэра, он сгенерировал в ИИ
Несмотря на приятный облик, главная проблема станции в её названии – географически станция будет по другую сторону реки от Серебряного Бора. Проектное название «Живописная» по одноименной улице лучше отражает географию.
Вестибюль станции будет построен вместе с новым административным зданием на месте существующего здания бассейна
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 458 |
| 12 |  планы на вечер | 1 |
| 13 |  +15⃣ Неприятные новшества на «Комсомольской» Кольцевой линии
Уродливые светильники появились на ряду с историческими лампами на главном эскалаторном наклоне станции
Вандализм со стороны метрополитена в отношении самого себя случился в середине июля – почти сразу после того, как 31 станция лишилась охранного статуса….. но есть нюанс: Комсомольская-Кольцевая не лишалась статуса и всё также числится объектом культурного наследия регионального значения
Охранный статус распространяется на многие элементы: вентиляционные решётки, двери в служебные помещения, сорта и цвета камня, которым отделаны переходы и путевые стены….. в предмет охраны входят и светильники на эскалаторах
Предположительно, на концах новых светильников установлены проекторы….. чтобы подарить пассажирам кучу визуального мусора.
Установка подобных светильников на балюстраду старого эскалатора на исторической станции абсолютно неуместна и нарушает визуальную целостность всего архитектурного ансамбля.
Дептранс и метрополитен! Завязывайте заниматься вандализмом, уберите уродство и заучите федеральное законодательство!
Фотки от @mos_sub
Ⓜ️ @makemetrobetter | 5 716 |
| 14 |  В сеть слили оформление будущей станции «Восточная» Арбатско-Покровской линии – если потереть колонну можно будет вызвать Джина… | 5 358 |
| 15 |  Отвергнутая концепция доработки «Звенигородской» от дяди Анзора… | 4 984 |
| 16 |  На Звенигородской будут добавлять золото | 4 953 |
| 17 |  ⚡️🔴 Инсайд! Испытания прислонно-сдвижных дверей на заводе «Метровагонмаш» в Мытищах
В середине июня приходила весточка о том, что в новые поезда вернутся прислонно-сдвижные двери, что позволит вернуть ширину кузовов вагонов до уровня составов 81-765 «Москва». Об деграднувшей эргономике в поездах «Москва 2020», «Москва 2024» и «Москва 2026» говорилось неоднократно – Дептранс своей хотелкой сделать очень широкие двери вынудил завод-производитель сократить сидячие места и сузить ширину вагонов под новую конструкцию дверей
Площадь проёма под остекление существенно уменьшилась. Что и не удивительно, при такой конструкции двери имеющие существенно больший вес должны держать бо́льшие нагрузки. Ну и мощные кронштейны сверху и снизу, как бы тоже намекают на нагрузки. Резиновые уплотнители по краям, конечно не такие эстетичные, как хотелось бы. Но тут, с одной стороны, мы имеем дело с опытными образцами. А с другой стороны всё же немного не до эстетики. Главное, чтобы конструкция выполняла свои функции. На фото голова 75529.
Так же на этой голове тестируют новое оборудование.
Автор фото пожелал остаться анонимным.
Ждём новые поезда на Люблинско-Дмитровской и ближе к 2030-му на Арбатско-Покровской линиях
Инфа от @SHERIDANTV
Ⓜ️ @makemetrobetter | 5 202 |
| 18 |  Типичный день работы московского архитектурного бюро «Ariada»… | 4 742 |
| 19 | Типичный день работы архитектурного бюро «Ariada»… | 1 |
| 20 |  +1⚡️4️⃣ Сегодня станции «Горный институт» в обвалились ступени эскалатора
Ⓜ️ @makemetrobetter | 5 341 |
