Делай Метро лучше!
前往频道在 Telegram
📈 Telegram 频道 Делай Метро лучше! 的分析概览
频道 Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 15 860 名订阅者,在 交通 类别中位列第 1 468,并在 俄罗斯 地区排名第 41 312 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 15 860 名订阅者。
根据 12 十月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 49,过去 24 小时变化为 0,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 37.33%。内容发布后 24 小时内通常能获得 24.76% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 5 912 次浏览,首日通常累积 3 921 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 164。
- 主题关注点: 内容集中在 сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Инсайды. Критика. Постирония.”
凭借高频更新(最新数据采集于 13 十月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。
15 860
订阅者
无数据24 小时
-17 天
+4930 天
数据加载中...
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+96
在9个频道中
九月 '26
+364
在38个频道中
Get PRO
八月 '26
+384
在55个频道中
Get PRO
七月 '26
+314
在79个频道中
Get PRO
六月 '26
+254
在38个频道中
Get PRO
五月 '26
+552
在53个频道中
Get PRO
四月 '26
+316
在49个频道中
Get PRO
三月 '26
+394
在63个频道中
Get PRO
二月 '26
+819
在47个频道中
Get PRO
一月 '26
+626
在54个频道中
Get PRO
十二月 '25
+542
在71个频道中
Get PRO
十一月 '25
+469
在55个频道中
Get PRO
十月 '25
+698
在64个频道中
Get PRO
九月 '25
+616
在45个频道中
Get PRO
八月 '25
+1 140
在72个频道中
Get PRO
七月 '25
+507
在60个频道中
Get PRO
六月 '25
+723
在63个频道中
Get PRO
五月 '25
+907
在84个频道中
Get PRO
四月 '25
+528
在41个频道中
Get PRO
三月 '25
+406
在40个频道中
Get PRO
二月 '25
+418
在51个频道中
Get PRO
一月 '25
+692
在52个频道中
Get PRO
十二月 '24
+1 457
在79个频道中
Get PRO
十一月 '24
+6 402
在28个频道中
Get PRO
十月 '24
+214
在24个频道中
Get PRO
九月 '24
+287
在25个频道中
Get PRO
八月 '24
+375
在52个频道中
Get PRO
七月 '24
+328
在26个频道中
Get PRO
六月 '24
+357
在27个频道中
Get PRO
五月 '24
+439
在45个频道中
Get PRO
四月 '24
+283
在33个频道中
Get PRO
三月 '24
+461
在43个频道中
Get PRO
二月 '24
+314
在27个频道中
Get PRO
一月 '24
+581
在45个频道中
Get PRO
十二月 '23
+919
在27个频道中
Get PRO
十一月 '23
+609
在35个频道中
Get PRO
十月 '23
+1 609
在39个频道中
Get PRO
九月 '23
+2 554
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 13 十月 | +5 | |||
| 12 十月 | +20 | |||
| 11 十月 | 0 | |||
| 10 十月 | +1 | |||
| 09 十月 | +3 | |||
| 08 十月 | +7 | |||
| 07 十月 | +6 | |||
| 06 十月 | +5 | |||
| 05 十月 | +13 | |||
| 04 十月 | +10 | |||
| 03 十月 | +11 | |||
| 02 十月 | +3 | |||
| 01 十月 | +12 |
频道帖子
+2
💸 На станции «СберСити» имени Германа Грефа идёт неспешная примерка элементов отделки и освещения
Проект станции, как и павильоны будут упрощенной версией нереализованного проекта станции метро «Кленовый бульвар» от британского бюро Захи Хадид – как и название станции, это сильная хотелка Сбера
Открытие станции в 2027-м, вместе со всем вторым участком 17-й линии «Бульвар Генерала Карбышева» – «Новорижская»
Ⓜ️ @makemetrobetter
| 2 | 🚇🚎 Рихтовка путей на строящейся трамвайной линии в Ивановское
На стройке работает выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПРС-500 из Санкт-Петербурга
В начале августа был досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026 год. Как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год"
К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет.
Ⓜ️ @makemetrobetter | 3 464 |
| 3 | Рихтовка путей на линии в Ивановское | 1 |
| 4 | Дженга, которая вот-вот свалится – плюс яйца впридачу
Вот такой Сингапурск дубайнётся у ЗИЛа
Стратегическая задача отдубаить и сингапуркнуть Москву БезЯндексбург выполняется ударными темпами – сегодня в окно закинули камень с картинками очень весёлой ориентации, настолько веселой, будто никакой движухи нет и мы скоро на ракете полетим….. правда, куда именно эта ракета летит лучше не говорить.
Внешне случился перепихон «небоскрёба-корабля» из Сингапура с отелем «Уотергейт» из Вашингтона – все же помнят того президента США, который играл в какую-то свою демократию и хотел устроить скам в стиле КГБ? …..только не путайте с нынешним.
До путёвки на юга за вдохновением в плавках и купальниках, ребятки из GAFA гоняли в Лондон (поправка из Кремля) дождливое Гадюкино – вместе с британцами из JTP в 2021-м получилось родить очень бежевого ребёнка, нормиса без примесей эмо-тека….
…..но бежевые дети, как и бежевые мамы, нынче не почёте в ДГП домике для просмотра блокбастеров – их вкусы совпадают с вкусами шейхов с 45 этажа в Дубае, там ждут что-нибудь максимально фигуристое….. вот GAFA и пришла со своими «горизонтальными небоскрёбами» на радость любителям градостроительных деликатесов, слегка плеснув золота в арках, отсылая к золотому очку в ЗИЛе
То, что батрачить всё это будет Sminex – говорит само за себя: ребята явно живут вне нашей движушной реальности, устраивая шумные карнавалы и выплачивая людям зарплату, как персонаж Лео ДиКаприо из «Волка с Уолл-Стрит»
Касаемо яиц – касаться их стали много в последнее время. Были связанные яйца, была пачка из 4 яиц (целой пачки не будет, кризис). Теперь вот два яйца, "чей образ вдохновлен гелиевыми шарами" – не знаем что за праздник был у авторов, но не сомневаемся, что гелием из шариков дышали все.
😀 Вечерний Урбант | 3 122 |
| 5 | 🚆🚆 Строительство главного вестибюля с пересадкой на метро на долгостройной «Беговой» D1 и D4
Новая «Беговая» строится с конца 2022-го – из-за решения о перепроектировании главного вестибюля с пересадкой на метро вся стройка забуксовала: по итогу вся платформенная часть готова ещё с прошлого года, а вестибюль со спуском в метро начали только в начале этого лета. Сейчас сроком окончания работ на инфощите значится 3 квартал 2027 года….. поэтому обещание Собянина пустить «Беговую» в конце года сдержанно не будет
Фотки от @rajon_pride
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 140 |
| 6 | 3 года со дня столкновения «Яузы» на станции «Печатники»
Перегонка парадного состава закончилась столкновением с впереди стоящим поездом – итоги расследования до сих пор не известны, но причиной аварии называется отключение машинистом системы автоматической системы регулирования скорости (АЛС-АРС)
11 октября 2023 года 4-вагонная парадная «Яуза» должна была переехать из электродепо «Печатники» в электродепо «Измайлово» на хранение. Увы, буквально в начале своего пути состав устроил аварию, подписав смертный приговор не только себе, но и на любое передвижение данного типа поездов где бы то ни было.
Гробовщиком «Яуз» стал небезызвестный в метро-сообществе Николай Козлов, чьи заслуги в вопросе восстановления исторических составов хвалят одни, и чьё пренебрежительное отношение к правилам управления составами ругают другие (многие вообще сомневаются, что ему можно было управлять поездами). По сути, в метрополитене обитал человек, чьи действия могли привести к аварийной ситуации в любой момент – и этот момент настал именно в этот день год назад.
От «Яузы» в тот день многие ждали каких-нибудь незначительных "сюрпризов", но никто не думал, что простая перегонка обернётся «транспортным триллером» на юго-востоке города. По итогу:
– Парадная «Яуза» отправилась не на хранение, а попала в аварию без возможности восстановления и стала вещественным доказательством (следствие ещё идёт)
– В аварии больше всего пострадал сам виновник (его зажало в кабине у пульта) – Николай Козлов, которого отправили в утиль сразу же уволили
– Суд над Козловым продолжается и разделён на два процесса: гражданский иск и по ущербу ГУП «Московский метрополитен».
– В утиль отправлен один пассажирский головной вагон 81-717 (до сих пор не порезан и стоит на задворках депо, тоже как вещдок)
– Вместе с Козловым были уволены заместитель главного технолога Московского метро, начальник депо «Печатники» и инструктор по автотормозам того же депо
– В Москве остался лишь один живой состав, чья реставрация для истории заявлена, но так и не начата.
– Дептранс выдумал термин «накат», чтобы не произносить слово «столкновение»
В высшем руководстве метрополитена без увольнений и отставок – и это при том, что руководство знало, но допускало псевдо-машиниста Козлова к управлению поездами. В правильном мире руководство метро ушло бы отставку после этого инцидента, но мир у нас другой…
Ⓜ️ @makemetrobetter | 5 068 |
| 7 | Коротко о нынешней работе сервисов Яндекса… | 4 839 |
| 8 | Коротко о нынешней работе сервисов Яндекса… | 1 |
| 9 | Паша ты в глаза долбишься что ли? Что это блять за эффект желе при прокрутке чата теперь в телеге? Ну-ка в зад верни, иначе звезды отзвездую | 622 |
| 10 | Строгино | 6 288 |
| 11 | Туфли на каблуках платформе
Вот такие Вупсень и Пупсень вылунтикуются на месте сносимого Рижского рынка
Когда ребенок играется с ИИ это мило, но когда этот ребенок работает архитектором и его картинки любят в мэрии – хочется проверить весь этот детский садик на дискредитацию профессии градостроителя
Не так давно, но традиционно при Путине, на Рижском рисовали только ржаку – когда ржака закончилась стало понятно, что всё серьёзно. Серьезность была разной: сначала всё было скрепно и духовно, а теперь стало весело….. настолько весело, что раскраска, переспавшая с нейронкой, авторства такого анекдота, как Дедков – это уже утвержденный АГР.
Но рыночек без боя не сдается. Город тут сбоку вокзалище для поездунчиков лепит и долго пытался снести домишко, где торговали цветами….. засели крепко, почти намертво, но всё-таки их кокнули, теперь и оставшихся торгушников ждёт «чемодан, вокзал, досвидос». Местность пора называть «Дылдо-лэндом» – тут и свечки с лапшой и колизей свой будет
Кстати, никакому Тони Старку не нужен Рижский вокзал за 4 лярда? 4 раза пытались уже втюхать какому-нибудь гению-миллиардеру-плэйбою-филантропу, но пока не выгорело.
😀 Вечерний Урбант | 5 375 |
| 12 | Есть кепчунез, а есть… | 6 168 |
| 13 | 🚆🚆 Долгостройная «Беговая» D1 и D4
Ⓜ️ @makemetrobetter | 5 936 |
| 14 | 🚇🚎 Строительство трамвайной линии в Ивановское – работы в районе кольца на въезде в Ивановское под новым путепроводом
В начале августа был досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026 год. Как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год"
К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет.
Ⓜ️ @makemetrobetter | 6 029 |
| 15 | Мужчина засунул фломастер себе в жопу….. что было дальше, узнаем буквально никогда | 1 |
| 16 | 🏭 Участок Бирюлёвской линии «Бирюлёво» – «Щербинка» появился на геопортале Московской области
Ⓜ️ @makemetrobetter | 6 550 |
| 17 | 💍 Обновленный проект второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 6 934 |
| 18 | Чистые пруды | 9 893 |
| 19 | ⚡️9⃣ Метрополитен скинул ответственность за возгорание подвагонного оборудования поезда «Ока» на «Тульской» на производителя
Все поезда серии «Ока» обслуживаются по контракту жизненного цикла сервисной компанией производителя. Компания несет перед Московским метрополитеном ответственность за текущее техническое состояние поездов. Вагон перед выходом на линию прошел все необходимые проверки и обслуживание.
В переводе на русский – «завод бяка, а мы хорошие»
Ⓜ️ @makemetrobetter | 8 777 |
| 20 | Серая | 9 015 |
