Делай Метро лучше!
📈 Аналитический обзор Telegram-канала Делай Метро лучше!
Канал Делай Метро лучше! (@makemetrobetter) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 15 571 подписчиков, занимая 1 473 место в категории Транспорт и 42 005 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 15 571 подписчиков.
Согласно последним данным от 26 августа, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 79, а за последние 24 часа — 6, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 36.71%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 25.65% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 5 715 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 993 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 137.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как сход, вокзал, перегон, навес, метрополитен.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Инсайды. Критика. Постирония.”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 27 августа, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 27 августа | +10 | |||
| 26 августа | +13 | |||
| 25 августа | +13 | |||
| 24 августа | +4 | |||
| 23 августа | +3 | |||
| 22 августа | +12 | |||
| 21 августа | +11 | |||
| 20 августа | +13 | |||
| 19 августа | +12 | |||
| 18 августа | +10 | |||
| 17 августа | +8 | |||
| 16 августа | +16 | |||
| 15 августа | +6 | |||
| 14 августа | +7 | |||
| 13 августа | +5 | |||
| 12 августа | +19 | |||
| 11 августа | +8 | |||
| 10 августа | +8 | |||
| 09 августа | +4 | |||
| 08 августа | +11 | |||
| 07 августа | +11 | |||
| 06 августа | +4 | |||
| 05 августа | +16 | |||
| 04 августа | +5 | |||
| 03 августа | +25 | |||
| 02 августа | +21 | |||
| 01 августа | +18 |
| 2 | Народное ополчение | 161 |
| 3 | ⚡️💸 На пусковом участке Рублёво-Архангелтсеой линии введён «режим метро»
Первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября
Ⓜ️ @makemetrobetter | 3 125 |
| 4 | 🔥8⃣ Мега-Инсайд! Новые подробности о проектировании центрального участка Калининско-Солнцевской линии
Прорабатывается вариант постройки участка с одной промежуточной станцией – «Плющиха»
Как известно, в мае на штабе Градкомплекса окончательно утвердили давным-давно спроектированную трассу «Деловой центр» – «Третьяковская». До этого рассматривались многие альтернативы, среди которых прохождение с меньшим количеством станций, прохождение через «Парк Культуры» и увязка Калининской линии с Рублёво-Архангельским, а не Солнцевским радиусом
Сейчас выяснилось, что власти отдают чёткое предпочтение варианту удешевления проходки за счёт сокращения количества станций – в разработке прохождение участка 6-метровыми одиночными тоннелями с промежуточной станцией «Плющиха», с организацией пересадки на «Смоленскую» Арбатско-Покровской линии
Выбор властями именно «Плющихи» может быть обусловлен менее проблемными согласованиями и влиянием на наземную обстановку.
– Для «Кутузовского проспекта» в какой-то момент было бы необходимо временно перекрывать одноименный проспект, являющийся трассой спецназначения
– «Волхонка» строилась бы под элитными домами, чьи жители уже неоднократно были выступали против.
Что же касается «Плющихи», то над ней ничего нет, она будет под Смоленской-Сенной площадью, куда планируется сделать один из выходов.
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 217 |
| 5 | ✍️ «Делай Метро лучше!» печатает мега-инсайд | 1 989 |
| 6 | Это одно и то же место… | 4 309 |
| 7 | Увольте ВЕСЬ канал ради бога | 1 |
| 8 | 🚄🚄 Сборка вагонов высокоскоростного поезда «ЭВС360» для ВСМ
Уже сварены кузова 14 из 16 вагонов первого состава – они уже окрашены и переданы на этап монтажа окон, дверей, токоприёмников и отделки салона.
Ожидается, что в 2027 году первые два состава будут направлены на сертификационные испытания. До 2030 года в рамках проекта ВСМ предусмотрено производство 43 высокоскоростных поездов
Подробнее о ВСМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 655 |
| 9 | 1️⃣🚆 В южном вестибюле «Печатников» снесена часть стены с панно для перехода на D2
Подробнее о ситуации тут
Фотка от РМТМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 298 |
| 10 | 🚆 Открытие нового «Серпа и Молота» состоится 6 сентября
Старые платформы были закрыты 6 июля – запуск новой платформы D4 ожидается ко дню города. Вторым этапом запустится платформа для поездов D2. В дальнейшем конкорс расширится до противоположной стороны железной дороги с постройкой двух дополнительных платформ для поездов вне МЦД.
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 644 |
| 11 | да-да, реставрация
с куполом ёбаный рот | 1 |
| 12 | Симпсоны предсказали даже это! | 4 017 |
| 13 | 🚄🚄 Завершено строительство тестового полигона путей ВСМ
После успешных испытаний начнётся укладка безбалластных путей на всём протяжении будущей трассы между столицами
Маленький участок в 1,2 километра на участке «Саблино» – «Тосно» под Петербургом будут испытывать под нагрузкой поездов «Сапсан»: на всём протяжении полигона установили 1500 датчиков, которые будут отслеживать все показатели полотна. Также, впервые в истории железных дорог России будут испытаны стрелочные переводы типа 1/25, рассчитанные на движение поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч — по боковому.
Подробнее о ВСМ
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 434 |
| 14 | В сеть слили изначальный проект «модернизации» Комсомольской площади… | 4 038 |
| 15 | «Навес головного мозга»
Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью
Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человеков и шаурмы из не очень разрешенного мяса.
«Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е
Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен
Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро.
Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит.
Записуливаем базовый минимум нашей реальности:
Чистое небо – No
Небо в клеточку – Yes
😀 Вечерний Урбант | 4 092 |
| 16 | «Навес головного мозга»
Вот такой термоядерный нейрослоп случится с Комсомольской площадью
Власти Безбензиновска решили крышевать, во всех смыслах этого слова, главную площадь бомжеобразных человечков и шаурмы из запрещенного мяса.
«Навес головного мозга» развивался у градостроителей фанатов блокбастеров постепенно, прочно войдя за пару годиков в общее понятие «похорошело при Семёныче». Начинали с мелких, но уже тогда плохо объяснимых приколюх – апогеем же навесофильства стал Киевский вокзал, где бабульки по старой памяти уже снова торгуют, как в палатках в 90-е
Всё это "крышевание" столицы обозвали «навесы сухие ноги»….. разумеется, авторы сразу же обмочились, получив от законов физики по жопе. Тут и лупа Бастрыкина не нужна, чтобы понять для чего весь этот кровельный карнавал, но власти настаивают – ноу коррапшен, just благоустрашен
Слетали к звёздам, теперь к поездам – весной перед Ленинградским вокзалом появилось два серых гаража, а сбоку впритык стеклянный панцирь. Годика через 2 уже за Ярославским вокзалом всплывёт морской скат из стекла, раскинув плавники по всему двору, трахнув все виды на исторические фасады вокзала и вестибюля метро.
Все видят кувшинки на ножках слева? Это «очень сухой и ни разу не мокрый» переход от МЦД к Казанскому вокзалу, чей фасад тоже хотят снасильничать. Про разноцветные яйца Фаберже, которые вырастут слева от Ленинградского вокзала – это очень важный мультик всея Руси: тут вокзал для скоростного чух-чуха в Питер буит.
Записуливаем базовый минимум нашей реальности:
Чистое небо – No
Небо в клеточку – Yes
😀 Вечерний Урбант | 3 |
| 17 | ⚡️💸 Накатка путей на первом участке Рублёво-Архангельской линии
Всё идёт точно по графику –
первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется 5 сентября
Ⓜ️ @makemetrobetter | 7 833 |
| 18 | ⚡️5⃣ Проект навеса за вестибюлем станции метро «Комсомольская»
Ⓜ️ @makemetrobetter | 4 619 |
| 19 | АААААААААААААААААААААААААААААААААА ЗА ЧТОООООООО | 4 963 |
| 20 | Из 2028 года прислали фотку Ярославского вокзала после «модернизации»… | 4 527 |
