АВИАТОР ✈️
Відкрити в Telegram
Первый авиационный 🛩️ Реклама : @sitic1 Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi
Показати більше
Сітка:📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу АВИАТОР ✈️
Канал АВИАТОР ✈️ (@aviator_live1) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 18 970 підписників, посідаючи 1 200 місце в категорії Транспорт та 34 729 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 18 970 підписників.
За останніми даними від 17 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -78, а за останні 24 години на -1, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 14.45%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 8.58% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 2 741 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 627 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 39.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як вертолёт, двигатель, винт, авиация, пилот.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Первый авиационный 🛩️
Реклама : @sitic1
Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 18 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
18 970
Підписники
-124 години
-277 днів
-7830 днів
Завантажуємо дані
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
жовтень '26жовт '26
жовтень '26
+48
в 7 каналах
вересень '26
+56
в 3 каналах
Get PRO
серпень '26
+42
в 1 каналах
Get PRO
липень '26
+10
в 3 каналах
Get PRO
червень '26
+7
в 5 каналах
Get PRO
травень '26
+14
в 10 каналах
Get PRO
квітень '26
+14
в 7 каналах
Get PRO
березень '26
+25
в 15 каналах
Get PRO
лютий '26
+18
в 10 каналах
Get PRO
січень '26
+271
в 21 каналах
Get PRO
грудень '25
+430
в 18 каналах
Get PRO
листопад '25
+318
в 13 каналах
Get PRO
жовтень '25
+279
в 7 каналах
Get PRO
вересень '25
+2 734
в 38 каналах
Get PRO
серпень '25
+237
в 7 каналах
Get PRO
липень '25
+1 185
в 28 каналах
Get PRO
червень '25
+1 403
в 27 каналах
Get PRO
травень '25
+61
в 8 каналах
Get PRO
квітень '25
+103
в 5 каналах
Get PRO
березень '25
+814
в 20 каналах
Get PRO
лютий '25
+180
в 5 каналах
Get PRO
січень '25
+454
в 17 каналах
Get PRO
грудень '24
+779
в 5 каналах
Get PRO
листопад '24
+1 773
в 16 каналах
Get PRO
жовтень '24
+2 613
в 7 каналах
Get PRO
вересень '24
+30
в 7 каналах
Get PRO
серпень '24
+23
в 5 каналах
Get PRO
липень '24
+198
в 9 каналах
Get PRO
червень '24
+28
в 9 каналах
Get PRO
травень '24
+7 650
в 30 каналах
Get PRO
квітень '24
+1 214
в 25 каналах
Get PRO
березень '24
+2 960
в 14 каналах
Get PRO
лютий '24
+1 414
в 14 каналах
Get PRO
січень '24
+8 419
в 52 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 18 жовтня | +8 | |||
| 17 жовтня | +3 | |||
| 16 жовтня | +4 | |||
| 15 жовтня | 0 | |||
| 14 жовтня | 0 | |||
| 13 жовтня | +2 | |||
| 12 жовтня | +3 | |||
| 11 жовтня | +1 | |||
| 10 жовтня | +10 | |||
| 09 жовтня | +1 | |||
| 08 жовтня | 0 | |||
| 07 жовтня | +8 | |||
| 06 жовтня | 0 | |||
| 05 жовтня | 0 | |||
| 04 жовтня | +3 | |||
| 03 жовтня | +2 | |||
| 02 жовтня | +1 | |||
| 01 жовтня | +2 |
Дописи каналу
18 октября 1966 года первый полёт экспериментального экраноплана "Каспийский монстр" КМ-1; лётчик-испытатель Владимир Федорович Логинов и конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев.
Когда он ещё находился в плавучем доке, Доктор (так сотрудники звали главного конструктора Алексеева) наравне со всеми тянул канаты, пристыковывая крыло. И вдруг он удивил своих сотрудников, казалось бы, уже привыкших к его неординарности: взяв полётный лист, Алексеев невозмутимо начертал на нём: "Полёт в доке". Запустили все 10 двигателей, грохот нарастал, тросы, удерживающие КМ, натянулись, как струны, на берегу начал ломаться деревянный забор, попавший под выхлопы моторов. При тяге в 40 % от номинальной, док с пришвартованным в нём экранопланом тронулся с места, стало срывать якоря. Удовлетворенный, Алексеев приказал глушить двигатели. Экраноплан имел размах крыла 37,6 м, длину 92 м, максимальную взлётную массу 544 тонны. До появления Ан-225 «Мрiя» это был самый тяжёлый летательный аппарат в мире.✈️
АВИАТОР⚪️
| 2 |  Перегрузка на летчика в 7.6 G
(тренировка в центрифуге)✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 245 |
| 3 |  18 октября 1997 года состоялась "презентация" многоцелевого Су-47 (С-37) Беркут руководству ВВС России.Су-47 "Беркут"(он же Су-27КМ, С-37 "Беркут") — экспериментальный российский перспективный палубный истребитель, созданный в ОКБ им. Сухого (гл. конструктор — М. Погосян). Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко использовались композитные материалы. Был построен всего один экземпляр.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 633 |
| 4 |  17 октября 2000 года был совершён облет американского авианосца «Китти Хок» (KittyHawk CV63) российскими самолетами-разведчиками. Для того чтобы ограничить американцам возможности контрманевра, было решено "атаковать" «Китти Хок» во время его дозаправки танкерами в море.17 октября и 9 ноября наши летчики сумели дважды беспрепятственно произвести условное бомбометание по авианосцу. Летчики Александр Ренев, Михаил Аристархов, Игорь Радченко, Владимир Осипов за эту операцию были награждены орденами.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 887 |
| 5 |  Проветривание ладошки 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 887 |
| 6 |  Дарю нож за подписку!
Друзья, это Петр и я правда ДАРЮ НОЖ, за подписку.
Из-за блокировки телеграм ушло очень много моих подписчиков, поэтому иду на крайние меры и раздаю свой труд практически за бесплатно.
Пишите мне в личку слово "НОЖ", ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ и договоримся с вами о доставке.
Может вам еще что - то понравится)
Жду, пишите, я сейчас на связи.
НАПИСАТЬ ✍️ | 1 886 |
| 7 |  17 октября 1977 года начались заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере. Су-17М3 — модернизированный истребитель-бомбардировщик, разработанный на базе Су-17УМ.
Он отличался конструкцией кабины пилота, увеличенным гаргротом, подфюзеляжным гребнем, усиленным шасси, новым прицельным комплексом и дополнительными топливными баками.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 923 |
| 8 |  А-380✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 961 |
| 9 |  TONPLAY — ГОД!
В честь праздника для тебя:
💸 Раздаем 500.000 фриспинов
🎰 Удваиваем депозиты!
Празднуем до конца октября!
АВИАТОР ⚪️ | 1 938 |
| 10 |  МиГ-27М l MiG-27M запуск✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 055 |
| 11 |  16 октября 1971 года было задано создание учебно-боевого Су-17М2 с улучшенным обзором (Су-17УМ).Учебно-боевой самолёт Су-17УМ (СССР) Промышленность предлагала военным создать спарку на базе Су-17 еще в 1971 году, но заказчика тогда это не заинтересовало, поскольку для подготовки пилотов вполне хватало имевшихся Су-7У/УМ. Ситуация изменилась два года спустя. Проектирование спарки, первоначально обозначавшейся как Су-19У (С-52У), а затем как Су-17У, велось в ОКБ параллельно с Су-17М3, при этом предполагалось максимально унифицировать их узлы и агрегаты.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 208 |
| 12 |  15 октября 1956 года приказом Министра авиационной промышленности СССР на базе ОКБ-19 было создано Государственное Союзное опытно-конструкторское бюро-29 для разработки малоразмерных газотурбинных двигателей. Нынешнее омское моторостроительное конструкторское бюро.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 171 |
| 13 |  Дрынолёт 🤣🤣🤣✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 400 |
| 14 |  📦 Недавно отправил ножи Ивану из Тулы — вот что он написал:
Честно, офигел, когда достал. Фото не передают: вживую — прям как коллекционный.
Но главное — как режет. Шеф прошёлся по мясу как по воздуху, без усилий.
Видно, что сделано с душой. Спасибо вам, мастер».
Меня зовут Михаил Суходеев, я кузнец с 36-летним стажем.
Каждый нож — это мой личный труд. От выбора и ковки стали до финишной полировки ручки — всё через мои руки.
Если ты хотел — сейчас самое время забрать свой комплект:
Напиши кузнецу 📱 https://t.me/kuznec
Узнай цены 📱 https://t.me/kuznec
Получи подарок от кузнеца 📱 https://t.me/kuznec | 2 477 |
| 15 |  15 октября 1993 состоялся первый полёт опытного экземпляра Ми-26ТМ с задней подвесной кабиной пилота-оператора. Создан для перевозки груза на внешней подвеске.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 412 |
| 16 |  Вертолетик l helicopter 🚁 😎✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 469 |
| 17 |  МиГ-27 Афган
MiG-27✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 484 |
| 18 |  Вид спереди и вид сзади 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 712 |
| 19 |  Не понятно ничего, но очень интересно 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 912 |
| 20 |  ⚡️ Все берут деньги вперёд. Этот трейдер не берёт ничего — пока ты не заработал
Не курс. Не услуги. Только выгодное партнёрство и реальная прибыль.
ИИ-алгоритм Impulse делает 90% работы — тщательно анализирует рынок и выдает сделки с 93% успешности.
Твоя задача: 30 минут в день и желание зарабатывать от 150 тыс. сверху з/п.
❗️За последние 5 месяцев 119 партнёров вышли на первый 1 млн. Средний доход остальных — 297 000 ₽ в месяц.
Оплата — 10% только с реальной прибыли.
Получайте доступ после диагностики вашего финансового потенциала 👉 https://telegram.me/+-7G-t4SKIrg0NjVi | 2 032 |
