АВИАТОР ✈️
الذهاب إلى القناة على Telegram
Первый авиационный 🛩️ Реклама : @sitic1 Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi
إظهار المزيد
الشبكة:📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام АВИАТОР ✈️
تُعد قناة АВИАТОР ✈️ (@aviator_live1) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 18 970 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 200 في فئة النقل والمرتبة 34 729 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 18 970 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 17 أكتوبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -78، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 14.45%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 8.58% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 741 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 627 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 39.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل вертолёт, двигатель, винт, авиация, пилот.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Первый авиационный 🛩️
Реклама : @sitic1
Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 18 أكتوبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
18 970
المشتركون
-124 ساعات
-277 أيام
-7830 أيام
جارٍ تحميل البيانات
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
أكتوبر '26أكتوبر '26
أكتوبر '26
+48
في 7 قنوات
سبتمبر '26
+56
في 3 قنوات
Get PRO
أغسطس '26
+42
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '26
+10
في 3 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+7
في 5 قنوات
Get PRO
مايو '26
+14
في 10 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+14
في 7 قنوات
Get PRO
مارس '26
+25
في 15 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+18
في 10 قنوات
Get PRO
يناير '26
+271
في 21 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+430
في 18 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+318
في 13 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+279
في 7 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+2 734
في 38 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+237
في 7 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+1 185
في 28 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+1 403
في 27 قنوات
Get PRO
مايو '25
+61
في 8 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+103
في 5 قنوات
Get PRO
مارس '25
+814
في 20 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+180
في 5 قنوات
Get PRO
يناير '25
+454
في 17 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+779
في 5 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+1 773
في 16 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+2 613
في 7 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+30
في 7 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+23
في 5 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+198
في 9 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+28
في 9 قنوات
Get PRO
مايو '24
+7 650
في 30 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+1 214
في 25 قنوات
Get PRO
مارس '24
+2 960
في 14 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+1 414
في 14 قنوات
Get PRO
يناير '24
+8 419
في 52 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 18 أكتوبر | +8 | |||
| 17 أكتوبر | +3 | |||
| 16 أكتوبر | +4 | |||
| 15 أكتوبر | 0 | |||
| 14 أكتوبر | 0 | |||
| 13 أكتوبر | +2 | |||
| 12 أكتوبر | +3 | |||
| 11 أكتوبر | +1 | |||
| 10 أكتوبر | +10 | |||
| 09 أكتوبر | +1 | |||
| 08 أكتوبر | 0 | |||
| 07 أكتوبر | +8 | |||
| 06 أكتوبر | 0 | |||
| 05 أكتوبر | 0 | |||
| 04 أكتوبر | +3 | |||
| 03 أكتوبر | +2 | |||
| 02 أكتوبر | +1 | |||
| 01 أكتوبر | +2 |
منشورات القناة
18 октября 1966 года первый полёт экспериментального экраноплана "Каспийский монстр" КМ-1; лётчик-испытатель Владимир Федорович Логинов и конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев.
Когда он ещё находился в плавучем доке, Доктор (так сотрудники звали главного конструктора Алексеева) наравне со всеми тянул канаты, пристыковывая крыло. И вдруг он удивил своих сотрудников, казалось бы, уже привыкших к его неординарности: взяв полётный лист, Алексеев невозмутимо начертал на нём: "Полёт в доке". Запустили все 10 двигателей, грохот нарастал, тросы, удерживающие КМ, натянулись, как струны, на берегу начал ломаться деревянный забор, попавший под выхлопы моторов. При тяге в 40 % от номинальной, док с пришвартованным в нём экранопланом тронулся с места, стало срывать якоря. Удовлетворенный, Алексеев приказал глушить двигатели. Экраноплан имел размах крыла 37,6 м, длину 92 м, максимальную взлётную массу 544 тонны. До появления Ан-225 «Мрiя» это был самый тяжёлый летательный аппарат в мире.✈️
АВИАТОР⚪️
| 2 |  Перегрузка на летчика в 7.6 G
(тренировка в центрифуге)✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 245 |
| 3 |  18 октября 1997 года состоялась "презентация" многоцелевого Су-47 (С-37) Беркут руководству ВВС России.Су-47 "Беркут"(он же Су-27КМ, С-37 "Беркут") — экспериментальный российский перспективный палубный истребитель, созданный в ОКБ им. Сухого (гл. конструктор — М. Погосян). Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко использовались композитные материалы. Был построен всего один экземпляр.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 633 |
| 4 |  17 октября 2000 года был совершён облет американского авианосца «Китти Хок» (KittyHawk CV63) российскими самолетами-разведчиками. Для того чтобы ограничить американцам возможности контрманевра, было решено "атаковать" «Китти Хок» во время его дозаправки танкерами в море.17 октября и 9 ноября наши летчики сумели дважды беспрепятственно произвести условное бомбометание по авианосцу. Летчики Александр Ренев, Михаил Аристархов, Игорь Радченко, Владимир Осипов за эту операцию были награждены орденами.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 887 |
| 5 |  Проветривание ладошки 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 887 |
| 6 |  Дарю нож за подписку!
Друзья, это Петр и я правда ДАРЮ НОЖ, за подписку.
Из-за блокировки телеграм ушло очень много моих подписчиков, поэтому иду на крайние меры и раздаю свой труд практически за бесплатно.
Пишите мне в личку слово "НОЖ", ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ и договоримся с вами о доставке.
Может вам еще что - то понравится)
Жду, пишите, я сейчас на связи.
НАПИСАТЬ ✍️ | 1 886 |
| 7 |  17 октября 1977 года начались заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере. Су-17М3 — модернизированный истребитель-бомбардировщик, разработанный на базе Су-17УМ.
Он отличался конструкцией кабины пилота, увеличенным гаргротом, подфюзеляжным гребнем, усиленным шасси, новым прицельным комплексом и дополнительными топливными баками.✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 923 |
| 8 |  А-380✈️
АВИАТОР⚪️ | 1 961 |
| 9 |  TONPLAY — ГОД!
В честь праздника для тебя:
💸 Раздаем 500.000 фриспинов
🎰 Удваиваем депозиты!
Празднуем до конца октября!
АВИАТОР ⚪️ | 1 938 |
| 10 |  МиГ-27М l MiG-27M запуск✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 055 |
| 11 |  16 октября 1971 года было задано создание учебно-боевого Су-17М2 с улучшенным обзором (Су-17УМ).Учебно-боевой самолёт Су-17УМ (СССР) Промышленность предлагала военным создать спарку на базе Су-17 еще в 1971 году, но заказчика тогда это не заинтересовало, поскольку для подготовки пилотов вполне хватало имевшихся Су-7У/УМ. Ситуация изменилась два года спустя. Проектирование спарки, первоначально обозначавшейся как Су-19У (С-52У), а затем как Су-17У, велось в ОКБ параллельно с Су-17М3, при этом предполагалось максимально унифицировать их узлы и агрегаты.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 208 |
| 12 |  15 октября 1956 года приказом Министра авиационной промышленности СССР на базе ОКБ-19 было создано Государственное Союзное опытно-конструкторское бюро-29 для разработки малоразмерных газотурбинных двигателей. Нынешнее омское моторостроительное конструкторское бюро.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 171 |
| 13 |  Дрынолёт 🤣🤣🤣✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 400 |
| 14 |  📦 Недавно отправил ножи Ивану из Тулы — вот что он написал:
Честно, офигел, когда достал. Фото не передают: вживую — прям как коллекционный.
Но главное — как режет. Шеф прошёлся по мясу как по воздуху, без усилий.
Видно, что сделано с душой. Спасибо вам, мастер».
Меня зовут Михаил Суходеев, я кузнец с 36-летним стажем.
Каждый нож — это мой личный труд. От выбора и ковки стали до финишной полировки ручки — всё через мои руки.
Если ты хотел — сейчас самое время забрать свой комплект:
Напиши кузнецу 📱 https://t.me/kuznec
Узнай цены 📱 https://t.me/kuznec
Получи подарок от кузнеца 📱 https://t.me/kuznec | 2 477 |
| 15 |  15 октября 1993 состоялся первый полёт опытного экземпляра Ми-26ТМ с задней подвесной кабиной пилота-оператора. Создан для перевозки груза на внешней подвеске.✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 412 |
| 16 |  Вертолетик l helicopter 🚁 😎✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 469 |
| 17 |  МиГ-27 Афган
MiG-27✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 484 |
| 18 |  Вид спереди и вид сзади 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 712 |
| 19 |  Не понятно ничего, но очень интересно 😁✈️
АВИАТОР⚪️ | 2 912 |
| 20 |  ⚡️ Все берут деньги вперёд. Этот трейдер не берёт ничего — пока ты не заработал
Не курс. Не услуги. Только выгодное партнёрство и реальная прибыль.
ИИ-алгоритм Impulse делает 90% работы — тщательно анализирует рынок и выдает сделки с 93% успешности.
Твоя задача: 30 минут в день и желание зарабатывать от 150 тыс. сверху з/п.
❗️За последние 5 месяцев 119 партнёров вышли на первый 1 млн. Средний доход остальных — 297 000 ₽ в месяц.
Оплата — 10% только с реальной прибыли.
Получайте доступ после диагностики вашего финансового потенциала 👉 https://telegram.me/+-7G-t4SKIrg0NjVi | 2 032 |
