Я знаю ПДД
Відкрити в Telegram
По вопросам сотрудничества и рекламы обращайтесь в сообщения сообщества. cайт: profteh.com Регистрация в РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/6736c6c27de0911509f07480 Запрещено копирование, воспроизведение контента без письменного согласия правообладателя.
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Я знаю ПДД
Канал Я знаю ПДД (@pddabcd) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 49 184 підписників, посідаючи 452 місце в категорії Транспорт та 12 540 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 49 184 підписників.
За останніми даними від 10 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -787, а за останні 24 години на 0, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 4.49%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 3.38% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 2 213 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 663 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 19.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як автошкола, дтп, ноготок, перекрёсток, mercedes.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“По вопросам сотрудничества и рекламы обращайтесь в сообщения сообщества.
cайт: profteh.com
Регистрация в РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/6736c6c27de0911509f07480
Запрещено копирование, воспроизведение контента без письменного согласия правообладате...”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 11 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
49 184
Підписники
Немає даних24 години
-1877 днів
-78730 днів
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
жовтень '26жовт '26
жовтень '26
+11
в 0 каналах
вересень '26
+179
в 1 каналах
Get PRO
серпень '26
+137
в 2 каналах
Get PRO
липень '26
+20
в 1 каналах
Get PRO
червень '26
+30
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+742
в 2 каналах
Get PRO
квітень '26
+1 058
в 1 каналах
Get PRO
березень '26
+1 404
в 1 каналах
Get PRO
лютий '26
+956
в 3 каналах
Get PRO
січень '26
+9 880
в 6 каналах
Get PRO
грудень '25
+2 250
в 6 каналах
Get PRO
листопад '25
+2 441
в 2 каналах
Get PRO
жовтень '25
+4 035
в 1 каналах
Get PRO
вересень '25
+290
в 1 каналах
Get PRO
серпень '25
+760
в 0 каналах
Get PRO
липень '25
+1 136
в 2 каналах
Get PRO
червень '25
+2 934
в 2 каналах
Get PRO
травень '25
+1 078
в 8 каналах
Get PRO
квітень '25
+176
в 2 каналах
Get PRO
березень '25
+2 022
в 2 каналах
Get PRO
лютий '25
+5 655
в 2 каналах
Get PRO
січень '25
+3 575
в 2 каналах
Get PRO
грудень '24
+585
в 1 каналах
Get PRO
листопад '24
+591
в 2 каналах
Get PRO
жовтень '24
+1 227
в 1 каналах
Get PRO
вересень '24
+6 880
в 3 каналах
Get PRO
серпень '24
+2 353
в 4 каналах
Get PRO
липень '24
+3 978
в 5 каналах
Get PRO
червень '24
+4 180
в 1 каналах
Get PRO
травень '24
+1 601
в 4 каналах
Get PRO
квітень '24
+651
в 4 каналах
Get PRO
березень '24
+2 931
в 2 каналах
Get PRO
лютий '24
+2 423
в 2 каналах
Get PRO
січень '24
+4 012
в 1 каналах
Get PRO
грудень '23
+359
в 0 каналах
Get PRO
листопад '23
+664
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+943
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+3 945
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+1 680
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+197
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+171
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+230
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+1 356
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+151
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+105
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+112
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+75
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+87
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+91
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+80
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+92
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+147
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+127
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+116
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+574
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+607
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+298
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+386
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+3 477
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 10 жовтня | 0 | |||
| 09 жовтня | 0 | |||
| 08 жовтня | +1 | |||
| 07 жовтня | 0 | |||
| 06 жовтня | 0 | |||
| 05 жовтня | +8 | |||
| 04 жовтня | +1 | |||
| 03 жовтня | 0 | |||
| 02 жовтня | 0 | |||
| 01 жовтня | +1 |
Дописи каналу
Загадка:
VIN показывает одну деталь, каталог — другую, а в машине стоит третья. Все три оригинальные.
Внимание, вопрос: Что это за автомобиль?
| 2 |  Кто вы: переобулся заранее, записался на завтра или каждый год неожиданно узнаёт из окна, что наступила зима? 😁 | 1 434 |
| 3 | Немає тексту... | 1 645 |
| 4 | Кстати, после последнего поста о MAX пришло всего три новых подписчика. Стыдно.
Товарищ майор заварил чай, подписал папки на 49 тысяч человек и приготовился к большой ночной смене — а пришли трое. Причём один, возможно, случайно.
Кто ещё не в MAX — устанавливаем. Нельзя заставлять человека дежурить в пустом мессенджере. | 1 831 |
| 5 | Ночью в админов вселяются демоны, заставляющие говорить правду. Утром возвращаются модераторы и всё исправляют. | 1 786 |
| 6 | Воскресенье. Ночь. Самое время сказать неприятное.
Аварийка у нас — не сигнал аварии. Это кнопка «мне можно».
Нажал — и внезапно разрешено стоять вторым рядом, перекрывать выезд, занимать тротуар и высаживать пассажира посреди дороги.
Четыре мигающие лампочки превращают личную наглость в техническое обстоятельство.
Причём водитель прекрасно понимает, что мешает. Именно поэтому он и включил аварийку. Это не ошибка, не растерянность и не незнание. Это вежливо оформленное «идите нахер».
Красный треугольник — самый честный знак на машине: аварии ещё нет, но мудак уже приехал.
По ПДД она нужна, чтобы предупредить окружающих об опасности.
В народной редакции — чтобы официально этой опасностью стать. | 1 884 |
| 7 |  От авиационных двигателей до мотоциклов и автомобилей. А какая модель BMW, по-вашему, стала главной в истории марки? | 1 791 |
| 8 | Немає тексту... | 1 901 |
| 9 |  10 октября. День в календаре.
10 октября 1956 г. с конвейера Горьковского автомобильного завода сошли первые три автомобиля ГАЗ-М-21 (позднее индекс изменили на ГАЗ-21).
Разработка новой модели шла с 1951 г.: перед советскими конструкторами стояла задача создать более быстроходный и комфортабельный автомобиль взамен устаревающей «Победы» (ГАЗ-М-20).
Сначала большинство машин планировали оснастить автоматической коробкой передач, но от этой идеи вскоре отказались.
Первые серийные экземпляры временно снабжали двигателем от экспортного варианта ГАЗ-69. Он работал только с механической коробкой передач.
Позже на «Волгу» стали ставить собственный двигатель ЗМЗ-21, а на часть выпуска - автоматическую трансмиссию.
Осенью и зимой 1956 г. несколько «Волг» прошли масштабные испытания, приехав около 29000 км по дорогам СССР.
Выпуск модели продолжался до 15 июля 1970 г. Всего в СССР собрали более 639 тысяч Волг. | 1 931 |
| 10 | Дорожный дизайн.
Чтобы пользователь не запутался, перед ним ставят семнадцать знаков, пять табличек, забор и камеру. Это называется навигацией.
Если пользователь всё равно запутался - он не понял интерфейс.
Потом по новому ГОСТу знаки делают поменьше, а смету - побольше. Это уже редизайн.
Не благодарите. Это всё для вашей безопасности. | 1 853 |
| 11 |  Признавайтесь: у вас в шинах азот, обычный воздух или премиальный — со вкусом клубники? 😁 | 2 021 |
| 12 | Немає тексту... | 2 005 |
| 13 |  9 октября. День в календаре.
9 октября 2014 г. Tesla выпустила первую версию системы полуавтономного вождения Autopilot. На тот момент система позволяла автомобилю оставаться на выбранной полосе, контролировать скорость и выдерживать дистанцию, но требовала от водителя постоянного внимания и готовности взять управление на себя.
Немного истории об автопилоте.
Одним из первых был автомобиль, разработанный Фрэнсисом Гудиной в 1925 году.
Не совсем автопилот, конечно - автомобилем управляли дистанционно по радио.
Автомобиль Френсиса Гудина мог самостоятельно заводить мотор; переключать передачи; поворачивать руль; гудеть.
Всё с помощью радиосигнала, но без участия водителя внутри автомобиля.
Демонстрационные заезды проходили в Нью-Йорке, и наблюдатели были поражены: казалось, что машиной управляет призрак. Тем не менее, это была скорее демонстрация радиоуправления, а не полноценной автономии. | 2 034 |
| 14 | Т-щ майор посмотрел на число подписчиков в MAX.
Кого-то недосчитался. Кажется, тебя 😁
Друзья, кто ещё не с нами — присоединяйтесь! Там тоже разбираем дорожные ситуации, вспоминаем ПДД и шутим. Всё как вы любите: ПДД разбираем серьёзно, ко всему остальному есть вопросы 😂
Пусть у нас будет запасное место встречи. Чтобы потом не искать: «Ну где эти… которые про ПДД и с приколами?»
👉 Вот мы. «Я знаю ПДД» в MAX — подписывайтесь
Т-щ майор тоже подписался. Говорит, по работе. Но сохраняет почему-то только мемы. | 2 148 |
| 15 |  Первый — ехать.
Второй — ехать медленно.
Третий — выехать оттуда, куда завезли первые два. | 2 260 |
| 16 | Немає тексту... | 2 235 |
| 17 |  8 октября. День в календаре.
8 октября 1967 г. в Великобритании впервые применили алкотестер на практике.
Это стало возможным благодаря Закону о безопасности дорожного движения 1967 г., который впервые установил чёткий лимит алкоголя для водителей. Допустимая норма составляла 80 мг алкоголя на 100 мл крови (0,35 мг на литр выдыхаемого воздуха). Если концентрация превышала предел, водителя могли привлечь к ответственности; отказ от освидетельствования приравнивался к признанию вины.
Первые алкотестеры были примитивными - по сути, это были устройства типа «подуй в мешок». Если у офицера возникали сомнения насчёт состояния водителя, он мог предложить такой тест. Результат полевого теста сам по себе не был окончательным доказательством в суде. Для официального обвинения требоваличь анализ крови или мочи в полицейском участке.
Эффект от нововведения оказался ощутимым. Из-за алкоголя в крови водителей происходило около 1640 смертей на дорогах. А уже в первый год действия закона показатель снизился до 15%. | 2 298 |
| 18 |  Белая практичнее, чёрная красивее. Какую выберете вы? | 2 406 |
| 19 | VPN в вопросах теперь включается? Как включить русскую версию? | 429 |
| 20 | Немає тексту... | 2 656 |
