Александр Шумский | Новости
Новостной канал Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов. РКН: https://clck.ru/3FejsP ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot Только по рекламе – @maxim_shumski
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Александр Шумский | Новости
Канал Александр Шумский | Новости (@proboknet) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 286 610 подписчиков, занимая 43 место в категории Транспорт и 1 308 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 286 610 подписчиков.
Согласно последним данным от 08 октября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 349, а за последние 24 часа — 93, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 18.44%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.58% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 52 852 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 33 193 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 1 188.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как дтп, пдд, препятствие, авария, дпс.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Новостной канал
Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов.
РКН: https://clck.ru/3FejsP
ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot
Только по рекламе – @maxim_shumski”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 09 октября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Запомните мои слова! Личный досмотр проводится с понятыми того же пола, с соблюдением установленной процедуры и составлением протокола или только при условии непрерывной видеофиксации всего процесса.Инспектор не может просто остановить вас, открыть вашу сумку и начать самостоятельно перебирать вещи! На первый взгляд кажется: ну что такого, мелочь. Ну проверили и проверили.
Но именно с таких «мелочей» потом появляются истории, когда инспектор лезет в ТРУСЫ, заставляет человека раздеваться или, ещё хуже, что-то подбрасывает.❗️ Именно таким ситуациям, а их, к сожалению, немало, я посвящу свой будущий курс «100 приёмов против гаишника». Моя задача простая: чтобы вы в такой ситуации не растерялись и точно знали, что инспектор может делать, а что уже выходит за рамки закона. Показать, кусочек курса из скорой? 👍 - да, покажи
ГОСТ Р 50577-2018 не содержит запрета на использование магнитных рамок для крепления государственных регистрационных знаков. Магнитные рамки предназначались исключительно для крепления ГРЗ, не загораживали и не искажали имеющиеся на ГРЗ надписи, изображения, буквы и цифры, свойствами, позволяющими препятствовать идентификации ГРЗ либо обеспечивать возможность их сокрытия или видоизменения, не обладали.Дело прекращено. Водитель правда успел год проходить пешком. Зато больше это не должно никого коснуться! Все возьмут под козырек 🫡
19 октября выходит первый в России видеокурс «100 приёмов против гаишника» с участием автоюриста, инспектора ГИБДД, судьи и даже скорой помощи.➡️ Разбираем реальные ситуации: что делать на дороге, как общаться с инспектором, что говорить в суде и как защищать свои права. Моя задача простая: чтобы при следующей остановке вы не растерялись и понимали, что делать и что отвечать. Показать, как это будет выглядеть? 🔥
Подписчик: штраф 1500₽ пришлось оплатить, очень обидно.Подполковник Ивченко даже не знает, что на обжалование штрафов уже два года дается 10 дней, а не суток. Абсолютная профнепригодность и античеловечность – вот что я вижу в этом решении.
В некоторых регионах льгота действует только для электромобилей определенной мощности или не распространяется на машины стоимостью от 10 млн руб. Если владелец не подал заявление на льготу и у него несколько автомобилей, ее автоматически применят к машине с наибольшей суммой налога. Поэтому льгота может не распространяться на электромобиль, если у владельца есть другой автомобиль с более высоким налогом.Так что теперь электричка - не бесплатно! 🔹 Напоминаю, транспортный налог за 2025 год надо оплатить до 1 декабря, уже всем должны были прийти извещения в личные кабинеты на Госуслуги! А обещание властей отменить налог в обмен в повышение топливных акцицов уже никто и не помнит как буд-то)
