Александр Шумский | Новости
Новостной канал Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов. РКН: https://clck.ru/3FejsP ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot Только по рекламе – @maxim_shumski
显示更多📈 Telegram 频道 Александр Шумский | Новости 的分析概览
频道 Александр Шумский | Новости (@proboknet) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 284 853 名订阅者,在 交通 类别中位列第 42,并在 俄罗斯 地区排名第 1 333 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 284 853 名订阅者。
根据 28 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 2 908,过去 24 小时变化为 26,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 21.37%。内容发布后 24 小时内通常能获得 13.29% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 60 882 次浏览,首日通常累积 37 856 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 1 372。
- 主题关注点: 内容集中在 дтп, пдд, препятствие, авария, дпс 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Новостной канал
Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов.
РКН: https://clck.ru/3FejsP
ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot
Только по рекламе – @maxim_shumski”
凭借高频更新(最新数据采集于 29 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。
Наша камера поверена и является измерительным прибором, а ваш видеорегистратор — нет.
Более 300 автомобилей разных эпох — от исторических моделей до машин будущего.
Среди экспонатов — первый советский спорткар класса люкс ЗИС-101А-Спорт, редкий микроавтобус «Старт», экспериментальный электромобиль Лада Пони, беспилотный КАМАЗ-1221 Шатл и дрифт-кар «Летающий кирпич».➡️ В 13:10 я выступлю на главной сцене; ➡️ а в 13:50 в блогерской зоне состоится наша с вами встреча в уютной атмосфере. У меня будет интересное выступление на тему безопасности движения и пробелов в ПДД, а также с удовольствием познакомимся с вами, можно будет задать вопросы, обсудить автомобили и сделать общее фото - обязательно приходите. Подробности на сайте. Вход свободный, поэтому буду ждать каждого! 🚗
На текущий момент между ведомствами налажен регулярный информационный обмен, охватывающий около 254 000 ежедневно заключаемых договоров ОСАГО. В автоматическом режиме проводится сверка сведений о ТС, водительских удостоверениях и документах, удостоверяющих личность водителей.Обещают, что в первое время проверять наличие ОСАГО будут только у тех, кто допустил какое-то другое нарушение ПДД. В первое время штрафы приходить не будут — только уведомление на Госуслуги о необходимости продлить ОСАГО. Запуск проверки ОСАГО по камерам переносится уже много лет. Но кажется, сейчас это вопрос нескольких недель. Если, конечно, нас снова не обманывают о готовности системы.
На прошлой неделе попал в мелкое ДТП, никакого вреда моему транспорту не нанесено, виноват не я, но все равно пришлось вызвать полицию ибо другой водитель не признавал вину. Но когда приехала полиция, нас проверили на алкотестере хотя никаких признаков алкоголя не было. Это законно вообще?Да, в целом законно! Согласно ч.1. ст 27.12 КоАП полицейский имеет право отстранить водителя от управления ТС и проверить его на алкотестере в двух случаях: 🥳 Имеются достаточные основания (хотя бы одно) полагать, что это он находится в состоянии опьянения: - запах алкоголя изо рта; - неустойчивость позы; - нарушение речи; - резкое изменение окраски кожных покровов лица; - поведение, не соответствующее обстановке. 🥳 ДТП с пострадавшими. Если у инспектора возникли основания предполагать, что водители были пьяны, то он мог реально провести процедуру освидетельствования. 🍺🍻 Однако при этом нужно отстранить водителя, составить об этом протокол, продуть водителя специальным прибором, составить АКТ, прикрепить к нему чек из алкотестера, копию акта выдать водителю. Продувать в свой китайский алкотестер с WB нельзя! Однако подозреваю, что инспектор просто решил продуть на всякий случай, раз уж приехал на мелкое ДТП: «а вдруг повезёт?!» Также напоминаю, что в соответствии с п.2.7 ПДД водителю запрещено употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества: 😃Во время движения. 😄После ДТП, к которому он причастен (даже с горя). 😁После того, как ТС было остановлено полицейским и до проведения освидетельствования или освобождения от освидетельствования.
Потребитель вправе требовать возмещения разницы между ценой, установленной договором, и ценой аналогичного по техническим и эксплуатационным характеристикам изделия того же года выпуска на момент добровольного удовлетворения требования.Вот такой «баланс интересов» в представлении Верховного Суда: автосалоны могут продавать хлам гражданам, а граждане не в праве получить адекватную компенсацию.
Возможно ли ездить с таким номером, надпись выштампована?Нет, это нарушение. Как минимум, это нестандартный номерной знак и штраф 500₽, а также предписание об устранении нарушения.
