ar
Feedback
Александр Шумский | Новости

Александр Шумский | Новости

الذهاب إلى القناة على Telegram

Новостной канал Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов. РКН: https://clck.ru/3FejsP ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot Только по рекламе – @maxim_shumski

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Александр Шумский | Новости

تُعد قناة Александр Шумский | Новости (@proboknet) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 286 166 مشتركاً، محتلاً المرتبة 43 في فئة النقل والمرتبة 1 308 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 286 166 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 15 سبتمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 1 126، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -23، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 18.54‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 11.86‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 53 062 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 33 945 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 896.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل дтп, пдд, препятствие, авария, дпс.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
Новостной канал Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов. РКН: https://clck.ru/3FejsP ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot Только по рекламе – @maxim_shumski

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 16 سبتمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.

286 166
المشتركون
-2324 ساعات
-897 أيام
+1 12630 أيام
أرشيف المشاركات
Водитель пошел ставить аварийный знак ❗️ и чудом не попал под машину. Сегодня ночью в Москве на МКАД только реакция водителя (а формально уже пешехода) спасла его в последний момент. Запомните, аварийный знак нужен только чтобы не получить штраф от ГИБДД, он не может спасти вам жизнь. Более того, он может стать причиной гибели. ❗️

В Москве тестируют систему экстренного оповещения населения 🔈 А я думал, Сова! 🦉

Нашел легальный способ обойти утильсбор 💵💰 Привезти с очень хорошей экономией можно машину хоть с 6-литровым мотором на 600 л.с. Это не кликбейт — расскажу, как сэкономить 2-5+ миллионов рублей. 🏭 В России уже через 9 лет будет производиться почти 3 000 000 машин в год! Таких показателей не было никогда, но чиновники как-то планируют их достичь. 😲 Лада Нива Легенда в очередной раз «незначительно подорожала» — почти на 10%! Что изменилось за эти деньги? А в Китае нашли оригинал фургона АвтоВАЗа SKM M7 — в 6 раз дешевле! 🇨🇳 Китайские власти испугались скорости разработки новых автомобилей. 😾 Представлен новый Geely Monjaro Plus. В России начнут продажи Voyah Taishan. А у Атома появилась гоночная версия. Обсудили все накопившиеся автомобильные новости в новом выпуске на втором канале 👇 https://youtu.be/aDPBVnUXnbk

Инспектор ДПС остановил и спросил меня, почему я не остановился на знаке 🛑 у переезда. А когда услышал ответ, что останавливаться не нужно, потому что работает светофор, полицейский РАССМЕЯЛСЯ и сказал напарнику:
ты слышал, что он сказал - там светофор работает, поэтому он не остановился?!
Не знаю, почему инспектора ГИБДД Владимирской обл. Ширкова (возможно, я не разобрал его почерк) рассмешило его же незнание ПДД. 🛑 — это знак приоритета и при светофоре он не действует (6.15 ПДД). Но это дело мы не хотим закончить простым обжалованием, для которого сделали очень крутой шаблон в Клубе водителей. @clab_shumsky_bot Мы подготовим депутатский запрос, чтобы эту ловушку устранить раз и навсегда, ведь этот экипаж ДПС там постоянно обманывает и обелечивает водителей! Сколько на этом месте было вынесено незаконных штрафов?! Надо, чтобы прокуратура отменила эти штрафы через суд. 👮‍♀️ Также попросим Главк ГИБДД дать разъяснения в региональные подразделения об отсутствии тут нарушения.

Тема бесконтактных ДТП всегда вызывает споры Вижу, что большинство читателей поддержали нововведения лайками, а в комментариях собрались как раз недовольное меньшинство. Понимаю опасения по поводу возможных здоупотреблений, поэтому в нашем Клубе водителей подобно разбираем, как будет работать новая практика. ➕ собрали отдельную библиотеку юридических шаблонов по бесконтактным авариям. Присоединяйтесь к дискуссии 👇 @clab_shumsky_bot

❗️Разъяснение МВД

МОЖНО УВОРАЧИВАТЬСЯ, А НЕ БИТЬ! 🥰 Это настоящая РЕВОЛЮЦИЯ в рассмотрении тяжких ДТП. Заместитель Министра - начальник Следственного департамента МВД России С.Н. Лебедев направил разъяснение региональным Следственным управлениям МВД России, как оформлять ДТП по уголовным делам (с тяжкими пострадавшими и смертельными случаями):
Привлечение к ответственности водителей, которые с целью устранения созданной для них опасности, вместо снижения скорости (п. 10.1 ПДД), изменяли направление движения управляемых ими ТС, что влекло столкновение с другими ТС или наезд на пешеходов - необоснованно и противоречит позиции Конституционного Суда.
Имеется ввиду эта позиция КС: 🤩 Вместе с тем не имеет признаков уголовной противоправности нарушение ПДД, повлекшее причинение по неосторожности последствия, указанные в статье 264 УК РФ, если такое деяние было совершено лицом в условиях крайней необходимости, т.е. для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или иных лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, - притом что данная опасность не могла быть устранена иными средствами, а причиненный вред соответствует характеру и степени угрожавшей опасности и обстоятельствам, при которых опасность устранялась, и является менее значительным, чем предотвращенный вред. …это признается обстоятельством, исключающим преступность деяния и уголовную ответственность водителя. Определение КС РФ от 16.07.2015 г. № 1782-О 🤩 Простыми словами: уворачиваться от столкновения МОЖНО, даже если это повлекло другое нарушение ПДД, например, выезд на встречную полосу или даже ДТП. При этом, уворачивавшегося от столкновения наказывать нельзя. Кого тогда признавать виновником аварии? Очевидно, того, кто ее спровоцировал. 🔥🔥 Такая практика со скрипом, но постепенно набирала обороты в административных делах, однако по уголовке следствию было все равно на первое звено в цепочке событий в ДТП. Типа неважно, кто кого спровоцировал, но «умирай в своей полосе». Теперь практика, наконец, поменяется и по уголовке! Между прочим, документ нам сбросил один из сотрудников регионального Следственного управления, который как раз хочет практику поменять, а начальство ему это все время не давало. Также из интересного: МВД распространяет уже привычный для административных дел принцип «кто нарушает ПДД— не имеет преимущества» на уголовные дела, так как он относится к ПДД в целом, а не отдельно к КоАП. В конце заместитель министра МВД требует организовать дополнительное изучение этой темы для полицейских. Ведь за судебной практикой они могут не следить, а поручение начальства выполнять обязаны! 🥶 Да это просто праздник какой-то, даже двойной. Прям грузовик мороженого перевернулся на нашей улице! Спасибо МВД за очень здравую позицию. 👏

Mazda CX-5 по цене Lada Vesta хотите? Сегодня ещё одну Mazda CX-5 передал нашему клиенту. Машину привезли из-за границы вместе с моими партнёрами Север Авто. Клиент забрал автомобиль, посмотрел его, всё проверили и, конечно, я взял небольшой отзыв. Хотите узнать, сколько такая машина будет стоить именно для вас? Пишите мне в бот 👇@severxshumskiibot ☎️ +78006006245

Экодуки – специальные зелёные мосты или тоннели, по которым дикие животные могут безопасно перейти через автомагистраль. Прич
+9
Экодуки – специальные зелёные мосты или тоннели, по которым дикие животные могут безопасно перейти через автомагистраль. Причём это не просто забота о зверях. Такие переходы нужны и автомобилистам: животные реже выбегают на дорогу. Фактически дорога разрезает лес на две части, а экодук снова их соединяет. Сверху высаживают траву, кустарники и деревья — и для животного это выглядит почти как обычное продолжение леса.

Платные ДТП: кто за это ответит? 🛣️ На платной трассе М-12, которая якобы самая современная в России и проезд стоит по 5-6 тр, лось выбежал прямо под колеса машины. После этого в подбитого лося въехала ещё одна машина и перевернулась! Страшная ситуация, которая могла произойти только из-за разгильдяйства Автодора, задача которого не только собирать безумные деньги за проезд по трассе, построенной за бюджетный счет, но и ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ проезда по платной дороге! Для этого нужно расставить заборы ограждения, через которые лоси не могли бы выбежать на трассу. При этом ПОД или НАД трассой нужно построить экодуки для животных (об этом в след.посте). Однако есть и хорошие новости. Поскольку это платная дорога, а Автодор не обеспечил безопасность движения, то по Закону о Защите прав потребителей с организации можно взыскать полную стоимость ущерба (разбитый авто, расходы на лечение, моральный вред). Если пострадавшие обратятся к нам: a@probok.net, мы поможем им в этом вопросе.

Опять штрафуют без доказательств! 📷📷 Водителя Infinity QX60 из Казани оштрафовали на 2 500₽ за неоплату парковки. Автомобил
Опять штрафуют без доказательств! 📷📷 Водителя Infinity QX60 из Казани оштрафовали на 2 500₽ за неоплату парковки. Автомобиль с камерой «Дозор», которая автоматически проверяет оплату, сделал 2 снимка: в 15:45 и 17:49. Водитель решил обжаловать штраф и принес в суд чеки об оплате парковки: 🔜 В 15:41 на 1 час. Т.е. до 16:41. 🔜 С 17:02 на 2 часа до 19:02 с дальнейшим продлением. ⏰ Предположительно получается, что действительно не был оплачен период с 16:42 до 17:01 (19 минут). А в Казани можно бесплатно стоять 15 минут, то есть оштрафовали всего за 4 минуты! 🔨 И конечно три судебные инстанции согласились с тем, что водитель виноват. Только Верховный Суд указал:
Фотоматериала, подтверждающего нахождение Infiniti на платной парковке именно в течение тех 20 минут, за которые водитель был оштрафован, в материалах дела не имеется.
Может водитель вообще на это время уехал с парковки и потом вернулся на то же место. Парковочная инспекция Казани должна доказать, что он нарушил, но не сделала этого, а штраф выписали. Дело направили на новое рассмотрение в первой инстанции и там конечно закроют с учетом позиции ВС. Но почему нельзя было сразу — загадка. В последнее время Верховный суд любит заниматься вот такими относительно незначительными парковочными делами, но категорически отказывается адекватно рассматривать дела о проезде на желтый, где спорных ситуаций намного больше! Напомню, в России есть неработающее правило, п. 6.14 ПДД: 🧲Водителям, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение.🧲 🚦В реальности правило не работает, все суды, вплоть до Верховного отказывают в обжаловании штрафов за желтый, потому что «водитель должен был заранее рассчитать свою скорость, чтобы успеть на зеленый». Правило есть, но как его применить в жизни — боится рассказать даже Верховный суд.

В Новосибирске можно встретить 230₽ за литр АИ100
В Новосибирске можно встретить 230₽ за литр АИ100

Бить, тормозить или уворачиваться?
Как то осенью мне очень повезло. Потом подъехал (не останавливаясь сразу), извинился перед приорой (честно о нем я запереживал более всего), он меня понял, скорость была около 100. А в чём повезло? В том, что не словил панику, суету, честное слово, именно так и решал поступать с самого начала, когда понял, что оттормозить не успею. Видел и приору тоже, но единственное, не думал, что он тоже свернет в свою обочину. Короче, важно сохранять холодную голову в таких ситуациях!

Насколько реальность отличается от фильмов 🎬 🍿 Недавно в Кодинске (Красноярский край) водитель «Жигулей» не остановился по требованию ДПС. Водитель был пьян и пытался протаранить забор, как в кино. Но… Поскольку это вторая пьянка за рулем, то возбуждено уголовное дело, но главное — нарушителю грозит конфискация автомобиля! А поскольку он разбился в результате ДТП, то суд конфискует иное имущество или деньги, эквивалентные разбитой машине (орудию преступления).

Светофоры отменяют знаки, но не все! В случае противоречия сигналов светофора и дорожных знаков приоритета 🫵 ✋ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️⛔️ 🛑 🛑 🫵, водители должны руководствоваться сигналами светофора – 6.15 ПДД. Другие типы знаков, например, ⬆️ ➡️ ⬅️ ⬆️ ⬆️ ↔️ ⬅️⬆️ ⬆️ ⬆️ ➡️ ⬆️ ⬆️ светофором НЕ ОТМЕНЯЮТСЯ!

Сегодняшняя очередь в Питере Надо запретить высотки или снимать с них!

Третья волна топливного кризиса? ⛽️ В Нижнем Новгороде на кольце перед заправкой машины стоят в 4 ряда. Нам пишут об ужасной ситуации с бензином также из Питера, Перми (там просто крики о помощи были) и других крупных городов. Как обстоят дела у вас, снова становится хуже?

Советские автокресла были беспощадными ⚡️
+4
Советские автокресла были беспощадными ⚡️

Дома постоянно что-то ломается, опять надо чинить. А вызывать мастера на дом дорого! Но ведь каждый из нас может собрать шкаф
+4
Дома постоянно что-то ломается, опять надо чинить. А вызывать мастера на дом дорого! Но ведь каждый из нас может собрать шкаф САМОСТОЯТЕЛЬНО без лишних трат. Тюменские рабочие инструменты CaseGuru для дома, авто и дачи помогают чувствовать независимость и экономить на мастерах. Глава бренда электроники CaseGuru Вадим Боков, прозванный в сети тюменский Илон Маск, ЛИЧНО контролирует разработку устройств. Результат: профессиональные инструменты с рекордными характеристиками. Тюменский универсальный инструмент CaseGuru Шурик 3 в 1 — шуруповёрт с функциями дрели и перфоратора. Не надо ничего докупать. В кейсе 75 насадок и 2 аккумулятора — рекордная комплектация! Мини дрель-шуруповёрт CaseGuru Сверчок 3 в 1: сверлит, закручивает, полирует. Работает  там, где неудобно пролезать большими дрелями: за батареей, под раковиной, в шкафу. Мощность 240 Вт и крутящий момент 45 Н·м — полноразмерный инструмент в корпусе, который вмещается в бардачок.   УШМ CaseGuru Болгарин — рекордная мощность 950 Вт, как у проводного инструмента. УШМ режет профильную трубу и арматуру БЕЗ срыва и перегрева. 7 систем защиты минимизируют риск производственных травм и брака. АКБ Болгарина подходит к инструменту CaseGuru Шурик. У всех инструментов CaseGuru аккумуляторы в комплекте и бесщёточный двигатель — рассчитан на 10+ лет работы. Гарантия 1 год + пожизненное обслуживание Доставка от 1 дня по РФ, РБ и KZ Закажи инструмент CaseGuru тут https://cgpods.ru/avto9 Промокод AVTO9 на скидку до 1 000 ₽  Подпишись на канал бренда @cg_pods

Тормозить на мигающий🚦или проскочить на желтый?🚦