Александр Шумский | Новости
Новостной канал Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов. РКН: https://clck.ru/3FejsP ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot Только по рекламе – @maxim_shumski
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Александр Шумский | Новости
Канал Александр Шумский | Новости (@proboknet) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 285 968 подписчиков, занимая 43 место в категории Транспорт и 1 308 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 285 968 подписчиков.
Согласно последним данным от 24 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 1 354, а за последние 24 часа — -44, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 17.95%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.33% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 51 343 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 32 406 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 970.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как дтп, пдд, препятствие, авария, дпс.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Новостной канал
Автоюрист с 17 летним опытом помогает обжаловать штрафы, рассказывает про ДТП, ПДД, авто и новости Москвы и регионов.
РКН: https://clck.ru/3FejsP
ВХОД В КЛУБ: @clab_shumsky_bot
Только по рекламе – @maxim_shumski”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 25 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 25 сентября | +8 | |||
| 24 сентября | +42 | |||
| 23 сентября | +52 | |||
| 22 сентября | +26 | |||
| 21 сентября | +12 | |||
| 20 сентября | +15 | |||
| 19 сентября | +19 | |||
| 18 сентября | +21 | |||
| 17 сентября | +28 | |||
| 16 сентября | +26 | |||
| 15 сентября | +54 | |||
| 14 сентября | +27 | |||
| 13 сентября | +41 | |||
| 12 сентября | +49 | |||
| 11 сентября | +34 | |||
| 10 сентября | +21 | |||
| 09 сентября | +26 | |||
| 08 сентября | +39 | |||
| 07 сентября | +50 | |||
| 06 сентября | +89 | |||
| 05 сентября | +102 | |||
| 04 сентября | +90 | |||
| 03 сентября | +63 | |||
| 02 сентября | +115 | |||
| 01 сентября | +288 |
| 2 | Возрожденная Волга оказалась китайской? 🇨🇳
В буквальном смысле: все знают, что это Geely 😾, но хотя бы собирать их обещали в России. Почему же тогда «российскую» Волгу К50 обнаружили в Китае?
📈 Эксперты прогнозируют рост средней стоимости автомобиля в России до 4 000 000₽ уже к декабрю этого года! С чем связано подорожание?
😲 АвтоВАЗ получил доступ к современным технологиям и наконец смог сделать нормальную кнопку открытия багажника на Ниве. Правда стоить такая машина, по прогнозам, будет до 3 000 000₽!
®️ «Можно, а зачем?» — теперь зарегистрированный товарный знак АвтоВАЗа. Пора переключаться на создание мемов вместо автомобилей.
💍 Автопилот Tesla обновился и теперь может сам брать на себя управление, даже если водитель его не включал. Активируется функция в экстренных ситуациях — обсудим новинку!
🤸♂️ Новая Audi A2 — самый спорный автомобиль марки получил перезапуск.
🔋 LiXiang представил новый электрический кроссовер i9.
Обсуждаем свежие новости автомобильного мира в новом видео на втором канале 👇
https://youtu.be/IZU2oxsKYWw | 32 284 |
| 3 | Новая машина от дилера = отсутствие проблем?🚘🚘
— нет! Это миф, в который верят многие автомобилисты, но реальность отличается:
В июле 2026 года москвичка купила кроссовер Geely EX5 EM-i в автосалоне «КАР АЦ» (гк «АвтоСпецЦентр») за 3 720 000₽, а еще навязали доп услуг на 110 000₽.
Через несколько часов после покупки, женщина приехала в ГИБДД для постановки машины на учет, но получила отказ! Потому что на табличке с VIN-номером обнаружили следы клея, который могут свидетельствовать о его подделке. Авто отправили на экспертизу (которая занимает месяцы).
❗️ Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Понятно, что дилер тут, скорее всего, вообще не при чем — машина к ним пришла такой и вряд ли ее принимали криминалисты. Но важно, как такие ситуации отрабатывают:
Вместо того, чтобы вернуть женщине деньги или заменить машину и самим дальше решать вопросы с полицией, дилер предложил еще раз обратиться в ГИБДД, а на время, пока машина на экспертизе, предложили подменный автомобиль. От этого предложения женщина отказалась (и правильно).
После этого ей просто перестали отвечать. А через 2 месяца, закончилась экспертиза и, к счастью, машину получилось поставить на учет.
Когда люди покупают машину у дилера, они рассчитывают, что в случае возникновения каких-то проблем, их решит продавец. А по итогу, человека оставляют наедине с проблемой и решай ее сам.
Иногда доходит даже до разборок с участием популярных блогеров. И зачем нужны такие дилеры, если ни гарантии, ни нормальной поддержки после покупки теперь нет? | 39 928 |
| 4 | Как догнать китайский автопром? 🇨🇳🏎🇷🇺
На сколько десятилетий (или столетий) наш автопром отстает от китайского? И главное: как догнать Китай и начать производить современные машины?
🇨🇳 Чтобы узнать это — я поехал в Китай и разобрался, как там производят машины, сколько они стоят и какие есть подводные камни.
😲 Показал Ладу моему китайскому партнеру и снял реакцию на видео. Вместе посчитали, сколько бы стоила Лада Гранта в Китае!
Ну конечно же, я покажу вам все необычное и интересное, что увидел во время своего путешествия!
Друзья, наконец-то выходит наш долгожданный ролик, который снимался в 5 городах: Шанхай, Харбин, Владивосток, Москва и Санкт-Петербург. Такие большие проекты мы не снимали никогда — скорее смотрите 👇
https://youtu.be/5hl2iiuoIUk | 43 567 |
| 5 | НЕ ТЕ САМОКАТЫ МЫ КОШМАРИМ❗️
Пока города вводят всё новые ограничения для прокатных самокатов, две трети ДТП с СИМ происходят на частных устройствах.
Вот цифры, которые сильно меняют картину.
За январь–август 2026 года, по данным ГИБДД, число ДТП с участием СИМ выросло на 37% по сравнению с прошлым годом.
51 человек погиб, 3616 получили травмы.
При этом официальная статистика ГИБДД не разделяет частные и прокатные СИМ.
Разделить статистику удалось цифровому проекту «Мобилитика», которая анализирует открытые карточки ДТП Госавтоинспекции:
🛴 62% всех ДТП с СИМ — частные устройства. За 8 месяцев – 2105 аварий против 1427 годом ранее. Рост — 48%. 📈
С пострадавшими еще хуже:
2227 человек против 1457 годом ранее. Рост — 53%.
Но самое показательное — Из 51 погибшего в ДТП с СИМ 43 человека ехали на частных устройствах. Это 84% всех погибших!
Год назад — 41 из 52, или 79%.
А теперь внимание: на арендных самокатах число погибших, наоборот, СОКРАТИЛОСЬ — с 11 до 8 человек. Минус 27%.
🛴 Интересная картина: прокатные самокаты мы контролируем: ограничиваем скорость, создаем медленные зоны, запрещаем движение на отдельных территориях, идентифицируем пользователей. 📸
А частный самокат? Купил — и поехал.
Никаких автоматических ограничений скорости. Никаких геозон. Никакой автоматической блокировки движения. Никакой обязательной идентификации.
А частных самокатов становится всё больше. По данным Ассоциации операторов микромобильности, только через Ozon за последний год продали около 300 000 СИМ.
Парадокс: чем сильнее города закручивают гайки кикшерингу, тем привлекательнее становится собственный самокат, на котором этих ограничений просто нет.
Основными причинами аварийности СИМ – несоблюдение ПДД и отсутствие специализированной инфраструктуры (полос, дорожек), которая должна разделять потоки машин, пешеходов и СИМ.
Соотношение аварийности частных и прокатных устройств также подтверждают в Дептрансе Москвы и Законодательном собрании Санкт-Петербурга.
📊 Может, прежде чем вводить очередной запрет для кикшеринга, стоит посмотреть на статистику объективно, а не бесконечно прессовать прокатные самокаты. | 45 656 |
| 6 | 30–40% годовых у среднего бизнеса. А дальше что?
Средний бизнес в России даёт 30–40% годовых на вложенный капитал, если всё идёт по плану — вопрос в том, что происходит, когда план ломается.
15 лет назад Сергей управлял таким бизнесом: 13 магазинов спортивных товаров, скалодром, скейтпарк, сотрудники, поставщики.
Потерял 100 млн рублей.
Сейчас ему 47 лет, у него трое детей, жена и пять собак.
После того случая он 10 лет искал способ работать с капиталом так, чтобы результат не зависел от десятков людей вокруг...
Нашёл на российском рынке. Сейчас делает 1–3% к депозиту в день, каждый день, без найма и операционки.
23–25 сентября Сергей проведёт практикум — покажет всю систему, брокерский отчёт за 10 лет и разберёт, как делать 1–3% в день на текущем рынке.
Даже если вы никогда не торговали, логику можно понять с нуля.
Практикум Сергей проведёт бесплатно для подписчиков его канала.
Перейти сейчас → https://max.ru/join/BVExKAvZYYOlsF4LYHQWtVj11h48oM0pwFKy10QaE8s | 42 214 |
| 7 | Больше заправок — меньше очереди! ⛽️
Правительство подготовило законопроект, которым разрешат ставить на придорожных площадках отдыха возле трасс мобильные АЗС, фудтраки и автолавки с разрешения собственника дороги.
Среди всего перечисленного, мобильные АЗС звучат интереснее всего. Больше бензина произвести пока не получается, но вот поставить больше заправок, чтобы сделать очереди короче — вполне реально. Тем более, что вся остальная инфраструктура на площадках для отдыха уже есть.
Решение не новое, на трассе М-11 и М-12 после запуска не хватает стационарных заправок и как раз мобильные АЗС могут помочь.
Такая вот новая реальность: вместо больших НПЗ — сеть мини-НПЗ, вместо привычных заправок — мобильные АЗС. | 45 079 |
| 8 | В Москве на МКАДе газель въехала в очередь на заправку.
Один человек погиб, один в больнице. На ровном месте( | 48 295 |
| 9 | Как списать вину в ДТП на невиновного
Водитель не заметил (да и вряд ли мог) знака ⛔️ и оказался на выделенной полосе. Кирпич был повернут от водителя на 90°
Знаки выделенки 🚐 вообще в другую сторону.
(Учитывайте, что регистратор видит шире и лучше, чем водитель).
Гаишники посчитали виновным автора видео, несмотря на то, что он ехал по главной дороге. Потому что он ехал по выделенке, а это для него запрещенная траектория. Ко второму водителю, который ехал по второстепенной дороге ⛔️ , претензий у гаишников нет.
Считаю это как несправедливым, так и незаконным. Потому что водитель знаки не нарушал, они были обращены так, что он их не мог считать и исполнить.
Задача организаторов движения была поставить знак ⬆️ при первом повороте и проблемы бы не было. Но косяк местных властей, видимо, спишут на пострадавшего. | 47 475 |
| 10 | ❗️Иностранцам в России выдали SIM-карты с интернетом без блокировок
Не смог пройти мимо
На Международном фестивале молодёжи в Екатеринбурге иностранным участникам выдали специальные SIM-карты, с которых были доступны привычные зарубежные сервисы, в том числе заблокированные в России.
〰️ Для иностранцев также работал отдельный Wi-Fi без привычных ограничений. Россиянам подключиться к нему было нельзя.
Власти объяснили это тем, что иностранные гости должны иметь возможность рассказывать о России в своих соцсетях.
Почему такое возможность не должны иметь россияне – никто не объяснил.
🇰🇵 В первую очередь напрашивается сравнение, как наши туристы приезжают в Северную Корею и получают нормальный интернет, хотя для местных он недоступен. Получается, в нашей стране мы стали северными корейцами по отношению к настоящим «белым людям».
Не могу поверить, что наши власти не могут не понимать абсурдность этой ситуации, ведь уже фактически никто и не помнит, почему мы сами себя лишили доступа к удобным зарубежным соцсетям и заблокировались от внешнего мира.
📺 При этом правильные журналисты в случае необходимости с экрана телевизора объяснят, зачем это нужно, а потом натурально зайдут на те же заблокированные ресурсы!
Недавно был на одном телеканале (не буду палить название), подключился к местному вайфаю и там у меня ютуб, телеграм и другие сети работали так быстро, как не работали у меня до 2022 года.
А журналисты улыбаются, но разумно говорят:
А как ещё можно получать новости из-за границы и доносить туда новости из России?! Не через Макс же.
Короче, ситуация уже превратилась в абсурд и тупик, надо из этого выбираться как-то. | 57 762 |
| 11 | Забавно, как музыка и дорожное движение имеют намного больше общего, чем кажется🚦 | 49 136 |
| 12 | Я собрал для вас подборку автомобилей, на которые сам бы обратил внимание в 2026 году!
Задача была простая:
выбрать интересные машины в разных бюджетах новые или практически новые. От относительно доступных кроссоверов до премиума и больших семейных SUV.
Вот что у меня получилось 👇
🚙 Mazda CX-5 2026, новый
2.0, 155 л.с., АКПП, бензин, передний привод
💰 от 2,85 млн ₽
🚙 Volkswagen Tayron 2026, новый
1.4 TSI, 150 л.с., передний привод
💰 от 3,95–4.15 млн ₽
🚙 Audi Q3 2026, новый
1.5 TFSI, 160 л.с., передний привод
💰 от 3,87–4,2 млн ₽
🚙 Toyota RAV4 2026, новый
2.0, 171 л.с., вариатор, 4WD
💰 от 4,25-4.45 млн ₽
🚙 Audi Q5L 2026, новый
2.0 TFSI, 204 л.с., робот, 4WD
💰 от 6,05 млн ₽
🚙 Volkswagen Teramont Pro, новый
2.0 TSI, 272 л.с., робот, 4WD
💰 от 5,95 млн ₽
🚙 Kia Seltos 2026, новый
1.5, вариатор, 115 л.с., передний привод
💰 от 2,38-2.89 млн ₽, от комплектации
🚘 Audi A5L 2026, новый
2.0 TFSI, бензин, 204 л.с., робот, 4WD
💰 от 5,9 млн ₽
🚙 BMW X3 30Li 2026, новый
2.0, бензин, АКПП, 258 лс, 4WD
💰 от 6.85 млн ₽
🚙 Toyota Highlander 2026, новый
2.0 Turbo, АКПП, бензин, 248 л.с, 4WD
💰 от 5,35 млн ₽
🔥 Volkswagen Tiguan L Pro, новый
2.0 TSI, бензин, робот, 220 л.с., 4WD
💰 от 4,8 млн ₽
Почему именно эти машины? Здесь есть варианты практически под любую задачу: нужен недорогой городской кроссовер — смотрите Seltos или CX-5. Хотите что-то интереснее и мощнее — Tiguan L Pro. Нужен премиум — Q3, Q5 или A5L. Большой семейный автомобиль — Highlander или Teramont.
Машины мы привозим «под ключ»: проверка перед покупкой, сопровождение сделки, доставка, помощь с логистикой по России, постановкой на учёт, страхование и дополнительное оснащение.
👉 Если какая-то машина заинтересовала — напишите мне в бота или позвоните по телефону. Вам сделают актуальный расчёт под ключ.
💬 https://t.me/severxshumskiibot
☎️ +78006006245 | 50 749 |
| 13 | Тот самый момент ДТП с лосем на платной трассе М-12.
Из-за отсутствия ограждений животное выбежало на дорогу и попало под автомобиль.
А потом на лося наехала вторая машина и даже перевернулась.
Напоминаю, мы готовы помочь участникам этого ДТП взыскать с Автодора полученный ущерб.
A@probok.net | 46 635 |
| 14 | Сегодня награждают лучших таксистов Яндекса! 🚕
Всего было 4 номинации и в каждой из них по 4 победителя!
КАЖДОМУ победителю вручили по😃млн рублей!
Чествовали водителей, которые совершили больше 85 ТЫСЯЧ поездок, а двое перешагнули планку в 100 000 поездок!
Отдельно отметили водителей, которые возят детей. Например, по статистике у одного из них 2/3 поездок с малышами!
Также наградили водителей, которые 15 лет работают в Яндексе и даже были тестировщиками приложения на заре его развития.
🎁 И главное, 3 самых заслуженных таксиста получили в подарок электромобиль Umo 5!
И посмотрите видео, для них все это было шоком, никто подобного не ожидал! Очень рад за всех, все в буквальном смысле заслужили свои подарки и поздравления! | 45 428 |
| 15 | А это Umo 5, новая электричка для такси 🚕
Запас хода 420 км! (250 км при заряде 60%)
Внимание, гарантия на батарею 5 лет или 500 000 км (это серьёзная заявка).
🔌 За 30 мин можно зарядиться на полную целую смену таксиста.
А главное, сегодня сразу 🤝таких автомобиля подарят…позже расскажу кому) | 43 876 |
| 16 | Фатальная ошибка была сегодня на форум Яндекс.Про, если вы таксист или владелец автопарка.
Яндекс отмечает 15 лет своей работы, совмещая обсуждением вопросов и предстоящих планов, как своей компании, так и отрасли в целом! | 42 978 |
| 17 | 50 тысяч пользователей самокатов прошли верификацию через Госуслуги добровольно, без обязательных требований – тестовая проверка показала готовность людей к процедуре. Это внушительная цифра – в Московской области верификация станет обязательной с 30 сентября, а в Санкт-Петербурге по планам в 2027 году.
Повторю свою старую мысль: такой способ подтверждения возраста пользователя помогает сделать всю отрасль безопаснее. Профилактика нарушений помогает предотвратить их, как это работает с другими видами транспорта. Благодаря этому, ребёнок или подросток не получит доступ к аренде.
Яндекс Go уже готов распространить успешную практику на все города присутствия – надеюсь, что её заметят власти других регионов и захотят перенять этот опыт у коллег из Подмосковья и Питера. | 44 110 |
| 18 | В очередном лобовом ДТП на Кутузовском проспекте погиб минимум человек, сколько ранено – сложно сказать. Масштабы ДТП оцените сами.
Но, конечно, это не повод поставить хотя бы какие-то ограждения на этой трассе смерти( | 47 865 |
| 19 | Топливо «Евро-4» уже в Москве ⛽️
Сам проверил: на Татнефти партия бензина АИ-92 Евро-4 от 24.08, приехала на заправку 16.09.
В отличие от привычного «Евро-5», содержание серы в нем допускается в 5 раз больше, а также допускается наличие монометиланилина (1%) — это довольно вредная присадка, которую было запрещено использовать.
Конкретно в этой поставке — серы 22 мг/кг (допустимо 50), т.е. в 2.2 раза больше предельного значения для когда-то привычного нам Евро-5.
❗️ Если что, никакой антирекламы Татнефти — там топливо хотя бы есть! Вижу в последние дни перебои на Тебойле ❗️ и Лукойле ❗️. А на Нефтьмагистрали 1 литр АИ-95 стоит 104₽, «сотого» — 125₽!
«Евро-4» — это пока не «Евро-3» и, тем более, не «Евро-2», жить можно.
Главное, чтобы это не стало тенденцией. Раз топливо с пониженным классом дошло до Москвы, то что же творится на заправках в регионах? Рассказывайте в комментариях 👇 | 56 287 |
| 20 | Девятиклассник сбил 7-летнюю девочку на переходе:
она в реанимации
Удачное ДТП Красноярском крае, школьник на питбайке даже не тормозил.
Пора как-то привлекать родителей к ответственности (и не по 500₽) за езду детей на питбайках. | 51 991 |
