ПАО «ОАК»
Ir al canal en Telegram
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram ПАО «ОАК»
El canal ПАО «ОАК» (@uac_ru) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 28 803 suscriptores, ocupando la posición 769 en la categoría Transporte y el puesto 22 412 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 28 803 suscriptores.
Según los últimos datos del 15 octubre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 15, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: Verificado (confirmado oficialmente por Telegram)
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 41.64%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 21.57% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 11 994 visualizaciones. En el primer día suele acumular 6 212 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 129.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como оак, корпорация, авиация, ил-114, госкорпорация.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
МАX: https://max.ru/uac_rus
Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 16 octubre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
28 803
Suscriptores
Sin datos24 horas
-67 días
+1530 días
Cargando datos
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
octubre '26oct '26
octubre '26
+100
en 51 canales
septiembre '26
+238
en 122 canales
Get PRO
agosto '26
+282
en 133 canales
Get PRO
julio '26
+210
en 102 canales
Get PRO
junio '26
+297
en 135 canales
Get PRO
mayo '26
+518
en 94 canales
Get PRO
abril '26
+52
en 83 canales
Get PRO
marzo '26
+135
en 83 canales
Get PRO
febrero '26
+435
en 202 canales
Get PRO
enero '26
+435
en 127 canales
Get PRO
diciembre '25
+555
en 265 canales
Get PRO
noviembre '25
+1 228
en 274 canales
Get PRO
octubre '25
+1 401
en 254 canales
Get PRO
septiembre '25
+1 308
en 202 canales
Get PRO
agosto '25
+1 453
en 146 canales
Get PRO
julio '25
+1 097
en 161 canales
Get PRO
junio '25
+929
en 170 canales
Get PRO
mayo '25
+913
en 163 canales
Get PRO
abril '25
+1 166
en 298 canales
Get PRO
marzo '25
+744
en 263 canales
Get PRO
febrero '25
+1 241
en 158 canales
Get PRO
enero '25
+1 188
en 92 canales
Get PRO
diciembre '24
+1 195
en 141 canales
Get PRO
noviembre '24
+2 611
en 259 canales
Get PRO
octubre '24
+750
en 120 canales
Get PRO
septiembre '24
+1 352
en 162 canales
Get PRO
agosto '24
+2 294
en 159 canales
Get PRO
julio '24
+405
en 118 canales
Get PRO
junio '24
+418
en 134 canales
Get PRO
mayo '24
+379
en 133 canales
Get PRO
abril '24
+519
en 177 canales
Get PRO
marzo '24
+529
en 123 canales
Get PRO
febrero '24
+684
en 175 canales
Get PRO
enero '24
+837
en 108 canales
Get PRO
diciembre '23
+1 421
en 208 canales
Get PRO
noviembre '23
+2 103
en 241 canales
Get PRO
octubre '23
+484
en 98 canales
Get PRO
septiembre '23
+956
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+1 700
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+854
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+1 875
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+466
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+808
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+340
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+221
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+452
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+563
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+314
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+988
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+318
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+255
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+1 351
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+345
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+591
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+633
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+728
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+130
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+2 851
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 16 octubre | +6 | |||
| 15 octubre | +5 | |||
| 14 octubre | +6 | |||
| 13 octubre | +5 | |||
| 12 octubre | +6 | |||
| 11 octubre | +4 | |||
| 10 octubre | +3 | |||
| 09 octubre | +7 | |||
| 08 octubre | +9 | |||
| 07 octubre | +16 | |||
| 06 octubre | +4 | |||
| 05 octubre | +5 | |||
| 04 octubre | +7 | |||
| 03 octubre | +2 | |||
| 02 octubre | +7 | |||
| 01 octubre | +8 |
Publicaciones del Canal
| 2 |  +8Будущее авиастроения за нами вами ✈️
▫️На предприятиях ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) проходит ежегодная профориентационная акция «Неделя без турникетов», организованная Союзом машиностроителей России. Для школьников свои двери распахнули производственные площадки и конструкторские бюро корпорации ©️
➡️На КнААЗ им. Ю.А.Гагарина школьники посетили инженерный центр, где начинается жизнь самолета, механообрабатывающие цеха, где создаются детали будущих истребителей и гражданских лайнеров, а также цеха агрегатной сборки.
➡️На Иркутском авиационном заводе ребятам показали мощности одного из гигантов авиастроительной отрасли: цеха агрегатно-сборочного производства, цеха окончательной сборки, где рождаются гражданские самолеты МС-21, а также Як-130 и Су-30СМ.
➡️Во время экскурсии в музей КАЗ им. С.П.Горбунова гости познакомились с историей предприятия и его современной работой, а интерактивная игра позволила им на время примерить роли инженера‑конструктора и слесаря‑сборщика и ощутить на себе специфику этих профессий.
➡️В рамках всероссийской акции школьники посетили и московские конструкторские бюро. В «Яковлеве» у гостей была насыщенная программа: экскурсия в модельный зал и мемориальный кабинет авиаконструктора А.С.Яковлева. Школьники также попробовали себя в роли пилотов лайнера МС-21, в конце для ребят провели лекцию и мастер-класс по прочности крыла самолета.
➡️В музее АО «Ил» побывали учащиеся инженерных классов, многие ребята планируют поступать в МАИ, поэтому экскурсия вызвала у них особенно живой интерес. Они внимательно слушали рассказ об истории КБ Ильюшина, о легендарных конструкторах и знаменитых самолетах. Ребятам также рассказали о том, как сегодня ведется проектирование и строительство воздушных судов.
➡️В «Туполеве» учащихся инженерных классов и познакомили с основными вехами истории, самолетами марки «Ту» и этапами развития одного из старейших авиастроительных предприятий нашей страны, в акции также приняли участие сотрудники со своими юными авиастроителями.
📌«Неделя без турникетов» является частью всероссийской программы, которая знакомит молодежь с ведущими предприятиями страны и повышает престиж рабочих и инженерных профессий.
🧑🎓Наши авиастроители делятся своим опытом и знаниями, и мы надеемся, что сегодняшние школьники уже совсем скоро пополнят ряды авиастроителей ❤️ | 3 337 |
| 3 |  Мы строим самолеты ©️
Открываем еще один жанр в рамках рубрики #крылья_страны, приуроченной к 20-летию ОАК. В серии статей расскажем вам о самых главных итогах нашей работы за последние 20 лет – новых и модернизированных самолетах.
🇷🇺 Эти машины стали флагманами в своих сегментах и позволили России подтвердить статус авиационной державы, способной выпускать все ключевые типы самолетов – от истребителей пятого поколения до современных гражданских авиалайнеров. Начнем мы с модернизированной версии самолета ядерной триады нашей страны.
Ту-160М
➡️ Самый большой в истории военной авиации сверхзвуковой самолет.
➡️ За мощь и грацию неофициально назван «Белый лебедь».
Ключевые даты
📆 2015 год – решение Правительства России о возобновлении серийного производства
📆 2022 год – первый полет
📆 2025 год – начало серийных постановок модернизированной версии
💬 Об уникальности машины и заложенных возможностях для последующей модернизации читайте в интервью генерального директора компании «Туполев» Юрия Абросимова.
🔹Дзен
🔹Вконтакте | 5 715 |
| 4 |  +2Два станка – одна история ❤️
Сегодня у нас необычный пост, мы хотим рассказать про любовь…
📍 В цехах филиала АО «Ил» – ВАСО трудится около сотни токарей. Среди них – Кирилл и Виктория Письяуковы, молодая семья, которая уже третий год работает за соседними станками.
✍️Их история началась задолго до ВАСО. Кирилл и Вика знакомы со школы, а родились вообще с разницей всего в два дня. В первом классе они подружились, позже начали встречаться.
✍️За годы вместе было многое: экстремальное первое свидание, служба в армии, переезд и, конечно, авиастроение.
©️В их общей истории появился завод. Первым на ВАСО пришел Кирилл, а позже позвал за собой Вику. Она начинала ученицей на револьверном станке, выучилась на токаря – и ее наставником стал муж. В июне этого года ребята официально стали мужем и женой.
⚒️ Сегодня ребята работают токарями в одном цехе. Кирилл трудится на токарном винторезном и универсальном станках, Вика – на токарном. Вместе они изготавливают болты, втулки, гайки и другие небольшие детали, которые становятся частью больших изделий.
Ну и что, что мы все время вместе? Нам друг с другом всегда мало времени! Нас связывает авиастроение, и всегда есть о чем поговорить, – рассказывают ребята.
Авиастроение = любовь 🥰 | 4 379 |
| 5 |  +4Денис Мантуров посетил филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод
Первый вице-премьер ознакомился с ходом производства первых 18 серийных МС-21, которые планируется передать авиакомпании «Аэрофлот» в 2027–2028 годах. В ближайшее время завод планирует начать производство комплектующих для еще 90 единиц МС-21.
Также Денису Мантурову продемонстрировали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М, рассказали о преимуществах самолета и ходе испытаний опытных машин. 9 октября к полетам приступил третий опытный Як-130М. Это позволит завершить испытания самолета в запланированные сроки и начать поставки в 2028 году.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС | 3 989 |
| 6 |  От кульмана к цифре 📄➡️💻
©️Мы продолжаем нашу рубрику #крылья_страны, приуроченную к 20-летию Объединенной авиастроительной корпорации. До юбилея осталось чуть больше месяца, и в ближайшие недели мы бы хотели рассказать о тех переменах, которые произошли в отрасли за последние два десятилетия.
▶️В серии роликов поговорим о технологиях, оказавших существенное влияние на российское авиастроение, и о профессиях, изменившихся под влиянием технического прогресса.
⚒️ Начнем мы с того, с чего начинается любой самолет – с работы инженера-конструктора.
🔛О том, как цифровые технологии изменили процесс проектирования и модернизации самолетов, мы поговорили с коллегами из КБ Ильюшина и с генеральным конструктором ОАК Сергеем Коротковым. | 5 315 |
| 7 |  +1SSJ-100 добавили ресурса ✅
✈️ Самолеты SSJ-100 с двигателями SaM146 и увеличенной дальностью (RRJ-95B-100/LR-100) получили Одобрение главного изменения (ОГИ) типовой конструкции. Документ утверждает увеличение назначенного ресурса самолета до 20 лет.
📑 Документ выданный Росавиацией устанавливает следующие значения назначенного ресурса и срока службы самолета: 20 000 полетов, 40 000 летных часов, 20 лет (ранее – 15 000 полетов, 25 000 летных часов, 15 лет).
«Новые значения подтверждают надежность конструкции самолета и увеличивают назначенный ресурс до 40% от проектных значений. «Яковлев» продолжает работу по достижению проектных показателей, заложенных для семейства самолетов SSJ-100. Цель этой работы – удовлетворение потребности авиакомпаний в дальнейшей эксплуатации этого типа воздушного судна», – отметил главный конструктор программы SSJ Владимир Лавров.
📌В настоящее время в эксплуатации в России насчитывается 154 SSJ-100. Ресурс самолета отрабатывается поэтапно до достижения проектных значений. Увеличение ресурсных ограничений основных силовых элементов конструкции выполняется по результатам расчетов, ресурсных испытаний натурных конструкций, обобщения опыта эксплуатации, выполняемых разработчиком самолета. Основным критерием для продления срока является оценка соответствия требованиям Норм летной годности по прочности, ресурсу и коррозии. | 7 370 |
| 8 |  ⬅️Ту-95МСМ: модернизированный стратег ➡️
✍️Обновленные двигатели, новый комплекс радиоэлектронного оборудования, новое вооружение и система наведения – все это про модернизированную версию легендарного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ.
▶️В выпуске «Военной приемки» обратились к главным вехам работы над обновленной машиной, рассказали про цели модернизации стратегического ракетоносца, а также показали расширенные возможности новой машины. | 29 118 |
| 9 |  #ФотоВыходногоДня | 6 193 |
| 10 |  Ядерный щит страны 🇷🇺
📆 Завтра, 11 октября, на телеканале «Звезда» в 9:55 смотрим выпуск «Военной приемки» про ядерный ракетоносец Ту-95МСМ.
‼️В эксклюзивном выпуске узнаем про особенности модернизации самолета – носителя стратегического ядерного оружия.
В прямом эфире смотреть здесь ▶️ | 8 354 |
| 11 |  +6Третий опытный Як-130М успешно выполнил первый полет😇
На Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет третьего опытного самолета Як-130М. Машину пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей «Яковлева» Героя России Олега Мутовина и Александра Гуськова ✈️
Все системы отработали штатно, полетное задание выполнено полностью ✔️
▶️ О подробностях и значении сегодняшнего полета в нашем видео рассказывают Герой России Олег Мутовин и первый заместитель главного конструктора программы Як-130 Владимир Докучаев.
Подключение к полетам третьей опытной машины позволит завершить испытания в запланированные сроки и начать поставки самолета в 2028 году.
ℹ️ Напомним: первый опытный Як‑130М поднялся в небо в июне, второй – в августе этого года. В сентябре самолет был представлен на выставке El Alamein International Airshow в Египте.
▶️ Узнать все о преимуществах и особенностях Як-130М вы можете в эксклюзивном видеообзоре от летчика-испытателя «Яковлева» Александра Гуськова.
©️Читать Заметки в Тelegram | MAX | 7 365 |
| 12 | Sin texto... | 5 748 |
| 13 |  Мы продолжаем загадывать, а вы угадывать наши самолеты по фото в рубрике #ОАК_в_деталях ©️ | 6 061 |
| 14 | Sin texto... | 6 788 |
| 15 |  +3Командир всех воздушных судов 👨✈️
Сегодня день рождения отмечает главный пассажир отечественных самолетов, иногда летчик и всегда – надежный лидер и командир, объединяющий страну – Президент России Владимир Путин.
От лица всех авиастроителей поздравляем Владимира Владимировича! Благодаря его системному вниманию к нашей большой, сложной отрасли, сегодня реализуются полностью отечественные проекты в гражданской авиации и создаются передовые авиационные комплексы военного назначения. | 8 527 |
| 16 |  +6✔️ОАК Госкорпорации Ростех в рамках гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Машины прошли весь цикл необходимых наземных и летных заводских испытаний и отправились к месту несения службы.
«В рамках реализации целевых задач, поставленных министром обороны Российской Федерации, по поставкам особо востребованных образцов вооружений и техники в войска, экипажами ВКС России осуществлена приемка самолетов Су-34. Этот самолет сочетает в себе возможности истребителя и бомбардировщика и может наносить удары по наземным, надводным и воздушным целям, в том числе в сложных метеоусловиях и при активном противодействии ПВО. Благодаря большой емкости внутренних топливных баков экономичным двигателям Су-34 может выполнять беспосадочные полеты продолжительностью до 10 часов без потери работоспособности экипажа», – отметил командир экипажа Су-34 Воздушно-космических сил России.
«Су-34 – безусловный бестселлер в мире боевойавиации. В войсках самолет ценят и уважают за универсальность, серьезное вооружение и высокие летно-технические характеристики. С учетом опыта боевого применения машина продолжает совершенствоваться, что позволяет экипажам с большей эффективностью выполнять возложенные на них задачи. Новые партии Су-34 уже находятся в производстве», – отметили в Ростехе.
Истребитель-бомбардировщик предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
«Мы держим высокий темп производства боевой авиационной техники, выполняя свои обязательства перед Минобороны России. Наши сотрудники на заводах постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые объемы изготовления самолетов», – сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. | 17 813 |
| 17 |  +1🔛 SJ-100 проходит сертификационные летные испытания в Новосибирске
📑Специалисты «Яковлева» совместно с коллегами из Госкорпорации по ОрВД и Авиарегистра оценивают характеристики вычислительной системы самолетовождения.
✈️Суперджет уже выполнил ряд полетов, во время которых экипаж тестировал бортовые навигационные системы и точность определения местоположения самолета с использованием радиомаячного и дальномерного оборудования VOR/DME.
▫️Аэронавигационное обслуживание участников воздушного движения и координацию между участниками воздушного движения в период летных испытаний обеспечивают специалисты регионального центра ЕС ОрВД в Новосибирске и Новосибирского центра ОВД.
Видео и фото: Росавиация | 6 202 |
| 18 |  Ту-2: скорость и мощь 💯
❓Правда ли, что Ту-2 был быстрее истребителей?
❓На самом ли деле самолет нес 3 тонны бомбовой нагрузки?
❓С какими проблемами столкнулись при создании машины инженеры КБ Туполева и как их решали?
✔️Ответы на эти и другие вопросы про бомбардировщик Андрея Туполева – в программе «Не Факт» телеканала «Звезда» ⭐️
▶️ Смотрим | 8 530 |
| 19 |  +8Суперджэт-100 у аэрапорце Мiнска 🇧🇾
Опытная машина проходит сертификационные испытания системы автопилота под чутким руководством специалистов «Яковлева» и представителей сертификационных центров и Авиарегистра.
📸 Автор фото: Дмитрий Молокович | 9 582 |
| 20 |  +3Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах
Накануне 104-й годовщины основания ОКБ Туполева и в рамках подготовки к 100-летию КАЗ им. С.П. Горбунова сотрудники заводского цеха опытного производства отреставрировали самолет-памятник Ту-124, установленный на родине Андрея Николаевича Туполева в Кимрах Тверской области.
Ту-124 – первый в мире пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями. Машина с бортовым номером СССР-64452 выпущена 11 июня 1965 года.
Техническое состояние самолета на начало работ оценивалось как тяжелое. Самолет-памятник находился под открытым небом и вблизи оживленной трассы.
✅Восстановлено освещение внутри салона, на шасси и законцовке крыла
✅Заменено остекление и выполнена герметизация
✅Проведена очистка самолета от коррозии, наростов и грязи
✅Проведена шлифовка, обезжирен и нанесен грунт на внешнюю поверхность планера
✅Отремонтирована ниша шасси и восстановлены створки
✅Выполнена исторически достоверная окраска самолета
В итоге один из главных историко-архитектурных объектов города не просто обновлен, но и сохранен в исторически достоверном виде.
ℹ️Кстати: ровно 64 года назад, 2 октября 1962 года, Ту‑124 совершил свой первый регулярный рейс по маршруту Москва – Таллин. Рейс выполнил экипаж Внуковского летного подразделения под руководством пилота «Аэрофлота» А.П. Зыля. Расстояние в 860 км между городами лайнер преодолел всего за 90 минут. | 13 706 |
