¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
ПАО «ОАК»
Ir al canal en Telegram
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram ПАО «ОАК»
El canal ПАО «ОАК» (@uac_ru) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 28 927 suscriptores, ocupando la posición 769 en la categoría Transporte y el puesto 22 758 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 28 927 suscriptores.
Según los últimos datos del 18 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -1, y en las últimas 24 horas de -4, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: Verificado (confirmado oficialmente por Telegram)
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 43.72%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 13.28% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 12 650 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 841 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 122.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como оак, корпорация, авиация, ил-114, госкорпорация.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
МАX: https://max.ru/uac_rus
Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 19 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
28 927
Suscriptores
-424 horas
-547 días
-130 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+130
en 82 canales
mayo '26
+518
en 90 canales
Get PRO
abril '26
+52
en 81 canales
Get PRO
marzo '26
+135
en 79 canales
Get PRO
febrero '26
+435
en 196 canales
Get PRO
enero '26
+435
en 126 canales
Get PRO
diciembre '25
+555
en 260 canales
Get PRO
noviembre '25
+1 228
en 265 canales
Get PRO
octubre '25
+1 401
en 247 canales
Get PRO
septiembre '25
+1 308
en 202 canales
Get PRO
agosto '25
+1 453
en 146 canales
Get PRO
julio '25
+1 097
en 161 canales
Get PRO
junio '25
+929
en 170 canales
Get PRO
mayo '25
+913
en 163 canales
Get PRO
abril '25
+1 166
en 298 canales
Get PRO
marzo '25
+744
en 263 canales
Get PRO
febrero '25
+1 241
en 158 canales
Get PRO
enero '25
+1 188
en 92 canales
Get PRO
diciembre '24
+1 195
en 141 canales
Get PRO
noviembre '24
+2 611
en 259 canales
Get PRO
octubre '24
+750
en 120 canales
Get PRO
septiembre '24
+1 352
en 162 canales
Get PRO
agosto '24
+2 294
en 159 canales
Get PRO
julio '24
+405
en 118 canales
Get PRO
junio '24
+418
en 134 canales
Get PRO
mayo '24
+379
en 133 canales
Get PRO
abril '24
+519
en 177 canales
Get PRO
marzo '24
+529
en 123 canales
Get PRO
febrero '24
+684
en 175 canales
Get PRO
enero '24
+837
en 108 canales
Get PRO
diciembre '23
+1 421
en 208 canales
Get PRO
noviembre '23
+2 103
en 241 canales
Get PRO
octubre '23
+484
en 98 canales
Get PRO
septiembre '23
+956
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+1 700
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+854
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+1 875
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+466
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+808
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+340
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+221
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+452
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+563
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+314
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+988
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+318
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+255
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+1 351
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+345
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+591
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+633
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+728
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+130
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+2 851
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 19 junio | 0 | |||
| 18 junio | +1 | |||
| 17 junio | +5 | |||
| 16 junio | +1 | |||
| 15 junio | +7 | |||
| 14 junio | +6 | |||
| 13 junio | +5 | |||
| 12 junio | +6 | |||
| 11 junio | +3 | |||
| 10 junio | +7 | |||
| 09 junio | +1 | |||
| 08 junio | +5 | |||
| 07 junio | +8 | |||
| 06 junio | +5 | |||
| 05 junio | +16 | |||
| 04 junio | +13 | |||
| 03 junio | +13 | |||
| 02 junio | +17 | |||
| 01 junio | +11 |
Publicaciones del Canal
+1
Ту-214 на саммите Россия – АСЕАН 🌏
Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал АО «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) представил самолет Ту-214 на выставке достижений «Сделано в Татарстане», которая проходит в рамках саммита Россия – АСЕАН 🤝
В экспозиции приняли участие около ста компаний, которые представляют гостям промышленный, научно-технологический, социально-гуманитарный потенциал республики.
В первые дни работы выставки стенд нашего предприятия посетили делегации из Индии, Таиланда, Вьетнама, Брунея, Малайзии, Мьянмы, Восточного Тимора, Камбоджи, Филиппин и Лаоса, а также Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и заместитель министра обороны России Алексей Криворучко.
Представители КАЗ презентовали полностью импортозамещенный самолет Ту-214 потенциальным иностранным партнерам, тем самым выразив готовность к международным контрактам на поставку машины ✈️
Пятый очный саммит Россия – АСЕАН проходит в Казани с 17 по 19 июня. Он посвящен 35-летию установления отношений между Россией и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
Гостями мероприятия стали лидеры 11 государств Юго-Восточной Азии. Делегацию Российской Федерации возглавляет Владимир Путин.
| 2 |  +3Рыбинские двигателестроители поблагодарили воронежских авиастроителей за вклад в создание ПД-8 ⚡️
«Выражаю Вам и всему коллективу предприятия огромную благодарность за совместную результативную работу по созданию отечественного двигателя ПД-8 и надеюсь на долгосрочное взаимовыгодное партнерское сотрудничество при освоении и наращивании его серийного производства», – написал в своем письме на имя директора филиала «Ил» – ВАСО Станислава Гретченко генеральный директор ОДК-Сатурн Илья Конюхов.
✔️Повод для благодарности более чем весомый – авиационный двигатель ПД-8 в начале июня получил сертификат типа.
⚒️ Каждый из моторов имеет буквально воронежский облик, так как комплектуется носовым обтекателем и створками капота, изготовленными самолетостроителями ВАСО.
▫️Детали для них создаются в цехах заготовительно-штамповочного, механосборочного, композитного производств и собираются в центре специализации изготовления мотогондол Воронежского авиационного завода.
👏 Благодаря уникальным компетенциям инженеров и рабочих ВАСО в области создания и производства авиационных композитов изготовление агрегатов для ПД-8 было освоено на заводе менее чем за год. | 4 093 |
| 3 |  Режим многозадачности: активирован 🔛
⚒️ Роман – начальник цеха термической обработки ВАСО, в свои 34 года управляет сложнейшим металлургическим производством.
🔹Он начинал в Конструкторском бюро химавтоматики, прошел полный цикл: от технолога до заместителя начальника цеха по подготовке производства. Получил там колоссальный фундамент, понял кухню изнутри, но захотел сменить среду. На ВАСО предложили возглавить цех № 10, спустя полтора года он стал начальником цеха № 13, который занимается химико-термической и термической обработкой сложных деталей, заготовок и инструмента из различных углеродистых и легированных сталей, а также из цветных сплавов. Его не пугают ни режимы, ни температура: на производстве четкие технологические карты и режимы термообработки. А в прошлом году взяли молодых ребят, обучили их на рабочих местах – коллектив омолодился.
🤝В цехе атмосфера особая. Стиль управления Романа – индивидуальный подход к каждому сотруднику. Открытость, отзывчивость и взаимопомощь не для галочки – все это повышает коэффициент полезного действия команды.
Помимо работы на Воронежском авиазаводе, у Романа есть ещё один «цех» – семейный: у него шестеро детей ❤️
«Именно дети научили меня самому важному – замечать уникальность каждого и понимать, что универсальных шаблонов в подходе к людям не может быть. Дать всем одинаковую «режимную карту» нельзя. Одному ребенку нужна мягкость, другому – время на адаптацию, третьему – прямой приказ. То же и в коллективе. Главное – быть стержнем», – делится Роман.
☀️День начинается рано: общий завтрак – планерка семьи, дальше отправляемся по большому кругу: школа, садик, работа. Вечером Роман забирает старших с кружков и продленки – уроки сделанные, впечатлений о том, как прошел день, миллион. Особенно семья любит бывать на природе – подышать свежим воздухом, набегаться, насобирать ягод, цветов, шишек, с обязательным пикником!
И все-таки: карьера или семья❓
«Скажу так: если вы научились вести переговоры с шестью детьми, то любые проблемы вашего цеха покажутся вам легкой прогулкой (улыбается). Дети не мешают, они ускоряют – заставляют искать нестандартные решения, работать с КПД выше ста процентов и не быть роботом. Мои спрашивают: «Пап, тебе от печей в цехе жарко?» – для них это целая вселенная. И я хочу, чтобы они выросли лучшими в своем деле. Не важно, в каком – каждому свое. Не бойтесь создавать семьи, рожать детей. С их появлением и у мужчин, и у женщин открываются такие способности, о которых они даже и не догадывались!» | 4 650 |
| 4 | Sin texto... | 5 557 |
| 5 |  Кто это у нас тут такой румяный❓
Продолжаем знакомить вас с линейкой отечественных самолетов в рамках рубрики #ОАК_в_деталях 📸
Традиционно: смотрим на фото и голосуем 😉⬇️ | 5 573 |
| 6 |  Барьеры существуют не столько в самой природе, сколько в наших знаниях.
В.М. Мясищев
➡️Сегодня мы поздравляем с 60-летием предприятия сотрудников и ветеранов филиала АО «Ил» – Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева!
⚒️ История легендарного завода была предопределена его создателем – генеральным конструктором Владимиром Мясищевым, который не боялся невероятных, смелых идей, до сих пор поражающих воображение. Заводу предстояло стать огромной «лабораторией» прорывных технических решений, где исследовались прикладные проблемы авиационной и космической науки и воплощались проекты, опередившие время.
🎞️ Высотный дозвуковой самолет М-17 «Стратосфера», двухдвигательный самолет М-55 «Геофизика», уникальный транспортировщик ВМ-Т «Атлант», обеспечивший перевозку блоков ракеты-носителя «Энергия» и космического челнока «Буран» на космодром Байконур...
📋 Конструкторы и инженеры, создавая машины, применяли прогрессивные разработки, которые спустя время интегрировались в подобные воздушные суда и становились «общепринятыми». Технологический задел был настолько внушительным, что используется до сих пор!
🔛Сегодня команда ЭМЗ, сохраняя традиции конструкторской школы, активно участвует в разработке перспективной авиационной техники, в том числе специального назначения. Большой вклад внесли «мясищевцы» в программу Ил-114-300 – самолет, который очень ждут в регионах нашей огромной страны.
Поздравляем коллектив ЭМЗ им. В.М. Мясищева с юбилеем и желаем успехов ❤️ | 9 850 |
| 7 |  #ФотоВыходногоДня | 11 481 |
| 8 | Человек-эпоха 💯
📆Сегодня исполняется 100 лет со Дня рождения Виталия Егоровича Копылова, человека внесшего огромный вклад в историю отечественного авиастроения!
📍 Он начал трудовой путь инженером-технологом на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре, затем руководил заводом, в 1973 году был назначен директором Казанского авиационного завода.
‼️В общей сложности руководил крупнейшими авиазаводами страны без малого 30 лет.
🎓 Под его руководством строились самолеты Су-7, Су-17, Ту-160 и другие машины. Помимо конструкторской работы он активно занимался строительством новых заводских корпусов, вел работу по возведению домов для молодых конструкторов 📋
✅Виталий Егорович внес большой вклад в развитие отрасли и заводов и в честь него авиастроители Комсомольска-на-Амуре и Казани провели торжественные мероприятия.
▫️В Комсомольске памятные мероприятия начались с возложения цветов к мемориальной доске, установленной на проспекте, названном именем Виталия Егоровича. Далее ветераны завода, генеральный директор КнААЗ Юрий Кондратьев, глава Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Заплутаев, а также заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Иван Колчин приняли участие в акции по высадке деревьев и кустарников. В завершение митинга присутствующие возложили цветы к памятнику – от заводчан города юности и работников Казанского завода им. С.П. Горбунова.
▫️В Казани мероприятие открыл Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов. Авиастроителей поздравили управляющий директор «Туполева» Юрий Абросимов и председатель Совета ветеранов КАЗ Оксана Василюк. Директор Казанского авиазавода Зуфар Миргалимов, участники мероприятия, ветераны завода, представители предприятий Татарстана возложили цветы к бюсту выдающегося
директора, затем отправились на завод, чтобы высадить деревья на новой аллее имени Виталия Копылова.
▶️А мы подготовили для вас ролик, в котором воспоминаниями о работе с Виталием Егоровичем поделился один сотрудников АО «Туполев».
📑Рекомендуем к прочтению также материал от КнААЗ им. Ю.А.Гагарина о том, почему Копылова называли «уссурийским тигром» и «неожиданным директором». | 8 244 |
| 9 |  +6🇷🇺 Россия: от Воронежа до Комсомольска
Сегодня мы отмечаем День России. Для всех нас Россия – это не просто точка на карте, а что-то свое, личное. У каждого из нас есть свое место силы – то место, куда мы возвращаемся снова и снова. Для кого-то это тихая улочка родного города, для кого-то – шумная набережная, дворик из детства или любимая палатка с мороженым 😍
✈️А для нас место силы – это наши заводы и производственные площадки, потому что здесь работают лучшие люди страны, которые создают лучшие самолеты!
©️И сегодня, в День России, наша большая семья авиастроителей ОАК показывает всей стране места силы из Комсомольска-на-Амуре, Иркутска, Новосибирска, Казани, Ульяновска и Воронежа!
🇷🇺 В честь Дня России предлагаем и вам присоединиться к онлайн-флешмобу.
📌Сделайте или найдите фото вашего места силы и делитесь в соцсетях с хэштегом #МестоСилы.
Давайте соберем воедино миллионы неповторимых мест нашей необъятной страны, которые заряжают нас энергией❤️ | 7 241 |
| 10 | Sin texto... | 7 487 |
| 11 |  Задачка со звездочкой ▫️
✅В прошлый раз вы отлично справились с задачей – угадали Ил-114-300 по фото кабины. Сегодня мы повышаем уровень сложности.
👀 Внимательно смотрите на фото и попробуйте угадать, какой самолет мы загадали сегодня ❓
#ОАК_в_деталях | 7 362 |
| 12 |  +8Авиастару – 50 ‼️
Мы всегда говорим, что наша сила в людях, в вас ❤️
В юбилей Ульяновского авиагиганта представляем специальный фоторепортаж 📸
Листайте фото и смотрите, чем живет завод сегодня ⚒️ | 7 622 |
| 13 |  От всей нашей команды «Объединенной авиастроительной корпорации» поздравляю сотрудников и ветеранов ульяновского самолетостроительного завода «Авиастар» с 50-летием предприятия ©️
➡️Юбилей «Авиастара» – важная дата не только для предприятия: этот год объявлен в Ульяновской области Годом авиастроителя, Президент России Владимир Путин недавно подписал Указ о присвоении заводу и его коллективу государственной награды – Ордена Почета!
🏗 Полвека назад, в 1976 году, началось строительство Ульяновского авиационного промышленного комплекса. Масштаб стройки определялся объемом задач: предстоящим производством крупнейших в мире серийных грузовых Ан-124 – сверхтяжелых «Русланов». Эти самолеты до сих пор в воздушном строю благодаря ульяновским авиастроителям!
⚙️Мощь и масштаб – это об «Авиастаре», в прошлом и в настоящем. Ульяновский авиагигант с его впечатляющей производственной площадью и внушительной командой высококлассных специалистов сохранил уникальные компетенции по серийному производству тяжелых транспортников. Сегодня на автоматизированной поточной линии завода модернизированные, высокоэффективные машины, крайне востребованные в России и за рубежом. Для дальнейшего увеличения объемов выпуска ОАК активно проводит техническое перевооружение, внедряет новые технологические подходы. Большой производственный потенциал «Авиастара» расширяется и за счет участия в кооперационных поставках по программам МС-21-310, Ил-114-300.
✈️ Уважаемые коллеги, дорогие друзья! Колоссальный труд, профессиональный подвиг каждого из вас – в надежных, сильных, мощных, незаменимых машинах, выполняющих ответственные задачи в небе нашей огромной страны! От всей души желаю вам новых высот, крепкого здоровья, счастья и благополучия!
Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации
В.А. Бадеха | 7 255 |
| 14 |  +6Бережно храним память о подвигах наших предков ⭐️
Сегодня в Государственной Думе состоялось открытие выставки «Воздушная битва за Москву»: 85 лет памяти.
©️ ОКБ Микояна и «Яковлев» представили экспонаты, которые напоминают о вкладе предприятий ОАК в победу советских летчиков в небе над Москвой.
🤝 Гостей выставки поприветствовали депутаты Госдумы от различных партий, руководители общественных организаций и музеев. С приветственным словом также вступил заместитель управляющего директора «Яковлева», Юрий Корицкий:
«Наши великие авиаконструкторы – Александр Сергеевич Яковлев, Артём Иванович Микоян – проектировали самолеты в Москве, заводы поставляли их фронту на разных его рубежах, и десятки тысяч москвичей, трудясь в конструкторских бюро, ежедневно принимали участие в воздушной обороне города. Конечно, огромный вклад в Победу внесли наши летчики, которые держали воздушную оборону Москвы на Яках и МиГах. Мы бережно храним этот подвиг, а те качества, которые были проявлены при этом – мужество, самоотверженность и героизм – стали неотъемлемой частью ДНК наших конструкторских бюро». | 9 301 |
| 15 | Подводя итоги ПМЭФ, заглянули на стенд @aeroflot_official за полюбившимся всем гостям форума сувенирами в виде багажных бирок с инициалами 🧳
Ни на что не намекаем, но нам кажется, что эти инициалы отлично сочетаются с ливреями авиакомпаний Группы Аэрофлот 😉 | 8 722 |
| 16 |  Ил-114-300 – все только начинается…
«Сегодня подведен итог большой работе коллектива конструкторов, инженеров, рабочих на предприятиях ОАК и кооперации, техников, летчиков и, конечно, наших коллег из сертифицируощих органов. Я поздравляю всех, кто приложил свои усилия к тому, чтобы этот проект получил вторую жизнь, и в то же время хочу отметить, что у Ил-114-300 все только начинается. Заключение лизингового контракта на первые три машины в день получения сертификата подтверждает – у этого самолета большое будущее, его ждут в регионах и мы со своей стороны сделаем все, чтобы этот спрос удовлетворить», – заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха. | 8 762 |
| 17 |  Президент РФ Владимир Путин назвал Су-57 лучшим самолетом в мире.
Президент РФ Владимир Путин назвал российский истребитель пятого поколения Су-57 лучшим в мире на организованной ТАСС встрече с руководителями ведущих информационных агентств мира.
«Что касается Су-57, мы когда-то предлагали нашим друзьям из Индии вместе разрабатывать эту машину. Машину пятого поколения, думаю, что лучшую в мире на сегодняшний день. Наши индийские друзья тогда сказали: "Давайте вы сами, а там посмотрим". В принципе этот самолет мог бы быть нашим совместным производством. Мы его сделали самостоятельно, и мы готовы с Индией работать и поставлять, и развивать. Здесь нет никаких ограничений», – сказал Владимир Путин.
Су-57 выпускается нашей Объединенной авиастроительной корпорацией и на сегодняшний день является единственным истребителем 5-го поколения в мире, подтвердившим свою эффективность во всех вариантах боевого примения. На счёту машины есть как воздушные, так и наземные цели противника. При этом он может действовать незаметно для системы ПВО противника за счет своих высоких стелс-качеств.
Кроме того, Су-57 – это высокоинтеллектуальный самолет, способный выступать в роли воздушного командного центра, в том числе для беспилотных летательных аппаратов. Также машина имеет широкую номенклатуру современного и перспективного вооружения.
@rostecru | 7 409 |
| 18 |  ✈️ Двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа.
Росавиация выдала нашей ОДК сертификат типа на новый двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» производства ОАК. Силовая установка завершила программу сертификационных испытаний и подтвердила соответствие нормам летной годности. Торжественная церемония прошла на ПМЭФ-2026.
Мероприятие прошло при участии первого заместителя председателя Правительства РФ Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова.
«Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 в очередной раз доказывает мощь российской инженерной школы. Задачу, на которую во всем мире уходит 10-12 лет, наши двигателисты выполнили в два раза быстрее. Получение документа вплотную приближает к сертификации импортозамещенного самолета «Суперджет-100», который станет основой региональной авиации. Мощности ОДК уже готовы к производству, первые серийные двигатели планируется отгрузить до конца этого года. Работы над ПД-8 будут продолжаться. В перспективе на его базе возможно создать целое семейство двигателей как с увеличенной на 25–30% тягой, так и сниженной на 20% - в зависимости от задач. В частности, планируется сделать двигатель с тягой в 10 тонн для самолета бизнес-авиации. Также сегодня наши двигателестроители работают над ПД-8В – вертолетной версией силовой установки, предназначенной для тяжелого транспортного вертолета Ми-26», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Двигатель ПД-8 – полностью отечественная разработка. При его создании были применены 25 новейших отечественных материалов и передовых технологии, 17 из которых не имеют аналогов. Двигатель обеспечивает тягу на взлетном режиме 8 тонн и предназначен для ближнемагистральных самолетов «Суперджет» и, в перспективе, самолетов-амфибий Бе-200.
Двигатель успешно прошел комплекс испытаний на стендах, летающей лаборатории и самолетах «Суперджет». В ходе тестов подтверждены надежность и безопасность работы в различных условиях эксплуатации, включая низкие температуры, боковой ветер, попадание воды на взлетно-посадочную полосу и нештатные ситуации. Общая наработка опытных двигателей ПД-8 превысила 6500 часов.
@rostecru | 6 012 |
| 19 |  Региональный самолет Ил-114-300 получил сертификаты типа ✅
Росавиация вручила сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, что позволяет позволяет начать серийное производство. Торжественная церемония прошла в рамках ПМЭФ-2026.
📑Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил генеральному директору ОАК Госкорпорации Ростех Вадиму Бадехе переизданный сертификат типа на самолет Ил-114, в который вошла новейшая модель – Ил-114-300.
✔️Мероприятие прошло в присутствии первого заместителя председателя Правительства России Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова.
«Свидетельство об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 – его входной билет на отечественный рынок гражданской авиации. Для этого предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолет исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона. За этими и многими другими решениями стоит кропотливая работа наших конструкторов, инженеров, технологов, программистов и промышленных дизайнеров», – сказал Денис Мантуров, отметив, что в скором будущем в коммерческую эксплуатацию должен пойти и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100».
Турбовинтовой самолет Ил-114-300 разработан в Авиационном комплексе им. С.В. Ильюшина и предназначен для развития регионального авиасообщения. Производство машин будет вестись в Луховицах, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета. В рамках торжественной церемонии на ПМЭФ-2026 также были подписаны договоры лизинга между ГТЛК и 2-м Архангельским авиаотрядом на поставку первых трех самолетов Ил-114-300 до 2027 года.
🤝Вице-премьер Виталий Савельев поблагодарил всех, кто участвовал в создании самолета Ил-114-300, а также коллективы Росавиации и Авиарегистра за приоритетную поддержку работ по сертификации новой авиационной техники.
«Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100.», — отметил Виталий Савельев.
«Больше 10 лет мы работаем под санкциями. Последние четыре года – в режиме особенного жесткого санкционного давления. В режиме многократного роста гособоронзаказа, ограниченных бюджетов и работы наших предприятий 24/7. Даже в этих условиях специалисты Ростеха – ученые, конструктора, инженеры, рабочие – делают почти невозможное. В рекордные сроки создают двигатели и самолеты мирового уровня. Без заимствований. Без опоры на коллег в других странах. Вручение сертификатов типа – еще один шаг нашей страны к технологическому суверенитету в сложной и стратегически важной отрасли – авиации. Еще один самолет в линейке, готовый брать на борт пассажиров. И еще один двигатель, готовый поднимать в воздух современные авиалайнеры», - сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Самолет Ил-114-300 призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Может работать в широком диапазоне климатических зон – от арктических широт и суровых сибирских просторов до горных территорий и регионов с тропическим, субтропическим и жарким климатом. Машину можно эксплуатировать даже на небольших аэродромах с коротких взлетно-посадочных полос. | 19 728 |
| 20 |  ©️☀️Начинаем утро пятницы с просмотра интервью Генерального директора ОАК Вадима Бадехи Телеканалу РБК в рамках ПМЭФ-2026
Смотрим ▶️ | 7 926 |
