ПАО «ОАК»

前往频道在 Telegram

🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4

显示更多

俄罗斯22 766 交通771...

📈 Telegram 频道 ПАО «ОАК» 的分析概览

频道 ПАО «ОАК» (@uac_ru) 俄语语言赛道中的是活跃参与者。目前社区聚集了 28 957 名订阅者，在交通类别中位列第 771，并在 俄罗斯 地区排名第 22 766 位。

📊 受众指标与增长动态

自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 28 957 名订阅者。

根据 14 六月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 160，过去 24 小时变化为 -5，整体触达仍然可观。

认证状态： 已认证（Telegram 官方确认）
互动率 (ER)： 平均受众互动率为 58.46%。内容发布后 24 小时内通常能获得 13.63% 的反应，占订阅者总量。
帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 16 928 次浏览，首日通常累积 3 946 次浏览。
互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 128。
主题关注点： 内容集中在 оак, корпорация, авиация, ил-114, госкорпорация 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4”

凭借高频更新（最新数据采集于 15 六月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为交通类别中的关键影响点。

28 957

订阅者

-524 小时

-837 天

+16030 天

16 928

帖子浏览量

~ 3 94624 小时

~ 5 01548 小时

58.46%

参与率

~ 4

每日帖子数

Ads index

beta

数据加载中...

吸引订阅者

六月 '26

+117

在82个频道中

五月 '26

+518

在90个频道中

Get PRO

四月 '26

+52

在81个频道中

Get PRO

三月 '26

+135

在79个频道中

Get PRO

二月 '26

+435

在196个频道中

Get PRO

一月 '26

+435

在126个频道中

Get PRO

十二月 '25

+555

在260个频道中

Get PRO

十一月 '25

+1 228

在264个频道中

Get PRO

十月 '25

+1 401

在247个频道中

Get PRO

九月 '25

+1 308

在202个频道中

Get PRO

八月 '25

+1 453

在146个频道中

Get PRO

七月 '25

+1 097

在161个频道中

Get PRO

六月 '25

+929

在170个频道中

Get PRO

五月 '25

+913

在163个频道中

Get PRO

四月 '25

+1 166

在298个频道中

Get PRO

三月 '25

+744

在263个频道中

Get PRO

二月 '25

+1 241

在158个频道中

Get PRO

一月 '25

+1 188

在92个频道中

Get PRO

十二月 '24

+1 195

在141个频道中

Get PRO

十一月 '24

+2 611

在259个频道中

Get PRO

十月 '24

+750

在120个频道中

Get PRO

九月 '24

+1 352

在162个频道中

Get PRO

八月 '24

+2 294

在159个频道中

Get PRO

七月 '24

+405

在118个频道中

Get PRO

六月 '24

+418

在134个频道中

Get PRO

五月 '24

+379

在133个频道中

Get PRO

四月 '24

+519

在177个频道中

Get PRO

三月 '24

+529

在123个频道中

Get PRO

二月 '24

+684

在175个频道中

Get PRO

一月 '24

+837

在108个频道中

Get PRO

十二月 '23

+1 421

在208个频道中

Get PRO

十一月 '23

+2 103

在241个频道中

Get PRO

十月 '23

+484

在98个频道中

Get PRO

九月 '23

+956

在0个频道中

Get PRO

八月 '23

+1 700

在0个频道中

Get PRO

七月 '23

+854

在0个频道中

Get PRO

六月 '23

+1 875

在0个频道中

Get PRO

五月 '23

+466

在0个频道中

Get PRO

四月 '23

+808

在0个频道中

Get PRO

三月 '23

+340

在0个频道中

Get PRO

二月 '23

+221

在0个频道中

Get PRO

一月 '23

+452

在0个频道中

Get PRO

十二月 '22

+563

在0个频道中

Get PRO

十一月 '22

+314

在0个频道中

Get PRO

十月 '22

+988

在0个频道中

Get PRO

九月 '22

+318

在0个频道中

Get PRO

八月 '22

+255

在0个频道中

Get PRO

七月 '22

+1 351

在0个频道中

Get PRO

六月 '22

+345

在0个频道中

Get PRO

五月 '22

+591

在0个频道中

Get PRO

四月 '22

+633

在0个频道中

Get PRO

三月 '22

+728

在0个频道中

Get PRO

二月 '22

+130

在0个频道中

Get PRO

一月 '22

+2 851

在0个频道中

日期	订阅者增长	提及	频道
15 六月	+1
14 六月	+6
13 六月	+5
12 六月	+6
11 六月	+3
10 六月	+7
09 六月	+1
08 六月	+5
07 六月	+8
06 六月	+5
05 六月	+16
04 六月	+13
03 六月	+13
02 六月	+17
01 六月	+11

频道帖子

Барьеры существуют не столько в самой природе, сколько в наших знаниях. В.М. Мясищев

➡️Сегодня мы поздравляем с 60-летием предприятия сотрудников и ветеранов филиала АО «Ил» – Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева! ⚒️ История легендарного завода была предопределена его создателем – генеральным конструктором Владимиром Мясищевым, который не боялся невероятных, смелых идей, до сих пор поражающих воображение. Заводу предстояло стать огромной «лабораторией» прорывных технических решений, где исследовались прикладные проблемы авиационной и космической науки и воплощались проекты, опередившие время. 🎞️ Высотный дозвуковой самолет М-17 «Стратосфера», двухдвигательный самолет М-55 «Геофизика», уникальный транспортировщик ВМ-Т «Атлант», обеспечивший перевозку блоков ракеты-носителя «Энергия» и космического челнока «Буран» на космодром Байконур... 📋 Конструкторы и инженеры, создавая машины, применяли прогрессивные разработки, которые спустя время интегрировались в подобные воздушные суда и становились «общепринятыми». Технологический задел был настолько внушительным, что используется до сих пор! 🔛Сегодня команда ЭМЗ, сохраняя традиции конструкторской школы, активно участвует в разработке перспективной авиационной техники, в том числе специального назначения. Большой вклад внесли «мясищевцы» в программу Ил-114-300 – самолет, который очень ждут в регионах нашей огромной страны. Поздравляем коллектив ЭМЗ им. В.М. Мясищева с юбилеем и желаем успехов ❤️

2	#ФотоВыходногоДня	8 341
3	+9 Человек-эпоха 💯 📆Сегодня исполняется 100 лет со Дня рождения Виталия Егоровича Копылова, человека внесшего огромный вклад в историю отечественного авиастроения! 📍 Он начал трудовой путь инженером-технологом на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре, затем руководил заводом, в 1973 году был назначен директором Казанского авиационного завода. ‼️В общей сложности руководил крупнейшими авиазаводами страны без малого 30 лет. 🎓 Под его руководством строились самолеты Су-7, Су-17, Ту-160 и другие машины. Помимо конструкторской работы он активно занимался строительством новых заводских корпусов, вел работу по возведению домов для молодых конструкторов 📋 ✅Виталий Егорович внес большой вклад в развитие отрасли и заводов и в честь него авиастроители Комсомольска-на-Амуре и Казани провели торжественные мероприятия. ▫️В Комсомольске памятные мероприятия начались с возложения цветов к мемориальной доске, установленной на проспекте, названном именем Виталия Егоровича. Далее ветераны завода, генеральный директор КнААЗ Юрий Кондратьев, глава Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Заплутаев, а также заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Иван Колчин приняли участие в акции по высадке деревьев и кустарников. В завершение митинга присутствующие возложили цветы к памятнику – от заводчан города юности и работников Казанского завода им. С.П. Горбунова. ▫️В Казани мероприятие открыл Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов. Авиастроителей поздравили управляющий директор «Туполева» Юрий Абросимов и председатель Совета ветеранов КАЗ Оксана Василюк. Директор Казанского авиазавода Зуфар Миргалимов, участники мероприятия, ветераны завода, представители предприятий Татарстана возложили цветы к бюсту выдающегося директора, затем отправились на завод, чтобы высадить деревья на новой аллее имени Виталия Копылова. ▶️А мы подготовили для вас ролик, в котором воспоминаниями о работе с Виталием Егоровичем поделился один сотрудников АО «Туполев». 📑Рекомендуем к прочтению также материал от КнААЗ им. Ю.А.Гагарина о том, почему Копылова называли «уссурийским тигром» и «неожиданным директором».	4 564
4	+6 🇷🇺 Россия: от Воронежа до Комсомольска Сегодня мы отмечаем День России. Для всех нас Россия – это не просто точка на карте, а что-то свое, личное. У каждого из нас есть свое место силы – то место, куда мы возвращаемся снова и снова. Для кого-то это тихая улочка родного города, для кого-то – шумная набережная, дворик из детства или любимая палатка с мороженым 😍 ✈️А для нас место силы – это наши заводы и производственные площадки, потому что здесь работают лучшие люди страны, которые создают лучшие самолеты! ©️И сегодня, в День России, наша большая семья авиастроителей ОАК показывает всей стране места силы из Комсомольска-на-Амуре, Иркутска, Новосибирска, Казани, Ульяновска и Воронежа! 🇷🇺 В честь Дня России предлагаем и вам присоединиться к онлайн-флешмобу. 📌Сделайте или найдите фото вашего места силы и делитесь в соцсетях с хэштегом #МестоСилы. Давайте соберем воедино миллионы неповторимых мест нашей необъятной страны, которые заряжают нас энергией❤️	5 250
5	没有文字...	6 324
6	Задачка со звездочкой ▫️ ✅В прошлый раз вы отлично справились с задачей – угадали Ил-114-300 по фото кабины. Сегодня мы повышаем уровень сложности. 👀 Внимательно смотрите на фото и попробуйте угадать, какой самолет мы загадали сегодня ❓ #ОАК_в_деталях	6 265
7	+8 Авиастару – 50 ‼️ Мы всегда говорим, что наша сила в людях, в вас ❤️ В юбилей Ульяновского авиагиганта представляем специальный фоторепортаж 📸 Листайте фото и смотрите, чем живет завод сегодня ⚒️	6 374
8	От всей нашей команды «Объединенной авиастроительной корпорации» поздравляю сотрудников и ветеранов ульяновского самолетостроительного завода «Авиастар» с 50-летием предприятия ©️ ➡️Юбилей «Авиастара» – важная дата не только для предприятия: этот год объявлен в Ульяновской области Годом авиастроителя, Президент России Владимир Путин недавно подписал Указ о присвоении заводу и его коллективу государственной награды – Ордена Почета! 🏗 Полвека назад, в 1976 году, началось строительство Ульяновского авиационного промышленного комплекса. Масштаб стройки определялся объемом задач: предстоящим производством крупнейших в мире серийных грузовых Ан-124 – сверхтяжелых «Русланов». Эти самолеты до сих пор в воздушном строю благодаря ульяновским авиастроителям! ⚙️Мощь и масштаб – это об «Авиастаре», в прошлом и в настоящем. Ульяновский авиагигант с его впечатляющей производственной площадью и внушительной командой высококлассных специалистов сохранил уникальные компетенции по серийному производству тяжелых транспортников. Сегодня на автоматизированной поточной линии завода модернизированные, высокоэффективные машины, крайне востребованные в России и за рубежом. Для дальнейшего увеличения объемов выпуска ОАК активно проводит техническое перевооружение, внедряет новые технологические подходы. Большой производственный потенциал «Авиастара» расширяется и за счет участия в кооперационных поставках по программам МС-21-310, Ил-114-300. ✈️ Уважаемые коллеги, дорогие друзья! Колоссальный труд, профессиональный подвиг каждого из вас – в надежных, сильных, мощных, незаменимых машинах, выполняющих ответственные задачи в небе нашей огромной страны! От всей души желаю вам новых высот, крепкого здоровья, счастья и благополучия! Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации В.А. Бадеха	6 467
9	+6 Бережно храним память о подвигах наших предков ⭐️ Сегодня в Государственной Думе состоялось открытие выставки «Воздушная битва за Москву»: 85 лет памяти. ©️ ОКБ Микояна и «Яковлев» представили экспонаты, которые напоминают о вкладе предприятий ОАК в победу советских летчиков в небе над Москвой. 🤝 Гостей выставки поприветствовали депутаты Госдумы от различных партий, руководители общественных организаций и музеев. С приветственным словом также вступил заместитель управляющего директора «Яковлева», Юрий Корицкий: «Наши великие авиаконструкторы – Александр Сергеевич Яковлев, Артём Иванович Микоян – проектировали самолеты в Москве, заводы поставляли их фронту на разных его рубежах, и десятки тысяч москвичей, трудясь в конструкторских бюро, ежедневно принимали участие в воздушной обороне города. Конечно, огромный вклад в Победу внесли наши летчики, которые держали воздушную оборону Москвы на Яках и МиГах. Мы бережно храним этот подвиг, а те качества, которые были проявлены при этом – мужество, самоотверженность и героизм – стали неотъемлемой частью ДНК наших конструкторских бюро».	8 309
10	Подводя итоги ПМЭФ, заглянули на стенд @aeroflot_official за полюбившимся всем гостям форума сувенирами в виде багажных бирок с инициалами 🧳 Ни на что не намекаем, но нам кажется, что эти инициалы отлично сочетаются с ливреями авиакомпаний Группы Аэрофлот 😉	8 190
11	Ил-114-300 – все только начинается… «Сегодня подведен итог большой работе коллектива конструкторов, инженеров, рабочих на предприятиях ОАК и кооперации, техников, летчиков и, конечно, наших коллег из сертифицируощих органов. Я поздравляю всех, кто приложил свои усилия к тому, чтобы этот проект получил вторую жизнь, и в то же время хочу отметить, что у Ил-114-300 все только начинается. Заключение лизингового контракта на первые три машины в день получения сертификата подтверждает – у этого самолета большое будущее, его ждут в регионах и мы со своей стороны сделаем все, чтобы этот спрос удовлетворить», – заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха.	8 365
12	Президент РФ Владимир Путин назвал Су-57 лучшим самолетом в мире. Президент РФ Владимир Путин назвал российский истребитель пятого поколения Су-57 лучшим в мире на организованной ТАСС встрече с руководителями ведущих информационных агентств мира. «Что касается Су-57, мы когда-то предлагали нашим друзьям из Индии вместе разрабатывать эту машину. Машину пятого поколения, думаю, что лучшую в мире на сегодняшний день. Наши индийские друзья тогда сказали: "Давайте вы сами, а там посмотрим". В принципе этот самолет мог бы быть нашим совместным производством. Мы его сделали самостоятельно, и мы готовы с Индией работать и поставлять, и развивать. Здесь нет никаких ограничений», – сказал Владимир Путин. Су-57 выпускается нашей Объединенной авиастроительной корпорацией и на сегодняшний день является единственным истребителем 5-го поколения в мире, подтвердившим свою эффективность во всех вариантах боевого примения. На счёту машины есть как воздушные, так и наземные цели противника. При этом он может действовать незаметно для системы ПВО противника за счет своих высоких стелс-качеств. Кроме того, Су-57 – это высокоинтеллектуальный самолет, способный выступать в роли воздушного командного центра, в том числе для беспилотных летательных аппаратов. Также машина имеет широкую номенклатуру современного и перспективного вооружения. @rostecru	7 069
13	✈️ Двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа. Росавиация выдала нашей ОДК сертификат типа на новый двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» производства ОАК. Силовая установка завершила программу сертификационных испытаний и подтвердила соответствие нормам летной годности. Торжественная церемония прошла на ПМЭФ-2026. Мероприятие прошло при участии первого заместителя председателя Правительства РФ Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. «Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 в очередной раз доказывает мощь российской инженерной школы. Задачу, на которую во всем мире уходит 10-12 лет, наши двигателисты выполнили в два раза быстрее. Получение документа вплотную приближает к сертификации импортозамещенного самолета «Суперджет-100», который станет основой региональной авиации. Мощности ОДК уже готовы к производству, первые серийные двигатели планируется отгрузить до конца этого года. Работы над ПД-8 будут продолжаться. В перспективе на его базе возможно создать целое семейство двигателей как с увеличенной на 25–30% тягой, так и сниженной на 20% - в зависимости от задач. В частности, планируется сделать двигатель с тягой в 10 тонн для самолета бизнес-авиации. Также сегодня наши двигателестроители работают над ПД-8В – вертолетной версией силовой установки, предназначенной для тяжелого транспортного вертолета Ми-26», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Двигатель ПД-8 – полностью отечественная разработка. При его создании были применены 25 новейших отечественных материалов и передовых технологии, 17 из которых не имеют аналогов. Двигатель обеспечивает тягу на взлетном режиме 8 тонн и предназначен для ближнемагистральных самолетов «Суперджет» и, в перспективе, самолетов-амфибий Бе-200. Двигатель успешно прошел комплекс испытаний на стендах, летающей лаборатории и самолетах «Суперджет». В ходе тестов подтверждены надежность и безопасность работы в различных условиях эксплуатации, включая низкие температуры, боковой ветер, попадание воды на взлетно-посадочную полосу и нештатные ситуации. Общая наработка опытных двигателей ПД-8 превысила 6500 часов. @rostecru	5 758
14	Региональный самолет Ил-114-300 получил сертификаты типа ✅ Росавиация вручила сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, что позволяет позволяет начать серийное производство. Торжественная церемония прошла в рамках ПМЭФ-2026. 📑Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил генеральному директору ОАК Госкорпорации Ростех Вадиму Бадехе переизданный сертификат типа на самолет Ил-114, в который вошла новейшая модель – Ил-114-300. ✔️Мероприятие прошло в присутствии первого заместителя председателя Правительства России Дениса Мантурова, вице-премьера Виталия Савельева, министра промышленности и торговли Антона Алиханова, министра транспорта Андрея Никитина, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. «Свидетельство об одобрении главного изменения конструкции самолета Ил-114-300 – его входной билет на отечественный рынок гражданской авиации. Для этого предприятия Ростеха провели глубокую модернизацию практически всех систем воздушного судна. Самолет исполнен в базовой компоновке на 66 мест. Оснащен новыми российскими турбовинтовыми двигателями, современной авионикой, цифровым пилотажно-навигационным комплексом и эргономичным интерьером пассажирского салона. За этими и многими другими решениями стоит кропотливая работа наших конструкторов, инженеров, технологов, программистов и промышленных дизайнеров», – сказал Денис Мантуров, отметив, что в скором будущем в коммерческую эксплуатацию должен пойти и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100». Турбовинтовой самолет Ил-114-300 разработан в Авиационном комплексе им. С.В. Ильюшина и предназначен для развития регионального авиасообщения. Производство машин будет вестись в Луховицах, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета. В рамках торжественной церемонии на ПМЭФ-2026 также были подписаны договоры лизинга между ГТЛК и 2-м Архангельским авиаотрядом на поставку первых трех самолетов Ил-114-300 до 2027 года. 🤝Вице-премьер Виталий Савельев поблагодарил всех, кто участвовал в создании самолета Ил-114-300, а также коллективы Росавиации и Авиарегистра за приоритетную поддержку работ по сертификации новой авиационной техники. «Российские авиакомпании будут использовать Ил-114 для региональных пассажирских перевозок. Особенно самолет будет востребован на Дальнем Востоке. Авиакомпании также ждут и полностью импортозамещенный лайнер «Суперджет-100.», — отметил Виталий Савельев. «Больше 10 лет мы работаем под санкциями. Последние четыре года – в режиме особенного жесткого санкционного давления. В режиме многократного роста гособоронзаказа, ограниченных бюджетов и работы наших предприятий 24/7. Даже в этих условиях специалисты Ростеха – ученые, конструктора, инженеры, рабочие – делают почти невозможное. В рекордные сроки создают двигатели и самолеты мирового уровня. Без заимствований. Без опоры на коллег в других странах. Вручение сертификатов типа – еще один шаг нашей страны к технологическому суверенитету в сложной и стратегически важной отрасли – авиации. Еще один самолет в линейке, готовый брать на борт пассажиров. И еще один двигатель, готовый поднимать в воздух современные авиалайнеры», - сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Самолет Ил-114-300 призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26. Может работать в широком диапазоне климатических зон – от арктических широт и суровых сибирских просторов до горных территорий и регионов с тропическим, субтропическим и жарким климатом. Машину можно эксплуатировать даже на небольших аэродромах с коротких взлетно-посадочных полос.	19 247
15	©️☀️Начинаем утро пятницы с просмотра интервью Генерального директора ОАК Вадима Бадехи Телеканалу РБК в рамках ПМЭФ-2026 Смотрим ▶️	7 566
16	Считаем, что ПМЭФ теперь тоже немного авиасалон! ✈️ Согласны? 😉	6 394
17	+2 Первый вице-премьер на борту 🇷🇺 Первый заместитель председателя Правительства РФ Денис Мантуров осмотрел самолет Ил-114-300, который экспонируется в аэропорту Пулково в рамках Петербургского международного экономического форума. Вице-премьер поднялся на борт самолета, прошелся по салону и отметил высокий уровень комфорта Ил-114-300 для данного класса самолетов ✅	7 135
18	+3 Подписано соглашение о развитии производственных мощностей филиала АО «Ил» — «Авиастар» 🔛 🛄 В рамках ПМЭФ-2026 состоялась встреча Губернатора Ульяновской области Алексея Русских, генерального директора ПАО «ОАК» Вадима Бадехи и управляющего директора АО «Ил» Даниила Бренермана. По итогам встречи было подписано соглашение о намерениях об инвестиционном проекте технического перевооружения и развития производственных мощностей филиала АО «Ил» — «Авиастар». 📄 Документ нацелен на развитие промышленного потенциала Ульяновской области и создание новых рабочих мест в регионе. Реализация проекта будет содействовать выполнению государственных программ и развитию гражданской авиации, включая наращивание выпуска транспортных самолетов. Благодаря обновлению оборудования промышленный авиагигант региона планирует к концу 2027 года значительно нарастить темпы выпуска самолетов. «В год 50-летия нашего авиагиганта это соглашение имеет особое значение и открывает новую страницу в истории развития завода. Техническое перевооружение позволит серьезно усовершенствовать мощности предприятия, повысить производительность труда. Это создаст условия для выполнения задачи по наращиванию выпуска отечественных самолетов, которую перед нами ставит Президент, а также подготовить базу для производства новых воздушных судов. Со своей стороны, продолжаем поддерживать предприятие: авиастроители могут воспользоваться «Губернаторской ипотекой», помогаем обеспечивать завод кадрами. Сейчас на Авиастаре трудятся почти 14 тысяч работников, при этом 2300 человек устроилось только за прошлый год. Также выстраиваем систему непрерывной подготовки специалистов», – сообщил глава региона Алексей Русских. 🤝 На встрече стороны подтвердили намерение продолжать долгосрочное сотрудничество до 2030 года в рамках программы содействия развитию организаций ПАО «OAK» на территории региона. Программа развития будет включать меры социальной поддержки сотрудников, создание комфортной городской среды и подготовку квалифицированных кадров. «Филиал АО «Ил» - Авиастар является одним из самых современных авиастроительных предприятий России, сейчас перед заводом, как и перед всей отраслью, стоят важные задачи. Для их выполнения необходимо и дальше продолжать совместную работу по техническому перевооружению и направить усилия на совершенствование производственных мощностей предприятия. Все эти направления деятельности нашли свое отражение в подписанном соглашении», – сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. «С учетом перспектив развития филиала АО «Ил» — «Авиастар» и планов по расширению производственных мощностей, мы выстраиваем продуктивные взаимодействие с администрацией области и рассчитываем на поддержку через меры социальной поддержки работников предприятия, развития условий для отдыха и спорта, создания комфортной городской среды», – отметил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман.	9 615
19	SJ-100 и Ту-214 летят в Якутию✈️ 📍На полях ПМЭФ-2026 глава Республики Саха Айсен Николаев и генеральный директор ОАК Вадим Бадеха заключили соглашение о партнерстве в развитии воздушного сообщения в Республике Саха (Якутия), на Дальнем Востоке и в Арктике. «Сегодня повышение транспортной доступности регионов – одна из приоритетных задач авиатранспортной отрасли. ОАК делает все для достижения поставленных целей, и очередным шагом в этом направлении стало подписание данного соглашения. Уверен, что новые отечественные самолеты SJ-100 и Ту-214 помогут сохранить и нарастить пассажиропоток на местных и межрегиональных авиалиниях Дальнего Востока», – отметил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. 🤝Сотрудничество будет направлено на повышение транспортной доступности региона и обеспечение воздушных перевозок. По условиям соглашения Правительство Республики выразило заинтересованность в приобретении 5 воздушных судов SJ-100 и 3 самолетов Ту-214 с поставкой в 2027-2028 годах. «Для Якутии с ее огромными территориями и сложными климатическими условиями авиация имеет жизненно важное значение. Уверен, что пополнение авиапарка новыми отечественными лайнерами SJ-100 и Ту-214 позволит нам улучшить транспортную доступность. Это важный шаг для социально-экономического развития региона, повышения качества жизни якутян», – заявил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.	34 074
20	💬Интервью Генерального директора ОАК: главное Вадим Бадеха рассказал ТАСС: 🔹О ключевых достижениях 2025 по направлению гражданской авиации. 🔹О том, какие страны проявляют большой интерес к нашим самолетам. 🔹О том, что ОАК перестала генерировать убытки и ожидает прибыли в 2026–2027 годах. 🔹О большом спросе на истребитель Су-57, который является единственным самолетом 5-го поколения, участвующим в реальных боях. 🔹О ходе работ по опытному образцу самолета Су-75. 🔹О том, почему специалисты ОАК делают ставку на тяжелые боевые беспилотники. Читайте интервью на сайте ✔️	19 001

查看所有帖子