ПАО «ОАК»
前往频道在 Telegram
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4
显示更多📈 Telegram 频道 ПАО «ОАК» 的分析概览
频道 ПАО «ОАК» (@uac_ru) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 28 806 名订阅者，在 交通 类别中位列第 769，并在 俄罗斯 地区排名第 22 425 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 28 806 名订阅者。
根据 14 十月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 12，过去 24 小时变化为 6，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 已认证（Telegram 官方确认）
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 40.87%。内容发布后 24 小时内通常能获得 21.69% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 11 771 次浏览，首日通常累积 6 248 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 120。
- 主题关注点： 内容集中在 оак, корпорация, авиация, ил-114, госкорпорация 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
МАX: https://max.ru/uac_rus
Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4”
凭借高频更新（最新数据采集于 15 十月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
28 806
订阅者
+624 小时
-57 天
+1230 天
正在加载数据
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+91
在46个频道中
九月 '26
+238
在122个频道中
Get PRO
八月 '26
+282
在132个频道中
Get PRO
七月 '26
+210
在100个频道中
Get PRO
六月 '26
+297
在133个频道中
Get PRO
五月 '26
+518
在93个频道中
Get PRO
四月 '26
+52
在83个频道中
Get PRO
三月 '26
+135
在83个频道中
Get PRO
二月 '26
+435
在201个频道中
Get PRO
一月 '26
+435
在127个频道中
Get PRO
十二月 '25
+555
在262个频道中
Get PRO
十一月 '25
+1 228
在270个频道中
Get PRO
十月 '25
+1 401
在253个频道中
Get PRO
九月 '25
+1 308
在202个频道中
Get PRO
八月 '25
+1 453
在146个频道中
Get PRO
七月 '25
+1 097
在161个频道中
Get PRO
六月 '25
+929
在170个频道中
Get PRO
五月 '25
+913
在163个频道中
Get PRO
四月 '25
+1 166
在298个频道中
Get PRO
三月 '25
+744
在263个频道中
Get PRO
二月 '25
+1 241
在158个频道中
Get PRO
一月 '25
+1 188
在92个频道中
Get PRO
十二月 '24
+1 195
在141个频道中
Get PRO
十一月 '24
+2 611
在259个频道中
Get PRO
十月 '24
+750
在120个频道中
Get PRO
九月 '24
+1 352
在162个频道中
Get PRO
八月 '24
+2 294
在159个频道中
Get PRO
七月 '24
+405
在118个频道中
Get PRO
六月 '24
+418
在134个频道中
Get PRO
五月 '24
+379
在133个频道中
Get PRO
四月 '24
+519
在177个频道中
Get PRO
三月 '24
+529
在123个频道中
Get PRO
二月 '24
+684
在175个频道中
Get PRO
一月 '24
+837
在108个频道中
Get PRO
十二月 '23
+1 421
在208个频道中
Get PRO
十一月 '23
+2 103
在241个频道中
Get PRO
十月 '23
+484
在98个频道中
Get PRO
九月 '23
+956
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+1 700
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+854
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+1 875
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+466
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+808
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+340
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+221
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+452
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+563
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+314
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+988
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+318
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+255
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+1 351
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+345
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+591
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+633
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+728
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+130
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+2 851
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 15 十月 | +3 | |||
| 14 十月 | +6 | |||
| 13 十月 | +5 | |||
| 12 十月 | +5 | |||
| 11 十月 | +4 | |||
| 10 十月 | +3 | |||
| 09 十月 | +7 | |||
| 08 十月 | +9 | |||
| 07 十月 | +16 | |||
| 06 十月 | +4 | |||
| 05 十月 | +5 | |||
| 04 十月 | +7 | |||
| 03 十月 | +2 | |||
| 02 十月 | +7 | |||
| 01 十月 | +8 |
频道帖子
Мы строим самолеты ©️
Открываем еще один жанр в рамках рубрики #крылья_страны, приуроченной к 20-летию ОАК. В серии статей расскажем вам о самых главных итогах нашей работы за последние 20 лет – новых и модернизированных самолетах.
🇷🇺 Эти машины стали флагманами в своих сегментах и позволили России подтвердить статус авиационной державы, способной выпускать все ключевые типы самолетов – от истребителей пятого поколения до современных гражданских авиалайнеров. Начнем мы с модернизированной версии самолета ядерной триады нашей страны.
Ту-160М
➡️ Самый большой в истории военной авиации сверхзвуковой самолет.
➡️ За мощь и грацию неофициально назван «Белый лебедь».
Ключевые даты
📆 2015 год – решение Правительства России о возобновлении серийного производства
📆 2022 год – первый полет
📆 2025 год – начало серийных постановок модернизированной версии
💬 Об уникальности машины и заложенных возможностях для последующей модернизации читайте в интервью генерального директора компании «Туполев» Юрия Абросимова.
🔹Дзен
🔹Вконтакте
| 2 |  +2Два станка – одна история ❤️
Сегодня у нас необычный пост, мы хотим рассказать про любовь…
📍 В цехах филиала АО «Ил» – ВАСО трудится около сотни токарей. Среди них – Кирилл и Виктория Письяуковы, молодая семья, которая уже третий год работает за соседними станками.
✍️Их история началась задолго до ВАСО. Кирилл и Вика знакомы со школы, а родились вообще с разницей всего в два дня. В первом классе они подружились, позже начали встречаться.
✍️За годы вместе было многое: экстремальное первое свидание, служба в армии, переезд и, конечно, авиастроение.
©️В их общей истории появился завод. Первым на ВАСО пришел Кирилл, а позже позвал за собой Вику. Она начинала ученицей на револьверном станке, выучилась на токаря – и ее наставником стал муж. В июне этого года ребята официально стали мужем и женой.
⚒️ Сегодня ребята работают токарями в одном цехе. Кирилл трудится на токарном винторезном и универсальном станках, Вика – на токарном. Вместе они изготавливают болты, втулки, гайки и другие небольшие детали, которые становятся частью больших изделий.
Ну и что, что мы все время вместе? Нам друг с другом всегда мало времени! Нас связывает авиастроение, и всегда есть о чем поговорить, – рассказывают ребята.
Авиастроение = любовь 🥰 | 3 567 |
| 3 |  +4Денис Мантуров посетил филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод
Первый вице-премьер ознакомился с ходом производства первых 18 серийных МС-21, которые планируется передать авиакомпании «Аэрофлот» в 2027–2028 годах. В ближайшее время завод планирует начать производство комплектующих для еще 90 единиц МС-21.
Также Денису Мантурову продемонстрировали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М, рассказали о преимуществах самолета и ходе испытаний опытных машин. 9 октября к полетам приступил третий опытный Як-130М. Это позволит завершить испытания самолета в запланированные сроки и начать поставки в 2028 году.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС | 3 508 |
| 4 |  От кульмана к цифре 📄➡️💻
©️Мы продолжаем нашу рубрику #крылья_страны, приуроченную к 20-летию Объединенной авиастроительной корпорации. До юбилея осталось чуть больше месяца, и в ближайшие недели мы бы хотели рассказать о тех переменах, которые произошли в отрасли за последние два десятилетия.
▶️В серии роликов поговорим о технологиях, оказавших существенное влияние на российское авиастроение, и о профессиях, изменившихся под влиянием технического прогресса.
⚒️ Начнем мы с того, с чего начинается любой самолет – с работы инженера-конструктора.
🔛О том, как цифровые технологии изменили процесс проектирования и модернизации самолетов, мы поговорили с коллегами из КБ Ильюшина и с генеральным конструктором ОАК Сергеем Коротковым. | 4 762 |
| 5 |  +1SSJ-100 добавили ресурса ✅
✈️ Самолеты SSJ-100 с двигателями SaM146 и увеличенной дальностью (RRJ-95B-100/LR-100) получили Одобрение главного изменения (ОГИ) типовой конструкции. Документ утверждает увеличение назначенного ресурса самолета до 20 лет.
📑 Документ выданный Росавиацией устанавливает следующие значения назначенного ресурса и срока службы самолета: 20 000 полетов, 40 000 летных часов, 20 лет (ранее – 15 000 полетов, 25 000 летных часов, 15 лет).
«Новые значения подтверждают надежность конструкции самолета и увеличивают назначенный ресурс до 40% от проектных значений. «Яковлев» продолжает работу по достижению проектных показателей, заложенных для семейства самолетов SSJ-100. Цель этой работы – удовлетворение потребности авиакомпаний в дальнейшей эксплуатации этого типа воздушного судна», – отметил главный конструктор программы SSJ Владимир Лавров.
📌В настоящее время в эксплуатации в России насчитывается 154 SSJ-100. Ресурс самолета отрабатывается поэтапно до достижения проектных значений. Увеличение ресурсных ограничений основных силовых элементов конструкции выполняется по результатам расчетов, ресурсных испытаний натурных конструкций, обобщения опыта эксплуатации, выполняемых разработчиком самолета. Основным критерием для продления срока является оценка соответствия требованиям Норм летной годности по прочности, ресурсу и коррозии. | 6 163 |
| 6 |  ⬅️Ту-95МСМ: модернизированный стратег ➡️
✍️Обновленные двигатели, новый комплекс радиоэлектронного оборудования, новое вооружение и система наведения – все это про модернизированную версию легендарного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ.
▶️В выпуске «Военной приемки» обратились к главным вехам работы над обновленной машиной, рассказали про цели модернизации стратегического ракетоносца, а также показали расширенные возможности новой машины. | 27 632 |
| 7 |  #ФотоВыходногоДня | 5 849 |
| 8 |  Ядерный щит страны 🇷🇺
📆 Завтра, 11 октября, на телеканале «Звезда» в 9:55 смотрим выпуск «Военной приемки» про ядерный ракетоносец Ту-95МСМ.
‼️В эксклюзивном выпуске узнаем про особенности модернизации самолета – носителя стратегического ядерного оружия.
В прямом эфире смотреть здесь ▶️ | 8 039 |
| 9 |  +6Третий опытный Як-130М успешно выполнил первый полет😇
На Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет третьего опытного самолета Як-130М. Машину пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей «Яковлева» Героя России Олега Мутовина и Александра Гуськова ✈️
Все системы отработали штатно, полетное задание выполнено полностью ✔️
▶️ О подробностях и значении сегодняшнего полета в нашем видео рассказывают Герой России Олег Мутовин и первый заместитель главного конструктора программы Як-130 Владимир Докучаев.
Подключение к полетам третьей опытной машины позволит завершить испытания в запланированные сроки и начать поставки самолета в 2028 году.
ℹ️ Напомним: первый опытный Як‑130М поднялся в небо в июне, второй – в августе этого года. В сентябре самолет был представлен на выставке El Alamein International Airshow в Египте.
▶️ Узнать все о преимуществах и особенностях Як-130М вы можете в эксклюзивном видеообзоре от летчика-испытателя «Яковлева» Александра Гуськова.
©️Читать Заметки в Тelegram | MAX | 7 240 |
| 10 | 没有文字... | 5 672 |
| 11 |  Мы продолжаем загадывать, а вы угадывать наши самолеты по фото в рубрике #ОАК_в_деталях ©️ | 5 939 |
| 12 | 没有文字... | 6 665 |
| 13 |  +3Командир всех воздушных судов 👨✈️
Сегодня день рождения отмечает главный пассажир отечественных самолетов, иногда летчик и всегда – надежный лидер и командир, объединяющий страну – Президент России Владимир Путин.
От лица всех авиастроителей поздравляем Владимира Владимировича! Благодаря его системному вниманию к нашей большой, сложной отрасли, сегодня реализуются полностью отечественные проекты в гражданской авиации и создаются передовые авиационные комплексы военного назначения. | 8 396 |
| 14 |  +6✔️ОАК Госкорпорации Ростех в рамках гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Машины прошли весь цикл необходимых наземных и летных заводских испытаний и отправились к месту несения службы.
«В рамках реализации целевых задач, поставленных министром обороны Российской Федерации, по поставкам особо востребованных образцов вооружений и техники в войска, экипажами ВКС России осуществлена приемка самолетов Су-34. Этот самолет сочетает в себе возможности истребителя и бомбардировщика и может наносить удары по наземным, надводным и воздушным целям, в том числе в сложных метеоусловиях и при активном противодействии ПВО. Благодаря большой емкости внутренних топливных баков экономичным двигателям Су-34 может выполнять беспосадочные полеты продолжительностью до 10 часов без потери работоспособности экипажа», – отметил командир экипажа Су-34 Воздушно-космических сил России.
«Су-34 – безусловный бестселлер в мире боевойавиации. В войсках самолет ценят и уважают за универсальность, серьезное вооружение и высокие летно-технические характеристики. С учетом опыта боевого применения машина продолжает совершенствоваться, что позволяет экипажам с большей эффективностью выполнять возложенные на них задачи. Новые партии Су-34 уже находятся в производстве», – отметили в Ростехе.
Истребитель-бомбардировщик предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
«Мы держим высокий темп производства боевой авиационной техники, выполняя свои обязательства перед Минобороны России. Наши сотрудники на заводах постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые объемы изготовления самолетов», – сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. | 17 590 |
| 15 |  +1🔛 SJ-100 проходит сертификационные летные испытания в Новосибирске
📑Специалисты «Яковлева» совместно с коллегами из Госкорпорации по ОрВД и Авиарегистра оценивают характеристики вычислительной системы самолетовождения.
✈️Суперджет уже выполнил ряд полетов, во время которых экипаж тестировал бортовые навигационные системы и точность определения местоположения самолета с использованием радиомаячного и дальномерного оборудования VOR/DME.
▫️Аэронавигационное обслуживание участников воздушного движения и координацию между участниками воздушного движения в период летных испытаний обеспечивают специалисты регионального центра ЕС ОрВД в Новосибирске и Новосибирского центра ОВД.
Видео и фото: Росавиация | 6 125 |
| 16 |  Ту-2: скорость и мощь 💯
❓Правда ли, что Ту-2 был быстрее истребителей?
❓На самом ли деле самолет нес 3 тонны бомбовой нагрузки?
❓С какими проблемами столкнулись при создании машины инженеры КБ Туполева и как их решали?
✔️Ответы на эти и другие вопросы про бомбардировщик Андрея Туполева – в программе «Не Факт» телеканала «Звезда» ⭐️
▶️ Смотрим | 8 381 |
| 17 |  +8Суперджэт-100 у аэрапорце Мiнска 🇧🇾
Опытная машина проходит сертификационные испытания системы автопилота под чутким руководством специалистов «Яковлева» и представителей сертификационных центров и Авиарегистра.
📸 Автор фото: Дмитрий Молокович | 9 442 |
| 18 |  +3Туполевцы восстановили Ту-124 в Кимрах
Накануне 104-й годовщины основания ОКБ Туполева и в рамках подготовки к 100-летию КАЗ им. С.П. Горбунова сотрудники заводского цеха опытного производства отреставрировали самолет-памятник Ту-124, установленный на родине Андрея Николаевича Туполева в Кимрах Тверской области.
Ту-124 – первый в мире пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями. Машина с бортовым номером СССР-64452 выпущена 11 июня 1965 года.
Техническое состояние самолета на начало работ оценивалось как тяжелое. Самолет-памятник находился под открытым небом и вблизи оживленной трассы.
✅Восстановлено освещение внутри салона, на шасси и законцовке крыла
✅Заменено остекление и выполнена герметизация
✅Проведена очистка самолета от коррозии, наростов и грязи
✅Проведена шлифовка, обезжирен и нанесен грунт на внешнюю поверхность планера
✅Отремонтирована ниша шасси и восстановлены створки
✅Выполнена исторически достоверная окраска самолета
В итоге один из главных историко-архитектурных объектов города не просто обновлен, но и сохранен в исторически достоверном виде.
ℹ️Кстати: ровно 64 года назад, 2 октября 1962 года, Ту‑124 совершил свой первый регулярный рейс по маршруту Москва – Таллин. Рейс выполнил экипаж Внуковского летного подразделения под руководством пилота «Аэрофлота» А.П. Зыля. Расстояние в 860 км между городами лайнер преодолел всего за 90 минут. | 13 625 |
| 19 |  +5Сегодня 1 октября, а это значит настало время для нашей рубрики #календарь_ОАК 📆
Главным героем для календаря вновь выбран МС-21, поскольку ключевым событием прошедшего месяца, безусловно, стало подписание контракта на поставку 90 самолетов МС-21 Группе "Аэрофлот".
Файлы в качестве забирайте в комментариях ⬇️ | 8 067 |
| 20 |  На Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» состоялось торжественное подписание документов между АО «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) и ОАО «Минский завод гражданской авиации №407». Стороны подписали:
— 🗺 Дорожную карту проекта «Создание центра технического обслуживания (ТО) воздушных судов Ту-154»
— 🎨 Контракт на покраску воздушного судна Ту-154
— ⚙️ Контракт на изготовление 135 наименований ДСЕ на 10 самолетокомплектов
Подписи под документами поставили управляющий директор АО «Туполев» Юрий Абросимов и генеральный директор ОАО «МЗГА №407» Владимир Пекарский.
«Минский завод гражданской авиации остается одним из наших ключевых партнеров. Совместная работа по обслуживанию находящихся в эксплуатации Ту-134, а сейчас и Ту-154 позволит поддерживать летную годность более 100 самолетов марки Ту», – подчеркнул Юрий Абросимов. | 6 042 |
