ПАО «ОАК»
رفتن به کانال در Telegram
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof МАX: https://max.ru/uac_rus Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام ПАО «ОАК»
کانال ПАО «ОАК» (@uac_ru) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 28 693 مشترک است و جایگاه 772 را در دسته حمل و نقل و رتبه 22 356 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 28 693 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 08 نوامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -110 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -4 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید شده (به صورت رسمی توسط تلگرام)
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 29.75% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 17.48% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
- دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 8 536 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 5 015 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
- واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 102 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند оак, корпорация, авиация, ил-114, госкорпорация تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
МАX: https://max.ru/uac_rus
Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67c7c59025b58f3d79d3f0c4”
به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 09 نوامبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کرده‌اند.
28 693
مشترکین
-424 ساعت
-267 روز
-11030 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
نوامبر '26نوامبر '26
نوامبر '26
+30
در 23 کانال‌ها
اکتبر '26
+189
در 75 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '26
+238
در 122 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+282
در 134 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+210
در 103 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+297
در 135 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+518
در 94 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+52
در 83 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+135
در 83 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+435
در 202 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+435
در 127 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+555
در 266 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+1 228
در 275 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+1 401
در 254 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+1 308
در 202 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+1 453
در 146 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+1 097
در 161 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+929
در 170 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+913
در 163 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+1 166
در 298 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+744
در 263 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+1 241
در 158 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+1 188
در 92 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+1 195
در 141 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+2 611
در 259 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+750
در 120 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+1 352
در 162 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+2 294
در 159 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+405
در 118 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+418
در 134 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+379
در 133 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+519
در 177 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+529
در 123 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+684
در 175 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+837
در 108 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+1 421
در 208 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+2 103
در 241 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+484
در 98 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+956
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+1 700
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+854
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+1 875
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+466
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+808
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+340
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+221
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+452
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+563
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+314
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+988
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+318
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+255
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+1 351
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+345
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+591
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+633
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+728
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+130
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+2 851
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 09 نوامبر | 0 | |||
| 08 نوامبر | +6 | |||
| 07 نوامبر | +1 | |||
| 06 نوامبر | +6 | |||
| 05 نوامبر | +4 | |||
| 04 نوامبر | +5 | |||
| 03 نوامبر | +4 | |||
| 02 نوامبر | +3 | |||
| 01 نوامبر | +1 |
پست‌های کانال
Repost from МАИ
Что такое истребитель как класс авиации, понимают более-менее все. Но когда речь заходит о пятом и тем более шестом поколении подобных самолётов, объяснить разницу сможет не каждый 🤔
При этом разработка платформ шестого поколения уже ведётся во многих странах. На основе технологических трендов и опыта применения истребителей прошлых поколений постепенно формируется концепция и облик новых машин. Вероятнее всего, это будет совокупность летательных аппаратов, объединённых в единый информационный контур с другими авиационными комплексами и наземными пунктами управления. Конечно же, с широким применением ИИ.
Как такой системой управлять, из чего она будет состоять и что вообще приводит к появлению следующих поколений самолётов, в новом выпуске «Как это работает?» рассказал заместитель директора ОКБ Сухого (входит в ОАК Ростеха) Сергей Бибиков.
Смотри в VK Видео ▶️▶️▶️
Медиапроект реализуется при поддержке Минобрнауки России в рамках Десятилетия науки и технологий.
#какэтоработает
| 2 |  #ФотоВыходногоДня | 6 518 |
| 3 | بدون متن... | 4 846 |
| 4 |  Самолет-спасатель 👩🚒
По традиции – мы загадываем, вы угадываете 🤷♀️
Сегодня в нашей рубрике #ОАК_в_деталях самолет в ливрее МЧС. Но какой именно? | 4 827 |
| 5 |  Самолет народного единства 🇷🇺
✈️ В очередном выпуске рубрики #крылья_страны хотим рассказать о самолете, который создан, чтобы связывать с остальной страной самые труднодоступные и удаленные регионы России. Технические характеристики воздушного судна позволяют эксплуатировать его в условиях слабой аэродромной инфраструктуры, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке.
Ил-114-300
➡️ Пассажирский турбовинтовой самолёт нового поколения для местных воздушных линий.
➡️ Замена на внутренних авиалиниях устаревших самолетов прошлого века.
➡️Может использоваться в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях.
Ключевые даты
📆2020 год – первый полет опытного Ил-114 с новыми двигателями ТВ7-117СТ-01 и цифровым комплексом авионики
📆2024 год – полет первого построенного с нуля Ил-114-300
📆2026 год – Росавиация выдала сертификат типа
💬 О значимости проекта и возможностях развития Ил-114-300 читайте в интервью главного конструктора этой машины Михаила Алексеева.
🔹Дзен
🔹Вконтакте | 6 330 |
| 6 |  +5Наша сила – в единстве 🇷🇺✈️
📆Сегодня в нашей стране отмечается День народного единства!
⚒️ Уникальность каждого нашего сотрудника – летчика, инженера, конструктора и рабочего – складывается в единый, сильный коллектив, который ведет авиастроительную отрасль вперед ➡️
📋 Все мы, авиастроители, разные, каждый по-своему уникален! Нас разделяют города и часовые пояса, профессии, но при этом мы представляем собой #ОдноЦелое – единый авиастроительный комплекс России 🇷🇺
С праздником ❤️ | 8 256 |
| 7 |  С чего начинается завод? 🏭
©️ Сегодня в рамках нашей юбилейной рубрики #крылья_страны поговорим о профессии, при упоминании которой ассоциация с авиастроением возникает не сразу. Речь о работниках заводских логистических центров – с них начинается сложный путь от заготовки к детали и самолету, и во многом именно от них зависит темп и ритмичность производства.
🏭 Логистический центр филиала АО «Туполев» – Казанского авиационного завода – один из самых современных в ОАК, он является наглядным примером изменений, произошедших в области снабжения производства за последние 20 лет.
💬 Мы поговорили с сотрудниками КАЗ им. С.П.Горбунова о том, как использование автоматизированных систем хранения повлияло на процесс выдачи металла и о том, какое место занимают снабженцы в авиастроении. | 7 020 |
| 8 |  +820 лет: преемственность и развитие ©️
📆 С 27 по 29 октября в Москве на площадках ОАК и ПАО «Яковлев» прошел Форум молодежи ОАК и HR-конференция «20 лет: преемственность и развитие», приуроченные к юбилею Корпорации.
🤝 Мероприятие объединило молодых специалистов, руководителей блока управления персоналом предприятий ОАК, а также руководство Корпорации для совместной работы над стратегией развития и формированием кадрового резерва.
➡️В рамках торжественного открытия и панельной дискуссии «20 лет ОАК: преемственность поколений и новые горизонты» участники обсудили ключевые этапы становления Корпорации, текущие вызовы и роль молодого поколения в достижении целевых показателей.
📌Особое внимание было уделено практическим инструментам повышения эффективности. В ходе деловой игры «От проектирования до производства» участники отработали механизмы взаимодействия конструкторских бюро с производственными участками.
📑Итогом работы HR-блока стала разработка предложений по актуализации HR-стратегии, а совместной работы с молодежью – определение роли советов молодежи в ее реализации и механизмы взаимодействия.
🎓 Кульминацией третьего дня стала форсайт-сессия «Я в ОАК через 10 лет», где молодые специалисты сформировали индивидуальные планы развития и карту будущего Корпорации на ближайшую и долгосрочную перспективу.
👏Специальными гостями форума, о присутствии которых участники узнали только в день выступления, стали актер театра и кино Кирилл Русин (исполнитель главной роли в сериале «Истребители») и летчик-истребитель, подполковник Денис Погодин. В формате открытого диалога они обсудили с молодежью два взгляда на авиацию – художественный и реальный. Денис Погодин поделился опытом освоения современных истребителей, включая Су-57, а Кирилл Русин рассказал о том, как создается образ летчика на экране. Встреча вызвала живой отклик у аудитории и завершилась сессией вопросов от участников.
«Форум этого года показал главное: у нас есть не только технологический, но и мощный человеческий задел. Мы видим, как молодёжь ОАК генерирует решения для текущих и будущих задач отрасли. Вкладываясь в развитие этих ребят сегодня, мы закладываем фундамент преемственности поколений и устойчивого развития Корпорации на следующие 20 лет», – отметила Оксана Назарова, директор по персоналу ПАО «ОАК». | 6 825 |
| 9 | +8 20 лет: преемственность и развитие ©️
📆 С 27 по 29 октября в Москве на площадках «Ростех-сити» и ПАО «Яковлев» прошел Форум молодежи ОАК и HR-конференция «20 лет: преемственность и развитие», приуроченные к юбилею Корпорации.
🤝 Мероприятие объединило молодых специалистов, руководителей блока управления персоналом предприятий ОАК, а также руководство Корпорации для совместной работы над стратегией развития и формированием кадрового резерва.
➡️В рамках торжественного открытия и панельной дискуссии «20 лет ОАК: преемственность поколений и новые горизонты» участники обсудили ключевые этапы становления Корпорации, текущие вызовы и роль молодого поколения в достижении целевых показателей.
📌Особое внимание было уделено практическим инструментам повышения эффективности. В ходе деловой игры «От проектирования до производства» участники отработали механизмы взаимодействия конструкторских бюро с производственными участками.
📑Итогом работы HR-блока стала разработка предложений по актуализации HR-стратегии, а совместной работы с молодежью – определение роли советов молодежи в ее реализации и механизмы взаимодействия.
🎓 Кульминацией третьего дня стала форсайт-сессия «Я в ОАК через 10 лет», где молодые специалисты сформировали индивидуальные планы развития и карту будущего Корпорации на ближайшую и долгосрочную перспективу.
👏Специальными гостями форума, о присутствии которых участники узнали только в день выступления, стали актер театра и кино Кирилл Русин (исполнитель главной роли в сериале «Истребители») и летчик-истребитель, подполковник Денис Погодин. В формате открытого диалога они обсудили с молодежью два взгляда на авиацию – художественный и реальный. Денис Погодин поделился опытом освоения современных истребителей, включая Су-57, а Кирилл Русин рассказал о том, как создается образ летчика на экране. Встреча вызвала живой отклик у аудитории и завершилась сессией вопросов от участников.
«Форум этого года показал главное: у нас есть не только технологический, но и мощный человеческий задел. Мы видим, как молодёжь ОАК генерирует решения для текущих и будущих задач отрасли. Вкладываясь в развитие этих ребят сегодня, мы закладываем фундамент преемственности поколений и устойчивого развития Корпорации на следующие 20 лет», – отметила Оксана Назарова, директор по персоналу ПАО «ОАК». | 2 008 |
| 10 |  #ФотоВыходногоДня | 7 128 |
| 11 |  +5🍁Второй месяц осени подходит к концу, а это значит, что пора опубликовать календарь на следующий месяц 📆
Скачивайте #календарь_ОАК на ноябрь и устанавливайте на свои устройства 📲
Файлы в качестве можно забрать в комментариях ⬇️ | 17 028 |
| 12 |  #АвиАрт 💡 | 6 597 |
| 13 |  ✍️Продолжаем серию публикаций о сотрудниках Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова к юбилею предприятия #НАЗ_Чкалова 95.
⚒️ Александр работает оператором станков с числовым программным управлением с 2007 года. Тогда на заводе только началось внедрение нового высокоскоростного пятикоординатного оборудования, это и привлекло Александра. Молодому человеку хотелось работать с новыми технологиями и еще неопробованными в цехе станками, участвовать в их запуске, разбираться со сложными задачами 💡
⚙️ Сегодня Александр изготавливает детали на новом отечественном фрезерном станке производства холдинга «СТАН».
На заводе постоянно расширяется парк оборудования, активно запускаются новые станки. Мы еще отлаживаем их совместно с группой наладчиков компании производителя, но сделали уже достаточно большой объем деталей на этом оборудовании, – рассказывает Александр.
☀️ Каждое утро, начиная смену, оператор проверяет работоспособность станка, проводит заполнение технической документации, знакомится с заданием на день. Перед самой работой ему также необходимо проверить, чтобы все инструменты подходили, а габариты заготовки соответствовали технологической документации. Дальше идет настройка оборудования, запуск программы и контроль за соблюдением последовательности выполнения операций.
Работая на высокоскоростном оборудовании, участвуя во внедрении инноваций, мы находимся на переднем крае освоения новых технологий производства на заводе, поэтому и работать интересно, всегда что-то новенькое, – признается Александр. | 7 178 |
| 14 |  ⚡️Малозаметный и сверхманевренный
▫️Сегодня в рубрике #крылья_страны, рассказываем о самолете, который стал важнейшей вехой в российском авиастроении – первый российский истребитель 5-го поколения. Машина вызывает неподдельный интерес у инозаказчиков и помогает нашей стране достигать превосходства воздухе за счет своих летно-технических характеристик и боевых возможностей!
Су-57
➡️Новейший многофункциональный комплекс фронтовой авиации пятого поколения.
➡️Сочетает сверхманевренность со сверхзвуковым крейсерским полетом.
➡️Лучший самолет этого класса в мире по результатам испытаний и боевого применения.
Ключевые даты
📆 2010 год – первый полет опытного образца.
📆 2022 год – первый полет модернизированного самолета.
📆 2026 год – первый полет прототипа двухместного истребителя Су-57Д.
💬 Об уникальности и перспективах программы Су-57 читайте в интервью управляющего директора ОКБ ОТА – директора ОКБ Сухого Михаила Стрельца.
🔹Дзен
🔹Вконтакте | 7 484 |
| 15 |  +5⚡️ Бонусом от нас: фото с церемонии передачи партии Су-35 Эфиопии 🇪🇹 | 3 317 |
| 16 |  ✈️ Наш «Рособоронэкспорт» передал Эфиопии первую партию истребителей Су-35.
Церемония передачи машин, созданных ОАК, состоялась в ходе третьего саммита «Россия – Африка» в присутствии премьер-министра Эфиопии Абия Ахмеда Али.
Генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев обозначил перспективы работы на африканском направлении.
«Мы взаимодействуем не только с Эфиопией, но и со многими странами Африки. У нас достаточно большой портфель заказов. Более 30% от портфеля заказов сегодня – это страны Африки. Поэтому мы в этом плане открыты к диалогу и сегодня используем все те возможности, которые предоставляет нам промышленность», – отметил он.
В рамках контракта на поставку Су-35 предусмотрено также обучение летного и инженерного состава эфиопских ВВС в России.
@rostecru | 2 304 |
| 17 |  Собираем самолеты, на которых будет летать вся Россия 🇷🇺
©️ В рубрике #крылья_страны мы уже говорили о цифровом проектировании и использовании композитных материалов в авиастроении.
⚒️ Наш очередной выпуск посвящен технологии, которая поспособствовала колоссальному прорыву в сборке гражданской авиационной техники, позволила снизить трудоемкость и полностью исключила профзаболевания сотрудников.
▶️Сегодня с коллегами из филиала ПАО «Яковлев» – Иркутского авиационного завода говорим об автоматической клепке и принципах ее применения в авиастроении. | 8 623 |
| 18 |  +5Чудо на Неве ✨
🎥 Кинокомпания «AP Cinema» при поддержке АО «Туполев» (входит в ОАК Ростеха) приступила к работе над полнометражным художественным фильмом с рабочим названием «Чудо на Неве».
🎞️ В основу картины положена реальная история вынужденной посадки пассажирского Ту-124 на Неву 21 августа 1963 года. Выполнявший рейс Таллин – Москва самолет оказался в критической ситуации после неисправности системы уборки шасси и последующей остановки двигателей. Экипаж принял решение о посадке на воду. Самолет приводнился в центре Ленинграда, между мостами. Все находившиеся на борту 52 человека – 45 пассажиров и 7 членов экипажа – выжили.
➡️История этого полета неоднократно становилась темой документальных фильмов и телевизионных проектов. Впервые история вынужденной посадки Ту-124 на Неву станет основой полнометражного художественного фильма. Создатели картины намерены воссоздать Ленинград 1963 года, атмосферу советской гражданской авиации и обстоятельства полёта, уделив особое внимание достоверности исторических деталей и авиационной техники, для чего специалисты Туполева окажут проекту экспертную поддержку.
🎬 Режиссером картины выступит Василий Чигинский, автор фильмов «Романовы: преданность и предательство», «Лев Яшин. Вратарь моей мечты», «Первый после Бога» и других исторических и биографических проектов.
📄 Проект обращается к истории отечественной гражданской авиации, наследию конструкторской школы Туполева и профессионализму экипажа, которому в экстремальных обстоятельствах удалось спасти всех находившихся на борту.
📌Особо важно, что работа над фильмом стартовала в преддверии 105-летнего юбилея АО «Туполев». Один из самолетов Ту-124 сегодня можно увидеть в Кимрах на родине великого конструктора А.Н. Туполева. Сотрудники предприятия на днях закончили реставрацию памятника с сохранением его исторического вида.
▫️Самолет Ту-124 совершил первый регулярный рейс 2 октября 1962 года по маршруту Москва – Таллин. Лайнер осуществлял международные полеты в Хельсинки, Стокгольм, Варшаву и Белград. Ту-124 стал первым в мире пассажирским реактивным самолетом, на котором были установлены экономичные двухконтурные двигатели (Д-20П). Всего было построено 165 самолетов в нескольких модификациях. В эксплуатации Ту-124 находился до 80-х годов. | 12 604 |
| 19 |  ⚡️Шок-контент ⚡️
На одном из предприятий ОАК нам удалось заснять рождение авиационного техника 👨🔧
Авиационная природа удивительна! ❤️ | 7 237 |
| 20 | Обновление успешно установлено 👌
В первой части выпуска «Как это работает», посвящённого «Суперджету», мы рассказали о том, как устроен этот самолёт и для каких задач создавался. Во второй — говорим о его импортозамещённой версии.
Задача отказаться от зарубежных комплектующих стала, с одной стороны, серьёзным вызовом, с другой — мощным толчком. За годы работы над SJ-100 было практически перезапущено несколько отраслей промышленности, на новый уровень вышла индустрия композитов, качественно выросла российская система сертификации авиационной техники ✈️
Насколько в ближайшие годы планируется увеличить парк «Суперджетов» и какими могут стать его новые модификации, мы спросили у заместителя управляющего директора — директора филиала ПАО «Яковлев» «Региональные самолёты» Александра Долотовского.
Ролик уже можно посмотреть в VK Видео ▶️▶️▶️
Медиапроект реализуется при поддержке Минобрнауки России в рамках Десятилетия науки и технологий.
#какэтоработает | 7 413 |
