ПАО «ОАК»

Красота - страшная сила ❤️‍🔥 ▶️ В популярном тренде наш летчик-испытатель Герой России Олег Мутовин не может оторвать взгляд от МС-21 😎 Хотите скрыть, куда смотрите вы? Надевайте очки и присылайте ваши видео в комментарии ⬇️ ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

Угадываем, кабина какого самолета изображена на фото в нашей традиционной рубрике #ОАК_в_деталях ❓

✔️На Казанском авиационном заводе разработали и проверили в действии модель цеха окончательной сборки Ту-214 🤝Агентством развития профессионального мастерства проведена комплексная диагностика КАЗ им. С.П. Горбунова (АО «Туполев»), целью которой стала перепланировка цеха агрегатной и окончательной сборки самолета Ту-214 под потребности выпуска 20 машин в год. 📑Поставленная задача была разделена на два проекта: «Организация поточной линии сборки Ту-214» и «Моделирование процесса окончательной сборки изделия Ту-214». ⚒️Участниками проектов стали более 40 человек из разных служб предприятия. Лидерами команд выступили заместитель начальника цеха окончательной сборки по подготовке производства Тахир Салахутдинов и начальник отдела планирования подготовки производства Анатолий Конин. 🔛Пользуясь инструментом бережливого производства 2Р, команды выявляли узкие и проблемные места в процессе окончательной сборки самолета. Итогом проектов стал макет перепланировки АОС-1. ✔️Перепланировка успешно прошла защиту и утверждена директором КАЗ им. С.П. Горбунова Зуфаром Миргалимовым. Сейчас участники приступают к самому сложному этапу – реализации проектов, это большой объем работы, рассчитанный на несколько лет. ➡️Подробнее читайте в статье ⬅️ Желаем коллегам удачи! 🍀

ОАК передала в войска партию самолетов Су-35С ✔️ 🔹Самолеты поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний. Машины были протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны РФ и совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре на аэродром базирования.

«В рамках выполнения целевых задач, поставленных Министерством обороны Российской Федерации по обеспечению группировок войск вооружением и техникой в объеме решаемых ими задач, была получена новая партия самолетов Су-35С. Су-35С －это маневренный многофункциональный истребитель. Данная техника работает без нареканий, экипажу удобно ею управлять. Мы выполняем на данном самолете различные задачи: перехват воздушных целей на дальних подступах, прикрытие ударных групп и наземных объектов, уничтожение беспилотных летательных аппаратов, а также нанесение точных ударов по наземным и надводным целям высокоточным оружием. Также производим разведку, вскрываем позиции противника на значительной глубине от линии боевого соприкосновения» - отметил летчик Су-35С Воздушно-космических сил России.

▫️Су-35С предназначен для завоевания превосходства в воздухе, а также для поражения объектов наземной инфраструктуры, расположенных на значительном удалении от аэродрома базирования.

Десятки агрегатов, сотни деталей и тысячи заклепок ⚒️ ✈️Это множество нужно собрать вместе, чтобы получился самолет – просто ли? Каждый элемент должен быть идеально подогнан друг к другу – это зона особой ответственности, требующая внимательности и точности. 🔩За сборку воедино частей летательного аппарата отвечают сборщики-клепальщики. О представителях этой профессии, работающих на Новосибирском авиационном заводе им. В.П.Чкалова, рассказываем в нашей рубрике #НАЗ_Чкалова_95. 🔹В одном из сборочных цехов уже 15 лет трудится Александр, он работает на участке подсборки самолета - это часть цеха агрегатной сборки, где из отдельных мелких деталей, узлов или полуфабрикатов собирают более крупные компоненты: панели обшивки, люки, элементы каркаса, отсеки. На участке Александра собирается 18 различных подсборок.

Наш коллектив – опытные, проверенные специалисты. Здесь нет лишних людей, мы постоянно стараемся повышать свой уровень, развиваем свои навыки, обучаем студентов, делимся опытом. Мне интересна моя работа, скучать не приходится, – рассказывает заводчанин.

🔹В соседнем цехе бригадиром участка подсборки работает Сергей. Он также трудится на предприятии 15 лет, имеет индивидуальное клеймо качества и хорошо знает не только свое дело, но и процессы дальнейших этапов производства.

Сборщик должен быть внимательным, ответственным, но самое главное – доводить все до конца, чтобы работа не задерживалась в одних руках. Ведь мы собираем подсборки, которые дальше идут на другие участки, и люди ждут от нас готовые сборочные единицы. Могу не поесть вовремя, но работу нужно выполнить в срок, – подчеркивает Сергей.

🔹В цехе сборки крыла и оперения, на стапельной сборке, работает Роман. Он – победитель заводских конкурсов профессионального мастерства, серебряный и бронзовый призер корпоративных чемпионатов ПАО «ОАК». 12 лет чкаловец проработал на сборке одного из крупных агрегатов и выучил его вдоль и поперек, поэтому два года назад перешел в другой цех, где теперь открывает новые для себя операции и техпроцессы.

Секрет длительной успешной работы прост – работа должна быть интересна! Бывает, приходит на завод человек, вроде и образование у него профильное, но что-то не идет – одно не нравится, другое, инициативу не проявляет. И сразу понятно: не лежит душа к этой профессии. Я не по специальности работаю, но, когда пришел в авиастроение, загорелся им, и вот уже который год у стапеля. Ведь ничего себе, что мы тут делаем – «птиц» в небо поднимаем, – объясняет Роман.

Ил-114-300 на высоте ✈️ 📆В минувшие выходные в подмосковных Луховицах прошли торжественные мероприятия по случаю Дня города. Турбовинтовой самолет Ил-114-300 стал частью программы празднования 69-летия города ❤️

НАЗ «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации Филиал ПАО «ОАК» (входит в Госкорпорацию Ростех) – Нижегородский авиационный завод «Сокол» стал площадкой для проведения круглого стола по вопросам развития малой авиации, организованного Минпромторгом России. В мероприятии приняли участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, а также представители авиационной промышленности, профильных министерств, ведомств и научных институтов.

«Именно небольшие самолеты и вертолеты хорошо дополнят модельный ряд среднемагистральной и региональной авиации, которую мы развиваем в рамках КПГА. Сейчас эта программа актуализируется, и при формировании прогнозных показателей поставок готовы также рассмотреть предложения разработчиков и производителей из малой авиации», – отметил Антон Алиханов.

В рамках круглого стола на площадке НАЗ «Сокол» была организована выставка отечественных легкомоторных самолетов и комплектующих к ним – двигателей, винтов, авионики, кресел и других компонентов. Объединенная авиастроительная корпорация представила на выставочной площадке опытный образец четырехместного одномоторного самолета Ил-103, который ранее создавался с использованием иностранной компонентной базы и может стать потенциальной платформой для внедрения российских комплектующих изделий.

«Мы на базе Нижегородского завода «Сокол» предлагаем создать центр коллективного пользования по изготовлению летательных аппаратов и их агрегатов, по их испытанию. Но мы не ограничиваемся «Соколом» и вопросами изготовления – у нас также есть инженерные ресурсы, ресурсы по обеспечению сертификации воздушных судов, и мы исходим из того, что мы с производителями малой авиации можем быть друг другу полезны в этих вопросах», – заявил Вадим Бадеха.

Он добавил, что механизм взаимодействия с отраслью, который будет предложен ОАК по итогам круглого стола, позволит разработчикам продвинуться по тем проектам, которые были представлены на мероприятии.

✈️МС-21 открыл новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту Грозный ✔️Самолет МС-21 стал первым самолетом, взлетевшим с новой ВПП Международного аэропорта Грозный им. Первого Президента Чеченской Республики, Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова. 🤝Перед вылетом самолет осмотрели Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров, Депутат Государственной Думы Адам Делимханов и председатель Правительства Чеченской Республики Магомед Даудов. В сопровождении руководителя Росавиции Дмитрия Ядрова они поднялись на борт, где летчики-испытатели «Яковлева» Герой России Олег Мутовин и Андрей Воропаев рассказали о преимуществах самолета.

Международный аэропорт Грозный с каждым этапом строительства выходит на новый уровень, который расширит географию полетов и трафик. Я рад, что этот этап завершен качественно и с соблюдением сроков. Впереди еще много работы, но мы уже заложили прочное и надежное основание, – сказал на церемонии открытия ВПП Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров.

Аэропорт Грозный развивается очень активно. В прошлом году в воздушной гавани заработал новый командно-диспетчерский пункт с самой современной в России 50-метровой вышкой. Сегодня мы торжественно открываем новую взлетно-посадочную полосу. Комплексное обновление аэропорта не только улучшит транспортную доступность республики, но и создаст новые возможности для социально-экономического развития, – заявил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

‼️Чеченская Республика стала первым регионом Северного Кавказа, где побывал импортозамещенный МС-21. ✈️Самолет прибыл в Грозный из Жуковского накануне, под управлением экипажа в составе заслуженных летчиков-испытателей Героя России Олега Мутовина и Андрея Воропаева, а также инженеров-испытателей Николая Фонурина и Антона Кузнецова.

Отмечаем День Государственного Флага в воздухе и на земле 🇷🇺 #ПоднятьФлаг

Сегодня полностью российский самолет МС-21 прибыл в Международный аэропорт Грозный…🛩️ Как думаете, зачем?😝 Пишите свои варианты в комментариях ⬇️

Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой ☀️ Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур. Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.   Опытный борт прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C.   Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. 🔹Всего было совершено 22 полета. 🔹В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов. 🔹Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна. ℹ️ Летом этого года Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) вручило сертификат типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Получение документа подтверждает соответствие машины нормам летной годности и заложенным техническим характеристикам, а также позволяет начать серийное производство. Выпуск будет вестись на Луховицком авиационном заводе, где в различной степени готовности находятся три серийных самолета.

▶️ Самолет Ил-76 МЧС РФ, работающий в Сербии на тушении природных пожаров, направлен в эпицентр возгораний в регионе. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе министерства. Видео: Пресс-служба МЧС России/ТАСС ✔ Подпишись на ТАСС в "Максе"

100 лет Эдуарду Еляну 💯 Сегодня исполняется 100 лет со дня рождения Эдуарда Вагановича Еляна – Героя Советского Союза, летчика-испытателя ОКБ Туполева, впервые поднявшего в небо сверхзвуковой пассажирский авиалайнер Ту-144 👨‍✈️ 🔹С 1960 по 1981 год Эдуард Елян занимал должность летчика-испытателя в ОКБ Туполева, с 1973 – начальник летно-испытательной службы. 🔹Испытывал Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-22 и их модификации. 🔹31 декабря 1968 года Эдуард Елян поднял в небо первый в мире сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144. 🔹Всего освоил 90 типов самолетов и вертолетов. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Еляну Эдуарду Вагановичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года присвоено звание Героя Советского Союза 🎖️ 📺 В честь дня рождения выдающегося летчика, открывшего новую эру в гражданской авиации, предлагаем ознакомиться с сюжетом телеканала Россия-1 о том, как в Жуковском идет восстановление одного из немногих сохранившихся самолетов Ту-144.

Небо Яковлева ☁️ ➡️Завершаем цикл публикаций #Яковлев_120, посвященный 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева. В этом году мы с вами слушали интервью Александра Сергеевича и коллег, работавших с ним, изучали его самолеты и основные постулаты его конструкторской школы и даже заглянули к нему в записную книжку. 📌Сегодня знакомим вас чуть более подробно с выставкой «Небо Яковлева», которая проходит в Музее техники Вадима Задорожного. В нашем ролике вы увидите отрывки из экскурсии, посвященные личности Александра Сергеевича, его первым самолетам, истребителям периода ВОВ и реактивному первенцу Як-15. 🎓 За самым интересным призываем вас отправиться на экскурсию самостоятельно – там вы увидите уникальные самолеты Яковлева (некоторые из них сохранились в единичном экземпляре), а также познакомитесь с ранее не публиковавшимися проектами по пассажирской и палубной тематике. ‼️Успейте посетить экспозицию до 1 ноября 📆

В Производственном центре «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре оптимизировали сборку дверей для МС-21 🚪 Ранее линия сборки дверей МС-21 была типичной для производства, работающего по системе лин-технологий «push-system». Это метод, при котором материалы или полуфабрикаты «выталкиваются» на следующий участок согласно установленному графику независимо от его готовности к обработке.  💡 Преобразования начались с простой идеи - заставить деталь двигаться от этапа к этапу прямо в стапелях, которые получили колеса, и это кардинально изменило весь процесс сборки. Что изменилось 👀 ➖ Запустили единый непрерывный поток сборки. Доработанные стапели теперь идут по кратчайшему пути. ➖ Внедрили систему "пит-стоп" для обслуживания стапелей, которое теперь происходит системно, а не по факту поломки. ➖ Добавили 3D-печать специальных шаблонов для идеального качества и точности. ➖ Внедрили наставничество и визуализацию. Прямо на участке оборудовали обучающие зоны. ➖ Обеспечили рабочих всем необходимым инструментом прямо на месте. Больше никакой беготни и поиска деталей. ➖ Обновили нормативную базу. Актуализировано 4 инструкции, утверждено 12 регламентов и разработано 548 паспортов! Результаты впечатляют 💪 ✔️ Сокращено количество занимаемых рабочих мест на 40% (освобождены площади под другие задачи). ✔️ Рост выработки на одного исполнителя составил +111%❗️ ✔️ Эффективность работы команды выросла более чем в два раза. Поздравляем наших коллег с простым и эффективным решением ❤️ © Читать Заметки в Тelegram | MAX