Все о цепях поставок
Ir al canal en Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Все о цепях поставок
El canal Все о цепях поставок (@logscm) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 11 214 suscriptores, ocupando la posición 2 121 en la categoría Transporte y el puesto 56 924 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 11 214 suscriptores.
Según los últimos datos del 01 noviembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 48, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 6.61%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 4.51% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 741 visualizaciones. En el primer día suele acumular 506 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 2.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 02 noviembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
11 214
Suscriptores
Sin datos24 horas
+67 días
+4830 días
Archivo de publicaciones
11 214
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 02.11.26, выпуск №306 (1352).
Сегодня обзор для нас подготовила Марина Артемьева.
#новостидня
11 214
Поставки цитрусовых из Турции в Россию выросли в 100 раз за год
⠀
В сентябре 2026 года Россия увеличила импорт цитрусовых из Турции до $638,8 тыс. против $6,2 тыс. за аналогичный месяц 2025 года, следует из данных турецкой таможни. Таким образом, поставки в денежном выражении выросли более чем в 100 раз. При этом показатель превысил средний сентябрьский уровень последних пяти лет.
⠀
Динамика поставок цитрусовых из Турции отличается высокой волатильностью: после сокращения импорта в 2023 году в 2024-м также наблюдался резкий рост. Турция остаётся одним из поставщиков фруктов и овощей на российский рынок, тогда как Россия экспортирует в республику зерновые, зернобобовые и масложировую продукцию. По итогам 2025 года товарооборот сельскохозяйственной продукции между странами увеличился на 5,5%.
11 214
Rostic’s сокращает число независимых франчайзи, выкупая рестораны партнёров
⠀
Компания «Рестораны быстрого питания», связанная с владельцами бренда Rostic’s и International Restaurant Brands, приобрела бизнес калужского франчайзи сети. В сделку вошли два ресторана, ранее работавшие под управлением ООО ТК. В дальнейшем покупка может охватить ещё три компании партнёров. Потенциальная стоимость расширенной сделки оценивается в 260 млн рублей.
⠀
Это продолжение консолидации ресторанной сети: ранее связанные с Rostic’s структуры уже приобретали крупных операторов бывших ресторанов KFC. Участники рынка отмечают, что небольшим франчайзи становится сложнее сохранять независимость на фоне роста конкуренции и сокращения рентабельности. Увеличение доли ресторанов под централизованным управлением меняет структуру бизнеса сети и взаимодействие между владельцем бренда и региональными операторами.
11 214
Продажи высокобелковой молочной продукции в России выросли до пяти раз
⠀
В январе–сентябре 2026 года продажи молочной продукции с повышенным содержанием белка увеличились в полтора-пять раз в натуральном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным «Магнита», спрос на такую продукцию вырос в пять раз, X5 зафиксировала увеличение в 2,4 раза, Metro — вдвое, а «Самокат» — в полтора раза.
⠀
По оценке аналитической компании «Н — Дэйта Фэктори», за девять месяцев российские покупатели потратили на высокобелковую молочную продукцию около 13 млрд рублей. Участники рынка связывают рост категории с распространением здорового образа жизни и повышенным интересом к специализированному питанию. Увеличение спроса создаёт возможности для производителей молочных продуктов и развития соответствующего ассортимента торговых сетей.
11 214
Рынок лизинга сократился до минимума с 2020 года — компании всё чаще используют изъятую технику
⠀
За январь–сентябрь 2026 года в России заключили 215 тыс. новых договоров лизинга — на 6% меньше, чем годом ранее. Это минимальный показатель с 2020 года, следует из данных «Эксперт РА». При этом чистые инвестиции в лизинг у частных компаний сократились на 22%. Участники рынка отмечают, что значительную часть новых сделок составляет повторная передача ранее изъятого оборудования и транспорта.
⠀
В «Европлане» повторный лизинг изъятой техники обеспечивает около 20–30% нового бизнеса, а в «Интерлизинге» доля таких операций достигает 60%. Особенно востребованы грузовые автомобили и специальная техника. Относительно ликвидные активы продаются за три–шесть месяцев с дисконтом около 10% к рыночной стоимости, тогда как реализация сложной спецтехники может занимать до года. Высокая стоимость финансирования продолжает сдерживать обновление транспортных парков и оборудования.
11 214
Экспорт подсолнечного масла из России почти вдвое сократился в сентябре
⠀
В сентябре 2026 года российские производители экспортировали 110 тыс. тонн подсолнечного масла против 200 тыс. тонн годом ранее, следует из данных OleoScope. Одной из основных причин стали логистические ограничения после повреждения инфраструктуры портов Азово-Черноморского бассейна. Дополнительное влияние оказали более поздние сроки уборки подсолнечника.
⠀
За январь–сентябрь совокупный экспорт российского подсолнечного масла составил 3,3 млн тонн, сократившись на 2% год к году. В октябре поставки начали восстанавливаться, однако участники рынка не ожидают полного использования экспортного потенциала. По оценкам аналитиков, за сельскохозяйственный сезон экспорт может не превысить 3,6 млн тонн при потенциале около 5 млн тонн.
11 214
Repost from N/a
Вопрос дня: Как вы планируете закупки на новом рынке, где нет истории данных?
11 214
Доля складов, строящихся под конкретного заказчика, в регионах России выросла до 76%
⠀
В январе–сентябре 2026 года доля сделок по модели built-to-suit (BTS), предполагающей строительство склада под требования конкретного заказчика, достигла 76% на региональных рынках России против 57% годом ранее, следует из данных NF Group. Общая площадь таких объектов составила около 1,2 млн кв. м. Основной спрос на региональные складские комплексы формируют торговые сети и маркетплейсы, расширяющие географию присутствия.
⠀
При этом в Москве и Подмосковье доля BTS-сделок снизилась с 16 до 10%. На столичном рынке компании чаще выбирают готовые площади, предложение которых увеличилось за последние годы. В регионах строительство под заказчика остается востребованным из-за ограниченного выбора подходящих объектов. По оценкам участников рынка, в ближайшие два года доля BTS-сделок за пределами крупнейших агломераций сохранится на уровне 65–75%.
11 214
Для поставок товаров из Белоруссии в Россию продлили освобождение от обеспечительного платежа
⠀
Правительство России продлило до 30 июня 2027 года освобождение от обеспечительного платежа в рамках системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Льгота распространяется на товары, ввозимые через российско-белорусский участок границы поставщиками — юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, зарегистрированными исключительно в Белоруссии. Соответствующее постановление вступило в силу 1 ноября.
⠀
СПОТ предусматривает предварительное подтверждение поставки с оформлением QR-кода, который проверяется при въезде грузового транспорта в Россию. Обеспечительный платеж предназначен для контроля уплаты косвенных налогов, однако его внесение отвлекает оборотные средства импортёров. Особый порядок для белорусских поставщиков связан с развитием совместной системы налогового контроля Союзного государства. В перспективе она может позволить контролировать трансграничные операции без предварительного денежного обеспечения.
11 214
В России планируют связать разработку отечественных технологий с гарантированными заказами
⠀
Правительство России поручило обновить карты технологической кооперации, предусмотрев механизмы гарантированного спроса на отечественную промышленную продукцию. Минпромторг, Минэнерго, Минсельхоз, Минздрав и другие ведомства должны завершить работу до 1 марта 2027 года. Обновленные карты объединят разработчиков, производителей комплектующих и конечных заказчиков в единые производственные цепочки, позволяя согласовывать требования к продукции, объемы выпуска и будущие закупки.
⠀
Инициатива охватит девять технологических направлений, включая станкостроение, промышленную автоматизацию, транспортное машиностроение, энергетику и беспилотные системы. Предполагается, что долгосрочный гарантированный спрос, в том числе на горизонте 5–10 лет, позволит предприятиям планировать производство и снижать зависимость от импортных компонентов. Первые дополнительные поставки в проектах с готовыми технологиями и действующими мощностями могут начаться в 2027–2028 годах.
11 214
Морские перевозки подорожали на 40–50% за год из-за военных рисков и дефицита судов
⠀
В 2026 году мировые ставки морского фрахта выросли в среднем на 40–50%, а на отдельных маршрутах — более чем вдвое. Основными причинами стали ограничения судоходства в Ормузском проливе, рост рисков в Черном море, дефицит судов и увеличение страховых расходов. По оценкам участников логистического рынка, доставка 40-футового контейнера из Китая через Владивосток с последующей перевозкой по железной дороге в Москву подорожала примерно в 2,75 раза — с $1700–2200 в октябре 2025 года до более $4200 осенью 2026-го.
⠀
Значительно выросла стоимость страхования грузов. На опасных маршрутах дополнительные платежи за военные риски могут достигать $1500–5000 за контейнер, а страховые премии — 3–10% стоимости товара. Удорожание особенно сильно отражается на экспорте продукции с низкой маржинальностью: перевозка тонны российского зерна в Турцию обходится примерно в $50, в Египет — $60. Участники рынка прогнозируют дальнейший рост ставок на 10–15% до конца года, а последствия увеличения логистических расходов для российских потребителей могут проявиться в ближайшие месяцы.
11 214
Repost from N/a
Вопрос дня: Как вы поступаете, когда клиенты присылают заказы «на вчера»?
11 214
Китай стал мировым лидером по числу новых клинических испытаний лекарств
⠀
Доля Китая в новых клинических исследованиях инновационных препаратов выросла с менее 5% в 2008 году до 45% в 2025-м, следует из данных Norstella. Международные фармкомпании всё чаще переносят исследования в КНР благодаря более низким затратам и быстрым срокам проведения испытаний. По оценке McKinsey, стоимость первой фазы исследований на одного пациента в Китае составляет около трети среднемирового уровня, а набор участников проходит в два-пять раз быстрее.
⠀
Китайскую исследовательскую инфраструктуру активно используют AstraZeneca, Novartis и Roche. Однако развитие рынка сопровождается вопросами к безопасности и регулированию испытаний. В стране отдельные исследования могут проводиться по разрешению этического комитета больницы без согласования с национальным регулятором. После сообщений о смертях участников испытаний американское FDA предупредило о возможном отказе в одобрении препаратов, если зарубежные исследования не соответствуют его стандартам. На фоне усиления конкуренции с Китаем власти США и ЕС обсуждают упрощение собственных процедур клинических испытаний.
11 214
Турция увеличила поставки рыбы в Россию в 1,5 раза — до рекордных $72,6 млн
⠀
В сентябре 2026 года Турция экспортировала в Россию рыбу на $72,6 млн — в 1,5 раза больше, чем годом ранее, и на 34% больше августовского показателя. Это рекордный месячный объем поставок в денежном выражении, следует из данных турецкой статистической службы. Основную долю импорта составила мороженая рыба на $55,3 млн, из которых $53,5 млн пришлось на форель.
⠀
Поставки свежей и охлажденной рыбы достигли $17,1 млн, увеличившись на 28% за месяц. Основной объем также обеспечила форель — $14,6 млн, на сибаса пришлось $1,4 млн, на дорадо — $1,1 млн. При этом экспорт рыбного филе и мяса рыбы сократился на 31% год к году, до $249 тыс. Рост турецких поставок происходит на фоне сокращения российского вылова отдельных видов рыбы, включая лососевых.
11 214
Benetton отказался от расширения собственной розничной сети в России
⠀
Итальянский fashion-ритейлер Benetton пересматривает стратегию присутствия в России и больше не открывает собственные магазины, сосредоточившись на партнерской модели и оптимизации действующей сети. По состоянию на конец октября компания управляла 63 торговыми точками, из которых 49 работали через партнеров. При этом число магазинов, указанных в отчетности одной из российских структур группы, за 2025 год сократилось на 24%, с 29 до 22.
⠀
Пересмотр стратегии происходит на фоне снижения потребительского спроса, удорожания логистики и сложностей с формированием товарных запасов. В январе–сентябре количество покупок одежды и обуви в офлайн-магазинах России сократилось на 5% год к году, тогда как медианная цена выросла на 9%, до 3848 рублей. В Benetton средний чек увеличился на 35–40%, но обороты отдельных магазинов снизились на 10–30%. Компания также рассматривает развитие продаж через маркетплейсы, сохраняя присутствие на российском рынке.
11 214
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 31.10.26, выпуск №304 (1350).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня
11 214
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 31.10.26, выпуск №304 (1350).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня
11 214
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 28.10.26, выпуск №301 (1347).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.
#новостидня
11 214
Грузоперевозчики пожаловались на ошибочные штрафы системы весогабаритного контроля
⠀
Ассоциация «Грузавтотранс» обратилась к президенту России с жалобой на работу автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК). По утверждению перевозчиков, некорректные измерения приводят к штрафам за нарушения, которых водители не совершали. Среди причин называются повреждения дорожного покрытия, колейность, трещины, неправильное размещение датчиков и неисправность информационных табло. Примеры нарушений работы оборудования зафиксированы в нескольких регионах.
⠀
Отдельная проблема — сроки получения постановлений: иногда перевозчики узнают о штрафах спустя несколько месяцев после поездки, когда проверить состояние дороги на момент измерения практически невозможно. Ассоциация предлагает временно приостановить работу проблемных пунктов и провести их проверку с участием Генпрокуратуры. Минтранс планирует создать к 2028 году единую федеральную систему весогабаритного контроля.
11 214
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 21.10.26, выпуск №294 (1340).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.
#новостидня
