Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
Open in Telegram
Всё о российском автопроме: электромобили, гибриды, технологии, тренды. Российский автопроизводитель и инженерно-производственный центр. Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM.
Show more2 454
Subscribers
-124 hours
-87 days
-3030 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+18
in 1 channels
August '26
+41
in 1 channels
Get PRO
July '26
+46
in 2 channels
Get PRO
June '26
+19
in 2 channels
Get PRO
May '26
+21
in 1 channels
Get PRO
April '26
+21
in 1 channels
Get PRO
March '26
+19
in 2 channels
Get PRO
February '26
+229
in 1 channels
Get PRO
January '26
+134
in 1 channels
Get PRO
December '25
+384
in 1 channels
Get PRO
November '25
+998
in 13 channels
Get PRO
October '25
+659
in 29 channels
Get PRO
September '25
+172
in 7 channels
Get PRO
August '25
+206
in 5 channels
Get PRO
July '25
+19
in 1 channels
Get PRO
June '25
+61
in 1 channels
Get PRO
May '25
+31
in 2 channels
Get PRO
April '25
+46
in 1 channels
Get PRO
March '25
+20
in 0 channels
Get PRO
February '25
+16
in 0 channels
Get PRO
January '25
+41
in 0 channels
Get PRO
December '24
+408
in 3 channels
Get PRO
November '24
+167
in 0 channels
Get PRO
October '24
+35
in 2 channels
Get PRO
September '24
+30
in 2 channels
Get PRO
August '24
+106
in 25 channels
Get PRO
July '24
+86
in 7 channels
Get PRO
June '24
+60
in 0 channels
Get PRO
May '24
+103
in 9 channels
Get PRO
April '24
+59
in 1 channels
Get PRO
March '24
+89
in 5 channels
Get PRO
February '24
+77
in 1 channels
Get PRO
January '24
+158
in 3 channels
Get PRO
December '23
+146
in 3 channels
Get PRO
November '23
+62
in 2 channels
Get PRO
October '23
+136
in 1 channels
Get PRO
September '23
+45
in 0 channels
Get PRO
August '23
+135
in 0 channels
Get PRO
July '23
+132
in 0 channels
Get PRO
June '23
+123
in 0 channels
Get PRO
May '23
+142
in 0 channels
Get PRO
April '23
+42
in 0 channels
Get PRO
March '23
+23
in 0 channels
Get PRO
February '23
+19
in 0 channels
Get PRO
January '23
+232
in 0 channels
Get PRO
December '22
+22
in 0 channels
Get PRO
November '22
+12
in 0 channels
Get PRO
October '22
+38
in 0 channels
Get PRO
September '22
+246
in 0 channels
Get PRO
August '22
+29
in 0 channels
Get PRO
July '22
+20
in 0 channels
Get PRO
June '22
+280
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 20 September | 0 | |||
| 19 September | +1 | |||
| 18 September | 0 | |||
| 17 September | 0 | |||
| 16 September | +2 | |||
| 15 September | 0 | |||
| 14 September | 0 | |||
| 13 September | 0 | |||
| 12 September | +1 | |||
| 11 September | 0 | |||
| 10 September | +1 | |||
| 09 September | +5 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | +2 | |||
| 06 September | 0 | |||
| 05 September | +1 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +4 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
Покупатели не готовы отвести взгляд 👀⚡
По данным «Авто.ру», за июль интерес к электромобилям и гибридам вырос почти на 40%. Причём больше всего внимания досталось именно гибридам.
Не переключайтесь. Кажется, самое интересное только начинается 😎
| 2 | No text... | 150 |
| 3 | No text... | 174 |
| 4 | No text... | 6 |
| 5 | No text... | 164 |
| 6 | No text... | 175 |
| 7 | No text... | 175 |
| 8 |  Сколько человек стоит за одним изменением в автомобиле?
🧮 Давайте считать. Конструкторы, разработчики электроники и программного обеспечения, специалисты по расчётам и математическому моделированию, силовой электронике, зарядной инфраструктуре, испытаниям и опытному производству. И это только отдел R&D, далее в дело вступают закупки, отдел локализации и другие специалисты компании.
Игорь, глава R&D-центра EVM в Петербурге, шутит, что «все дороги ведут к ним». Давайте посмотрим на конкретном примере, как внедряются новые элементы в EVM. Возьмём систему инерциальной навигации, которая помогает автомобилю точнее понимать своё положение и движение. Она прошла четыре ревизии, испытания компонентов, климатические и вибрационные проверки. Но и это не всё. Её нужно интегрировать в автомобиль, связать с другими системами и убедиться, что данные корректно отображаются. Поэтому в дело вступают конструкторы, схемотехники, программисты и специалисты по закупкам 😎
Таким образом любое внедрение проходит долгий, но очень важный путь: идея → разработка → прототип → испытания → доработка → серия.
🧠 На каждом из этих этапов подключаются разные специалисты, чтобы на выходе получить безупречно работающую опцию в вашем автомобиле UMO.
Этим постом мы открываем серию о команде EVM, следите за публикациями ⚡️ | 185 |
| 9 | No text... | 197 |
| 10 |  🇷🇺 Российский электромобиль — с батареей на полностью российских ячейках. Что нужно, чтобы это стало реальностью?
В прошлый раз мы делились эфиром Ильи Рашкина на РБК ТВ о производстве и локализации электромобилей в России.
🛑 Теперь подробнее остановимся на тяговой батарее.
О разработке отечественного аккумулятора для одной из наших моделей — смотрите в новом фрагменте интервью 👀 | 254 |
| 11 | No text... | 236 |
| 12 | No text... | 295 |
| 13 | No text... | 314 |
| 14 | No text... | 310 |
| 15 | No text... | 287 |
| 16 | No text... | 289 |
| 17 | No text... | 292 |
| 18 | No text... | 293 |
| 19 | ё | 1 |
| 20 | No text... | 279 |
