Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
Відкрити в Telegram
Всё о российском автопроме: электромобили, гибриды, технологии, тренды. Российский автопроизводитель и инженерно-производственный центр. Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM.
Показати більше2 454
Підписники
-124 години
-87 днів
-3030 днів
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
вересень '26
вересень '26
+18
в 1 каналах
серпень '26
+41
в 1 каналах
Get PRO
липень '26
+46
в 2 каналах
Get PRO
червень '26
+19
в 2 каналах
Get PRO
травень '26
+21
в 1 каналах
Get PRO
квітень '26
+21
в 1 каналах
Get PRO
березень '26
+19
в 2 каналах
Get PRO
лютий '26
+229
в 1 каналах
Get PRO
січень '26
+134
в 1 каналах
Get PRO
грудень '25
+384
в 1 каналах
Get PRO
листопад '25
+998
в 13 каналах
Get PRO
жовтень '25
+659
в 29 каналах
Get PRO
вересень '25
+172
в 7 каналах
Get PRO
серпень '25
+206
в 5 каналах
Get PRO
липень '25
+19
в 1 каналах
Get PRO
червень '25
+61
в 1 каналах
Get PRO
травень '25
+31
в 2 каналах
Get PRO
квітень '25
+46
в 1 каналах
Get PRO
березень '25
+20
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+16
в 0 каналах
Get PRO
січень '25
+41
в 0 каналах
Get PRO
грудень '24
+408
в 3 каналах
Get PRO
листопад '24
+167
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '24
+35
в 2 каналах
Get PRO
вересень '24
+30
в 2 каналах
Get PRO
серпень '24
+106
в 25 каналах
Get PRO
липень '24
+86
в 7 каналах
Get PRO
червень '24
+60
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+103
в 9 каналах
Get PRO
квітень '24
+59
в 1 каналах
Get PRO
березень '24
+89
в 5 каналах
Get PRO
лютий '24
+77
в 1 каналах
Get PRO
січень '24
+158
в 3 каналах
Get PRO
грудень '23
+146
в 3 каналах
Get PRO
листопад '23
+62
в 2 каналах
Get PRO
жовтень '23
+136
в 1 каналах
Get PRO
вересень '23
+45
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+135
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+132
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+123
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+142
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+42
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+23
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+19
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+232
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+22
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+38
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+246
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+20
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+280
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 20 вересня | 0 | |||
| 19 вересня | +1 | |||
| 18 вересня | 0 | |||
| 17 вересня | 0 | |||
| 16 вересня | +2 | |||
| 15 вересня | 0 | |||
| 14 вересня | 0 | |||
| 13 вересня | 0 | |||
| 12 вересня | +1 | |||
| 11 вересня | 0 | |||
| 10 вересня | +1 | |||
| 09 вересня | +5 | |||
| 08 вересня | 0 | |||
| 07 вересня | +2 | |||
| 06 вересня | 0 | |||
| 05 вересня | +1 | |||
| 04 вересня | 0 | |||
| 03 вересня | 0 | |||
| 02 вересня | +4 | |||
| 01 вересня | +1 |
Дописи каналу
Покупатели не готовы отвести взгляд 👀⚡
По данным «Авто.ру», за июль интерес к электромобилям и гибридам вырос почти на 40%. Причём больше всего внимания досталось именно гибридам.
Не переключайтесь. Кажется, самое интересное только начинается 😎
| 2 | Немає тексту... | 150 |
| 3 | Немає тексту... | 174 |
| 4 | Немає тексту... | 6 |
| 5 | Немає тексту... | 164 |
| 6 | Немає тексту... | 175 |
| 7 | Немає тексту... | 175 |
| 8 |  Сколько человек стоит за одним изменением в автомобиле?
🧮 Давайте считать. Конструкторы, разработчики электроники и программного обеспечения, специалисты по расчётам и математическому моделированию, силовой электронике, зарядной инфраструктуре, испытаниям и опытному производству. И это только отдел R&D, далее в дело вступают закупки, отдел локализации и другие специалисты компании.
Игорь, глава R&D-центра EVM в Петербурге, шутит, что «все дороги ведут к ним». Давайте посмотрим на конкретном примере, как внедряются новые элементы в EVM. Возьмём систему инерциальной навигации, которая помогает автомобилю точнее понимать своё положение и движение. Она прошла четыре ревизии, испытания компонентов, климатические и вибрационные проверки. Но и это не всё. Её нужно интегрировать в автомобиль, связать с другими системами и убедиться, что данные корректно отображаются. Поэтому в дело вступают конструкторы, схемотехники, программисты и специалисты по закупкам 😎
Таким образом любое внедрение проходит долгий, но очень важный путь: идея → разработка → прототип → испытания → доработка → серия.
🧠 На каждом из этих этапов подключаются разные специалисты, чтобы на выходе получить безупречно работающую опцию в вашем автомобиле UMO.
Этим постом мы открываем серию о команде EVM, следите за публикациями ⚡️ | 185 |
| 9 | Немає тексту... | 197 |
| 10 |  🇷🇺 Российский электромобиль — с батареей на полностью российских ячейках. Что нужно, чтобы это стало реальностью?
В прошлый раз мы делились эфиром Ильи Рашкина на РБК ТВ о производстве и локализации электромобилей в России.
🛑 Теперь подробнее остановимся на тяговой батарее.
О разработке отечественного аккумулятора для одной из наших моделей — смотрите в новом фрагменте интервью 👀 | 254 |
| 11 | Немає тексту... | 236 |
| 12 | Немає тексту... | 295 |
| 13 | Немає тексту... | 314 |
| 14 | Немає тексту... | 310 |
| 15 | Немає тексту... | 287 |
| 16 | Немає тексту... | 289 |
| 17 | Немає тексту... | 292 |
| 18 | Немає тексту... | 293 |
| 19 | ё | 1 |
| 20 | Немає тексту... | 279 |
