Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
رفتن به کانال در Telegram
Всё о российском автопроме: электромобили, гибриды, технологии, тренды. Российский автопроизводитель и инженерно-производственный центр. Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM.
نمایش بیشتر2 454
مشترکین
-124 ساعت
-87 روز
-3030 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+18
در 1 کانالها
اوت '26
+41
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+46
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+19
در 2 کانالها
Get PRO
مه '26
+21
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+21
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '26
+19
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+229
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+134
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+384
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+998
در 13 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+659
در 29 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+172
در 7 کانالها
Get PRO
اوت '25
+206
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+19
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+61
در 1 کانالها
Get PRO
مه '25
+31
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+46
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '25
+20
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+16
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+41
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+408
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+167
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+35
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+30
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '24
+106
در 25 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+86
در 7 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+60
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+103
در 9 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+59
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+89
در 5 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+77
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+158
در 3 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+146
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+62
در 2 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+136
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+45
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+135
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+132
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+123
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+142
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+42
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+23
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+19
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+232
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+22
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+12
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+38
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+246
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+29
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+20
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+280
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 20 سپتامبر | 0 | |||
| 19 سپتامبر | +1 | |||
| 18 سپتامبر | 0 | |||
| 17 سپتامبر | 0 | |||
| 16 سپتامبر | +2 | |||
| 15 سپتامبر | 0 | |||
| 14 سپتامبر | 0 | |||
| 13 سپتامبر | 0 | |||
| 12 سپتامبر | +1 | |||
| 11 سپتامبر | 0 | |||
| 10 سپتامبر | +1 | |||
| 09 سپتامبر | +5 | |||
| 08 سپتامبر | 0 | |||
| 07 سپتامبر | +2 | |||
| 06 سپتامبر | 0 | |||
| 05 سپتامبر | +1 | |||
| 04 سپتامبر | 0 | |||
| 03 سپتامبر | 0 | |||
| 02 سپتامبر | +4 | |||
| 01 سپتامبر | +1 |
پستهای کانال
Покупатели не готовы отвести взгляд 👀⚡
По данным «Авто.ру», за июль интерес к электромобилям и гибридам вырос почти на 40%. Причём больше всего внимания досталось именно гибридам.
Не переключайтесь. Кажется, самое интересное только начинается 😎
| 2 | بدون متن... | 150 |
| 3 | بدون متن... | 174 |
| 4 | بدون متن... | 6 |
| 5 | بدون متن... | 164 |
| 6 | بدون متن... | 175 |
| 7 | بدون متن... | 175 |
| 8 |  Сколько человек стоит за одним изменением в автомобиле?
🧮 Давайте считать. Конструкторы, разработчики электроники и программного обеспечения, специалисты по расчётам и математическому моделированию, силовой электронике, зарядной инфраструктуре, испытаниям и опытному производству. И это только отдел R&D, далее в дело вступают закупки, отдел локализации и другие специалисты компании.
Игорь, глава R&D-центра EVM в Петербурге, шутит, что «все дороги ведут к ним». Давайте посмотрим на конкретном примере, как внедряются новые элементы в EVM. Возьмём систему инерциальной навигации, которая помогает автомобилю точнее понимать своё положение и движение. Она прошла четыре ревизии, испытания компонентов, климатические и вибрационные проверки. Но и это не всё. Её нужно интегрировать в автомобиль, связать с другими системами и убедиться, что данные корректно отображаются. Поэтому в дело вступают конструкторы, схемотехники, программисты и специалисты по закупкам 😎
Таким образом любое внедрение проходит долгий, но очень важный путь: идея → разработка → прототип → испытания → доработка → серия.
🧠 На каждом из этих этапов подключаются разные специалисты, чтобы на выходе получить безупречно работающую опцию в вашем автомобиле UMO.
Этим постом мы открываем серию о команде EVM, следите за публикациями ⚡️ | 185 |
| 9 | بدون متن... | 197 |
| 10 |  🇷🇺 Российский электромобиль — с батареей на полностью российских ячейках. Что нужно, чтобы это стало реальностью?
В прошлый раз мы делились эфиром Ильи Рашкина на РБК ТВ о производстве и локализации электромобилей в России.
🛑 Теперь подробнее остановимся на тяговой батарее.
О разработке отечественного аккумулятора для одной из наших моделей — смотрите в новом фрагменте интервью 👀 | 254 |
| 11 | بدون متن... | 236 |
| 12 | بدون متن... | 295 |
| 13 | بدون متن... | 314 |
| 14 | بدون متن... | 310 |
| 15 | بدون متن... | 287 |
| 16 | بدون متن... | 289 |
| 17 | بدون متن... | 292 |
| 18 | بدون متن... | 293 |
| 19 | ё | 1 |
| 20 | بدون متن... | 279 |
