4 970
Subscribers
-824 hours
+1917 days
+70230 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+102
in 0 channels
August '26
+844
in 69 channels
Get PRO
July '26
+38
in 8 channels
Get PRO
June '26
+54
in 4 channels
Get PRO
May '26
+559
in 65 channels
Get PRO
April '26
+22
in 6 channels
Get PRO
March '26
+19
in 1 channels
Get PRO
February '26
+14
in 0 channels
Get PRO
January '26
+16
in 1 channels
Get PRO
December '25
+21
in 0 channels
Get PRO
November '25
+82
in 0 channels
Get PRO
October '25
+253
in 3 channels
Get PRO
September '25
+360
in 7 channels
Get PRO
August '25
+39
in 1 channels
Get PRO
July '25
+46
in 6 channels
Get PRO
June '25
+166
in 1 channels
Get PRO
May '25
+443
in 3 channels
Get PRO
April '25
+521
in 15 channels
Get PRO
March '25
+50
in 5 channels
Get PRO
February '25
+79
in 8 channels
Get PRO
January '25
+24
in 2 channels
Get PRO
December '24
+294
in 19 channels
Get PRO
November '24
+25
in 13 channels
Get PRO
October '24
+15
in 1 channels
Get PRO
September '24
+13
in 0 channels
Get PRO
August '24
+12
in 1 channels
Get PRO
July '24
+3
in 0 channels
Get PRO
June '24
+227
in 12 channels
Get PRO
May '24
+27
in 3 channels
Get PRO
April '24
+94
in 9 channels
Get PRO
March '24
+74
in 2 channels
Get PRO
February '24
+67
in 10 channels
Get PRO
January '24
+112
in 8 channels
Get PRO
December '23
+733
in 7 channels
Get PRO
November '23
+69
in 2 channels
Get PRO
October '23
+866
in 12 channels
Get PRO
September '23
+3 943
in 0 channels
Get PRO
August '23
+1 858
in 0 channels
Get PRO
July '23
+546
in 0 channels
Get PRO
June '23
+103
in 0 channels
Get PRO
May '23
+38
in 0 channels
Get PRO
April '23
+25
in 0 channels
Get PRO
March '23
+286
in 0 channels
Get PRO
February '23
+102
in 0 channels
Get PRO
January '23
+156
in 0 channels
Get PRO
December '22
+78
in 0 channels
Get PRO
November '22
+112
in 0 channels
Get PRO
October '22
+749
in 0 channels
Get PRO
September '22
+3 253
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 04 September | +1 | |||
| 03 September | +1 | |||
| 02 September | +100 | |||
| 01 September | 0 |
Channel Posts
Австралія фіксує історичний перелом: у серпні 2026 року електромобілі з можливістю заряджання (BEV + PHEV) зайняли 36% ринку нових автомобілів.
Чисті електромобілі (BEV) досягли рекордного показника - 24,9% від усіх продажів. Бензинові та дизельні автомобілі вперше опинилися у явній меншості.
Лідером місяця стала Tesla Model Y: продано 6 414 одиниць, що на 17% більше, ніж у найближчого конкурента. У трійці виробників за підсумками серпня - Toyota, BYD та Tesla. Китайський бренд впевнено витісняє традиційних гравців.
Рада з питань електромобілів Австралії (EVC) зазначає: покупці звертають увагу на вартість. Вартість володіння електромобілем - зарядка, обслуговування, страхування - все частіше виявляється вигіднішим, ніж у бензинового аналога, у довгостроковій перспективі. На ринку вже доступно близько 200 моделей електромобілів у різних цінових категоріях.
Австралійський досвід є показовим для всього світу: коли вибір широкий, а економія очевидна, перехід на електротягу стає логічним рішенням для більшості, а не лише для ентузіастів.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ
| 2 |  Volvo EX30 отримав можливість живити зовнішні пристрої.
Компанія Volvo випустила безкоштовне OTA-оновлення для електромобіля EX30, яке додає функцію V2L (Vehicle-to-Load). Тепер автомобіль може передавати живлення до 3 кВт зовнішнім пристроям через спеціальний адаптер.
Нова функція дозволяє підключати до автомобіля побутову техніку, електроінструменти та обладнання для кемпінгу. Система автоматично вимкне живлення, якщо заряд батареї опуститься нижче 20%.
Оновлення доступне для автомобілів, які вже були продані, у регіонах з роз'ємом CCS2 - EMEA, APAC та Латинській Америці. У США, Канаді, Мексиці, Південній Кореї, Тайвані та Японії ця функція не підтримується.
Разом з V2L, власники EX30 отримують технологію Plug & Charge для швидкої зарядки на громадських станціях. Однак, ця функція працює лише в окремих європейських країнах і доступна для моделей 2026 року випуску. Оновлення також покращує інтерфейс мультимедійної системи.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 665 |
| 3 |  98,7% автомобільного ринку - електромобілі. Це не фантастика.
Це реалії Норвегії. У серпні там було зареєстровано 13 451 новий автомобіль.
Майже всі вони - електромобілі, що є рекордом навіть за норвезькими мірками.
У серпні було придбано лише 30 бензинових автомобілів, 64 дизельних і 83 гібридних.
Найпопулярніші моделі:
🚘 Volkswagen ID.4 (710 одиниць)
🚘 Toyota bZ4X (630)
🚘 BMW iX3 (486)
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 919 |
| 4 |  Xiaomi запланувала велику осінню презентацію на 7 вересня, і в цей же день розпочнуться продажі одразу трьох моделей лінійки Skynomad: N70 Pro, N70 Max та N90 Max.
Один анонс - три моделі одночасно. Для автомобільного підрозділу компанії це, мабуть, найважливіший день з моменту дебюту седана SU7.
Skynomad - це лінійка кросоверів, яку Xiaomi готувала у тіні великого успіху SU7. Індекси N70 та N90 натякають на різні класи: ймовірно, моделі відрізняються габаритами та комплектаціями. Усі три моделі виходять одночасно - незвичний крок, який свідчить про впевненість бренду у своїй лінійці.
Одночасно на презентації будуть представлені складний смартфон Xiaomi 18 Fold та новий фірмовий чип Xuanjie O3. Не виключено, що останній знайде застосування і в автомобільній електроніці - інтеграція між гаджетами та автомобілями у Xiaomi налагоджена краще, ніж у більшості конкурентів.
Поки що офіційних цін і характеристик немає - компанія зберігає інтригу до самого заходу.
Слідкуйте за 7 вересня: якщо Xiaomi правильно використає стратегію "три моделі одночасно", Skynomad може серйозно конкурувати з BYD та Li Auto в середньому сегменті китайського ринку.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 870 |
| 5 |  Екрани для пасажирів ще більш марні, ніж ви думаєте.
Сучасний автомобіль з інтелектуальними функціями та великою кількістю екранів не робить власників щасливішими - це тепер доведено науково. І справа навіть не у вічній проблемі "дисплей чи кнопка".
JD Power з'ясували, наскільки привабливі інтелектуальні технології для сучасного водія. Ось до яких висновків дійшли аналітики:
• Найважливіші технології - ті, що непомітні: наприклад, інтелектуальна система запалювання займає перше місце за загальним рівнем задоволеності і має один з найнижчих показників скарг. Інші "улюбленці" водіїв - інтелектуальний клімат-контроль і персоналізація налаштувань під власника.
• Збільшення рівня автоматизації не пов'язане з привабливістю для клієнта. Спільнота власників Tesla може бути здивована, але це так - зараз водії більше цінують системи допомоги, але не автоматизацію керування.
• Пасажирські екрани не потрібні. Автовиробники можуть прямо зараз викидати їх на смітник, адже регулярно ними користуються лише 6% власників - і це цифра не серед ВСІХ водіїв, а саме тих, у кого в автомобілі є мультимедіа для пасажирів. Більше того, понад третина (35%) власників подібних автомобілів взагалі жодного разу ними не користувалися.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 916 |
| 6 |  Ford офіційно назвала свій доступний електропікап - Fathom.
Початкова ціна становитиме 28 350 доларів США без урахування доставки (1 595 доларів США). Продажі заплановані на початок 2027 року, і це буде перша модель на новій платформі Universal EV.
З характеристик Ford поки що не розкрила все, але заявила про запас ходу не менше 300 миль (~480 км). В основі - призматичні акумулятори LFP, вироблені на американському заводі BlueOval Battery Park у штаті Мічиган. Виробництво спрощено завдяки технології "мегалиття", що має знизити собівартість і звільнити місце в салоні.
Базова комплектація для всіх версій однакова: великий сенсорний екран, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, система BlueCruise, двостороння зарядка та цифровий ключ. Навігацією за замовчуванням буде Apple Maps з маршрутизацією для електромобілів та попереднім підігрівом батареї.
У порівнянні з конкурентами, ціна виглядає привабливою: Chevy Colorado EV стартує від 35 000 доларів США, а Ford прямо позиціонує Fathom у сегменті "близько 30 000 доларів США".
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 000 |
| 7 |  Перший в історії електричний Range Rover - нова ера, звичний вигляд.
Приємного перегляду 😍
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 170 |
| 8 |  Renault Scenic отримав нові батареї.
Renault змінила технічні характеристики Scenic E-Tech: старі батареї ємністю 60 і 87 кВт·год поступилися місцем новим блокам LFP ємністю 67 кВт·год і NMC ємністю 89 кВт·год, а максимальний запас ходу зріс з 625 до 642 км за циклом WLTP. Електродвигун тепер один - потужністю 220 к.с.
Старша версія використовує батарею NMC ємністю 89 кВт·год. Renault заявляє про запас ходу до 642 км і час заряджання з 15 до 80% за 28 хвилин при піковій потужності 150 кВт.
Більш доступний варіант з'явиться восени 2026 року з LFP-батареєю ємністю 67 кВт·год: запас ходу становитиме до 467 км замість попередніх 430 км, а заряджання з 15 до 80% займе 24 хвилини при потужності до 165 кВт.
В обох випадках виробник заявляє про скорочення часу швидкої зарядки на 25%.
Таким чином, припущення про те, що Scenic повністю відмовиться від хімії NMC на користь LFP, не підтвердилося.
Renault розділила ці дві технології за призначенням: LFP призначена для версії Comfort Range, тоді як максимальний запас ходу як і раніше забезпечується NMC.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 181 |
| 9 |  Tesla вперше випустила Cybercab на дороги Остіна.
Центр міста вже буквально забитий безпілотними таксі без керма та педалей. Усередині взагалі немає місця для водія: Cybercab орієнтується лише по камерах та ШІ, без лідарів та радарів.
У разі проблем за машинами зможуть стежити віддалені оператори, а зв'язок забезпечує Starlink.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 182 |
| 10 |  Tesla представила більш доступну версію Model 3 для ринків Гонконгу та Макао.
Ціна базової задньопривідної конфігурації в Гонконзі становитиме ~$26 000 - на 8,5% нижче, ніж попередня стартова ціна компанії в регіоні. У Макао автомобіль оцінили в ~31 000 доларів США. Різниця пояснюється місцевими податками та структурою імпортних мит у двох юрисдикціях.
Цей крок виглядає логічним: азіатський ринок електромобілів стає все більш конкурентним. BYD, Li Auto та десятки місцевих гравців тиснуть на ціни, і Tesla змушена реагувати.
Доступна версія Model 3 - це спроба залучити покупців, для яких попередня ціна була перешкодою.
Водночас, компанія опинилася в центрі великого відкликання: Tesla, разом з вісьмома іншими виробниками, відкликає близько 4,3 мільйона автомобілів у Китаї через проблеми з відкриттям дверей у надзвичайних ситуаціях. Пекін посилює вимоги до безпеки - і це додаткове навантаження на всю галузь.
Для ринку цей крок - сигнал: Tesla не має наміру поступатися своїми позиціями в Азії. Акції компанії відреагували зростанням на 3% у день оголошення. Питання в тому, наскільки ціновий тиск вплине на прибутковість - і чи готова Tesla грати в довгостроковій перспективі на цьому ринку.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 158 |
| 11 |  BYD вперше заробив за кордоном більше, ніж у Китаї.
За підсумками першого півріччя 2026 року, доходи компанії за кордоном склали 27 мільярдів доларів (53% від загального обсягу продажів), порівняно з 24,3 мільярдами доларів на внутрішньому ринку. Зростання міжнародних продажів - 34% у річному вираженні.
Чистий прибуток за цей період склав близько 1,57 мільярда євро, що на 20,5% менше, в основному через курсові різниці та скорочення внутрішнього ринку в Китаї. Водночас, валова маржа зросла з 18,01% до 18,85%: міжнародний напрямок стає більш прибутковим, ніж продажі всередині країни.
Головні драйвери збільшення доходів за кордоном - Латинська Америка та Європа. І це, незважаючи на мита ЄС на китайські електромобілі.
В Іспанії BYD за перші сім місяців 2026 року здійснив 26 757 реєстрацій - вже більше, ніж за весь 2025 рік. Частка на ринку автомобілів з можливістю підключення досягла 16,1%, що є зростанням на 116,6% порівняно з минулим роком.
Модель ATTO 2 лідирує в сегменті гібридів, а DOLPHIN SURF домінує в класі "А" серед повністю електричних автомобілів.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 229 |
| 12 |  Genesis представив флагманський електричний позашляховик GV90 - і це, мабуть, головна корейська пропозиція в сегменті надрозкішних автомобілів.
Прем'єра відбулася не на автосалоні, а в Палаці вишуканих мистецтв у Сан-Франциско - і це багато говорить про позиціювання моделі.
Під кузовом довжиною 5,29 м розташована платформа eMP та акумулятор ємністю 123,5 кВт·год, найбільший в історії Hyundai Motor Group. Два електромотори видають 657 к.с. і 800 Нм крутного моменту.
Запас ходу - 500 км, а зарядка від 10 до 80% через зарядну станцію потужністю 350 кВт займає лише 22 хвилини - швидше, ніж у Cadillac Escalade IQ.
У топовій версії GV90 Neolun встановлені унікальні безланжеронні "коуч"-двері - при відкритті вони повністю прибирають центральну стійку, утворюючи вільний вхід до салону. Genesis називає це світовим першочерговим досягненням.
Жорсткість кузова забезпечується прихованим силовим каркасом, а безпека під панорамним дахом гарантується першою в галузі наддаховою подушкою безпеки.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 198 |
| 13 |  +5Перший в історії електричний Range Rover - нова ера, звичний вигляд.
Land Rover офіційно представив електричну версію Range Rover: вперше в історії бренду це буде повністю електрична установка, без двигуна внутрішнього згоряння.
У рекламних матеріалах фанатам бренду обіцяють «нову еру», хоча зовні новинка майже не відрізняється від бензинового позашляховика п'ятого покоління, представленого наприкінці 2021 року.
Салон також практично повністю запозичений у звичайного Range Rover - відмінності зводяться до електромобільної графіки на екранах.
Що ж щодо характеристик?
• Два електромотори сумарною потужністю 405 кВт (550 к.с.)
• Розгін від 0 до 96 км/год за 4,3 секунди
• Двоступенева літій-іонна батарея на 118,5 кВт-год
• Запас ходу - до 600 км за циклом WLTP
• Зарядка з 10 до 80% за 22 хвилини, додавання до 220 км запасу ходу за 10 хвилин зарядки
З цікавих особливостей - система термоменеджменту ThermAssist, яка дозволяє заощаджувати до 40% енергії на обігрів салону та додає до 40 км запасу ходу в сильні морози.
Вартість електричного Range Rover у США починається від 138 000 доларів США.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 451 |
| 14 |  Опубліковано дані про продажі та поставки автомобілів найбільших автовиробників за серпень 2026 року.
Лідери виробництва:
BYD: 433 384 одиниці в Китаї, з них 188 746 на експорт. Це на 16,7% більше, ніж роком раніше. У першому півріччі 2026 року 53% виручки припало на продажі за кордоном.
Було продано 375 373 автомобілі серій Dynasty та Ocean, 41 568 Fang Cheng Bao (+155,6% за рік), 16 001 Denza (+33,4% за рік) та 442 Yangwang (+9,1% за рік).
SAIC: 187 037 одиниць (+44,1% за рік).
Geely: 175 877 одиниць (+9,4% за рік). Zeekr досяг історичного максимуму з 36 981 поставкою (+109,8%), а серія Galaxy лідирувала за обсягом продажів з 119 115 одиницями (7,6%).
Chery: 120 909 електромобілів (зростання на 69,8%).
Changan: 105 000 одиниць, з них 45 885 Qiyuan (серія AQ зросла на 103,1% у річному вираженні), 28 655 Deepal та 8 082 Avatr.
Стартапи:
Leapmotor продовжує залишатися лідером серед стартапів, поставивши 103 129 одиниць по всьому світу (+80,7% порівняно з серпнем минулого року). Це єдиний стартап, який перевищив 100 000 продажів два місяці поспіль.
Альянс HIMA поставив 42 101 одиницю (-5,6% порівняно з минулим серпнем). На частку Aito припало майже половина цього обсягу - близько 20 652 одиниць.
Серед інших помітних досягнень стартапів можна відзначити наступне:
Xpeng: 39 107 одиниць (+4%). Флагманська модель GX продана в кількості 7 338 одиниць, а серія MONA перевищила відмітку в 310 000.
Li Auto: 37 679 одиниць (+32,1%). Компанія очікує сильних результатів у вересні завдяки запуску нових моделей MEGA та i9.
Nio: 35 836 одиниць (+14,5%), з них Nio - 21 174 (+101,2%), Onvo - 8 810, Firefly - 5 852.
Xiaomi: понад 30 000 одиниць п'ятий місяць поспіль.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 234 |
| 15 |  Китайці випустили електричний байк із вантажопідйомністю до 1 тонни.
Такі трицикли з посиленою рамою та величезним кузовом допомагають підприємцям і фермерам по всьому Китаю. Водночас топові комплектації можуть перевозити до 2 тонн.
Вартість такого помічника - 2500$
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 223 |
| 16 |  На кадрах - старовинний електромобіль початку XX століття, жовто-чорного кольору, виставлений у музеї.
На відео видно деталі інтер'єру та приладову панель - аналоговий спідометр з незвичайною шкалою, характерною для електричних транспортних засобів тієї епохи.
Перші серійні електромобілі з'явилися ще в 1880-х роках, і до 1900 року вони становили близько третини всіх автомобілів на дорогах США.
Їх витіснив бензиновий двигун - не тому, що він був кращим, а тому, що нафта виявилася дешевшою та доступнішою. Через століття історія зробила коло.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 239 |
| 17 |  Користувачі сервісу Robotaxi від Tesla скаржаться на проблеми під час поїздок.
Безпілотне таксі будує надто довгі маршрути, проїжджає повз пункт призначення та намагається зупинитися посеред дороги.
Як розповів один із пасажирів, Реджі Овертон, який називає себе амбасадором Tesla, його Robotaxi показав, що поїздка на відстань 3,7 км займе годину. Овертон зателефонував до служби підтримки та попросив змінити маршрут. Час поїздки ненадовго зменшився до 16 хвилин, а потім знову збільшився до 57 хвилин. Представник служби підтримки заявив, що не може змінити маршрут, і запропонував пасажиру залишити відгук.
Зрештою, Овертон вийшов з Robotaxi та викликав Uber. Гроші за поїздку йому повернули лише після публікації допису в соціальних мережах, який набрав понад 600 тис. переглядів.
Інший користувач розповів, що Robotaxi висадив його майже за 5 км від пункту призначення, оскільки зміна таксі закінчилася о 21:30. У службі підтримки заявили, що нічого не можуть зробити.
В іншому випадку, машина проїхала повз місце висадки, і оператору довелося вручну направляти її до потрібної точки. Ще раз Robotaxi також пропустив точку висадки і через кілька кілометрів спробував зупинитися зовсім близько до потоку машин, які рухалися зі швидкістю 120-140 км/год.
Tesla запустила Robotaxi влітку 2025 року. Після першого місяця компанія повідомила про три ДТП за участю безпілотних автомобілів. На той момент роботакси компанії проїхали лише 11 200 км. Восени Tesla повідомила про ще три ДТП за участю Robotaxi в місті Остін, штат Техас.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 254 |
| 18 |  Рейтинг найпопулярніших електромобілів у Європі.
Портал CleanTechinica опублікував показову статистику (за липень) щодо найпопулярніших електромобілів (BEV + PHEV).
Через високі мита, введені на електромобілі з Китаю, у топ-20 присутні лише 2 китайські електромобілі: BYD Seal U та BYD Atto 2 (в Китаї - Yuan Up).
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 362 |
| 19 |  +1BMW представила подовжену версію електричного седана i3 L - і головна цифра тут говорить сама за себе: запас ходу понад 1000 км.
Правда, цей показник виміряно за китайським циклом CLTC, який традиційно є більш щедрим, ніж європейський WLTP, приблизно на 15-20%. Тим не менш, результат вражає.
Під капотом - батарея ємністю 108,7 кВт·год та повнопривідна двомоторна установка. У базовій конфігурації - 469 к.с. і 649 Н·м, розгін до 100 км/год за 4,7 секунди.
Пізніше з'явиться версія i3 M60 xDrive потужністю 630 к.с. - поки що вона доступна лише у подовженій версії.
Зарядка - один з головних козирів: потужність 400 кВт дозволяє додати 400 км за 10 хвилин. Кузов виріс на 108 мм порівняно зі стандартним i3, досягнувши 4868 мм при колісній базі 3006 мм. Багажник - 420 літрів ззаду плюс 31 літр спереду.
Прем'єра відбулася на автошоу в Ченду. Виробництво розпочнеться в Китаї в січні 2027 року, після чого BMW планує експорт. Ціна поки що не оголошена.
BMW явно прагне потрапити в сегмент електроседанів з великим запасом ходу, де головні конкуренти - BYD Han і Nio ET5L. Якщо ціна буде розумною, i3 L може стати серйозним аргументом для тих, хто все ще сумнівається в практичності електромобілів.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 380 |
| 20 |  Jeep повертається до Китаю для виробництва електромобілів.
Неуспіх на китайському ринку у 2022 році змусив компанію Stellantis припинити місцеве виробництво. Схоже, тепер концерн вирішив знову зробити ставку на Китай, але вже з новим партнером і з акцентом на електрифікацію.
Разом з компанією Dongfeng Motor було створено спільне підприємство Dongfeng Stellantis Automotive Technology Co в Ухані, яке займатиметься розробкою та просуванням автомобілів. Саме виробництво буде здійснюватися на існуючих потужностях Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA).
У рамках спільного підприємства планується випуск чотирьох нових моделей: двох Peugeot і двох електричних Jeep.
Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса підтвердив, що виробництво електричних кросоверів і підключних гібридів у КНР розпочнеться вже у 2027 році, і їх постачатимуть на світовий ринок.
😄 УСІ НАШІ EV ПРОЕКТИ | 1 338 |
