Армянский перекресток
前往频道在 Telegram
Журналист Лаура Саркисян Оперативная информация о ситуации на МАПП "Верхний Ларс" и анализ логистических и коммуникационных проектов Армении и региона. Logistics and transit in Armenia @CrossRoadsRA Для обратной связи: @LauraSarkisyan
显示更多666
订阅者
+124 小时
-17 天
无数据30 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+8
在4个频道中
六月 '26
+22
在11个频道中
Get PRO
五月 '26
+30
在7个频道中
Get PRO
四月 '26
+24
在9个频道中
Get PRO
三月 '26
+22
在6个频道中
Get PRO
二月 '26
+16
在8个频道中
Get PRO
一月 '26
+13
在6个频道中
Get PRO
十二月 '25
+22
在5个频道中
Get PRO
十一月 '25
+28
在10个频道中
Get PRO
十月 '25
+16
在7个频道中
Get PRO
九月 '25
+21
在9个频道中
Get PRO
八月 '25
+45
在9个频道中
Get PRO
七月 '25
+12
在8个频道中
Get PRO
六月 '25
+35
在10个频道中
Get PRO
五月 '25
+14
在7个频道中
Get PRO
四月 '25
+25
在5个频道中
Get PRO
三月 '25
+29
在7个频道中
Get PRO
二月 '25
+37
在6个频道中
Get PRO
一月 '25
+49
在10个频道中
Get PRO
十二月 '24
+25
在5个频道中
Get PRO
十一月 '24
+13
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+15
在7个频道中
Get PRO
九月 '24
+18
在6个频道中
Get PRO
八月 '24
+24
在5个频道中
Get PRO
七月 '24
+15
在5个频道中
Get PRO
六月 '24
+24
在3个频道中
Get PRO
五月 '24
+23
在5个频道中
Get PRO
四月 '24
+81
在8个频道中
Get PRO
三月 '24
+61
在8个频道中
Get PRO
二月 '24
+261
在8个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 15 七月 | +1 | |||
| 14 七月 | +1 | |||
| 13 七月 | +1 | |||
| 12 七月 | 0 | |||
| 11 七月 | 0 | |||
| 10 七月 | 0 | |||
| 09 七月 | +1 | |||
| 08 七月 | +1 | |||
| 07 七月 | +1 | |||
| 06 七月 | 0 | |||
| 05 七月 | +1 | |||
| 04 七月 | 0 | |||
| 03 七月 | +1 | |||
| 02 七月 | 0 | |||
| 01 七月 | 0 |
频道帖子
В Грузии показали процесс строительства обновленной дороги к "Ларсу".
В настоящее время пробурен самый крупный и длинный в регионе 9-км тоннель, построен один из 5 планируемых мостов.
Проект будет завершен к 2028 г.
| 2 |  В Армении самый длинный на данном этапе - 7,2 км Каджаранский тоннель построят к 2032 году.
Он позволит обойти самый высокогорный перевал Армении, сократит время в пути примерно на 40 минут и устранит риски, связанные с неблагоприятными погодными условиями.
Тоннель оснастят современными инженерными системами, включая вентиляцию, водоотведение, автоматическую систему пожаротушения и автоматизированную систему управления. Кроме того, под основным тоннелем построят специальный эвакуационный проход для использования в чрезвычайных ситуациях. | 516 |
| 3 |  ‼️Иран отремонтировал участок железной дороги Ак-Теке Хан в провинции Голестан, который был повреждён при американском авиаударе.
Железная дорога подверглась нападению в ночь с 8 на 9 июля, и сегодня, 14 июля, иранские государственные СМИ показали тестовый заезд по отремонтированному мосту, и ожидается, что движение поездов по этой важной транспортной артерии, соединяющей Иран с Россией, Центральной Азией и Китаем, будет возобновлено в ближайшее время. | 77 |
| 4 |  🌊 Каспийское море в 2100 году
К концу века уровень Каспийского моря может снизиться от 9 до 18 метров в зависимости от темпов глобального потепления. Даже при самом благоприятном сценарии на севере и востоке региона море отступит на сотни километров. Баку перестанет быть прибрежным городом, залив Кара-Богаз-Гол в Туркменистане пересохнет, а побережье Ирана и береговая линия вдоль Кавказских гор почти не пострадают.
@businessfars | 82 |
| 5 |  Токсичная утечка на контейнеровозе MSC Mia Summer II в порту Антверпен-Брюгге
Во вторник вечером в порту Антверпен-Брюгге произошел серьёзный инцидент на борту контейнеровоза MSC Mia Summer II, находившегося у терминала MPET в доке Дёрганк (Deurganck Dock).
Во время грузовых операций произошла утечка из контейнера, перевозившего токсичное вещество. В результате были немедленно задействованы аварийные службы, а часть терминала эвакуировали в качестве меры предосторожности. Власти оцепили район, чтобы предотвратить распространение опасного вещества и обеспечить безопасность персонала.
По предварительной информации, ведутся работы по локализации утечки и оценке возможных последствий. О пострадавших на данный момент не сообщается. Причины происшествия устанавливаются, а влияние инцидента на работу терминала и судоходство уточняется. | 82 |
| 6 |  Ормузский пролив: риски растут, несмотря на небольшое увеличение числа проходов
14 июля активность судоходства через Ормузский пролив немного выросла: по данным MarineTraffic, было зафиксировано 21 подтвержденное прохождение судов. Основную часть трафика составили коммерческие суда, перевозившие сырую нефть, сжиженный углеводородный газ (LPG), метанол и железную руду.
При этом обстановка в сфере безопасности продолжает ухудшаться. У берегов Омана подтверждены еще три атаки, в результате чего общее число подтвержденных инцидентов достигло 56, а число погибших моряков — 17 человек.
Примечательно, что ни одно судно не воспользовалось оманским маршрутом. Большинство перевозчиков по-прежнему предпочитают маршруты, согласованные с Ираном, что свидетельствует о снижении доверия к альтернативному коридору. | 70 |
| 7 | БПЛА упал в районе Большого порта Аль-Фао — работа порта продолжается в штатном режиме
Государственная компания портов Ирака сообщила, что утром 15 июля БПЛА неизвестного происхождения упал на открытой территории в районе Большого порта Аль-Фао.
Дрон упал вдали от сотрудников, техники и портовой инфраструктуры, поэтому жертв и материального ущерба нет. Инцидент также не повлиял на работу порта — все погрузочно-разгрузочные и строительные работы продолжаются в обычном режиме.
В настоящее время компетентные органы проводят расследование обстоятельств произошедшего.
П.С. о порте, который ключевая артерия турецкой инициативы "Дороги развития", читайте тут. | 74 |
| 8 |  Ситуация на КПП "Казбеги" - МАПП "Верхний Ларс". | 80 |
| 9 |  Ормузский пролив: судоходство продолжает сокращаться
За минувшие сутки через контролируемую зону пролива зафиксировано всего 10 подтвержденных проходов судов.
Это свидетельствует о дальнейшем замедлении морского трафика на фоне возобновления конфликта в регионе.
Наиболее заметное снижение пришлось на коммерческие суда с низким уровнем риска. При этом 9 из 10 судов прошли по иранскому маршруту, что подтверждает продолжающееся изменение схем навигации в пользу маршрутов, которые судовладельцы считают более безопасными в текущих условиях.
Дополнительное давление оказывает и ситуация с безопасностью. По данным IMO, число зарегистрированных инцидентов достигло 53, а количество погибших моряков — 14.
Сохраняющаяся напряженность указывает на то, что даже без формального закрытия Ормузского пролива объемы судоходства могут оставаться существенно ниже обычного уровня. | 93 |
| 10 |  Немного логистического юмора вам в ленту.
Про "Ормуз", значение и реакцию большинства. | 131 |
| 11 |  +1Так выглядит дорога из Грузии в Россию в сторону "Ларса".
Пользователи публикуют кадры многокилометровых очередей.
Заторы предположительно вызваны большим притоком граждан из-за летнего сезона отпусков. | 90 |
| 12 |  Глобальное потепление положительно влияет на Северный морской путь (СМП).
В частности, таяние ледников увеличивает навигацию на СМП. Это означает, что из-за повышения температуры сокращается площадь и толщина арктических льдов, навигационный сезон становится длиннее, увеличивается период, когда суда могут проходить без ледокольной проводки или с меньшей ее необходимостью, открываются новые участки маршрута.
В результате СМП становится более привлекательным для перевозок между Европой и Азией.
Если раньше многие участки были доступны всего 2–3 месяца в году, то теперь навигация постепенно увеличивается, а в отдельных районах становится практически круглогодичной при использовании ледокольного флота.
Фото-слайд - Трансъевразийские маршруты | 89 |
| 13 | Реализация проекта строительства ж/д Решт–Астара начнется после завершения выкупа всех земельных участков вдоль маршрута.
Об этом сообщил глава "Иранских железных дорог" Джаббар Али Закери.
По его словам, это может произойти уже в ближайшее время.
162-километровая дорога – ключевой участок транспортного коридора "Север–Юг", который соединит южные порты Ирана с железнодорожной сетью Южного Кавказа, России и Европы.
Россия и Иран заключили соглашение о совместном строительстве участка в 2023 году. Общая стоимость проекта – €1,6 млрд. Стороны будут совместно финансировать проектирование, строительство и поставки товаров и услуг. | 88 |
| 14 |  Активность судоходства через Ормузский пролив 10–12 июля резко снизилась.
По данным MarineTraffic, число подтвержденных проходов судов сократилось примерно на 52% по сравнению с предыдущей неделей.
Одновременно изменились и маршруты движения. Судоходные компании вновь стали отдавать предпочтение более осторожным схемам навигации: использование иранского маршрута и маршрута Dark увеличилось, тогда как движение по коридорам IMO и Оманскому сократилось до минимального уровня. Это свидетельствует о том, что операторы продолжают ставить безопасность выше более коротких и прямых маршрутов. | 98 |
| 15 |  ⚓ ADNOC L&S расширяет флот для перевозки СПГ
📄 Компания ADNOC Logistics and Services объявила о размещении заказа на строительство четырёх газовозов нового поколения общей стоимостью около 900 млн долл. США (3,3 млрд дирх. ОАЭ). Вместимость каждого судна составляет 175 000 м³, что обеспечит эффективную транспортировку СПГ для удовлетворения растущего спроса во всем мире.
🇨🇳 Суда, поставка которых запланирована на 2029 г., будут построены на верфи Jiangnan Shipyard в Шанхае, Китай. Благодаря этому заказу общий объем программы строительства новых газовозов для ADNOC L&S достиг 18 судов, что подчеркивает стремление компании создать один из самых передовых и эффективных флотов по перевозке СПГ в мире.
⛴️ Компания ADNOC L&S уже получила шесть газовозов с верфи в Шанхае, пять из которых с мая 2026 г. задействованы в рамках контрактов сроком до 15 лет с компанией ADNOC Gas, что обеспечивает стабильные и предсказуемые доходы.
Подписаться на канал в MAX
#НовостиОАЭ | 91 |
| 16 |  ПАКИСТАН ИЩЕТ ПУТИ ДАВЛЕНИЯ НА АФГАНИСТАН ЧЕРЕЗ РОССИЮ
8 июля на полях Пятого саммита начальников полиций государств-членов ООН в Нью-Йорке министр внутренних дел Пакистана Мохсин Накви провел переговоры с российским коллегой Владимиром Колокольцевым. Пакистанское ведомство сообщило о призыве выработать региональную стратегию с акцентом на Афганистан, где, по утверждению Накви, действуют более 25 террористических группировок.
МВД России выпустило собственный отчет о той же встрече: мониторинг соглашений ШОС, киберпреступность, розыск беглых преступников, изъятие наркотиков. Афганистан там не упоминается вовсе.
Расхождение двух протоколов одной встречи говорит больше, чем сама встреча. Россия 3 июля 2025 года первой в мире признала Исламский Эмират и рассматривает Кабул как буфер против «Вилаята Хорасан». Просьба Исламабада предполагает, что Москва потратит накопленный дипломатический капитал против своего же стратегического партнера.
СПИСОК ПОСРЕДНИКОВ ИСЧЕРПАН, МЕХАНИЗМА ВЕРИФИКАЦИИ НЕТ
За девять месяцев Пакистан и Афганистан прошли через несколько посредников как Катар, Турцию и Китай. Каждый раунд производил объявление о перемирии.
Ни один не произвел механизм проверки, которого Исламабад добивается четыре года. Переговоры в Урумчи, которые Пекин ведет с 1 апреля, идут закрыто и без публичных результатов.
UNAMA зафиксировала свыше 750 убитых и раненых среди гражданских лиц Афганистана за первый квартал 2026 года, 64% из них от авиаударов. Удар 16 марта по наркологическому центру «Омид» в Кабуле унес не менее 269 жизней по подтвержденным данным ООН, талибы называют цифру свыше 411. 28 июня удары по Пактии, Пактике и Кунару убили еще 28 гражданских.
Обращение к Москве следует за исчерпанием потенциала медиации. Это индикатор безысходности переговорного процесса.
ИНДИЯ ПЫТАЕТСЯ ВЫСТРОИТЬ ГУМАНИТАРНЫЕ КАНАЛЫ КОММУНИКАЦИИ С АФГАНИСТАНОМ ПРИ ОТСУТСТВИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ
9 июля в Нью-Дели прошло четвертое заседание совместного комитета Индии и Афганистана под сопредседательством Ананда Пракаша (МИД Индии, отдел Пакистана, Афганистана и Ирана) и Шуайба Бриали (МИД Афганистана). Повестка охватила гуманитарную помощь, здравоохранение, образование, торговлю, визовый режим и связанность. Днем ранее министр сельского хозяйства талибов Атаулла Омари обсуждал в Дели создание совместной рабочей группы по семенам и продовольственной безопасности.
Четвертый раунд означает регулярность на уровне директоров департаментов. Одновременно Дели осудил пакистанские авиаудары и подтвердил поддержку территориальной целостности Афганистана. Главной проблемой Индии является отсутствие устойчивой инфраструктуры для выхода на рынок Афганистана, так как использование портов Ирана на фоне боевых действий значительно снизилось.
ЧТО ОТСЛЕЖИВАТЬ
1. Ответит ли Москва публично на пакистанское предложение о совместных учениях и региональной стратегии.
2. Появится ли Афганистан в повестке следующего заседания СМВД государств ШОС.
3. Будет ли объявлен пятый раунд индийско-афганского комитета с повышением уровня сопредседателей.
4. Перейдет ли переговорный процесс в Урумчи от перемирия к верификационному механизму.
.............................................................
Подписывайтесь на Nightingale Int.
📊 Превращаем геополитику в инструмент стратегических решений для бизнеса. | 83 |
| 17 |  Участок дороги, ведущей к границе Ирана (КПП "Агарак"). | 89 |
| 18 |  +1Новый этап модернизации железных дорог Ирака: продолжаются работы на двухпутной линии Багдад — Кербела
Генеральный директор Государственной компании железных дорог Ирака Макки Джабер подтвердил, что строительство двухпутного участка ж/д Багдад — Кербела (отрезок Юсуфия — Махмудия) продолжается. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию к предстоящему паломничеству Арбаин. | 113 |
| 19 |  РЖД готовы развивать перевозки российского зерна в Иран по МТК «Север – Юг»
«Российские железные дороги» заявили о готовности развивать перевозки российского зерна в Иран по международному транспортному коридору «Север – Юг». За январь–июнь 2026 года через Астару в Иран перевезено 65 тыс. тонн зерна, что более чем в четыре раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В июне перевезено 47,5 тыс. тонн груза (прирост 50%) и 555 ДФЭ (+3,5% год к году).
РЖД подписали трёхсторонний протокол с Ираном и Азербайджаном, согласно которому стороны продолжат укреплять коммерческую привлекательность маршрута МТК «Север – Юг». Также достигнута договорённость о создании «цифрового коридора» за счёт синхронизации систем обмена данными и перехода на безбумажную технологию перевозок. | 111 |
| 20 |  ⚓️ Порт Умм-Каср продолжает принимать крупнотоннажные суда с оборудованием для нефтяной отрасли
Северный терминал порта Умм-Каср принял судно KSL MINGYANG, доставившее 5209 единиц различных грузов, включая оборудование для нефтяной промышленности, предназначенное для поддержки нефтяных месторождений Ирака.
По данным Государственной компании портов Ирака, судно ошвартовано у 19-го причала, а разгрузочные работы проходят в штатном режиме с высокой эффективностью.
В компании отметили, что порты страны поддерживаются в постоянной готовности к приему судов с промышленными и коммерческими грузами. Это позволяет ускорять обработку судов, обеспечивать бесперебойную работу морской логистики и своевременную доставку стратегически важных грузов.
Ирак продолжает наращивать эффективность своих морских портов, рассматривая их как один из ключевых элементов развития внешней торговли и нефтегазовой инфраструктуры. | 105 |
