Армянский перекресток
前往频道在 Telegram
Журналист Лаура Саркисян Анализ логистических и коммуникационных проектов Армении и региона. Здесь вы прочитаете, как меняется транспортная карта Кавказа и Евразии. Logistics and transit in Armenia @CrossRoadsRA Для обратной связи: @LauraSarkisyan
显示更多673
订阅者
无数据24 小时
无数据7 天
+230 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+4
在5个频道中
八月 '26
+19
在6个频道中
Get PRO
七月 '26
+25
在6个频道中
Get PRO
六月 '26
+22
在11个频道中
Get PRO
五月 '26
+30
在7个频道中
Get PRO
四月 '26
+24
在9个频道中
Get PRO
三月 '26
+22
在6个频道中
Get PRO
二月 '26
+16
在8个频道中
Get PRO
一月 '26
+13
在6个频道中
Get PRO
十二月 '25
+22
在5个频道中
Get PRO
十一月 '25
+28
在10个频道中
Get PRO
十月 '25
+16
在7个频道中
Get PRO
九月 '25
+21
在9个频道中
Get PRO
八月 '25
+45
在9个频道中
Get PRO
七月 '25
+12
在8个频道中
Get PRO
六月 '25
+35
在10个频道中
Get PRO
五月 '25
+14
在7个频道中
Get PRO
四月 '25
+25
在5个频道中
Get PRO
三月 '25
+29
在7个频道中
Get PRO
二月 '25
+37
在6个频道中
Get PRO
一月 '25
+49
在10个频道中
Get PRO
十二月 '24
+25
在5个频道中
Get PRO
十一月 '24
+13
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+15
在7个频道中
Get PRO
九月 '24
+18
在6个频道中
Get PRO
八月 '24
+24
在5个频道中
Get PRO
七月 '24
+15
在5个频道中
Get PRO
六月 '24
+24
在3个频道中
Get PRO
五月 '24
+23
在5个频道中
Get PRO
四月 '24
+81
在8个频道中
Get PRO
三月 '24
+61
在8个频道中
Get PRO
二月 '24
+261
在8个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 04 九月 | +2 | |||
| 03 九月 | 0 | |||
| 02 九月 | +1 | |||
| 01 九月 | +1 |
频道帖子
Склады Армении, России и Таджикистана могут объединить в единую цифровую платформу
Евразийский банк развития (ЕАБР) работает над созданием единой цифровой платформы товаропроводящей системы, которая должна объединить складскую и логистическую инфраструктуру стран евразийского пространства.
Об этом в интервью со мной сообщил директор Дирекции цифровых инициатив и руководитель Фонда цифровых инициатив ЕАБР Севак Саруханян.
В перспективе бизнес сможет через единую систему видеть доступные складские мощности в Армении, России, Казахстане, Беларуси, Таджикистане, Узбекистане и других странах, получать информацию об условиях хранения, стоимости и наличии свободных помещений, а также бронировать складские площади.
Это позволит бизнесу знать, откуда что везут, на каких складах есть свободные помещения, сколько они стоят, как их можно бронировать.
Задача платформы — обеспечить взаимодействие существующих национальных и региональных цифровых систем. Ее создание платформы связано с развитием новых транспортных маршрутов между Южным Кавказом, Центральной Азией и Россией.
| 2 |  Подвожу итоги логистического квеста.
Грузия - лидер, так как она строит (уже пробурен) 9 км тоннель под Крестовым перевалом.
У Армении в планах проложить 8,6 км Баргушатский тоннель (крайне важная инфраструктура в Сюникой области)
В Иране самый длинный в стране и Западной Азии 6,5 тоннель. | 62 |
| 3 | Китай запустил прямой ж/д маршрут в Туркменистан
Речь идет о ж/д перевозках из города Чэнду (пров. Сычуань, Юго-Западный Китай) до станции Серахс (Туркменистан).
Переговоры о развитии грузовых перевозок по маршруту Китай — Европа, проходящем по территории Ирана начались в июне 2025 года в Пекине. В ноябре 2025 года маршрут был закреплен принятием соглашения представителями Китая, Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Ирана и Турции.
Стороны договорились выработать единые конкурентоспособные тарифы, сократить время транзита грузов, снизить сопутствующие расходы и содействовать развитию железнодорожной инфраструктуры.
Тогда же руководство министерства дорог и городского развития Ирана (MRUD) сообщило о прогрессе в продвижении проекта линии Меренд — Чешме-Сорая, ввод в эксплуатацию которой будет способствовать формированию нового транзитного коридора.
Планировалось транспортировать по территории страны до 10 % грузов, перевозимых ж/д на маршрутах Китай — Европа
В начале декабря 2025 г представители правительств Ирана и Турции подтвердили договоренность о совместной реализации проекта стоимостью около 1,6 млрд евро по строительству в Иране железной дороги Меренд — Чешме-Сорая.
Линия протяженностью около 200 км соединит крупный транспортный узел Меренд на северо-западе Ирана с Чешме-Сорая на границе с Турцией, недалеко от Дилуджу — погранперехода Турция — Нахиджеван. В перспективе эта линия соединится со строящейся двухпутной электрифицированной железной дорогой длиной 224 км Карс — Дилуджу стоимостью 2,4 млрд евро, работы на которой начаты в марте 2025 г.
📍Для Армении это открывает новое окно возможностей. Так наша страна может через южную границу в сопряжении с иранскими логистическими узлами стать частью более масштабной инициативы.
Отчасти я затрагивала этот маршрут в моем обзоре. | 68 |
| 4 |  Армения и Иран создадут режим "Упрощенный таможенный коридор".
Проект соответствующего протокола между двумя странами был одобрен на заседании правительства Армении.
Инициатива подписания соглашения поступила с иранской стороны.
Таможенные органы одной страны, пропуская грузы, следующие в соседнюю страну, будут предавать коллегам электронные данные о товарах и их отправителях. После этого принимающая страна будет осматривать эти грузы в упрощенном порядке.
Применение упрощенного таможенного коридора сократит временные затраты на оформление грузов и существенно ускорит проезд машин. | 330 |
| 5 | Эрдоган считает необходимым создать механизм для безопасного судоходства в Черном море.
"Нам нужно решить эту проблему, поскольку наносимый ею ущерб постоянно нарастает", — сказал турецкий лидер в самолете по возвращению из Бишкека.
По его словам, на встрече с Владимиром Путиным удалось обсудить все вопросы двусторонней повестки, в том числе возможность Анкары оказать содействия в решении российско-украинского конфликта. | 81 |
| 6 | Китай хочет получить выход к Северному Ледовитому океану через территорию России и Казахстана, сообщает South China Morning Post.
КНР планирует превратить Иртыш и Обь во внутренний грузовой маршрут к Арктике. Новый путь позволит Пекину избавиться от логистической зависимости от узких Берингова и Малаккского проливов, которые могут быть заблокированы США.
К тому же блокада Ормузского пролива и события в Красном море наглядно показали уязвимость морских путей Китая.
Казахстан и РФ активно развивают Обь-Иртышскую транспортную систему, интегрируя ее в Трансарктический коридор. Путин отмечал необходимость соблюдения баланса между ростом грузоперевозок и сохранением экосистемы реки.
Однако у проекта есть серьезные минусы:
— реки замерзают на срок до шести месяцев в году;
— из-за заиливания русла потребуются колоссальные затраты в десятки, если не сотни млрд долларов;
— китайский Синьцзян (где Иртыш берет исток) расположен очень далеко от развитых провинций восточного побережья, поэтому придется тратить большие деньги на логистику. | 80 |
| 7 |  🇰🇬🇵🇰 Кыргызстан и Пакистан договорились упростить транзитную торговлю
Кабмин Кыргызстана и правительство Пакистана подписали соглашение о транзитной торговле между странами, сообщили в пресс-службе президента Кыргызстана.
Документ призван решить логистические проблемы и увеличить объёмы взаимного товарооборота.
При этом, стороны также договорились нарастить объём торговли между странами до $200 млн к 2030 году. Сейчас этот показатель значительно ниже целевого уровня: в 2025 году товарооборот составил около $16 млн.
ℹ Кыргызстан и Пакистан не имеют общей границы, поэтому грузоперевозки между странами осуществляются через третьи страны:
• через 🇨🇳Китай (Каракорумское шоссе)
• через 🇺🇿Узбекистан и 🇦🇫Афганистан
• через 🇹🇯Таджикистан и 🇦🇫Афганистан
Однако два последних маршрута в нынешних условиях «выглядят несколько рискованно» на фоне боевых действий Афганистана и Пакистана и закрытия пунктов пропуска на границе.
LogiStan напоминает, что товарооборот Пакистана с Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном в 2025/26 финансовом году сократился на 50,6% — с $443,7 млн до $219,1 млн.
Ослабление торговли связано с закрытием приграничных торговых пунктов и сухопутных маршрутов через Афганистан.
Читайте также:
➡ Пакистан открыл сухопутные торговые коридоры в обход Афганистана
➡ Власти Пакистана предлагают Казахстану использовать свои порты для транзита грузов
Logistan.info | Telegram | MAX | 80 |
| 8 |  Инициативе "Пояс и путь" добавляют локомотив
Китай рассматривает Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС) как приоритетное направление для совместного строительства "Пояса и пути", заявил председатель КНР Си Цзиньпин.
К участию в проекте собирается присоединиться Армения. Как тогда выстроится логистика и какой коридор это заменяет - рассказали эксперты канала Восточный поток. | 86 |
| 9 |  Падение уровня Каспийского моря угрожает работе Среднего коридора, пишет "Центр исследования транспортных коридоров".
Уровень Каспия за последние 30 лет снизился примерно на 2 метра, площадь поверхности сократилась на 15 тыс кв км. В 2021-2023 годах темп падения ускорился – еще минус 77 см. Главные причины – изменение климата и сокращение стока Волги, которая обеспечивает 86% притока воды.
Больше всего страдает Казахстан: 70% уязвимых к обмелению территорий приходится на его побережье. Порты Актау, Баку и Туркменбаши вынуждены регулярно проводить дноуглубительные работы. В Актау допустимая глубина составляет сейчас 4,5 м при норме 6,5-7 м – суда могут загружаться лишь на 75% от вместимости. | 483 |
| 10 | Кыргызстан приобрел 9 гектаров земли в китайском Сиане для строительства торгово-логистического хаба, пишет "Север-Юг"
Проект станет частью мультимодального маршрута Сиань — Кашгар — Ош и должен усилить грузопоток между Китаем и Кыргызстаном. Для перевозок между хабами планируют подготовить 30 грузовиков. | 119 |
| 11 |  Надежность контейнерных перевозок по расписанию в июле 2026 года резко снизилась.
Об этом свидетельствует отчет Global Liner Performance аналитической компании Sea-Intelligence.
По сравнению с июнем показатель надежности расписаний снизился на 6,1% — до 56,4%. Это был самый низкий показатель за 2026 год и худший результат с февраля 2025 года.
По сравнению с июлем 2025 года глобальная надежность расписаний снизилась на 8,8%.
Согласно отчету наиболее надежным перевозчиком из 13 крупнейших контейнерных линий в июле стала Maersk, показав надежность расписаний на уровне 73,7%. Компания стала единственным перевозчиком, которому удалось превысить показатель в 70%.
Второе место заняла Hapag-Lloyd с показателем 69,3% — единственная компания, попавшая в диапазон от 60% до 70%.
У пяти остальных перевозчиков надежность расписаний составила от 50% до 60%. Наименее надежной оказалась Wan Hai, показатель которой составил всего 29,8%.
При этом все крупнейшие перевозчики показали снижение | 104 |
| 12 | 🛣У какой страны к 2030 году будет самый длинный тоннель? | 109 |
| 13 | Страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии проявляют колоссальный интерес к проекту МТК "Север-Юг", заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
По его словам, в 2025 году начались отправки контейнерных поездов по восточной ветке МТК в Афганистан и Ирак. Также подписаны меморандумы с Бахрейном и Оманом, готовятся соглашения с Саудовской Аравией и Катаром для подключения их портовых мощностей к проекту.
"Север-Юг" — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи протяженностью 7,2 тыс. км, альтернатива Суэцкому каналу. Интерес, по словам Никитина, колоссальный. | 250 |
| 14 | 🛣У какой страны к 2030 году будет самый длинный тоннель? | 1 |
| 15 | Атаки на суда в Черном море могут поднять цены на зерно на 10-12% — Ekonomim.
Издание отмечает, что если ситуация с атаками на торговые суда не решится в течение двух месяцев, рост цен может превысить 10%. В июле, по данным турецкой ассоциации судовладельцев, украинские силы атаковали более 206 судов. Судовладельцы не получают достаточной прибыли, их финансовая устойчивость снижается.
Турция ведет контакты с Москвой и Киевом по безопасности судоходства. | 103 |
| 16 | В Иране в 2027 году планируют открыть самый длинный автодорожный в Иране и во всей Западной Азии тоннель Альборз.
Иран продолжает реализацию крупных дорожных проектов, направленных на снижение транспортной нагрузки, сокращение времени в пути и уменьшение расхода топлива. Одним из ключевых инфраструктурных проектов страны остается скоростная автомагистраль Тегеран — Север, которая соединяет столицу с северными регионами страны.
В настоящее время продолжается строительство третьей очереди автомагистрали Тегеран — Север. Ожидается, что Северный тоннель Альборз будет введен в эксплуатацию к сентябрю 2027 года.
Открытие тоннеля, как ожидается, позволит сократить расход топлива и повысить эффективность транспортного сообщения между Тегераном и севером страны.
После ввода объекта в эксплуатацию также прогнозируется снижение транспортной нагрузки на маршруте Тегеран — Чалус. Это одно из ключевых автомобильных направлений, связывающих столицу Ирана с северным побережьем Каспийского моря. | 219 |
| 17 |  😔 Индия встала в очередь на Севморпуть
В Индии к спуску на воду готовится первое грузовое судно ледового класса для испытаний на Северном морском пути. Поход запланирован на 2027 год. Цель – увеличить торговлю с Россией и снизить зависимость от судоходства через Суэцкий канал.
По расчетам Индии, на первом этапе по СМП будет наиболее выгодно доставлять крупные партии нефти, СПГ, угля и металлов. Регулярный контейнерный сервис потребует большей частоты рейсов в период короткой навигации.
Восточный поток | В МАХ | 107 |
| 18 |  Порт Шахид Раджаи, на который приходится более 80% морского импорта и экспорта Ирана, опустел после усиления экономического давления со стороны США. | 106 |
| 19 |  Так выглядит сейчас мост Гачин (Гриве) на трассе Бендер-Аббас, ранее пострадавший в результате атак США.
Это ключевой инфраструктурный объект (включающий в себя мост Гачин-2), который серьезно пострадал летом 2024 года в результате серии точечных авиаударов США. Атаки были нацелены на важные логистические и военные маршруты поставок в регионе | 112 |
| 20 | Греция подаст жалобу в ЕС на Турцию из-за морских парков — Kathimerini
Греция уже подготовила жалобу в Евросоюз с картами и документами, демонстрирующими, по ее мнению, нарушение международного права. Афины также направили Анкаре официальную ноту.
В 2025 году Греция сама объявила морские парки в регионе, но Турция тогда назвала это решение незаконным и попыткой изменить статус-кво в Эгейском море. Оппозиция в Греции использует ситуацию для критики правительства за бездействие и дипломатический провал на фоне турецкой доктрины "Голубая родина". | 110 |
