ch
Feedback

不要被骗子欺骗!Telemetrio 会找到并标记这些频道 👉 如果想查看标记,请订阅 👈

🥇First Place

🥇First Place

前往频道在 Telegram

Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places

显示更多

📈 Telegram 频道 🥇First Place 的分析概览

频道 🥇First Place (@first_places) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 20 327 名订阅者,在 交通 类别中位列第 1 108,并在 俄罗斯 地区排名第 32 245 位。

📊 受众指标与增长动态

自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 20 327 名订阅者。

根据 09 十月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 216,过去 24 小时变化为 0,整体触达仍然可观。

  • 认证状态: 未认证
  • 互动率 (ER): 平均受众互动率为 20.02%。内容发布后 24 小时内通常能获得 16.66% 的反应,占订阅者总量。
  • 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 4 061 次浏览,首日通常累积 3 378 次浏览。
  • 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 90。
  • 主题关注点: 内容集中在 льюис, bull, гран, mercedes, ламбьязе 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places”

凭借高频更新(最新数据采集于 10 十月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。

20 327
订阅者
无数据24 小时
+1007 天
+21630 天
帖子存档
Сегодняшний спринт в исполнении #lollypopman @first_places

Круг-призрак. Сравнение двух квалификационных попыток Леклера и Ферстаппена в Сингапуре #ghostlap #singaporegp @first_places

Скай передает, что McLaren сообщат своим пилотам о том, какие последствия для них будет иметь их столкновение на последнем круге Спринта, не ранее окончания уикенда - или даже перед отправлением в Остин. Было принято решение не оказывать на них давление перед квалификацией и завтрашней гонкой. Однако, совершенно точно, что оба будут наказаны за нарушение правил папайи. https://www.reddit.com/r/formula1/s/8PW0J0wVyP #mclaren #sprint @first_places

Сегодня день неслыханной щедрости. Вообще никого не наказали, хотя поводов было более, чем достаточно. Халка простили за блок
Сегодня день неслыханной щедрости. Вообще никого не наказали, хотя поводов было более, чем достаточно. Халка простили за блокировку Сайнса. А знаете, почему? ПОТОМУ ЧТО Audi сообщила Халку, что Сайнс к этому моменту уже финишировал, проехав под клетчатым флагом. Исходя из тех данных, что получили от FIA. А Сайнс не финишировал и был на быстром круге) Прости, хоспадя, ФИУ за все эти чудесатые чудеса, которые творятся последние, как минимум, два этапа. Ну и, да, Сайнсу прям везет на все эти ситуации. То вчера в спринтоквале ему отрубили режим обгона, теперь в большой квале FIA запоролоа ему быстрый круг. #hulk #sainz #singaporegp #fia #quali @first_places

Очевидно, Норрис считает допустимым для себя разговаривать с журналистами таким образом. Выглядит отвратно. Я понимаю, что все уже достали задавать схожие вопросы, но, черт возьми, это ТВОЯ РАБОТА на них отвечать, и никто не виноват, что ты даешь повод. Ждем очередных извинений через день-другой?
Вопрос viaplay: Конечно, я понимаю, что тебе хотелось финишировать как можно выше, но это спринт, и впереди твой напарник, и вы едете четвертым-пятым... Но было ли это необходимо? Это движение? Норрис (Want to go for a (big gap(?) - неразборчиво Журналист: Да-да, как это выглядело из кокпита? Норрис: Какое название у гонки? Журналист: Спринт Норрис: Спринт? А что после Спринта? Журналист: Гонка Норрис: Вау! Отличная работа! Это и есть гонка.
#norris #view #singaporegp @first_places

Москвич 3 Городской кроссовер Москвич 3: готов к российским дорогам. Турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 136 л. с.
Москвич 3 Городской кроссовер Москвич 3: готов к российским дорогам. Турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 136 л. с. адаптирован под заправку 92-м бензином. Просторный салон и багажник объёмом 520 литров — то что нужно для повседневных поездок. А комфорта добавляют светодиодная оптика и мультимедийная система с экраном 10,25’’ и поддержкой Apple CarPlay / Android Авто. Запишитесь на тест-драйв и оцените практичный и надёжный кроссовер в деле. Записаться #реклама moskvich.ru О рекламодателе

Очевидно, Норрис считает допустимым для себя разговаривать с журналистами таким образом. Выглядит отвратно. Я понимаю, что все уже достали задавать схожие вопросы, но, черт возьми, это ТВОЯ РАБОТА на них отвечать, и никто не виноват, что ты даешь повод. Ждем очередных извинений через день-другой?
Вопрос viaplay: Конечно, я понимаю, что тебе хотелось финишировать как можно выше, но это спринт, и впереди твой напарник, и вы едете четвертым-пятым... Но было ли это необходимо? Это движение? Норрис (Want to go for a (big gap(?) - неразборчиво Журналист: Да-да, как это выглядело из кокпита? Норрис: Какое название у гонки? Журналист: Спринт Норрис: Спринт? А что после Спринта? Журналист: Гонка Норрис: Вау! Отличная работа! Это и есть гонка.
#norris #view #singaporegp @first_places

Хэмилтон и Леклер продолжают оставаться парой гонщиков, максимально близкой по квалификационному темпу. Самая большая разница
Хэмилтон и Леклер продолжают оставаться парой гонщиков, максимально близкой по квалификационному темпу. Самая большая разница между Гасли и Колапинто. #singaporegp #quali #pace @first_places

Хэмилтон и Леклер поодолжают оставаться парой гонщиков, максимально близкой по квалификационному темпу. Самая большая разница
Хэмилтон и Леклер поодолжают оставаться парой гонщиков, максимально близкой по квалификационному темпу. Самая большая разница между Гасли и Колапинто. #singaporegp #quali #pace @first_places

💬 Льюис: «Я впрямь думаю, что у нас был нужный темп... Чтобы оказаться впереди, но этого не произошло» Интервью в пресс-рум
💬 Льюис: «Я впрямь думаю, что у нас был нужный темп... Чтобы оказаться впереди, но этого не произошло» Интервью в пресс-рум после квалификации: «Я в порядке. Хочу сказать... Блин. Я был в этой ситуации кучу-кучу раз... Так что я благодарен завоевать хотя бы 3-е место на решётке. В конечном итоге, я должен был быть на поуле. ...У нас был темп, чтобы быть на 1-й позиции. И машина реально будто бы ходит по кончику ножа. Одно небольшое смещение на 1% больше в балансе тормозов может откинуть машину назад во время прохождении круга. Или одно смещение на переднем антикрыле может сильно нарушить баланс. И это то, что произошло, когда я начал Q3. Эх, это неудача, но я впрямь думаю, что у нас был нужный темп... Чтобы оказаться впереди, но этого не произошло».

Макс Ферстаппен: «В паддоке Ф1 как в зоопарке». «Обычно даже не удается ни с кем пообщаться. Большую часть времени я перемеща
Макс Ферстаппен:
«В паддоке Ф1 как в зоопарке». «Обычно даже не удается ни с кем пообщаться. Большую часть времени я перемещаюсь между своей комнатой, боксами и пит-лейном». «Но даже в зоне гостеприимства команды — прорва гостей, и всем от тебя что-то нужно. Мне же хочется просто иметь возможность расслабиться, чтобы меня никто постоянно не дергал».
(Эрик ван Харен) #verstappen @first_places

Исак Хаджар: "С тем же успехом я мог бы остаться в Париже" ...зато будет хорошая компания на старте. @first_places
Исак Хаджар: "С тем же успехом я мог бы остаться в Париже" ...зато будет хорошая компания на старте. @first_places

Чисто в шлепках и трениках на пресс конференции
Чисто в шлепках и трениках на пресс конференции

Полные результаты квалификации Aston Martin - в трех секундах от лидера. Боттас - в пяти с половиной 🙈 @first_places
+2
Полные результаты квалификации Aston Martin - в трех секундах от лидера. Боттас - в пяти с половиной 🙈 @first_places

А я хочу сказать, что на месте Red Bull можно было даже команду подарить Максу, лишь бы он остался. Правильно, что они прилож
А я хочу сказать, что на месте Red Bull можно было даже команду подарить Максу, лишь бы он остался. Правильно, что они приложили все усилия, чтобы сохранить гонщика, который может выжать из машины процентов на 20 больше, чем в ней есть. Если бы не Макс, про них бы к следующему сезону все забыли. @first_places

Флешбеки на завтра @first_places
Флешбеки на завтра @first_places

Поул у Макса! Первый на этом треке! Эх, Льюис-Льюис... И так всегда в третьем сегменте. Еще и напарнику проиграл. Будет старт
Поул у Макса! Первый на этом треке! Эх, Льюис-Льюис... И так всегда в третьем сегменте. Еще и напарнику проиграл. Будет стартовать позади Макса рядом с Кими. Третий ряд у McLaren, Джордж отправляется на последнее место на решетке. Ждем решения по Халку, чтобы узнать, кто замкнет топ-10 завтра на старте. #singaporegp #quali @first_places

Repost from Fast Racing | F1
Алекс Албон и Вальттери Боттас избежали наказаний за столкновение в 16-м повороте спринта. При подготовке к рестарту после ма
+1
Алекс Албон и Вальттери Боттас избежали наказаний за столкновение в 16-м повороте спринта. При подготовке к рестарту после машины безопасности Албон врезался в заднюю часть машины Бортолето, а Боттас - в заднюю часть машины Албона. Оба гонщика заявили, что не имели возможности избежать контакта после резкого торможения впереди идущих машин. Стюарды сочли оба столкновения следствием "гармошки" из-за непоследовательных скоростей машин впереди, что сильнее сказалось на хвосте группы. Тем не менее они отметили: Албон и Боттас могли распознать риск и оставить больше места, особенно на влажной трассе. Однако, поскольку оба сошли и не могли отбыть наказание, а 5-секундный штраф (вместо обычных 10 из-за вклада машин впереди) не конвертируется в потерю позиций, наказания не применены. @fast_racing_f1

Это лицо в боксах) @first_places
Это лицо в боксах) @first_places

Льюис уступает Максу 0,123 - за счет помарки в последнем повороте
Льюис уступает Максу 0,123 - за счет помарки в последнем повороте