🥇First Place
الذهاب إلى القناة على Telegram
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости. Для связи: https://t.me/MashaBlade Реклама:: https://telega.in/c/first_places
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام 🥇First Place
تُعد قناة 🥇First Place (@first_places) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 20 540 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 097 في فئة النقل والمرتبة 31 997 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 20 540 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 30 أكتوبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 347، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 33، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 22.59%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 18.84% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 4 636 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 3 867 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 86.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل льюис, bull, гран, mercedes, ламбьязе.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя трех национальных рекордов скорости.
Для связи: https://t.me/MashaBlade
Реклама:: https://telega.in/c/first_places”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 31 أكتوبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
20 540
المشتركون
+3324 ساعات
+1717 أيام
+34730 أيام
أرشيف المشاركات
20 540
Repost from F1CASUALWEAR💚
ДРУЗЬЯ, ПРИЯТНЫЙ АПДЕЙТ ПО ТУСОВКЕ В МОСКВЕ🔥🇧🇷
Как вы знаете, мы стараемся на каждое мероприятие приглашать специальных гостей, которых вы все знаете, любите и смотрите)
Просмотр Гран-при Бразилии также не станет исключением, скорее наоборот! 🤭
Поэтому без ложной скромности представляем вам этих гостей:
🔥Мария Мельникова, автоспортивный журналист, редактор Дром.ру, обладательница двух скоростных рекордов
🔥 Мстислав Петров, гоночный блогер и создатель популярного канала «Вестникъ Формул»
🔥 Вера, создательница канала Врум чат
🔥 Ника, блогер по Формуле-1
🔥 Катя, блогер по Формуле-1
🔥 Юля, газуй!, блогер и контент-креатор
Мы невероятно рады, что нам удалось пригласить такое количество тех, кто развивает сообщество автоспорта и Формулы-1 в России так же, как и мы❤️🔥
Будем рады увидеть вас, друзья!
Чтобы окунуться в ру комьюнити формулы, и выразить респекты нашим чудесным гостям - вы знаете что нужно делать 😚
20 540
+1
1️⃣ Audi оштрафовали на 5000 евро за то, что они нарушили статью В 3.3.1 спортивного регламента Формулы 1, которая запрещает закрывать какую-либо часть автомобиля начиная за 29 часов до старта первой сессии.
Статья гласит следующее:
Начиная с двадцати девяти (29) часов до запланированного старта гонки Формулы-1, в паддоке, гаражах, на Пит-лейн или стартовой решетке не разрешается использовать экраны, укрытия или другие препятствия, которые каким-либо образом закрывают какую-либо часть автомобиля Формулы -1, за исключением случаев, когда очевидно, что такие покрытия необходимы исключительно по механическим причинам, которые могут, например, включать защиту от пожара.Ситуация у Audi была, конечно, не самой приятной. Проблемой стало размещение команды в двух, НЕ-смежных боксах: между ними в питбилдинге распологался проход в паддок. Поэтому, для перемещения днища из одной половины гаража в другую, они его прикрыли от посторонних глаз. Возможно, в одном только этом случае команда избежала бы штрафа, но Audi еще раз нарушила правило, закрыв машину в тот момент, когда механики работали под ней. За все это в совокупности команда была оштрафована денежным штрафом. 2️⃣ Еще 7500 евро команда заплатит за оставленный в машине Фреддли Слейтера вентилятор. #mexicogp #audi #fine @first_places
20 540
Вы наверняка читали, будто переговоры Haas и Олли Бермана насчет продления контракта затормозило внезапное желание Бермана увеличить свою зарплату в шесть раз и получать в 2027 году шесть миллионов вместо одного. Вроде как логично, если покидающий команду Окон получал семь.
Аяо Комацу вчера сообщил, что дело вовсе не в этом, но не уточнил, в чем, оставив нас самих искать объяснения.
А вот французский Моторспорт приподнял завесу тайны.
По их информации, проблема возникла с обсуждением совсем другого пункта. Олли хочет, чтобы в контракте было указано, что он займет место в Ferrari в случае ухода Хэмилтона в 2028.
А Ferrari якобы не хотят торопиться - вдруг Камара проявит себя лучше.
#bearman #ferrari #hass #contract
@first_places
20 540
Льюис говорит, что сражение за второе место в чемпионате не является его приоритетом, буквально повторяя предыдущие тезисы Джорджа:
«Я не говорю, что это не имеет значения, но сейчас я сосредоточен на другом. Думаю, единственное, к чему мы сейчас все стремимся - это результаты команды в чемпионате. Возможно, для некоторых гонщиков важны и остальные позиции, но моя главная цель — обеспечить команде второе место в Кубке конструкторов. Считаю, что Ferrari этого заслуживает".#lewis @first_places
20 540
Вчера пилоты Red Bull отлично отработали в паре.
Макс продолжает вести себя так, будто на трассе ему все должны, да еще и позлорадствовал по поводу Лиама (не знаю, как иначе расценить его комментарий).
Хаджар просто грубо оттолкнул фаната, который хотел сделать с ним селфи (см.видео).
Исака вызвали к стюардам за неподобающее поведение, встреча будет сегодня утром по местному времени.
Посмотрим, что решат.
#redbull #hadjar
@first_places
20 540
+1
Прикол.
За "возню" на трассе во вчерашней второй практике по шапке получили оба: и Лоусон, и Ферстаппен. Причем, получили нехило: по штрафной позиции на старте и по штрафному баллу.
Стюарды объяснили, что решили усилить наказание, так как подобные стычки в практиках случались уже неоднократно. К тому же они уже обращали на схожие инциденты внимание менеджеров команд на соответствующих встречах.
Думаю, что свою роль сыграл и факт появления красных флагов для уборки обломков.
Лиам, внимательнее, Никола следит за тобой!
#mexicogp #fp2 #penalty
@first_places
20 540
+1
Прикол.
За "возню" на трассе во вчерашней второй практике по шапке получили оба: и Лоусон, и Ферстаппен. Причем, получили нехило: по штрафной позиции на старте и по штрафному баллу.
Стюарды объяснили, что решили усилить наказание, так как подобные стычки в практиках случались уже неоднократно. К тому же они уже обращали на схожие инциденты внимание менеджеров команд на соответствующих встречах.
Думаю, что свою роль сыграл и факт появления красных флагов для уборки обломков.
Лиам, внимательнее, Никола следит за тобой!
#mexicogp #fp2 #penalty
@first_places
20 540
‼️ Колтону Херте все еще не хватает баллов для суперлицензии!
The Race опровергают, что Херта набрал достаточно очков (40) для суперлицензии.
По их версии, ему все еще не хватает одного очка.
Сообщается, что еще в июле Cadillac согласовал все свои расчеты по суперлицензии с FIA, и тогда по всему выходило, что Колтону не хватает всего одного балла.
Но чуть позже появилась альтернативная версия, по которой дефицит составлял 2 очка.
И вот, в чем проблема.
По итогам прошлого сезона IndyCar Колтон Херта оказался на шестом месте, опередив Феликса Розенквиста, с которым у них было равенство по очкам. На самом же деле выяснилось, что в расчеты закралась ошибка, и из-за бОльшего числа вторых мест выше в таблице должен был оказаться именно Розенквист.
Это заметил журналист, сообщил организаторам чемпионата, и те исправили ошибку, поменяв двух пилотов местами, сместив Херту на седьмую строчку и лишив его двух баллов.
Так что теперь у Колтона все еще 39 очков:
🔺1 очко за 10 место в 2023
🔺30 очков за второе место в 2024
🔺4 очка (а не шесть) за 7-е место в Индикаре 2025
🔺4 очка за FP1 в этом году (по одному за каждую из четырех практик)
Предполагается, что теперь Cadillac постараются организовать Колтону еще одну практику для получения дополнительного балла.
The Race обратились за комментариями в IndyCar. Ждем.
#herta #cadillac #indycar
@first_places
20 540
+2
Вторую практику вновь возглавил Шарль Леклер. Льюис завершил сессию досрочно из-за проблем с силовой установкой.
Вообще похоже, что в разреженном воздухе Мехико плюс высокой загазованности и нехватке кислорода проблемы с двигателями могут стать основными для команд на этом этапе
Для Габриэла Борртолето сессия закончилась через 20 кругов из-за утечки гидравлики.
Макса с Лиамом будут разбирать после сессии из-за инцидента в начале практики.
Очень плотные результаты: топ-14 в одной секунде друг от друга. Но и трасса короткая.
#mexicogp #fp2
@first_places
