MASHNEWS | Новости Промышленности
Официальный канал портала MASHNEWS.RU Все новости промышленности в одном месте! По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews По взаимному сотрудничеству: @aaarchivesause Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام MASHNEWS | Новости Промышленности
تُعد قناة MASHNEWS | Новости Промышленности (@news_engineering) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 26 169 مشتركاً، محتلاً المرتبة 2 439 في فئة الأعمال والمرتبة 25 186 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 26 169 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 29 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -179، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -3، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 10.54%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 7.33% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 758 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 918 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 32.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل mashnews, судно, промышленность, мощность, кв..
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Официальный канал портала MASHNEWS.RU
Все новости промышленности в одном месте!
По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
По взаимному сотрудничеству:
@aaarchivesause
Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 30 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الأعمال.
جاري تحميل البيانات...
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 30 يونيو | +12 | |||
| 29 يونيو | +7 | |||
| 28 يونيو | +2 | |||
| 27 يونيو | +7 | |||
| 26 يونيو | +10 | |||
| 25 يونيو | +6 | |||
| 24 يونيو | +4 | |||
| 23 يونيو | +5 | |||
| 22 يونيو | +4 | |||
| 21 يونيو | +4 | |||
| 20 يونيو | +6 | |||
| 19 يونيو | +8 | |||
| 18 يونيو | +6 | |||
| 17 يونيو | +7 | |||
| 16 يونيو | +9 | |||
| 15 يونيو | +6 | |||
| 14 يونيو | +10 | |||
| 13 يونيو | +10 | |||
| 12 يونيو | +10 | |||
| 11 يونيو | +10 | |||
| 10 يونيو | +13 | |||
| 09 يونيو | +5 | |||
| 08 يونيو | +10 | |||
| 07 يونيو | +4 | |||
| 06 يونيو | +12 | |||
| 05 يونيو | +13 | |||
| 04 يونيو | +6 | |||
| 03 يونيو | +6 | |||
| 02 يونيو | +11 | |||
| 01 يونيو | +17 |
| 2 | ⚡️ В Бурятии планируют восстановить рыбозавод "Нептун"
В советское время рыбозавод "Нептун" в Еравнинском районе добывал до 300 тонн пеляди в озере Большая Еравна, а на пике производства показатели по отдельным видам достигали 368 тонн. В период перестройки предприятие пришло в упадок. Новый инвестор Виталий Артемьев намерен восстановить промысловое производство: планируется восстановить дамбу, садковую базу и производственные помещения, возродить разведение молоди, добычу и переработку рыбы. Составлен межведомственный план действий, алгоритмы которого могут быть применены и для других регионов.
Ангаро-Байкальское территориальное управление готово усиливать надзор за браконьерством, а Байкальский филиал ВНИРО проведёт исследование акватории Большой Еравны в следующем году. Обсуждаются изменения в законодательстве по регулированию численности бакланов, наносящих значительный урон рыбным запасам. Глава Минсельхоза Бурятии Амгалан Дармаев подчеркнул, что проект требует координации инвестора, власти, науки и контролирующих органов. При наличии финансирования и чёткой дорожной карты проект способен вернуть промысловое значение Еравны в горизонте трёх-пяти лет. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 722 |
| 3 | 💸 "КАМА" потратила более 50 млн рублей на ремонт очистных сооружений
Картонно-бумажный комбинат "КАМА" (входит в группу "Свеза") завершил ремонт объектов биологических очистных сооружений с общим объёмом инвестиций более 50 млн рублей. В ходе работ отремонтирован шламонакопитель, полностью обновлён насосный парк дренажной станции с установкой трёх автоматизированных агрегатов, проведён ремонт здания станции. Модернизация повысила надёжность работы очистной инфраструктуры, которая является частью городской системы водоотведения Краснокамска, и позволила оптимизировать энергопотребление.
В 2022 году на комбинате введены локальные очистные сооружения, а в конце 2024 года получено комплексное экологическое разрешение на БОС сроком на семь лет, что подтверждает соответствие требованиям природоохранного законодательства. Начальник производства очистки стоков Сергей Южанин отметил, что обновление оборудования создаёт основу для дальнейшего повышения эффективности очистки сточных вод и стабильного соблюдения экологических требований. Долгосрочная стратегия комбината предполагает продолжение модернизации в рамках экологической политики предприятия. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 869 |
| 4 | 🚗 На УАЗе готовят к выпуску новый рамный внедорожник Sollers S9
На индустриальной площадке УАЗ в сентябре запланирован запуск производства нового рамного внедорожника Sollers S9. Модель будет позиционироваться в более дорогом сегменте и составит конкуренцию Haval H5, Tank 300 и BAW 212 T01. В отличие от УАЗ «Патриот», S9 — более комфортный и технологичный автомобиль. Предсерийная версия уже собрана и направлена на сертификацию. Полный цикл производства начнётся в сентябре. Предусмотрены два варианта двигателей — бензиновый и дизельный, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Внедорожник получит пружинную заднюю подвеску от пикапа Sollers ST9, полный привод и несколько режимов движения для разных дорожных условий. Автоэксперт Александр Ковалёв отмечает, что у модели пока нет сложившейся репутации и широкой дилерской сети, однако эти вопросы решаемы со временем. По его мнению, S9 не имеет очевидного преимущества перед всеми конкурентами сразу: в одном случае это может быть дизайн, в другом — уровень локализации.
Запуск Sollers S9 расширит модельный ряд российских рамных внедорожников и усилит позиции УАЗ в среднеценовом сегменте. Успех модели будет зависеть от цены, качества сборки и темпов развития сервисной инфраструктуры. Выход на рынок запланирован на четвёртый квартал 2026 года после завершения всех сертификационных процедур. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 022 |
| 5 | ‼️ Восточно-Сибирское речное пароходство сокращает число маршрутов из-за проблем с топливом
АО "Восточно-Сибирское речное пароходство" вынуждено сократить регулярные и экскурсионные маршруты из-за дефицита топлива и роста его стоимости в Иркутской области. В приоритетном порядке будут обеспечиваться субсидируемые перевозки и паромные переправы. Пассажирам предлагают вернуть стоимость билетов или перенести рейс на более благоприятное время. Компания приносит извинения за неудобства и готова осуществить полный возврат денежных средств при нормализации ситуации с топливом.
ВСРП является одним из ключевых заказчиков нового пассажирского флота: для компании строятся катамараны и круизные лайнеры на различных верфях страны. Сокращение маршрутов — вынужденная мера, связанная с внешними логистическими сбоями. Дальнейшие планы по восстановлению навигации будут корректироваться по мере стабилизации топливного рынка в регионе. Пароходство сохраняет обязательства по социальным перевозкам. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 103 |
| 6 | 🚢 В Вологде запустили электрические речные трамваи
Электрические пассажирские суда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0» начали курсировать в Вологде. Теплоходы построены на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области и закуплены на средства областной субсидии в рамках программы «Стратегия 2.0» при поддержке губернатора. Однопалубные суда длиной 16,5 м и шириной 4 м рассчитаны на 38 пассажиров. Основные преимущества — бесшумный ход и отсутствие выхлопов, что делает их идеальными для туристических прогулок по узким рекам и каналам с низкими мостами.
Для речных трамваев разработан туристический маршрут продолжительностью около 45 минут с аудиогидом. В рамках проекта ЕМ2108 построено три теплохода, головное судно «Канарейка» введено в эксплуатацию в 2025 году. Запуск электротрамваев повысит туристическую привлекательность Вологды и даст городу современный экологичный транспорт на внутренних водных маршрутах. Оператором проекта выступает ПАТП №1. Подробнее ⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX. | 1 175 |
| 7 | 🚁 Отечественный микро-вертолёт преодолевает минные поля и водные преграды
Инженеры Центра комплексных беспилотных решений совместно с передовыми российскими инженерными группами создали пилотируемый микро-вертолёт для оперативного преодоления бойцами минных полей и водных преград. Аппарат способен летать ниже уровня деревьев, маневрируя между препятствиями не хуже спортивного байка. В отличие от наземной техники, он не зависит от рельефа, состояния дорог и не уязвим для мин и дронов-ждунов. Сборка занимает около получаса, управление доступно операторам с опытом пилотирования FPV-дронов в ручном режиме, для обучения создан специальный симулятор.
Малый вертолёт выполнен по соосной схеме с двумя укороченными несущими винтами на одной оси, что обеспечивает высокую маневренность при малом весе и габаритах. Полёты на небольшой высоте снижают риск травм при аварийной посадке, а высокая скорость позволяет опережать реакцию противника. По словам генерального конструктора ЦКБР Дмитрия Кузякина, аппарат способен переносить вооружённого бойца от населённого пункта до районного центра и обратно на высоте придорожных столбов.
Разработчики не исключают риска атаки беспилотниками, но отмечают, что любая наземная техника также уязвима. Массовое производство и обучение экипажей, по оценке Кузякина, могут изменить тактическую обстановку на фронте в ближайшее время. Технические характеристики пока не раскрываются, но изделие уже позиционируется как новый эффективный инструмент для повышения безопасности и мобильности подразделений. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 2 068 |
| 8 | 🚁 Отечественный микро-вертолёт преодолевает минные поля и водные преграды
Инженеры Центра комплексных беспилотных решений совместно с передовыми российскими инженерными группами создали пилотируемый микро-вертолёт для оперативного преодоления бойцами минных полей и водных преград. Аппарат способен летать ниже уровня деревьев, маневрируя между препятствиями не хуже спортивного байка. В отличие от наземной техники, он не зависит от рельефа, состояния дорог и не уязвим для мин и дронов-ждунов. Сборка занимает около получаса, управление доступно операторам с опытом пилотирования FPV-дронов в ручном режиме, для обучения создан специальный симулятор.
Малый вертолёт выполнен по соосной схеме с двумя укороченными несущими винтами на одной оси, что обеспечивает высокую маневренность при малом весе и габаритах. Полёты на небольшой высоте снижают риск травм при аварийной посадке, а высокая скорость позволяет опережать реакцию противника. По словам генерального конструктора ЦКБР Дмитрия Кузякина, аппарат способен переносить вооружённого бойца от населённого пункта до районного центра и обратно на высоте придорожных столбов.
Разработчики не исключают риска атаки беспилотниками, но отмечают, что любая наземная техника также уязвима. Массовое производство и обучение экипажей, по оценке Кузякина, могут изменить тактическую обстановку на фронте в ближайшее время. Технические характеристики пока не раскрываются, но изделие уже позиционируется как новый эффективный инструмент для повышения безопасности и мобильности подразделений. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 |
| 9 | ⚡️ "Газпром нефть" использует робота для исследования скважин
"Газпром нефть" завершила испытания первого отечественного скважинного трактора — роботизированного комплекса для обслуживания и геофизических исследований в горизонтальных стволах. Интеллектуальная система управления в реальном времени контролирует положение и скорость движения устройства, температуру и давление среды на глубине. Тесты на скважинах Новопортовского месторождения в ЯНАО подтвердили точность получаемых данных и высокую эффективность робота. Применение нового комплекса позволит снизить стоимость сложных операций на 20% без потери качества исследований.
В компании планируют использовать роботизированные комплексы на месторождениях в Западной и Восточной Сибири. Начальник департамента по технологическому развитию "Газпром нефти" Богдан Костюк отметил, что разработка сложных арктических месторождений требует передовых подходов. Проектирование и тестирование проводились при участии специалистов компании, что позволило создать решение, значимое как для прикладных задач, так и для отечественного ТЭК в целом. Внедрение робота повысит безопасность работ и сократит время простоев скважин. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 335 |
| 10 | 🔥 "Норникель" расширяет рудник "Северный"
На руднике "Северный" в Заполярном началась активная фаза проекта по расширению. Инвестиции на данном этапе составили 13,5 млрд рублей. При отработке запасов до глубины -730 м уровень добычи планируется увеличить до 7 млн тонн руды к 2030 году. В 2028 году будет запущен первый пусковой комплекс, позволяющий вести добычу на глубине от -440 до -730 м с откаточным горизонтом на отметке -740 м. За два года пройдено более 85 тыс. кубометров горно-капитальных выработок, включая камеры подземных дробилок и конвейерный уклон.
Генеральный директор Кольской ГМК Роман Шаркий отметил, что большинство сложнейших работ выполняется собственными силами компании. Освоение нового горизонта гарантирует работу площадки до 2048 года и станет драйвером роста для Печенгского округа. Текущий объём добычи составляет 5,94 млн тонн, а общий объем отрабатываемых запасов оценивается примерно в 120 млн тонн. В перспективе предусмотрена отработка до отметки -1 400 м. В июле запланировано углубление центрального вентиляционного ствола. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 442 |
| 11 | 🛸 Российский БПЛА-амфибию успешно испытали на воде
Центр автономных роботизированных систем совместно с МГТУ им. Баумана провёл испытания беспилотной амфибии «Меридиан» на открытой воде с катапультным стартом. Аппарат показал стабильное глиссирование на всех скоростях и при разных центровках, сохранив устойчивость на всех режимах. Это подтверждает готовность платформы к эксплуатации в сложных гидроусловиях.
БПЛА-амфибия предназначен для перевозки грузов до 700 кг в Арктику и на Дальний Восток, а также для экологического мониторинга и круглогодичного наблюдения за ледовой и водной поверхностью. Благодаря модульной конструкции полезная нагрузка является быстросменной. Аппарат может взлетать и садиться на ВПП, грунт и воду, что делает его универсальным инструментом для работы в труднодоступных регионах.
Успешные испытания открывают перспективы для серийного выпуска и применения «Меридиана» в логистике и мониторинговых миссиях. Способность работать круглый год без привязки к стационарным аэродромам значительно расширяет возможности снабжения удалённых объектов и оперативного контроля акваторий. Разработка ведётся в рамках программы импортозамещения в сфере беспилотной авиации.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 455 |
| 12 | Налоговая оптимизация для плательщиков НДС, УСН
Оптимизация НДС и УСН, у нас постоянные контрагенты, не меняются, крупные сетевые компании, оперативно отвечают на запросы ФНС.
✅Помощь с оформлением расходов организации.
✅Помощь с оформлением расчётов с контрагентами без НДС.
✅Помощь в работе с ФОТ с оптимизацией налогов на 15-20%, включая трудоустройство иностранцев.
✅Помощь с оформлением ГТД с НДС.
⚡Без предоплаты, гарантия 7 лет.
Узнать больше
#реклама
netnalogam.com
О рекламодателе | 346 |
| 13 | ❗️Директор по производству — не тот, кто каждый день тушит пожары в цехе
Его задача — выстроить систему, где план выполняется, оборудование не простаивает, склад под контролем, брак не всплывает в последний момент, а бюджет не «уезжает» в середине месяца.
На курсе «Директор по производству» от Академии Эдюсон вы разберёте, как управлять производством предсказуемо: планировать смены, контролировать запасы, качество, затраты и внедрять улучшения.
В программе:
• экономика производства, себестоимость и рентабельность;
• бюджетирование, план-факт и факторный анализ;
• закупки, склад и производственная логистика;
• контроль качества, СМК и работа с дефектами;
• бережливое производство, ERP, MES, АСУ и автоматизация;
• управление командой, KPI и внедрение улучшений.
Среди экспертов курса — практики из Unilever, «Белой Дачи», «Черкизово», Danone, PepsiCo, «Асконы», «Ростеха» и Ford. На бизнес-кейсах и тренажёрах поймёте, как находить узкие места, снижать издержки и внедрять изменения без хаоса.
Курс подойдёт руководителям производств, цехов и участков, мастерам, инженерам, операционным руководителям и собственникам, которым нужен прогнозируемый выпуск.
После обучения останутся шаблоны, чек-листы и инструкции для работы. Академия лицензирована: вы получите диплом гособразца с занесением в ФРДО.
⚡️Оставьте заявку с промокодом MASHNEWS — получите скидку 70% и курс «Нейросети для бизнес-процессов» в подарок.
На дополнительном курсе разберёте, как использовать ИИ в производстве: анализировать отчёты, искать причины отклонений, готовить регламенты и ускорять контроль качества.
Реклама: ООО «Эдюсон», Erid: 2SDnjepDnyQ | 1 577 |
| 14 | ✔️ В "ТМХ-Электротех" изготовили 400 тяговых агрегатов для магистральных тепловозов 3ТЭ28
Предприятие "ТМХ-Электротех" выпустило 400 тяговых агрегатов АТ2С-2800/400Х для магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28. Серийный выпуск начался в 2023 году. Агрегат является частью дизель-генераторной установки 18-9ДГМ разработки Коломенского завода и предназначен для питания тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания вспомогательных потребителей и системы возбуждения. Выпуск 400 агрегатов подтверждает масштаб серийного производства и переход локомотивов нового поколения на российские комплектующие.
Все необходимые компоненты производятся внутри холдинга, что позволило полностью отказаться от иностранных двигателей в конструкции 3ТЭ28. В настоящее время на предприятии выпускают 26 типов электрических машин для подвижного состава, параллельно осваиваются новые образцы. Расширение линейки отечественного оборудования укрепляет технологическую независимость локомотивостроения и снижает зависимость от импортных поставок в критически важных узлах. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 532 |
| 15 | ☄️ На ЛОМО появилось два новых отечественных станка
АО «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») закупило два новых российских станка в рамках обновления производственных мощностей. Плоскошлифовальный станок ЛШ380ВФ2К оснащён отечественным ПО и позволяет одновременно обрабатывать детали разных размеров с высокой точностью и скоростью. Универсальный круглошлифовальный станок ЗЛ10АМФ2 предназначен для предварительного кругления наружного и внутреннего диаметров изделий и открывает новые возможности для обработки оптических деталей различных конфигураций.
Новое оборудование заменит устаревшее и станет частью стратегии развития предприятия. Модернизация станочного парка повысит качество и количество выпускаемой продукции, а также улучшит условия труда: рабочие места станут более эргономичными и безопасными для сотрудников. Внедрение автоматизированных комплексов позволит сократить время производственных циклов и снизить влияние человеческого фактора на финишных операциях. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 667 |
| 16 | 🔥 Проект по внедрению ИИ в российский ПВО завершат к ноябрю
Министр обороны Андрей Белоусов сообщил, что проект по внедрению искусственного интеллекта в систему противовоздушной обороны планируется завершить к ноябрю. Это один из семи приоритетных проектов, реализуемых до конца года. ИИ будет использоваться для поддержки принятия решений, распознавания объектов, автоматического захвата целей и навигации. В разработке участвуют гражданские компании. В настоящее время создаётся единая инфраструктура хранения и обработки данных для обучения нейросетей.
Для обучения алгоритмов военными группировками развёртываются дата-центры, хранилища которых постоянно пополняются новой информацией. Белоусов отметил, что нейросетевые алгоритмы уже активно применяются в российских беспилотниках. Завершение проекта к ноябрю позволит повысить эффективность ПВО за счёт сокращения времени реакции и увеличения точности распознавания воздушных целей. Внедрение ИИ станет важным этапом цифровизации оборонной сферы. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 928 |
| 17 | 🛸 Первый серийный беспилотник с отечественным ДВС внесен в реестр Минпромторга
Беспилотник самолетного типа «Геоскан 701» с двигателем внутреннего сгорания «Т-40» разработки оренбургской компании «ТЭМЗ» включён в реестр российской промышленной продукции. Комплекс набрал 1600 баллов по требованиям локализации согласно ПП РФ №719 и стал первым серийным дроном с полностью отечественным ДВС, внесённым в реестр. Аппарат способен находиться в воздухе до 10 часов, преодолевать до 1000 км со скоростью 80–120 км/ч и выполнять съёмку площади до 250 км² за один вылет. Взлётная масса — 25 кг, полезная нагрузка — до 3,5 кг, рабочая высота — до 4500 м. Беспилотник запускается с пусковой установки, садится на парашюте с баллонетом и работает при температурах от –40 до +40 °C.
Четырёхтактный двигатель «Т-40» объёмом 40 см³ имеет удельную эффективность до 3,75 л.с. при весе всего 1,4 кг. Широкий рабочий диапазон от 2000 до 9500 об/мин обеспечивает экономичный расход топлива — 175 г у.т./кВт·ч при 70% нагрузки. По техническим характеристикам двигатель не уступает иностранным аналогам, что подтверждено опытной эксплуатацией. Генеральный директор «Геоскана» Алексей Юрецкий отметил, что кооперация с «ТЭМЗ» позволила повысить уровень локализации без снижения лётных параметров.
Главный конструктор «ТЭМЗ» Александр Колесников подчеркнул, что сотрудничество ускорило разработку и испытания, а созданный ДВС ориентирован на серийное производство. В перспективе такие проекты будут способствовать переходу к массовому внедрению беспилотных технологий и укреплению позиций российских разработчиков на глобальном рынке. «Геоскан 701» может оснащаться дополнительной камерой для аэрофотосъёмки или видеокамерой с тепловизором для длительного мониторинга. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 922 |
| 18 | ☄️ 244 трамвая в Санкт-Петербурге оборудовали системой «Цифровой двойник»
В «Горэлектротрансе» к системе удалённой диагностики и мониторинга подключено 244 трамвая, и их число будет расти. Решение, впервые представленное в мае на «ТранспортФесте», объединяет бортовой вычислительный модуль и облачный онлайн-сервис. Доступ к данным имеют не только транспортное предприятие, но и завод-изготовитель и поставщики оборудования. Система позволяет непрерывно отслеживать состояние ключевых узлов и бортовых систем. Эффект уже заметен: фиксация отклонений на ранних стадиях даёт возможность оперативно реагировать на сбои.
В перспективе планируется обучение искусственного интеллекта для прогнозирования неисправностей на основе анализа «сырой» телеметрии. Также в городе эксплуатируются 350 трамваев с системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot (второй уровень автоматизации УА2). Машинное зрение контролирует торможение и соблюдение скоростного режима. Внедрение цифровых решений повышает надёжность подвижного состава и снижает риски внезапных отказов в пути. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 702 |
| 19 | ✔️ Отечественный беспилотный катер «Кама» успешно прошёл испытания в Японском море
В акватории Японского моря у побережья Сахалина прошли ходовые испытания скоростного безэкипажного катера ZALA «Кама». Аппарат оснащён подвесным мотором и уникальной системой стабилизации антенно-фидерного устройства. По итогам тестов судно полностью подтвердило заявленные технические характеристики. Управление осуществлялось оператором из командно-диспетчерского пункта дронопорта «Пушистый».
Благодаря интеграции в суверенную систему связи и навигации «Геокосмос» управление катером возможно из любой точки России. Это обеспечивает высокую гибкость применения аппарата для патрулирования и мониторинга акваторий. БЭК «Кама» спроектирован как многофункциональная платформа для выполнения широкого спектра задач в морских условиях.
В ближайшей перспективе планируется дальнейшее расширение функционала катера и его адаптация под различные типы полезной нагрузки. Успешные испытания подтверждают готовность отечественной промышленности к серийному выпуску подобных беспилотных систем. Разработка ведётся в рамках программы импортозамещения в сфере морской робототехники.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX. | 1 716 |
| 20 | ✔️ В Санкт-Петербурге создали методику проектирования динамических фасадов
Выпускник аспирантуры СПбПУ разработал универсальную методику проектирования динамических фасадов для энергоэффективных зданий. Подход позволяет архитекторам выбирать оптимальные параметры конструкций с учётом конкретных светоклиматических условий. В обычных офисных зданиях до 45% электроэнергии тратится на искусственное освещение, а избыток солнца создаёт блики и перегружает системы кондиционирования. Динамические фасады решают эту проблему за счёт подвижных элементов, меняющих форму и прозрачность в зависимости от погоды и времени суток. Разработка закрывает проблему отсутствия комплексной методики, учитывающей одновременно визуальный комфорт, энергоэффективность и конструктивную реализуемость.
Методика апробирована на примере средиземноморского климата. Спроектированный по ней фасад показал улучшение светотехнических характеристик на 43% по сравнению с лучшим мировым аналогом, а с учётом реальных затрат на освещение — на 89%. Для физической модели подобраны материалы и рассчитаны несущие конструкции с запасом прочности под ветровые нагрузки. Разработка адаптируется под любой регион заменой погодных данных. В перспективе предложенные метрики могут лечь в основу обновлённых российских строительных норм и правил. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 787 |
متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
