РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)

📆 Сегодня отмечается Международный день борьбы с языком ненависти. ❗️Слова ненависти назад не вернуть, но их точно можно не передавать дальше. «Передача гнева», 1954 г. Иллюстратор — Ричард Сарджент. Подписывайтесь на РТФ

⚡ Обращение члена профсоюза «Стальные колёса» Черноярова Виктора к своим коллегам Давно мы Мурзиком не писали в наш РТФ. И на то были причины. Гоняли нас без продыху, пока каталка у нас не отвалилась. Но за Мурзика не переживайте — всё нормально, жив-здоров. Как у меня дела — писать долго. Смотрите видео. 🔵 Подписывайтесь на наш канал. Если в вашем окружении есть товарищи, работающие водителями, делитесь с ними информацией. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #ртф_рабкоры #СтальныеКолеса

⚡ Суд постановил: никаких «приди пораньше» и «задержись чуток»   Работодатель одного из предприятий обязал сотрудников приходить на десять минут пораньше и уходить на двадцать минут попозже официального рабочего дня. Электронный пропуск отмечал время фактического начала и завершения рабочего дня.   Но нашелся тот, кто не согласился с таким положением вещей. Наладчик станков с ЧПУ обратился в суд.   Суд трёх инстанций постановил признать эти дополнительные минуты как сверхурочные. Работник добился выплат 129 тысяч рублей.   Что делать вам, если вас тоже просят задержаться?   🔘 вежливо отказаться. Вас дома ждут, ваше время дорого стоит; 🔘 если работодатель настаивает, уведомить его, что это будет считаться сверхурочными; 🔘 попросить письменный приказ о сверхурочных («жене показать»); 🔘 если практика «ухода попозже» на заводе уже есть — задокументировать факт системных переработок; 🔘 не бояться бороться за свои права, даже в суде.   🔵 А ещё лучше — делать это вместе с другими коллегами, которых точно так же заставляют перерабатывать. Статья 5.27 КоАП РФ пока ещё на вашей стороне.   Если вам нужна помощь в защите ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf.   Подписывайтесь на РТФ  #новости

🌍 Итальянские рабочие бастуют против войны и эксплуатации    29 мая в Италии завершилась общенациональная 24-часовая забастовка. В забастовке приняли участие работники предприятий общественного транспорта, портов, логистики, образования, здравоохранения, пожарной службы и других отраслей.   Демонстрации различного масштаба прошли в городах по всей Италии, в том числе в Турине, Милане, Флоренции, Риме и Неаполе.   Забастовка была организована так называемыми «sindacati di base» – низовыми независимыми профсоюзами, многие из которых имеют антикапиталистические корни, например, ADL (Ассоциация за права трудящихся) и SGB (Всеобщий низовой профсоюз).   «Sindacati di base» противопоставляются «традиционным» профсоюзам, подрывающим рабочую борьбу. 🔵 Среди основных причин забастовки называются политический курс правительства Джорджи Мелони, в том числе поддержка войны в Газе, увеличение оборонных расходов и сокращение социальных расходов, несправедливые условия труда, введение законов, ограничивающих права трудящихся. По словам одного из рабочих-участников забастовки:

Профсоюзы борются за здравоохранение, потому что деньги на здравоохранение забрали и пустили на оружие, на войну где угодно — в Ираке, в Палестине, как делают все империалисты.

  В результате забастовки была серьёзно нарушена работа транспорта: ряд аэропортов и вокзалов полностью приостановили работу. Несмотря на то, что закон обязывает приостанавливать забастовку в определённые часы утром и вечером, по публикациям ряда СМИ около 48% всех авиарейсов в стране в день забастовки были отменены.   Это не первая и не последняя масштабная забастовка в Италии в этом году. Общенациональные забастовки распланированы на весь июнь.   Пока государство видит, что рабочие готовы терпеть, оно продолжает тратить миллиарды на оружие и войны. Итальянская забастовка напоминает, что только коллективная борьба способна остановить эту политику и заставить власть считаться с теми, кто действительно держит страну на своих плечах.   Подписывайтесь на РТФ #новости

📆 17 июня 1930 год — с конвейера Сталинградского тракторного завода сошёл первый трактор После Первой мировой и Гражданской войн наступил голод. Не хватало не только семян, но и лошадей для работы в поле. А за границей уже выпускали тракторы — «Интернационал», «Фордзон», «Ойл-Пуль» и другие. Однако покупать и ввозить в страну технику приходилось за золото и валюту, которых в СССР было не так уж много. К тому же, торговаться с западными «партнёрами » на их условиях — значит попасть к ним в зависимость. В 1925 году было решено научиться производить тракторы самостоятельно. Изучив конструкцию импортных образцов, инженеры отдали предпочтение американскому «Интернационалу» как самому мощному и при этом дешёвому трактору, приспособленному к массовому производству на конвейере. Для массового выпуска требовалось построить новый завод. В качестве места рассматривались Воронеж, Сталинград, Ростов-на-Дону, Харьков, Запорожье, а также Челябинск. Посчитав себестоимость производства и доставки до полей, инженеры остановились на самом экономичном варианте — заводе в Сталинграде. Так был основан Сталинградский тракторный завод (СТЗ). Купить конструкторскую документацию на трактор легко. Куда сложнее — перевести американские чертежи из дюймов в миллиметры, а американские марки стали заменить отечественными аналогами. Полученную конструкцию приходилось заново пересчитывать и фактически проектировать свой трактор похожей конструкции. Получился колёсный трактор на литой раме, с 4-цилиндровым карбюраторным двигателем на керосине, четырёхступенчатой (3 вперёд, 1 назад) вальной прямозубой коробкой передач, однодисковым главным фрикционом и конической главной передачей с коническим дифференциалом. Через пять лет, 17 июня 1930 года, с советского конвейера этот красавец сошёл в металле под гордой маркой СТЗ-1. В этом же году была собрана первая тысяча тракторов. В следующем году на одном СТЗ выпустили уже семнадцать тысяч машин. Также производство освоили в Харькове. После обмена опытом производства и эксплуатации и внесения доработок в чертежи трактор получил общее название СХТЗ‑1 (Сталинградский и Харьковский). С тех пор прошло много лет. На фоне современных разговоров об импортозамещении был разрушен бывший Сталинградский, а ныне Волгоградский тракторный завод. Сейчас фактически разрушен и его харьковский «брат». Бесславно потрачены усилия многих поколений советских граждан. Зато у новых хозяев теперь достаточно валюты, чтобы покупать себе любую, даже самую дорогостоящую заграничную технику. Подписывайтесь на РТФ #в_этот_день

#культурныйрабочий 📆 17 июня мы говорим «спасибо!» всем, кто дарит нам чистоту и порядок! Дворник Дядя Толя — просто дворник, Что метёт метлой чуть свет, Но зато наш тихий дворик — Самый чистый! Лучше нет! Если дождь в окне и ветер, По домам сидит народ, Дядя Толя, хоть проверьте, Как обычно, двор метёт! И во время снегопада Не присядет отдохнуть: Дяди Толина лопата Быстро нам расчистит путь! Не пройти сегодня к школе — Скользко, гололёд кругом — Есть работа дяде Толе: Тропки посыпать песком. Дворник наш, в конечном счёте, Всем авторитет большой, Он за то у нас в почёте, Что работает с душой! Пусть на нас он смотрит строго: «Ну-ка, не мусорьте, мальцы!», Но зато ему премного Благодарны все жильцы! Пусть о дворниках нет песен — Разговор наш неспроста — Нужен труд такой! Полезен, Как полезна ЧИСТОТА! Юлия Зеленина Картина «Утро» (1957) Художник — Е.В. Волобуев Подписывайтесь на РТФ #профессиональные_праздники

❗️ Трудовой Фронт ищет управленцев в проекты Нам нужны руководители направлений, тимлиды, менеджеры продукта и проектов, скрам-мастера, операционные и технические директора. Мы ищем людей, которые готовы доводить дела до конца, ставить понятные задачи и удерживать команду в тонусе без административного давления и денежной мотивации. 🔵 В нашем трудовом движении всё устроено иначе, чем в корпорациях. Наши соратники работают в свободное от основной работы время, урывая часы там, где получается. Отсюда – более долгое принятие решений, медленнее процессы, труднее прогнозировать сроки задач и занятость участников проектов. Здесь кроется своего рода управленческий вызов для специалиста – нужно удерживать темп работы и заряженность участников, когда нет ни зарплаты, ни установленного рабочего времени, ни административных рычагов. Зато каждый твой товарищ имеет смысл в жизни, знает, ради чего он здесь, и своими глазами наблюдает результат своей работы. 🔵 А твои навыки идут не на мерседес начальнику, а на то, чтобы российский рабочий знал, что он не один, что у него есть инструменты защиты и есть люди, готовые встать рядом. Если ты готов работать в такой общественной организации, тебе у нас будет интересно. Мы бы хотели поработать с тобой, если ты разделяешь ценности трудового движения, готов не только руководить, но и работать руками, согласен участвовать регулярно, а не «когда получится», и воспринимаешь труд на общественных началах как нормальный формат. 🔵 Если ты всё прочитал, обдумал, загорелся – и готов присоединиться к Трудовому Фронту, пиши на recruiting@rotfront.org. Расскажи, пожалуйста, о своём опыте в свободной форме. Вместе мы определим, в каком направлении работы РТФ твои навыки будут наиболее востребованы. Российский Трудовой Фронт (перейти на сайт) защищает права работников, помогает коллективам организовываться на производстве и поддерживает их в трудовых конфликтах. Общественное движение работает на идейных основаниях без государственного и корпоративного финансирования. Подписывайтесь на РТФ

💬 Креативный подход к увольнению Ранее мы уже писали о попытках «ВТМдорпроект» сокращать персонал незаконными методами. Но так как работники не прибегают к организованной защите своих прав, то и работодатель не прекращает своей порочной практики увольнений через создание невыносимых условий труда:

Группа компаний «ВТМдорпроект» продолжает «оптимизировать расходы». В этот раз под оптимизацию попали пенсионеры и молодые специалисты. На 0,25 ставки, с расчётом на последующее самостоятельное увольнение, перевели 6 человек. Есть предположение, что этим не закончится. Но люди к борьбе не готовы, даже не пытаются защищать свои права, предпочитая находить новое место.

🔵 Пока трудящиеся не осознают необходимость защиты своих прав, работодатель продолжит эти права ущемлять, пользуясь удобно меняющимся законодательством. Прозрение наступит. Главное, чтобы к этому времени ещё было что защищать. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #ртф_рабкоры

Вот он, летний отдых детский, На горах, у чистых рек... Но во всей стране Советской Лучший лагерь – наш Артек! С.Я. Маршак 📆 16 июня 1925 года «Артек» открыл свою первую смену Так началась история знаменитого советского детского лагеря, о путёвке в который мечтало не одно поколение соотечественников. Идея детской здравницы в Крыму принадлежала З.П. Соловьёву — заместителю наркома здравоохранения РСФСР. В первые годы существования «Артека» путёвки выдавали исключительно по медицинским показаниям. Со временем круг юных гостей расширился: палаточный лагерь сменили фанерные корпуса, а летние смены стали круглогодичными. В послевоенное время путёвка в «Артек» стала наградой за успехи в учёбе, спорте и общественной работе. К артековцам приезжали известные люди: Аркадий Гайдар, Юрий Гагарин, Джанни Родари, а также государственные деятели и учёные. «Артек» всегда славился гостеприимством: международные смены, вечера национальных игр и танцев, эстафеты Дружбы. Лагерь принимал и послов мира со всех уголков Земли (вы наверняка помните имя Саманты Смит). ❔ А как поживает лагерь сегодня? Сейчас ребят, отличившихся в учёбе и конкурсной деятельности, тоже награждают путёвками. Чтобы пройти сложную систему отбора, нужно заполнить портфолио и не вылететь из рейтинга. Но есть и другой путь: коммерческая путёвка обойдётся родителям будущего «артековца» в 175 тысяч рублей. А вы были в «Артеке»? Или, может быть, мечтали о поездке туда? Подписывайтесь на РТФ #в_этот_день  Картина «Пионеры в Крыму» (1953). Художник - К. А. Прохоров.

#культурныйрабочий 📆 16 июля празднует свой день рождения ВДНХ (Выставки Достижений Народного Хозяйства). На протяжении своей долгой жизни выставка именовалась по-разному: ВДНХ, ВСХВ, ВВЦ. В июне 1959 года ВДНХ открыла свои двери, чтобы вдохновлять советских людей на новые трудовые подвиги. Каждый павильон — произведение архитектурного искусства. Планировка комплекса, скульптуры, мозаики, лепнины и фонтаны «дружбы народов» и «каменный цветок». Буквально всё здесь возвышает человека! Спасибо ВДНХ! 🔵 Несмотря на сегодняшнюю действительность, благородные стены выставки помнят, что труд человека — это наивысшая ценность. И нам бы не стоило бы забывать. 🔘 Мы предлагаем посмотреть на вход будущей ВДНХ. Картина кисти Соколова И. А. «Главный вход ВСХВ», 1956г. Подписывайтесь на РТФ

⚡ Детская реанимация в Канске под угрозой: врачи просят спасти отделение Коллектив отделения реанимации Канской детской больницы обратился к министру здравоохранения края. 🔘Коечный фонд хотят урезать вдвое — с 6 до 3 коек. 🔘Под сокращение попадают три сотрудницы с несовершеннолетними детьми. Одно это отделение оказывает экстренную помощь детям всего восточного куста края: Канск, Абан, Дзержинское, Иланский, Ирбейский, Нижнеингашский, Тасеево. Если коек станет три, отделение превратится в обычную палату интенсивной терапии. Остановится реанимационно-консультативный центр — дети останутся без своевременной квалифицированной помощи. ❗️ Медики замечают, что фактически больницей руководят не врачи, а главный бухгалтер, экономист и юрист. Они принимают решения о лекарствах и расходниках, не советуясь с персоналом. Подписывайтесь на РТФ #новости

💬 О работе на важном инфраструктурном объекте в городе Кызыл нам пишут #ртф_рабкоры

Работаю на значимом для города предприятии, кузнице кадров – Кызылской ТЭЦ. Наша «кочегарка» в строю с 60-х годов прошлого века. Часть оборудования ещё тех лет. Любители игры «Сталкер» узнали бы пейзажи, скрытые за высоким забором. К слову, на фоне других «кочегарок» наша ещё не такая запущенная. Уже на протяжении многих лет посетителям из высоких кругов демонстрируют проект расширения станции. Но реальных сдвигов так и нет. С дороги видно «новую» часть станции, строительство которой было начато лет 30 назад, но не завершено по сей день. Тем временем город растёт. Вводятся в эксплуатацию новые многоэтажки. А мощность ТЭЦ не увеличивается. Но вернёмся к кузнице кадров. Предприятие выпускает множество специалистов (или отпускает, тут уж как посмотреть). Её бывшие работники активно переходят в «Россети», устраиваются главными энергетиками в различные ведомства, а также успешно трудятся на станциях за пределами региона. Всё это связано, в первую очередь, с низкой оплатой труда, во вторую – с неадекватным руководителем. Уровень заработной платы можно посмотреть, открыв раздел вакансий на интернет-ресурсах. Он не высокий для региона, учитывая напряжённый график, переработку без дополнительной оплаты и условия труда. Руководитель знает о низких окладах и может выписать премию...самому себе. А для рабочих у него припасены прямые оскорбления и унижения, причём в присутствии других работников. ❗️ С годами текучка кадров всё усиливается. Молодёжь, набравшись опыта и знаний, уходит. Преданных своей станции «старичков» единицы. Руководство, пытаясь хоть как-то удержать персонал, пишет уходящим отрицательные характеристики на новое место работы. Стареющее оборудование, отсутствие масштабной реконструкции, неопытность персонала всё чаще приводят к поломкам и нештатным ситуациям. Уверен, что не за горами зима, в которую город просто замёрзнет.

Отсутствие организованной защиты своих прав приводит к тому, что работодатель во всё больших масштабах начинает нарушать трудовое законодательство и игнорировать требования рабочих. 🔵 Хотя опыт казанского профсоюза крановщиков показывает, что даже на самого распоясавшегося хама найдётся управа, если действовать сообща. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #ртф_рабкоры

⚡ Дефицит водителей общественного транспорта в Ростове-на-Дону составляет 48,3% А это 1027 человек. Власти заявляют, что, несмотря на эти обстоятельства, количество транспорта на дорогах с начала года выросло с 65% до 83,5%. Это 590 машин. ❗️Глава города Александр Скрябин заявил, что удалось изменить ситуацию с выпуском подвижного и водительского состава путём повышения платы за проезд. Ранее в администрации сообщали, что зарплаты у водителей автобуса доходят до 170 тысяч рублей. Водители троллейбуса и трамвая могут получить до 110 и 90 тысяч рублей в месяц соответственно. Осталось чуть более тысячи сотрудников. Значит, примерно два водителя на одну машину. Несложно представить, какой режим им нужно соблюдать, чтобы обеспечить перевозки пассажиров. 🔵Ничего нового — транспортные компании борются за экономию средств, перекладывая часть работы на оставшихся работников после ухода «неэффективных». Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf Подписывайтесь на РТФ #новости

❔ А может, пора уже что-то делать? Присоединяйтесь к проектам РТФ и подписывайтесь на нас!

📆 14 июня отмечается день работников текстильной промышленности РТФ поздравляет всех работников лёгкой промышленности! В отличии от названия отрасли, ваш труд не такой уж «лёгкий». 🔘 И как раз о нём лучше всего расскажет фильм «Норма Рэй. Или Вы сами — здесь @rabkor_rtf ! Да, условия работы несколько изменились, но суть и база для эксплуатации вашего труда остались прежними. Посмотрите фильм и поделитесь в комментариях, далеко ли мы ушли от этой истории? И помните, что даже самая тонкая нить может стать частью прочного изделия. Давайте создавать его вместе! Присоединяйтесь к нашим проектам, вместе — действительно легче! Угадаете, кто написал картину? Подписывайтесь на РТФ #профессиональные_праздники

#культурный_рабочий  ☕️ Продолжаем собирать образ культурного человека!  Ещё одно стихотворение нашей подборки посвящено кумиротворчеству, т.е. наделению человека или образа невероятной ценностью.  Почему это вредно? Во-первых, идеализация даже самого хорошего человека — это всегда замена реальности выдумкой, сотворение мифа. А умение смотреть правде в глаза — это одно из ценнейших качеств для культурного человека. Во-вторых, не всех кумиров мы выбираем сами, очень часто нам «продают» образ жизни, желания и цели через социальные сети. В погоне за красивой картинкой очень легко потерять себя.  В стихотворении Ю. Визбора «Не сотвори себе кумира» (1974) правильно подмечено, что для современного человека кумирами выступают не только известные люди или навязанные ценности, но и «невеликие мелочи». Всегда проще выстроить жизнь вокруг заранее прописанных ритуалов, стремления к личному обогащению, чем каждый день делать выбор, исходя из собственной системы координат.  🔘 Мы желаем вам оставаться верными своим убеждениям и не поддаваться на провокации! «Не сотвори себе кумира» Не сотвори себе кумира Из невеликих мелочей — Из обстановки и квартиры, Из посещения врачей, Из воскресенья и субботы, Из размышлений о судьбе. В конце концов, не в наши годы Унынье позволять себе.  Не сотвори себе кумира, Ведя житейские бои, Из неизбежных и унылых Подсчётов прибылей своих. И может, ты прошёл полмира В исканьях счастья своего — Не сотвори себе кумира Ни из себя, ни из него.  Не сотвори себе кумира Из памяти своей земли, Из тех бойцов и командиров, Что до победы не дошли. Из истин — выбери простые, Что не подвластны временам, И сотвори себе Россию, Как сотворила нас она!  Подписывайтесь на РТФ

Варианты : 1) Не услышат, пока вы просите в одиночку. Объединяйтесь для защиты своих прав! 2) Не мяукайте — рычите. Не просите — требуйте! Подписывайтесь на РТФ

📆 Сегодня отмечается всемирный день куклы Кукла всегда молода и красива. Она не просит есть, не хочет спать. С её лица никогда не сходит улыбка. Потому что она — вещь, чья-то игрушка. 🔵 Рекомендуем вам посмотреть (или даже пересмотреть) фильм 1976 года «Игрушка». Каково жить в мире, где всё можно купить? Если комната сына богатого человека ломится от всевозможных игрушек, то что он попросит в магазине в следующий раз? С другой стороны, если простой журналист вдруг оказался «куплен», то как ему не стать чьей-то куклой, а остаться человеком?

«Так кто же из нас хуже, господин Бленак, кто чудовище? Я, приказавший вам скинуть брюки, или вы, готовый оголить свой зад?»

В главной роли — Пьер Ришар. Нестареющая классика французского кинематографа. Подписывайтесь на РТФ #чтопосмотреть

💬 #ртф_рабкоры из «Аэрофлота»: зарплаты не поднимут, пилоты уходят за границу

На последней встрече с руководством нам сообщили, что повышения зарплат не будет. Пилоты уходят работать за границу — там платят минимум вдвое больше. В других государствах обострились проверки SAFA. То есть, именно к экипажам из России повышенное внимание (часто предвзятое) со стороны инспекторов. Особенно в Турции (некоторым их компаниям запретили летать в РФ), а также в Ереване и Баку.

🔵 От Редакции О ситуации в гражданской авиации мы писали тут и здесь. В бизнесе выживает сильнейший — и он же устанавливает правила. Иначе сильнейшим будет кто-то вместо него. Жаль, что стране не нужны пилоты. Или компаниям просто нечем платить? Впрочем, какая разница... Если вы летчик по призванию — пишите в комментариях или на editor@rotfront.org Подписывайтесь на РТФ #ртф_рабкоры

🌍 Рейд на Социалистической: мигранты забаррикадировались на крыше лицея 2 июня полиция Санкт-Петербурга провела рейд в строящемся лицее на Социалистической улице. Проверялось соблюдение миграционного законодательства. Иностранные рабочие готовились к рейду заранее: заблокировали двери, прятались в подсобках, а перед въездом насыпали песчаные баррикады. Несколько человек забаррикадировались на крыше. Всего проверили 60 человек, половина — из Средней Азии. Восемь человек доставили в отделы полиции, составили протоколы за нарушение миграционных правил. В условиях «отрицательного роста» населения мигранты становятся важным элементом экономики и удобной мишенью. Их рабочая сила дешевле, их же можно обвинить во всех проблемах. ❗️Но рабочим разных национальностей нечего делить. 🔵 Ущемление прав работающих мигрантов бьёт по всем трудящимся. Работодателю не важна национальность. Ему просто выгодно платить меньше. И выгодны рабочие, которые боятся заикнуться о своих правах. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #новости