Агрегатор / Логистика

Котя дальнобойщик🧡

Музей истории автомобилестроения, Саламанка, Испания Нынче в каждой стране при такой чудовищно высокой температуре можно объявлять сиесту. В Испании она обязательна: с часу до пяти народ выдыхает жар палящего солнца. И нет ничего важнее послеполуденного отдыха! А если такого регламента не было бы, сложно предсказать темперамент испанцев. Фламенко и коррида показались бы детским лепетом! Соблюдение сиесты в Испании обязательна даже в музейном учреждении, не исключение и Музей истории автомобилестроения в Саламанке. Хотя, казалось бы, музейные помещения всегда оборудуются системами климат-контроля для поддержания влажности и определенного температурного режима, тем не менее, сиеста - для людей, а не экспонатов! Рваный график работы музея, пожалуй, – единственный минус, требующий очень точно рассчитать время посещения экспозиции. Сам музейный комплекс может показаться неказистым, хотя под жгучими солнечными лучами любое здание, имеющее крышу, кажется спасением от теплового удара, а значит - весьма привлекательным. Первоначально на месте Музея истории автомобилестроения работал кожевенный завод, который был преобразован в городскую электростанцию. Промышленная архитектура с высокими потолками и большими пространствами идеальна для демонстрации крупных экспонатов. В этой старинной части комплекса хранится музейный архив, находится сувенирный магазин, а также конференц-зал и зал для временных выставок. Вторая часть комплекса – современная, построенная по проекту архитектора Хосе Элиаса Диеса, и состоящая из трёх огромных залов площадью 1150 кв.м. каждый, в которых и размещена постоянная экспозиция. Музей открыт в 2002 году его величеством Королем Испании Филиппом VI по инициативе частного лица - Деметрио Гомеса Планше, который был страстным коллекционером и считал, что автомобильная промышленность – часть культурного кода страны. Открытие тематического музея - первого в Испании музея истории автомобилестроения - было большим шагом вперёд. В музее можно: 🔹посетить основную экспозицию и увидеть 150 автомобилей, большая часть которых была подарена Фондом Деметрио Гомеса Планше. Коллекция разнообразна, включает в себя и топовые (Rolls Royce, Hispano Suiza, Jaguar, Pegasus, BMW, Cadillac, MG и Mercedes-Benz), и типовые модели (Ford, Buick, Citroen, SEAT и FIAT), и гоночные (Формула-1). Самые «старые» автомобили, представленный в музее, - Benz Motorwagen, запущенный в производство в 1885 году, и Delahaye 1899 года выпуска. Оба экспоната - на ходу! 🔹увидеть мотоциклы Bultaco, Honda, Lube, Derbi, Ducati, Montesa и Norton, некоторые из которых поражают воображение своими изысканными формами 🔹разобраться подробно в истории конкретной модели благодаря выставке одного экспоната - «Pieza del Mes». Все собранные материалы индексируются на сайте музея и используются впоследствии для расширения аудиогида 🔹осуществить виртуальный тур 360 градусов по экспозиции, что весьма удобно для забывчивых и невнимательных посетителей и позволяет неспешно изучить экспонаты постфактум 🔹поучаствовать в конкурсе Лали Касильяс. Цель конкурса, который проводится раз в два года среди студентов и молодых специалистов, - поощрение исследований по истории автомобилестроения и транспортных средств в целом 🔹посетить временные художественные выставки, так или иначе связанные с тематикой музея 🔹купить модели автомобилей в сувенирном магазинчике и существенно пополнить домашнюю коллекцию! Официальный сайт - https://museoautomocion.com

Цифровизация грузоперевозок На уходящей неделе правительство утвердило постановление о проведении эксперимента по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП). Тестирование системы в формате отработки нескольких мультимодальных маршрутов пройдет с 1 августа 2024 года по 1 июня 2025 года. А оператором цифровой платформы выступит Минтранс (разработчик - ФГБУ "СИЦ Минтранса России"). Эксперимент проходит на добровольной основе. Для участия в нем грузовладельцы, перевозчики, операторы подвижного состава и пр. подают заявки. Основные цели эксперимента: • Внедрить электронный документооборот на всех этапах грузоперевозок (для этого необходимо выявлены все "узкие места"). • Протестировать механизм "единого окна" для выдачи разрешительных и товаросопроводительных документов (соответствующий сервис должны разработать до 15 января 2025 года). • Отработать взаимодействие НЦТЛП с информационными системами РЖД (с ИС других участников эксперимента - определить модель взаимодействия). • Сформировать электронный рейтинг грузоперевозчиков, обеспечивающий достоверными данными всех участников рынка, а также госорганы. План-график проведения эксперимента должен быть утвержден Минтрансом в течение 45 дней. По результатам эксперимента будут предложены изменения в нормативно-правовую базу и разработаны стандарты обмена данными между участниками процесса грузоперевозок. Отчетный доклад в правительство ждут от Минтранса до 15 июля 2025 года.

В России есть "мосты-дураков", в которых застревают газелисты, не смотрящие на предупредительные знаки. В Лос-Анджелесе есть туннель на бульваре Сепульведа, где застревают даже яхты на трейлере.

Стыдно: 87% автолюбителей не знают, какие бывают двигатели❗️ Им явно не хватает матчасти. Поэтому СТОшники дурят на деньги, а ГИБДД выдумывает штрафы. С каналом «ПОЕХАЛИ🚘» вы станете вторым Вин Дизелем, даже если раньше не знали, где у машины важные клапаны: → Где и как лучше купить запчасти и расходники для авто; → Почему жрёт масло (выявить причину самостоятельно) → 7 автоподстав, которые встречаются на трассах по сей день. Этот канал должен быть у каждого автолюбителя. Мало ли что случится по дороге: @poexali

Как вам? 😎

Гидрометцентр прогнозирует рекордную жару в ряде российских регионов. Аномально высокие температуры могут быть зафиксированы на следующей неделе в нескольких Российских регионах. Рекорды прогнозируются в Астраханской, Волгоградской, Ростовской, Иркутской областях, Краснодарском крае, Бурятии, Забайкалье и Якутии. Какая погода прогнозируется в регионах: в Астраханской, Волгоградской, Ростовской областях -- +40...+42°C; в Краснодарском крае -- +39...+41°C; в Бурятии, Забайкалье, на юге Амурской области -- +35...+36°C; в Иркутской области, на западе Якутии -- +32...+37°C. В Ростовской области и Ставропольском крае одновременно с аномальной жарой прогнозируется сильный дождь, гроза и ветер до 25 метров в секунду.

Хотели бы такие же у себя в городе? 😄

Китайские товарищи построили в 126 км шоссе Ухань-Янсинь в провинции Хубэй, под которым располагаются фермы для разведения рыбы.

Роберт Пёрсиг «Дзен и искусство обслуживания мотоциклов: исследование ценностей» Что значат для нас наши вещи, которые живут из года в год рядом с нами, иногда забытые, покрытые плотным почти белым слоем пыли, или гордые блеском частых прикосновений. Что они, просто вещи или что-то большее? 50 лет назад в 1974 году была опубликована книга Роберта Пёрсига «Дзен и искусство обслуживания мотоциклов: исследование ценностей». Эта книга - исследование. Личная, драматичная, щемящая. Её трудно читать. Пёрсиг долго боролся с психическими заболеваниями (параноидная шизофрения и клиническая депрессия), подвергался электрошоку, который считался в 1960-х-1970-х прогрессивным способом лечения нервных расстройств (да, медицина такова, какова она есть). Пёрсиг был человеком незаурядным, с высоким IQ, из благополучной профессорской семьи, попавшим в 20 лет в горнило корейского конфликта… Пёрсиг не завершил полный курс шоковой терапии, лечение дало результат, и в 1964 году вместе с сыном он отправился в большое путешествие по Америке на мотоцикле. Писательство стало продолжением терапии, способом вернуть в жизнь самое важное. В книге Пёрсиг честно и без прикрас рассказал о разъедающей как ржавчина болезни, о хейте и сложностях во время обучения в университетах (сначала в Миннесотском на факультет биохимии, потом Чикагском - на факультете философии), попытках борьбы с личностными изменениями, отчаянии и страхах, покорности болезни и страстном желании жить, рассказал и о мире, который он обрел, практикуя дзен как часть повседневной жизни, о непростых взаимоотношениях с сыном Крисом, и важном приобретении – понимании, что путь вечен, и это путь преодоления, где каждая встреча - важна, где каждый предмет обретает смысл, и даже вечно пустобрюхий мотоцикл Honda Super Hawk 1966, требующий бензина, на котором Пёрсиг исколесил Америку - тоже часть большого Пути. Так появилась книга, которую отклонило 121 издательство. Настойчивости автора можно позавидовать! Возможно, эта маниакальная упёртость и была уместна! В итоге рукопись попала издателю Уильяму Морроу и стала…бестселлером, завоевавшим сердца тех, кто сталкивался с экзистенциальными кризисами. Книга с 1974 года была издана миллионными тиражами на 25 языках (и на русском, но много позже - в 2017 году)! Сегодня в год пятидесятилетия издания книги организована выставка в Национальном музее американской истории «Дзен и открытый путь», где собраны самые разные материалы о Роберте Пёрсиге, в том числе почетное место занимает и "железный спутник" - мотоцикл, который преодолевая очередные километры пыльных дорог, помог Пёрсигу справится с душевным изломом и обрести целостность (настолько, насколько её вообще можно достичь). «Обращай внимание на то, где ты находишься прямо сейчас, а не на то, где ты будешь в будущем, – писал Пёрсиг. - Наслаждайся путешествием, и не зацикливайся на пункте назначения!» Сайт музея - https://americanhistory.si.edu