Агрегатор / Логистика

🚕 В январе—мае количество поездок на такси по всей России сократилось на 2% год к году, подсчитали в T-Data. Компания связывает это с ростом цен на перевозки. 📈 За 5 месяцев 2024 г. средний чек увеличился на 23% год к году, до 351 руб., что привело к росту оборота всего рынка такси за этот период на 21%. 🟡 По данным Росстата, в мае средняя стоимость проезда в такси достигла 41,56 руб. за 1 км, что на 30% больше год к году, что гораздо выше инфляции, которая составила 8,3% в данном месяце. 💬 Участники рынка настаивают, что причина сокращения числа поездок состоит в оттоке водителей после ужесточения правил работы на рынке пассажирских перевозок. 📌 Граждане тем временем активно переходят на каршеринг, где цены тоже выросли вдвое меньше, чем в такси.

Решила дать в зад на переезде🙈

🛒 О том, какой опыт других стран в вопросах регулирования интернет-торговли следует учесть при разработке отраслевого в России – читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус». Подробнее...

Sirius Jet: полёт безопасный, выбросов – нет! Если вам довелось видеть, как идёт на посадку любой пассажирский самолёт, не заметить длинный шлейф сбрасываемого топлива, невозможно. Так же эпично выглядит металлическое заклёпанное брюхо крылатого монстра, который на последнем вираже у аэропорта почти касается деревьев. Вблизи аэропорта - чего обычно мы не видим, поскольку такие территории подведомственны - регулярно высаживают деревья для минимизации вреда от сброшенного авиационного керосина. Альтернативой могут стать самолёты с водородным топливом, которые позволяют добиться нулевого уровня выброса. Две такие модели CEO Jet и Adventure Jet, разработанные швейцарским концерном Sirius Aviation AG совместно с BMW Designworks и Sauber Group, были представлены в июне на международной выставке MOVE Expo в Лондоне. Sirius CEO Jet – самолет представительского класса, ориентированный на осуществление деловых поездок и рассчитанный на 3-х пассажиров. Он способен развивать скорость до 520 км/ч, преодолеть 1850 км и достичь девятикилометровой высоты. Sirius Adventure Jet рассчитан на 5 пассажиров, способен преодолеть без подзарядки 1000 км, развивать крейсерскую скорость до 520 км/ч и подниматься ввысь до 7 км. Эта модель оборудована шасси для посадки на землю и поплавками в случае приводнения, а также аварийным баллистическим парашютом на случай внештатной ситуации в полёте. В качестве источников питания обеих моделей Sirius Jet выступает жидкий водород, высокотемпературные топливные элементы и аккумуляторная батарея. Расход топлива - 3,5 литров водорода в час. Обе новинки относятся к классу самолётов вертикального взлёта и посадки (VTOL), т.е.могут взлетать и приземляться, практически, на любом открытом пространстве как горизонтально, так и вертикально. Ещё один важный параметр б0льшей экологичности по сравнению с традиционными авиаобразцами - уровень шума, который составляет менее 60 дБ, что на 90 % тише обычного вертолёта. Корпус воздушного корабля изготовлен из композитного углеродного волокна, что обеспечивает высокую прочность и малый вес воздушному судну. Интерьеры Sirius Jet - строго-роскошны, отделаны натуральной кожей и имеют большое панорамное окно для обзора впечатляющих природных и городских ландшафтов. Первые пассажирские полёты Sirius Jet запланированы на следующий 2025 год. На фото – модель Sirius CEO Jet (экстерьер и интерьер) Официальный сайт – www.siriusjet.com

🚆 РЖД открыли движение на двух перегонах БАМа: ☑️ в Амурской области между станциями Имангракан и Тас-Юрях, ☑️ в Хабаровском крае на перегоне Дайчи — Хуту.

↗️ Повышены нормативы субсидирования расходов по переводу автомобилей с традиционных видов топлива на природный газ – с 48% до 78% общей стоимости работ, сообщает кабмин. 🚛 Увеличен максимальный размер господдержки на ремоторизацию грузовых автомобилей – с 4 до 12%. 📝 Изменения внесены в приложение к госпрограмме «Развитие энергетики». Планируется увеличение объема потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд куб. м по итогам 2024 г. 🔘 Кроме того, ведется работа по развитию необходимой инфраструктуры, в частности газовых заправок.

В I полугодии экспорт СПГ из России вырос на 2,7%, до 16,8 млн тонн: "Пока логистические проблемы для СПГ в мире сохранятся, никакие санкции не будут мешать наращиванию европейцами закупок. Панамский канал до сих пор не отошёл от рекордной засухи..., Красное море остается закрытым для газовозов из-за атак хуситов". Увеличению поставок российского СПГ мешают санкции США и ЕС, но на то и щука в море, чтоб карась не дремал. Несколько дней назад Reuters со ссылкой на источники сообщил, что Новатэк в конце июля планирует поставку 2-й технологической линии сжижения для "Арктик СПГ-2" (проект в SDN-листе американского Минфина). А Bloomberg предположил (с примерами), что вслед за созданием теневого флота для перевозки нефти Россия делает то же самое для экспорта СПГ.

📸 Власти активизировали настройку системы проверки ОСАГО по камерам дорожного движения. Законопроект, подготовленный Минюстом, сейчас обсуждают все заинтересованные ведомства и представители отрасли. Так, штрафовать нарушителей по камерам решено не более одного раза в сутки. По расчетам Российского союза автостраховщиков, это может приносить в бюджет 2 млрд рублей ежегодно. Там оценили: сейчас без полиса ездит порядка 8-9% водителей или около 3,2 млн человек. Подробнее...

✈️ Крупнейшие авиакомпании выступили против предложенного Росавиацией повышения тарифов за аэронавигацию ради реконструкции аэродромов на 37% на рейсах внутри страны и в два раза на международных. Некоторые участники рынка ожидают сокращения международных программ. Подробнее...

Стал известен график создания Российской орбитальной станции. Запуск первого научно-энергетического модуля запланирован на 2027 год, сообщили в госкорпорации "Роскосмос". "Ядро станции в рамках реализации федерального проекта намечается создать из выводимых на орбиту в период до 2030 года четырех модулей: научно-энергетического (НЭМ-РОС), универсального узлового (УУМ), шлюзового (ШМ) и базового (БМ)", - следует из заявления компании. График включает в себя работы по проектированию и изготовлению модулей станции, обеспечение летных испытаний корабля нового поколения, создание ракет-носителей и объектов наземной космической инфраструктуры. "Также сегодня были подписаны государственные контракты на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию космического комплекса РОС и космического комплекса с пилотируемым транспортным кораблем и ракетой-носителем тяжелого класса "Ангара" на космодроме Восточный", - сказали в госкорпорации. Миссия новой станции - не допустить перерыва в пилотируемой космонавтике и не потерять компетенции, ведь эксплуатируемая сейчас МКС, которая функционирует уже четверть века, вот-вот должна завершить свою миссию. Напомним, что Международная космическая станция — совместный проект, в котором участвуют множество стран. Новая станция будет целиком направлена на обеспечение безопасности и экономических интересов России.