Логистика 2.0
Kanalga Telegram’da o‘tish
Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики. Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Логистика 2.0 analitikasi
Логистика 2.0 (@logistica_2_0) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 61 007 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 346-o'rinni va Rossiya mintaqasida 9 801-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 61 007 obunachiga ega bo‘ldi.
11 Noyabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 10 163 ga, so‘nggi 24 soatda esa -75 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 2.77% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 1.66% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 1 691 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 1 012 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 3 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent логистика, грузовик, груз, перевозка, перевозчик kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.
Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 12 Noyabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
61 007
Obunachilar
-7524 soatlar
+5007 kun
+10 16330 kun
Ma'lumotlar yuklanmoqda
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Noyabr '26Noy '26
Noyabr '26
+3 226
2 kanalda
Oktabr '26
+18 844
4 kanalda
Get PRO
Sentabr '26
+12 453
2 kanalda
Get PRO
Avgust '26
+15 928
1 kanalda
Get PRO
Iyul '26
+20 604
2 kanalda
Get PRO
Iyun '26
+16 075
3 kanalda
Get PRO
May '26
+17 497
2 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+10 806
4 kanalda
Get PRO
Mart '26
+10 559
4 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+11 340
5 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+13 713
3 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+9 310
3 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+9 701
5 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+7 721
9 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+9 027
4 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+10 092
9 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+11 754
7 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+18 972
8 kanalda
Get PRO
May '25
+13 203
6 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+11 869
5 kanalda
Get PRO
Mart '25
+11 531
2 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+10 916
6 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+8 441
7 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+6 792
3 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+11 521
6 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+5 220
9 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+5 684
4 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+5 930
4 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+8 163
6 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+4 083
5 kanalda
Get PRO
May '24
+5 681
6 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+8 280
9 kanalda
Get PRO
Mart '24
+4 475
5 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+7 524
5 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+8 261
7 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+5 154
3 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+2 138
2 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+1 593
3 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+6 711
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+4 298
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+1 848
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+7 686
0 kanalda
Get PRO
May '23
+3 321
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+5 454
0 kanalda
Get PRO
Mart '23
+1 130
0 kanalda
Get PRO
Fevral '23
+798
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '23
+2 971
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '22
+2 727
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '22
+3 989
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '22
+2 968
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+2 766
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+2 588
0 kanalda
Get PRO
Iyul '22
+2 185
0 kanalda
Get PRO
Iyun '22
+2 132
0 kanalda
Get PRO
May '22
+2 187
0 kanalda
Get PRO
Aprel '22
+2 129
0 kanalda
Get PRO
Mart '22
+2 790
0 kanalda
Get PRO
Fevral '22
+3 230
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '22
+1 329
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '21
+904
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '21
+820
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '21
+1 021
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '21
+558
0 kanalda
Get PRO
Avgust '21
+624
0 kanalda
Get PRO
Iyul '21
+13
0 kanalda
Get PRO
Iyun '21
+32
0 kanalda
Get PRO
May '21
+373
0 kanalda
Get PRO
Aprel '21
+767
0 kanalda
Get PRO
Mart '21
+467
0 kanalda
Get PRO
Fevral '21
+156
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '21
+357
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '20
+3 376
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 12 Noyabr | 0 | |||
| 11 Noyabr | 0 | |||
| 10 Noyabr | 0 | |||
| 09 Noyabr | 0 | |||
| 08 Noyabr | 0 | |||
| 07 Noyabr | +455 | |||
| 06 Noyabr | +741 | |||
| 05 Noyabr | +963 | |||
| 04 Noyabr | 0 | |||
| 03 Noyabr | 0 | |||
| 02 Noyabr | 0 | |||
| 01 Noyabr | +1 067 |
Kanal postlari
#Новости
🛣 Перевозки по международным транспортным коридорам набирают обороты: как рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин, качество дорог уже дало результат: перевозки по коридорам «Запад - Восток», «Север - Юг» и «Европа - Западный Китай» выросли на 11%.
☝🏻В Росавтодоре отметили, что особое внимание уделяется коридорам «Север - Юг», «Россия», «Европа - Западный Китай» и Азово-Черноморскому кольцу, включая трассу Р-280 «Новороссия» в ДНР и Запорожской области. Обновление затронет опорную сеть магистралей: М-2 «Крым», М-7 «Волга», М-9 «Балтия», Р-217 «Кавказ», Р-255 «Сибирь», А-370 «Уссури» и другие. В числе новых объектов - обходы Оренбурга, Слюдянки и Байкальска, реконструкция участков М-5 «Урал», Р-254 «Иртыш» и Р-504 «Колыма».
📈 До 2030 года Россия должна увеличить перевозки по международным коридорам в полтора раза к уровню 2021 года. Для этого обновляют пункты пропуска на границах с Китаем, Монголией, Казахстаном и Азербайджаном: время досмотра грузовиков планируют сократить до 10 минут, а число современных автопереходов довести до 55.
🚚 Логистика 2.0
| 2 | #Новости
❗️Правительство расширило меры поддержки бизнеса, пострадавшего от атак на маркетплейсы.
В Минфине РФ рассказали, что компенсационные выплаты распространили на продавцов Wildberries и Ozon, пострадавших не только от атак беспилотников, но и от ударов РСЗО и любых видов ракет.
☝🏻Для предпринимателей и организаций, работающих одновременно на обеих площадках, при принятии решения о помощи будет учитываться совокупный ущерб. Кроме того, для бизнеса, зарегистрированного с 1 декабря 2025 года, отменили требование о том, что сумма ущерба должна превышать 5% годового дохода.
🗓️ Срок направления списков пострадавших продавцов в ФНС и страховые органы сократили: маркетплейсы обязаны передавать данные не позднее 5-го числа каждого месяца.
🚚 Логистика 2.0 | 597 |
| 3 | #Новости
💰👨⚖️ Сотрудникам ООО «Лорри» в Екатеринбурге выплатили задержанную зарплату после вмешательства прокуратуры.
☝🏻Более 300 человек ждали денег с июня по октябрь, сообщает пресс-служба прокуратуры Свердловской области. Общая сумма долгов превысила 26 млн рублей. В итоге руководитель «Лорри» получил представление, а заместителя главного бухгалтера привлекли к административной ответственности за невыплату в срок🤔
🚚 Логистика 2.0 | 595 |
| 4 | #Происшествия
🚨Накануне под Шахтами произошла авария, в результате чего сгорела фура и пострадал водитель.
Авария произошла между хутором Сусол и поселком Новоперсиановка, неподалеку от Шахт. По предварительным данным, у грузового автомобиля «MAN» с полуприцепом «МАЗ» лопнуло переднее левое колесо. Водитель не справился с управлением, и многотонную машину занесло на дороге. На полном ходу фура влетела в бетонные блоки парапетного типа («Нью-Джерси»).
После удара грузовик загорелся. Огонь охватил 20 квадратных метров. Потушить пламя удалось спустя час.
В результате аварии пострадал водитель «MAN». Мужчина госпитализирован.
🚚 Логистика 2.0 | 706 |
| 5 | #Бытовуха
🚛⛔️В Саратове с 1 декабря вводится временный запрет на въезд в город грузовиков грузоподъемностью свыше 10 тонн.
Запрет продлится до 15 марта 2027-го и не коснется пассажирских автобусов, снегоуборочной и коммунальной техники, а также транспорта МО РФ. Исключения также сделаны для ввоза продуктов питания, лекарств, топлива, семян, удобрений, почты и грузов, необходимых для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий.
«Одна забуксовавшая на подъеме фура может остановить движение на целой улице и помешать снегоуборочной технике. Чем меньше в городе тяжелых грузовиков, тем быстрее расчищаются улицы и тем безопаснее ездить», – считают в мэрии.
🚚 Логистика 2.0 | 991 |
| 6 | #Новости
👨⚖️😶🌫️Владельцы облигаций АО «Монополия» намерены обратиться в Следственный комитет с просьбой проверить действия руководства холдинга на предмет возможного преднамеренного банкротства и мошенничества.
☝🏻Поводом для обращения стали подозрения инвесторов в выводе операционных активов и денежных потоков на другую компанию на фоне неисполнения обязательств по облигациям.
💰👀 Основные претензии авторов обращения связаны с деятельностью «Умной Логистики», доля холдинга в котором, как утверждается в документе, составляет 86%. В проекте заявления высказывается предположение, что операционная деятельность, клиентская база и ИТ-инфраструктура могли переводиться на это юридическое лицо, тогда как долговые обязательства перед владельцами облигаций оставались на балансе АО «Монополия». Авторы документа считают, что такие действия могли затруднить возврат средств инвесторам.
🚚 Логистика 2.0 | 1 047 |
| 7 | #Тренды
🚛💰 Транспорт и логистика вошли в число отраслей-лидеров по доле вакансий с зарплатой от 100 тыс. рублей почти во всех крупнейших городах России, говорят в «Работе.ру.
Сервис проанализировал около 300 тысяч вакансий за первые три квартала 2026 года👀
☝🏻Абсолютный лидер по отрасли - Казань. Здесь 55% вакансий транспорта и логистики предлагают зарплату от 100 тысяч рублей. При этом среди позиций, не требующих специальной подготовки, такие деньги платят в 42% случаев.
🫰В Москве доля высокооплачиваемых вакансий в транспортной отрасли достигла 48%, уступив только строительству и недвижимости (52%). В Екатеринбурге транспорт и логистика тоже на первом месте - 31%, опережая строительство (23%) и предложения для кандидатов без опыта (22%). В Новосибирске на транспортную отрасль приходится 25% вакансий с зарплатой от 100 тысяч, в Санкт-Петербурге - 32%.
🚚 Логистика 2.0 | 1 078 |
| 8 | #Их_нравы
🇺🇸🫰Компания UPS подала иск к правительству США и Таможенно-пограничной службе, требуя через Суд по международной торговле вернуть пошлины.
☝🏻Эти пошлины взимались по Закону о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA), — с процентами. Верховный суд признал их незаконными в феврале 2026 года.
💰👀UPS уже получила около $500 млн возврата пошлин через систему CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries). По данным отчёта за третий квартал, к началу октября компания перевела клиентам примерно $230 млн из этой суммы, а ещё $270 млн оставались невыплаченными. Средства, о которых идёт речь, в значительной мере принадлежат клиентам UPS, а не самой компании-курьеру.
🚚 Логистика 2.0 | 1 083 |
| 9 | #Тренды
🇨🇳😶🌫️Китайские автоперевозчики практически исчерпали квоту разрешений на перевозки в Россию.
По данным «ТРАСКО», Россия и Китай получили по 110 тыс. двусторонних разрешений. При этом китайские перевозчики используют их значительно активнее российских, что свидетельствует о сохраняющейся высокой конкуренции на рынке международных автомобильных перевозок.
☝🏻👀Ранее регистрационные номера китайских грузовиков не всегда корректно распознавались системами контроля, что позволяло некоторым перевозчикам избегать обязательных платежей. После введения новых требований китайские компании начали массово регистрироваться в системе «Платон».
🚚 Логистика 2.0 | 1 232 |
| 10 | #Новости
🚛🇪🇺 На въезде в Евросоюз увеличилось время ожидания из-за усиленных досмотров транспорта, пишет «Логирус».
🇵🇱🇱🇻Так, въезд в Польшу занимает около 3 дней, въезд в Латвию – более 1 суток. На направлении Латвия – Россия в очереди на Гребнево стоят 363 автомобиля, на Терехово – 550 автомобилей.
🗓 Ближайшие доступные слоты бронирования – 14 ноября. Снижение оборачиваемости транспорта и приближение новогоднего сезона создают предпосылки для постепенного роста автомобильных ставок.
🇨🇳На китайском направлении ожидается повышение автомобильных ставок в течение ближайших двух недель из-за роста спроса на доставку грузов до новогодних праздников. Ожидание выезда в Маньчжурии составляет около 5-7 дней, в Алашанькоу – около 3 дней. Из-за снегопадов на территории России, в том числе в регионах до Урала, транзитные сроки могут увеличиваться на 1-2 дня. Особенно это касается перевозок негабаритных грузов.
❄️☝🏻С учетом погодных условий и очередей на погранпереходах время пересечения границы на отдельных маршрутах может составлять 8–10 дней.
🚚 Логистика 2.0 | 1 259 |
| 11 | #Новости
🇰🇿🛣️🇰🇿 Власти Казахстана готовятся изменить систему оплаты проезда для грузовиков.
🚛 Новые правила коснутся только коммерческих грузоперевозок.
☝🏻Планируется три ключевых изменения:
🫰унификация тарифов с соседними странами, чтобы привести в соответствие условия для локальной промышленности и международных грузоперевозок;
📃обязательное пограничное страхование для зарубежных грузовиков;
💰дифференцированные сборы в зависимости от экологического класса автомобиля и осевой нагрузки.
🚚 Логистика 2.0 | 1 241 |
| 12 | #Тренды
🚛💰Фуры дорожают при падающих продажах, говорят в НАПИ.
📈 Если в июле годовой рост по новым тягачам оценивался в 20,4%, то в октябре он достиг 24,5%. То есть цены взлетели на четверть, до 11,21 млн руб.
☝🏻Любопытно, что прирост за четыре года (+21,7%) оказался меньше, чем за год. Все из-за падений последних двух лет. В октябре 2024 года цены в годовом выражении просели на 8,1%, а в октябре 2025-го - на 8,3%.
🛻👀 С подержанными тягачами динамика другая. После обвала в 2024 году (-34,15%) и дальнейшего снижения в прошлом году (-7,6%) рынок не спешит восстанавливаться. К октябрю 2026 года цены за год выросли на 3%, до 4,49 млн руб.
Данные не очень бьются как с падающими продажами новых грузовиков, так и со снижением доли новой техники.
Эксперты объясняют это тем, что перевозчики покупают подержанную технику в том числе потому, что новая дорожает слишком быстро😶🌫️
🚚 Логистика 2.0 | 1 263 |
| 13 | #Технологии
🚛👀 Робофуры теперь могут разгружать и загружать контейнеры без водителя, рассказали в «Яндексе».
📦👀 На первом этапе испытаний робофуры перемещались по площадке не только с водителем, но еще и с наблюдателем на пассажирском сиденье. Теперь же проведены успешные опыты без человека в кабине с удаленным оператором. Оператор после приезда беспилотника по камерам проверяет обстановку и подтверждает, к какому погрузчику нужно подъехать.
☝🏻Так, робофуры научили сами прижиматься к краю, чтобы пропустить встречный грузовик, объезжать ремонтную технику и пропускать пешеходов. Правда, когда он пытался пропустить пешехода, а тот никуда не шел, возникла проблема: пришлось запрашивать помощи у оператора👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 395 |
| 14 | #Новости
🚳📦 Запрет на езду по тротуарам для курьеров может увеличить стоимость доставки, пишет «Ъ».
В Минтрансе обсуждают изменения в ПДД, которые предусматривают запрет на передвижение курьеров на электровелосипедах по тротуарам.
☝🏻Часть доставщиков, вероятно, в итоге перейдет на автомобили, эксплуатация которых обходится дороже.
🪪Дополнительные расходы возникнут и из-за требований к водительским удостоверениям. По оценке Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России, сейчас права имеют только 15–20% курьеров.
📈 Причем, по оценкам участников рынка, существенное повышение тарифов может привести к отказу части клиентов от доставки.
Поэтому ритейлеры сокращают расстояние между складами и получателями заказов, развивая сеть дарксторов и локальных распределительных точек. По данным OneSync, средняя дистанция доставки в российских городах-миллионниках уменьшилась с 7,3 км в первом квартале 2026 года до 6,3 км в третьем.
Еще одно направление — роботизация последней мили. По данным «Яндекса», ко второму кварталу парк роботов-доставщиков достиг 1 тыс. единиц, а до конца года компания планирует увеличить его до 5 тыс.
🚚 Логистика 2.0 | 1 394 |
| 15 | #Тренды
📃📈 Переход на электронные накладные привел к росту тарифов на грузоперевозки в различных регионах – в том числе в Татарстане. Стоимость услуги подскочила на 10-15%, говорят в ТПП Татарстана.
💰☝🏻Помимо перехода на электронные документы, на рост тарифов в течение года повлияли топливный кризис и отмена скидок (топливо занимает не менее 30% в структуре расходов на рейс), кадровый голод и нехватка техники.
🚚 Логистика 2.0 | 1 686 |
| 16 | #Новости
💰🚫 У «Монополии» заблокировали счета: ФНС приостановила операции сразу в шести банках: ББР Банк, Альфа-Банк, Райффайзенбанк, Сбербанк и Т-Банк (Росбанк, филиал Северо-Запад). Ключевые «дочки» массово подают на банкротство, а общая сумма долгов холдинга приблизилась к 30 млрд рублей.
🇨🇳👀 Как пишет «Фонтанка», отчасти в этой истории виновата экспансия китайских перевозчиков (что повлияло и на банкротство «Азбуки логистики»),
🚛👀 Причиной стала в том числе сложная и уязвимая модель бизнеса, считают эксперты: «Монополия» выкупала технику, отдавала в лизинг, выпускала под это облигации, а когда пришло время платить по долгам, все посыпалось.
🚚 Логистика 2.0 | 1 881 |
| 17 | #Их_нравы
🇪🇪В Эстонии обанкротился перевозчик, который 34 года проработал на рынке логистики.
💰👀 Rain Transport осенью прошлого года столкнулась с кризисом ликвидности, который усугубили низкие тарифы на перевозки, неожиданное и значительное подорожание топлива, а также сокращение объемов деятельности, поэтому весной в Тартуский уездный суд было подано заявление о санации компании.
«У нас все словно повисло в воздухе», - отметил собственник компании с 34-летней историей Тоомас Рауд.
🚚 Логистика 2.0 | 1 862 |
| 18 | #Тренды
🫰🚛 Юг России стал самым дорогим направлением для автомобильных грузоперевозок.
📈Средние тарифы внутри ЮФО и СКФО за 9 месяцев 2026 года выросли на 60% год к году, на перевозки между южными регионами и другими макрорегионами на 17%. Такие данные приводит логистическая платформа Ati.SU.
📈 Спрос на перевозки внутри макрорегиона за отчетный период вырос на 13%: число заявок на доставку грузов на юг увеличилось на 43%, на вывоз из него на 36%.
⛽️ По словам основателя Ati.SU Святослава Вильде, на динамику тарифов в июне-сентябре существенно повлиял топливный фактор. Сильнее всего он отразился на перевозках в Крым и Севастополь, где кратно выросли и число заявок, и ставки.
🚚 Логистика 2.0 | 1 706 |
| 19 | #Новости
🛣👺На дорогах Уральского федерального округа поймали 18 иностранных перевозчиков-нарушителей — из Киргизии, Казахстана, Узбекистана и Китая.
😔 Шесть из них попались на неоплате по системе «Платон». Еще два грузовика неправильно использовали тахограф. В июле на 30 километре автодороги в Тюмень насчитали семь должников по «Платону» и по одному дальнобойщику с неверно работающим самописцем и несоблюдением режима труда и отдыха.
Долгов по штрафам за превышение весогабаритных параметров у иностранцев во время рейдов на Урале не обнаружили👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 662 |
| 20 | #Их_нравы
🇨🇳🪪 О нестандартном и, кажется, перспективном кейсе для привлечения новых кадров: DHL совместно с ESL FACEIT Group будет развивать в Китае программу привлечения молодых специалистов через киберспорт👀
Активность стартует на турнире IEM Beijing 2026 по Counter-Strike.
☝🏻В рамках программы DHL использует турнирные активации, развлекательный контент, включая комедийный сериал Dispatch по мотивам Counter-Strike, и истории собственных сотрудников. Цель — не только повысить узнаваемость бренда, но и заинтересовать зрителей карьерой в логистике, IT, инженерии и других направлениях компании.
Заинтересованных пользователей направляют на специальные карьерные сайты DHL, где можно узнать о вакансиях и подать заявку.
🧧Выбор Китая объясняется масштабом аудитории: по данным компании, в стране насчитывается почти 220 млн поклонников киберспорта, а более 75% китайской аудитории EFG составляют молодые люди в возрасте от 18 до 29 лет.
🚚 Логистика 2.0 | 1 596 |
