Логистика 2.0
Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики. Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Логистика 2.0 analitikasi
Логистика 2.0 (@logistica_2_0) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 49 190 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 446-o'rinni va Rossiya mintaqasida 12 379-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 49 190 obunachiga ega bo‘ldi.
14 Oktabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -11 220 ga, so‘nggi 24 soatda esa -806 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 3.53% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 2.09% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 1 766 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 1 045 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 5 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent логистика, грузовик, груз, перевозка, перевозчик kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.
Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 15 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumotlar yuklanmoqda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 15 Oktabr | 0 | |||
| 14 Oktabr | 0 | |||
| 13 Oktabr | 0 | |||
| 12 Oktabr | 0 | |||
| 11 Oktabr | 0 | |||
| 10 Oktabr | 0 | |||
| 09 Oktabr | 0 | |||
| 08 Oktabr | +6 | |||
| 07 Oktabr | 0 | |||
| 06 Oktabr | +2 482 | |||
| 05 Oktabr | +23 | |||
| 04 Oktabr | 0 | |||
| 03 Oktabr | 0 | |||
| 02 Oktabr | +1 | |||
| 01 Oktabr | 0 |
| 2 | #Новости
🚛💳 В Санкт-Петербурге отменили конкурс на приложение для оплаты платных дорог.
👨💻АО «ЗСД» решила сначала доработать техническое задание после атак на ИТ-инфраструктуру и сбоев в работе российских интернет-сервисов.
💰Начальная стоимость закупки составляла 26 млн рублей, а новые сроки конкурса пока не определены.
🚚 Логистика 2.0 | 1 069 |
| 3 | #Бытовуха
🛣В Чувашии на трассе Чебоксары – Сурское появится новый пункт весового контроля. Речь идет о 115–117 км в Шумерлинском округе.
☝🏻Комплекс обеспечит круглосуточное измерение весовых и габаритных параметров грузовых транспортных средств в двух направлениях движения; выявление нарушений предельно допустимых норм; фотовидеофиксацию и передачу данных в центры обработки.
🚚 Логистика 2.0 | 1 153 |
| 4 | #Бытовуха
🚛 📸 В Волжском начали работать камеры автоматической фиксации проезда грузовиков под запрещающие знаки. Комплексы установили на шести участках городских дорог, а именно по следующим адресам:
- проспект имени Ленина, 21;
- улица Набережная, 17;
- проспект имени Ленина, 72 и 75;
- пересечение улиц Мира и Пионерской;
- поворот с проспекта имени Ленина в поселок Киляковка;
- пересечение улиц Карбышева и 40 лет Победы.
☝🏻Водителям грузовых автомобилей следует учитывать действующие ограничения и ориентироваться на установленные дорожные знаки. Проезд под запрещающий знак может быть зафиксирован автоматической системой.
🚚 Логистика 2.0 | 1 248 |
| 5 | #Новости
📄В ЕАЭС выходит на новый этап эксперимент по внедрению электронных международных транспортных накладных (e‑CMR).
🚛☝🏻Первая реальная пилотная перевозка с использованием цифрового документа состоится 15 октября по маршруту Казахстан - Россия. Запуск приурочен к Транспортной неделе Казахстана.
📌 К этому моменту уже удалось отладить ключевые процессы: настроить взаимодействие операторов электронного документооборота и операторов проверки иностранной цифровой подписи (ДТС), а также полностью оцифровать оформление и подписание e‑CMR.
🚚 Логистика 2.0 | 1 228 |
| 6 | #Новости
🧑⚖️ Двое мужчин, которые пытались поджечь пункт АСВГК, получили два года колонии.
Попытка преступления на участке автодороги «Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики»
произошла еще в декабре 2025-го. Охранник, вовремя вернувшийся на пункт, спугнул злоумышленников, и те бросили канистру с бензином и инструментами и убежали 👀
Отмечается, что пункт (на участке между Брыковы Горы и Редриковы Горы) уже не в первый раз становится объектом противоправных действий. В августе 2025 года на этом объекте уже был пожар, устроенный неизвестными лицами.
🚚 Логистика 2.0 | 1 290 |
| 7 | #Новости
👨💻✖️Удары по дата-центрам «Яндекса» повлияли на работу крупного оператора электронного документооборота - ГК «Астрал».
☝🏻К понедельнику удалось восстановить лишь регистрацию на платформе с электронной подписью.
Сроки полного восстановления пока неизвестны.
📑 Зато по оформлению перевозочных документов в текущих условиях особых вопросов нет. Если при неисправной работе ГИС ЭПД электронное оформление не прекращается (данные операторы передают туда позже), то в случае недоступности операторов вариантов нет - приходится возвращаться «на бумагу».
Регламент Минтранса прописывает в том числе и этот сценарий.
🚚 Логистика 2.0 | 1 648 |
| 8 | #Тренды
💵Рост цен на дизель в конечном счете отразится на стоимости доставки посылок, считает представитель DPD.
⛽️📈 По оценке компании, по сравнению с периодом до начала кризиса на Ближнем Востоке дизельное топливо подорожало почти на 70 центов за литр. В пересчете на год это означает дополнительные расходы в размере более миллиона евро. Если бы DPD не учитывала их в тарифах, сумма превысила бы всю прибыль компании за прошлый год👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 536 |
| 9 | #Новости
💰👀 В Орле оштрафовали перевозчика «Негабарит 46» за взятки за перевозку крупногабаритных грузов.
Как заявили в прокуратуре, с сентября 2020 по октябрь 2022 года генеральный директор «Негабарит 46» передал более 10,1 млн рублей должностному лицу дорожной организации.
☝🏻По данным надзорного ведомства, денежные средства предназначались за ускоренное и беспрепятственное оформление разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования.
Суд признал компанию виновной и назначил штраф в размере 12 млн рублей.
В отношении взяткополучателя ранее был вынесен обвинительный приговор, добавили в прокуратуре.
🚚 Логистика 2.0 | 1 541 |
| 10 | #Тренды
🪪😒 Эксперт объяснил, почему зумеры не хотят работать водителями-дальнобойщиками: это связано с «непрозрачностью» зарплат, непредсказуемостью графика и кажущимся отсутствием карьерных перспектив.
💰Отмечается, что сегодня дальнобойщикам готовы платить до четверти миллиона рублей в месяц.
«Сегодня молодой человек выбирает работу не только по цифре в вакансии. Он оценивает, сколько времени потребуется, чтобы заработать эти деньги, насколько предсказуемым будет график и сможет ли он планировать свою жизнь. Если за сопоставимый доход можно найти работу, где не приходится регулярно проводить несколько дней или недель в дороге, дальние перевозки становятся менее привлекательными. Отрасли необходимо повышать прозрачность условий. Водитель должен заранее понимать не только максимальную сумму заработка, но и из чего она складывается, сколько будет длиться рейс, какие предусмотрены доплаты и когда человек вернется домой», — отметил эксперт Михаил Белоусов.
🚚 Логистика 2.0 | 2 016 |
| 11 | 🧑⚖️ Перевозчик из Воронежа «Л-Транс» с налоговой недоимкой в 1,2 млрд рублей не смог оспорить блокировку счетов.
💰 Одним из оснований для обеспечительных мер налоговая служба назвала вывод активов. В судебном решении говорится о снятии с учета 85 автомобилей и 49 прицепов. В течение полутора лет «Л-Транс» оформлял замену лизингополучателя по договорам на ООО «Трастагроком».
💰Еще одним основанием для введения ограничений стало соотношение налоговой задолженности и стоимости активов компании. По данным, приведенным в решении суда, общая сумма недоимки составляла 1,2 млрд рублей, тогда как активы «Л-Транса» на январь 2025 года оценивались в 1,8 млрд рублей. Таким образом, задолженность превышала половину стоимости активов.
Кроме того, налоговая служба указала на применение схем ухода от налогообложения и непредставление документов👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 825 |
| 12 | #Тренды
📉Немного о перераспределении потоков: по данным «Автостата», объем автомобильных грузоперевозок в Краснодарском крае за восемь месяцев сократился почти на 16%.
В августе падение объема перевозок ускорилось и достигло 30,8% год к году при почти неизменном грузообороте.
☝🏻Как полагают эксперты, на динамике могло сказаться замедление активности в основных грузообразующих отраслях и перераспределение потоков между видами транспорта.
Перевозчики оказались перед выбором: повышать ставки вслед за ростом издержек либо выводить технику с низкомаржинальных рейсов. Именно второй сценарий, по всей видимости, стал определяющим для локального рынка, считают в ATI.SU👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 753 |
| 13 | #Тренды
📉Немного о перераспределении потоков: по данным «Автостата», объем автомобильных грузоперевозок в Краснодарском крае за восемь месяцев сократился почти на 16%.
В августе падение объема перевозок ускорилось и достигло 30,8% год к году при почти неизменном грузообороте.
☝🏻Как полагают эксперты, на динамике могло сказаться замедление активности в основных грузообразующих отраслях и перераспределение потоков между видами транспорта.
Перевозчики оказались перед выбором: повышать ставки вслед за ростом издержек либо выводить технику с низкомаржинальных рейсов. Именно второй сценарий, по всей видимости, стал определяющим для локального рынка, считают в ATI.SU👀
🚚 Логистика 2.0 | 1 541 |
| 14 | #Происшествия
🚨🚛 Накануне на Тюменском тракте дальнобойщик погиб, ремонтируя свою фуру на дороге.
☝🏻ДТП произошло на 35-м километре трассы «Екатеринбург — Тюмень» в зоне проведения дорожных работ, где организовано сужение проезжей части. Грузовик «MAN» двигался в сторону уральской столицы. По предварительным данным, 47-летний водитель, не выдержав безопасный боковой интервал, врезался в фуру «Volvo», стоявшую на обочине, и в дальнобойщика, который в этот момент чинил машину.
От полученных травм мужчина скончался на месте происшествия.
Водитель «MAN» – житель Республики Марий Эл. Автоинспекторам он сказал, что отвлекся и не успел вовремя среагировать: заметил пешехода только в последний момент. Погибший – 49-летний уроженец Дагестана.
🚚 Логистика 2.0 | 1 584 |
| 15 | #Тренды
🤖📦 Почти каждый второй профессиональный сервисный робот в мире продается для логистики. О цифрах рассказали в Международной федерации робототехники, IFR.
🚛☝🏻На транспорт и логистику приходится 47% продаж профессиональных роботов.
📈 Причем за последний год продажи транспортно-логистических сервисных роботов за год увеличились на 21%. Быстрее росли только инспекция и обслуживание (+83%) и профессиональная уборка (+40%), но эти сегменты заметно меньше по объему.
🚚 Логистика 2.0 | 1 653 |
| 16 | #Новости
💰 Ozon будет автоматически компенсировать перевозчикам и водителям простои при ожидании погрузки или разгрузки на логистических центрах маркетплейса, пишет ТАСС.
☝🏻Так, если погрузка или разгрузка начнутся позже двух часов с момента планового прибытия на объект, то маркетплейс будет начислять компенсацию в размере 21 рубля за каждую минуту ожидания. Компенсация будет начисляться с 121 минуты за все время нахождения машины на логистическом центре, даже если разгрузка уже началась - и вплоть до отметки об отъезде.
🚚 Логистика 2.0 | 1 668 |
| 17 | #Тренды
🚛🥬Скоропортящиеся продукты все чаще едут по железной дороге, а не фурами. На смену транспорта влияют дорогой дизель, запачасти, лизинг и порожние прогоны, говорят представители перевозчиков 👀
📈⛽️ Так, рост цены топлива добавил к себестоимости рейса около 5,6%, вместе с запчастями — порядка 6%. При этом подрядчики требовали поднять ставки на 8% и больше, по данным рынка.
💰 К издержкам добавляются страхование и труд водителя. Компании напоминают: рост тарифа не равен росту маржи перевозчика.
🚚 Логистика 2.0 | 1 586 |
| 18 | #Тренды
📦👷В транспортно-логистической отрасли проще всего найти работу в сфере контейнерных перевозок, складского хозяйства и железнодорожного транспорта.
Работодатели испытывают наибольший кадровый голод именно в этих сегментах - кандидатов на позиции значительно меньше, чем открытых вакансий. О ситуации на рынке рассказали аналитики портала Superjob.
🚛🌏 Как отмечают игроки рынка, такой результат закономерен: влияет переориентация грузопотоков на восток и юг, рост контейнерного импорта через Дальний Восток, расширение складских площадей под рекордные объемы ввода и форсированное развитие железнодорожной инфраструктуры - все это формирует устойчивый спрос на профильных специалистов, который предложение на рынке не успевает перекрыть.
🚚 Логистика 2.0 | 1 691 |
| 19 | #Новости
📜 С 2027 года Минтранс начнет передавать в ФНС электронные транспортные накладные.
📊Эти данные станут еще одним источником данных для динамической карты рисков налогоплательщика и будут агрегироваться в системе ФНС.
1️⃣ Наличие транспортных расходов. Если расходы фактически понесены без электронного документа, но оформлены по классической схеме, которая действовала до введения обязательной электронной накладной, нужно смотреть на статью 202 Налогового кодекса. Там сказано: затраты обоснованы и подтверждены документами, если оформлены по закону. По закону должна быть электронная транспортная накладная. Формально нельзя.
📌 Но в этом же пункте указано: или иными косвенными документами. Вторая часть работает. Если сохраняются дополнительные документы, подтверждающие расходы, договоры, факт перевозки подтверждается иными сведениями, право на расходы есть. При этом документ не считается надлежаще оформленным. Налоговый риск будет. В базе ФНС появится информация о транспортных расходах, а электронных накладных нет. Вопросы к налогоплательщику возникнут. В ходе мероприятия налогового контроля инспектор будет выяснять обстоятельства.
2️⃣ Принятие товара к вычету. Право на вычет у налогоплательщика есть. Но если ФНС видит отсутствие электронных накладных, возникает сомнение: была ли перевозка. Далее – кто осуществлял перевозку. Отсутствие документов ставит под сомнение наличие перевозки. Возникает цифровой след, который заставляет задать вопрос: был ли товар. Инспектор начинает изучать, перемещался ли товар в принципе. Риск есть. Право на вычет по товару есть. Доказывать его придется.
🚚 Логистика 2.0 | 1 811 |
| 20 | #Новости
☝🏻В РСПП заявили, что использование механизма временного управления не должно использоваться для недобросовестной конкуренции.
Напомним, недавно на рынках ритейла и логистики произошло сразу несколько случаев подключения временного управления — Metro, FM Logistics, «Ашан», «Лемана Про».
Глава РСПП Александр Шохин указал на риск того, что отдельные предприниматели могут находить способы получить в управление привлекательные активы.
«Безусловно, очень важно, чтобы вот эта работа по передаче во временное управление, чтобы она не была частью недобросовестной конкуренции. Когда, скажем, одни предприниматели находят способы поуправлять достаточно привлекательными активами. Нам хотелось бы, чтобы здесь тоже прозрачность была обеспечена», – заявил он.
🚚 Логистика 2.0 | 1 697 |
