Большая логистика

Каботажные рейсы через Северный морской путь открыты в Магаданской области По данным министерства дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области, сейчас грузы от областного центра до морских портов Северо-Запада, Арктики и Дальнего Востока России можно будет отправить субсидируемыми каботажными рейсами по Северному морскому пути. В региональном министерстве транспорта отметили, что названные перевозки предназначены для создания и «раскатки» новых логистических связей, а также предоставления грузовладельцам и предпринимателям равной возможности перевозить по льготной цене широкую номенклатуру генеральных и контейнерных грузов между портами моря: Архангельск – Корсаков – Владивосток – Магадан – Петропавловск-Камчатский – Певек. Также, по данным Минтранса Магадана, предполагаемая дата отправления судна с Архангельского порта - 19 июля. В областной центре Колымы теплоход прибудет – 24 августа.

Морские порты РФ перевалили наливных грузов на 2,8% меньше Наливные грузы в портах России в течение 4 месяцев 2024 года сократились до 154,1 млн тонн. Это на 2,8% меньше аналогичного периода 2023 года. Российские нефтеперерабатывающие терминалы продолжают сохранять уровень прошлого года, а по перевалке нефтепродуктов отмечается снижение до 45,2 млн тонн (-10,4%). По остальным позициям (пищевые и химические наливные грузы), отметили рост. В ДФО перевалено наливных грузов на 27,5 млн тонн, из них основную позицию составила нефть - 18,8 млн тонн. Кроме того, была увеличена обработка нефтепродуктов - 4,8 млн. т, а СУГ 3,6 млн. тонн. По терминалам АЧБ было перевалено 50,3 млн тонн наливного груза, основной позицией стала нефть 18,8 млн тонн. Прокачка нефти снизилась до 15,9 млн тонн. При этом лидерами по перевалке химических и пищевых наливных грузов остались стивидоры АЧБ. Соответственно, их объем обработки вырос до 1,6 млн. т (+18,5%) и 0,6 млн. т (+13,1%).

Россия и Китай договорились вместе развивать ж/д грузоперевозки и погранпереходы РЖД подписали договор о сотрудничестве с Китайскими железными дорогами. В рамках соглашения компании договорились развивать погранпереходы и контейнерные перевозки, сотрудничать в сфере науки, техники и инноваций. Компании согласовали развитие ж/д погранпереходов между двумя странами и инфраструктуру на подходах к ним, также планируют ускорить строительство второго главного пути по колее - 1 435мм на погранпереходе Забайкальск-Маньчжурия. В рамках соглашения предусмотрено также развитие регулярных почтовых отправлений и грузов контейнерными поездами, увеличить отправки замороженных мяса, птицы на рефрижераторных контейнерах, а также экспорт зернового груза в Китай по погранпереходу Забайкальск-Манчжурия. В РЖД отметили высокий рост грузоперевозок в сообщении с Китаем. Всего за I квартал 2024 года общее количество перевозок по ж/д погранпереходам и портам достигло 42,5 млн т (+8,2%).

С 2021 года Сообщество SCM Alco формирует и делится с алкогольными компаниями Отчетами – Supply chain Alco Benchmarking. Приглашаем Вас принять участие в проекте и получить отчет за 2023 год по метрикам на основе SCOR: Отчеты формируются по 5-ти категориям. Вы получите аналитику с соблюдением конфиденциальности по каждой из 17 метрик. 1. Надежность цепочки поставок (RELIABILITY): 1.1. Уровень исполнения заказов 1.2. Своевременность исполнения заказа 1.3. Качество сопроводительных документов 1.4. Доля возвратов 1.5. Отклонение спроса от прогноза 1.6. Точность прогноза 2. Затраты цепочек поставок (COST): 2.1. Складские затраты. 2.2. Производительность склада. 2.3. Производительность наборной зоны. 2.4 Утилизация паллеты. 2.5. Тип сборки. 2.6. Средний размер заказа. 2.7. Затраты на доставку. 2.8. Тип доставки. 2.9. Тип транспорта. 2.10. Утилизация транспорта. 3. Управление активами (ASSET MANAGEMENT) 3.1 Глубина запасов. Чтобы получить отраслевые Бенчмарки, напишите с корпоративной электронной почты, мы вышлем инструкцию для заполнения - [email protected]

Перевозки контейнеров на ГЖД выросли на 12,2% За январь - апрель 2024 года в границах Горьковской железной дороги было перевезено более 59 тыс. груженых и порожних контейнеров. Это на 12,2% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения за 4 месяца 2024 года составило свыше 34,7 тыс. ДФЭ (+8,9% к уровню прошлого года), в том числе: За четыре месяца 2024 г. число груженых контейнеров по всем видам сообщения составило более 34,7 тыс. ДФЭ (+8.9%), по сравнению с прошлым годом, включая: • лесные грузы — 11 тыс. ДФЭ; • химикаты и сода — 10,8 тыс.; • бумага — 6,5 тыс. (-11,1%); • черные металлы — 1,4 тыс.; • нефти и нефтепродуктов — 1,3 тыс.; Всего в контейнерах перевезено почти 721 тыс. тонн груза (+9,9% к уровню 2023 года).

За январь–апрель в морских портах сократилась перевалка сухогрузов За четыре месяца в морских портах России перевалено 141,8 млн. тонн сухогруза, что на 3,1% меньше аналогичного периода 2023 г. При этом была достигнута прибавка в обработке минудобрений (+32,3%) и зерна (+11,8%), но это не помогло выйти в плюс. По данным компании, перевалка больше всего сократилась: уголь и кокс (-15%), черные металлы (-9%), руда (-6.7%). Прочих навалочных грузов перевалено на 3,4% меньше. В ДФО весьма характерно сокращение угля за четыре месяца 2024 г. Его перевалка на морских терминалах Дальневосточного бассейна сократилась на 3,4%. Морской порт смог принять столько угля, сколько пропустила железнодорожная дорога.

На томских дорогах продлили ограничения для большегрузов На региональных трассах Томской области до 30 мая будет действовать весеннее ограничение по движению большегрузов, такое правило ввели еще с 1 апреля. Речь идет об участках 129 региональных и межмуниципальных автомобильных дорог региона. Администрация прокомментировала, что это нужно для сохранения эксплуатационного состояния автодорог в период обильного таяния снега и паводка. На сайте предприятия «Томскавтодор» есть информация о допустимых осевых нагрузках грузового транспорта. Есть и исключения: запрет не действует в том числе на пассажирские перевозки, перевозки продуктов и топлива.

Узбекистан и Казахстан увеличили объем грузоперевозок до 1,8 млн тонн В 2023 году объем экспортных и импортных автотранспортных грузоперевозок между Узбекистаном и Казахстаном достиг 1,8 млн тонн. Показатель за год увеличился на 8%. Такие данные сообщили на встрече главы Митранса Илхом Махкамов с коллегой Маратом Карабаевым. Также главы ведомств затронул вопросы авиасвязи. На сегодняшний день число рейсов между двумя странами достигло 37 за неделю. В 2023 году стороны заключили соглашение о повышении частоты рейсов между столицами двух государств с 12 по 36 раз в неделю. Другие направления ожидают увеличение полетов до четырех раз в неделю.

В Приморье ожидают подорожания овощей и фруктов Летом в Приморье подорожают овощи и фрукты, по причине весенних морозов во многих регионах России. В мае месяца в Центральной России произошли заморозки, которые уничтожили сельхозпродукцию. В 41 регионе сельхозпредприятиям грозит банкротство. Некоторые районы пытаются заново засеять поля, хотя эксперты ожидают дефицита овощей и фруктов, соков и даже детского питания. Китай в достаточной мере выращивает продукцию для пополнения прилавок в Приморском крае, поскольку аграрный сектор КНР ориентирован на теплицы. Только за первых два месяца 2024 года по пунктам пропуска «Пограничный» и «Полтавка» в регион поступило 38 тонн фруктов и овощей. Очень важно, чтобы в Приморскае крае был хороший урожай, потому что летом этот именно он попадает на прилавки по доступным ценам. В связи с этим и другие участники рынка снижают цены

Более 100 большегрузов стоят на Военно-Грузинской дороге на выезде из России Вице-премьер республики Ирбек Томаев сообщил, что очередь большегрузов на Военно-Грузинской дороге в Северной Осетии достигла более 100 автомобилей. Количество транспорта, ожидающего в очереди на проезд, составляет 125 единиц. Вице-премьер также сообщил о том, что в течение недели через «Верхний Ларс» границу пересекли около 20 тысяч автомобилей и более 52 тысяч человек в обе стороны. Военно-грузинская дорога проходит от Владикавказа до Тбилиси по главному Кавказскому хребту, соединяющему Россию с Грузией и остальные Закавказья.