Большая логистика
前往频道在 Telegram
Все, о чем: 🚛Не говорят на большой дороге А331 🚢О чем не вздыхают волны на deepsea и СМП 🚂Что не принято обсуждать на ЖД линиях Транссиба ✈️И о чем запрещено думать в небе над Пулково. По всем вопросам @BellaMambetova @Shurashershurovna ========
显示更多5 456
订阅者
+224 小时
+67 天
-330 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+14
在4个频道中
八月 '26
+57
在4个频道中
Get PRO
七月 '26
+32
在11个频道中
Get PRO
六月 '26
+30
在3个频道中
Get PRO
五月 '26
+1 088
在13个频道中
Get PRO
四月 '26
+49
在15个频道中
Get PRO
三月 '26
+284
在5个频道中
Get PRO
二月 '26
+73
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+68
在1个频道中
Get PRO
十二月 '25
+45
在2个频道中
Get PRO
十一月 '25
+62
在12个频道中
Get PRO
十月 '25
+65
在3个频道中
Get PRO
九月 '25
+71
在2个频道中
Get PRO
八月 '25
+47
在3个频道中
Get PRO
七月 '25
+1 538
在1个频道中
Get PRO
六月 '25
+793
在9个频道中
Get PRO
五月 '25
+3 520
在6个频道中
Get PRO
四月 '25
+2 459
在14个频道中
Get PRO
三月 '25
+1 120
在4个频道中
Get PRO
二月 '25
+1 505
在8个频道中
Get PRO
一月 '25
+2 104
在6个频道中
Get PRO
十二月 '24
+186
在13个频道中
Get PRO
十一月 '24
+182
在12个频道中
Get PRO
十月 '24
+140
在8个频道中
Get PRO
九月 '24
+847
在10个频道中
Get PRO
八月 '24
+168
在8个频道中
Get PRO
七月 '24
+747
在10个频道中
Get PRO
六月 '24
+2 457
在8个频道中
Get PRO
五月 '24
+1 149
在6个频道中
Get PRO
四月 '24
+94
在14个频道中
Get PRO
三月 '24
+74
在11个频道中
Get PRO
二月 '24
+1 085
在11个频道中
Get PRO
一月 '24
+139
在8个频道中
Get PRO
十二月 '23
+480
在3个频道中
Get PRO
十一月 '23
+403
在7个频道中
Get PRO
十月 '23
+447
在8个频道中
Get PRO
九月 '23
+465
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+75
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+637
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+220
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+54
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+588
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+40
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+89
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+92
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+74
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+1 106
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+92
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+91
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+102
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+189
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+118
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+137
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+680
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+627
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+433
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+35
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+556
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+41
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+636
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+68
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+1 252
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+1 837
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+91
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+157
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+167
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+191
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+167
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+181
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+3 652
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 04 九月 | +1 | |||
| 03 九月 | +2 | |||
| 02 九月 | +6 | |||
| 01 九月 | +5 |
频道帖子
ГЛОНАСС готов обеспечить запуск низковысотной экономики в России
Государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», созданная на её основе платформа идентификации и мониторинга гражданских беспилотников, а также разрабатываемый сервис управления полностью готовы к оперативной реализации проекта Минтранса РФ по формированию низковысотной экономики, анонсированного президентом. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. По его словам, для развития гражданского направления планируется задействовать современные технологии связи и навигации, уже подтвердившие эффективность в оборонном комплексе, а также инструменты искусственного интеллекта и цифровых двойников. Это позволит объединить всех участников беспилотной аэрологистики и достичь окупаемой автономной доставки по воздуху на конкретных маршрутах в российских регионах в течение года.
Президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ сообщил, что Минтранс, АО «ГЛОНАСС» и китайские партнёры будут совместно отрабатывать грузоперевозки с использованием дронов — начало работе положено на полях форума. Ранее Минтранс объявил конкурс среди регионов для определения участников проекта: в регионе-победителе планируется развернуть цифровую платформу управления низковысотной экономикой на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» и разработать мастер-план беспилотной аэрологистики.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения
| 2 | С 1 сентября 2026 года вступает в силу ряд важных нормативных правовых актов, затрагивающих широкий круг участников рынка — от производителей, импортеров и продавцов до органов по сертификации и конечных потребителей
Изменения касаются, в частности, развития механизмов прослеживаемости и обязательной маркировки товаров, актуализации перечней продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию соответствия, а также иных требований в сфере технического регулирования, торговли и контроля за обращением продукции.
В настоящем обзоре собраны наиболее важные и практико-ориентированные нововведения, которые необходимо учитывать при подготовке к работе в новых условиях с 1 сентября 2026 года.
Подписывайтесь в МАХ | 412 |
| 3 | Гидроплан U-11 FLAV•R•PAC гонщика Джейми Нильсена. Квалификация к гонкам
"2026 Columbia Cup" в Три-Ситиз, Вашингтон.
Скорость более 190 уз (340 км/ч)
Двигатель от вертолета Chinook - Lycoming T-55 L7 Turbine Engine
Корпус гидроплана - карбон
Вес не менее 2982 кг
* видео H1 Unlimited Hydroplane Racing
@first_morskoy | 380 |
| 4 | Обстановка в контейнерной части порта Новороссийск по состоянию на 31 августа 2026:
🚫 ARKAS
🚫 AKKON
↪️ AMETIST -> СпБ
💡 VERIM -> Грузия
↪️ MARMED -> СпБ
↪️ UNITED Shipping -> СпБ
↪️ M-Line -> СпБ
⏸️ FESCO -> Приостановлен прием букингов, работают на другие порты
⏸️ MSC -> Приостановлен прием букингов, работают на другие порты
↪️ ALPHA Shipping (HUB) -> СпБ | 326 |
| 5 | Зерно ищет новые маршруты: рынок перестраивает логистику 🌾
Из-за повреждения терминалов Азово-Черноморского бассейна российский экспорт зерна и контейнерных грузов перестраивается. Три ключевых терминала в Новороссийске приостановили работу. Они переваливали до 20 млн тонн в год — треть всего зернового экспорта. Международные линии уже перенаправляют контейнеры в Санкт-Петербург.
По оценке директора департамента международных перевозок оператора «Полярная звезда» Юлии Подбегалиной, стоимость перевозки на отдельных маршрутах выросла на 2000–2500 долларов за TEU. Особенно чувствительным такой разворот станет для цитрусовых и плодоовощной продукции из Турции и Египта. Дополнительные расходы заложат в себестоимость — в итоге это отразится на цене для покупателей.
Правительство выделило 9,5 млрд ₽ на субсидирование железнодорожных перевозок сельхозпродукции. Но переориентация на более удалённые порты увеличивает транспортное плечо и расходы экспортёра. Средняя цена пшеницы 4-го класса в европейской части России упала на 40% с начала июля. Экспорт зерна в августе может сократиться до 1,8–2 млн тонн против 5 млн годом ранее.
Основные альтернативные маршруты — Балтика, Каспий, Дальний Восток и сухопутные переходы. В июле через сухопутные переходы экспортировано 512 тыс. тонн — в 1,7 раза больше, чем год назад. На Северо-Запад объёмы перевозок выросли почти в 45 раз. Переоборудование терминалов под зерно требует времени и инвестиций. Наиболее быстрое решение — перевозка в контейнерах, для этого терминалы Балтики имеют запас мощности.
Ключевой тренд — диверсификация зерновой логистики. Без запуска южных портов вывезти урожай будет крайне сложно.
Подробнее — на сайте «Агроэксперта». | 2 901 |
| 6 | Инфраструктура для беспилотной авиации в России активно расширяется
По данным Росавиации на 1 августа 2026 года, в стране учтено 157,6 тыс. беспилотных воздушных судов лёгкого класса и порядка 1 тыс. — тяжёлого типа. В 2025 году выполнено 178,8 тыс. полётов БВС, что на 20,7% больше, чем годом ранее. Как уточнил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, речь идёт о полётах, обеспеченных органами обслуживания воздушного движения. В настоящее время в РФ насчитывается 14 сертифицированных разработчиков БАС и 182 эксплуатанта, выпускается 8 типовых беспилотных судов, ещё около 30 проектов находятся на стадии сертификации.
Расширяется и инфраструктурная база: в 2025 году реализовано 7 проектов размещения широкозонной многопозиционной системы наблюдения (МПСН-Ш) в Приморье, Хабаровском крае, Саратовской, Сахалинской, Челябинской областях, Башкортостане и ХМАО. К 2030 году планируется оснастить такой инфраструктурой 35 субъектов РФ. Как отметил советник гендиректора АО «ГЛОНАСС» Максим Чижов, для коммерческого применения БАС важен выбор регионов с учётом метеоусловий — производительность одних и тех же сервисов в разных субъектах может различаться почти вдвое. Также обсуждается сотрудничество с Китаем, который в 2025 году накопил масштабный опыт (импорт-экспорт БПЛА — 5,3 млн ед., налёт — 45,3 млн часов). Однако, как отметил профессор Чэнь Си, массовое применение низковысотных БАС для замены традиционной логистики экономически нецелесообразно, но они будут востребованы в труднодоступных регионах. Регулярные грузовые перевозки с их использованием в Азии возможны не ранее 2035 года.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #авиалогистика | 1 113 |
| 7 | РЖД планируют оснастить 20 сортировочных станций цифровыми системами с элементами ИИ
В ближайшие годы ОАО «РЖД» намерено перевести 20 ключевых сортировочных станций на цифровые технологии с использованием элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора компании Сергей Кобзев на конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления». Пилотной площадкой выбрана станция Челябинск, где проект цифровизации находится на завершающей стадии — в настоящее время проводятся синхронизация и испытания всех технологических блоков. Как отметил Кобзев, Челябинск станет сортировочной станцией нового поколения с элементами ИИ, а полученные решения планируется тиражировать ещё на 20 станциях в рамках целевой программы.
В компании рассчитывают, что цифровизация позволит ускорить продвижение вагонов и повысить точность сроков доставки грузов. Цифровая станция представляет собой комплекс взаимосвязанных решений для управления сортировочным процессом. Ранее в РЖД отмечали, что внедрение таких технологий даст возможность автоматизировать и роботизировать около двух третей операций, которые в настоящее время выполняются сотрудниками станций.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #грузоперевозки | 462 |
| 8 | В Петербурге стартовало тестирование авторизации в кикшеринге через Госуслуги
В Санкт-Петербурге запущен пилотный проект по верификации пользователей сервисов аренды электросамокатов через портал Госуслуг. В дальнейшем данный механизм планируется сделать обязательным для всех операторов кикшеринга на постоянной основе. Как отметили в городском комитете по транспорту, система позволит подтверждать возраст и данные пользователей, что повысит безопасность дорожного движения и снизит аварийность с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ).
На первом этапе технология тестируется в сервисе «Яндекс Go». Компания «МТС Юрент» также направила заявку в Минцифры РФ для участия в эксперименте. В сервисе рассчитывают запустить подтверждение возраста через ЕСИА в следующем сезоне, для чего потребуется интеграция информационных систем и проведение технических процедур.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт | 2 066 |
| 9 | 🚛 С 1 сентября 2026 года транспортные накладные переходят в электронный формат.
Если ваша компания отправляет, перевозит или получает грузы - откладывать подключение к ЭТрН уже нельзя.
«ИЗИ Контроль» - официальный партнер компании «Тензор». У нас собственный штат квалифицированных специалистов, поэтому мы продолжаем принимать проекты даже в период высокой нагрузки.
Разберем вашу схему перевозок, подключим ЭТрН, настроим работу и обучим сотрудников.
Оставить заявку на быстрое подключение:
👉 https://t.me/easy_control_support_bot
Реклама. ООО «ИЗИ Контроль»
ИНН 6671091776
Erid: 2RanymNPtvP | 1 822 |
| 10 | Спрос на билеты в Петербург кратно вырос после анонса концертов Канье Уэста
После появления информации о запланированных на 10 и 11 октября выступлениях Канье Уэста на «Газпром Арене» в Санкт-Петербурге зафиксирован резкий рост интереса к поездкам в город. По данным сервиса путешествий «Туту», количество заказов железнодорожных билетов на даты 9–11 октября за сутки увеличилось в 41 раз по сравнению с предыдущим понедельником. Авиабилеты на эти даты стали искать в 16 раз чаще, аналогичный рост отмечен и по запросам на бронирование отелей.
Средняя стоимость ж/д билета в одну сторону на указанные даты составляет 6 241 рубль, из Москвы — 5 547 рублей. Средняя цена авиабилета достигает 15 947 рублей, при этом перелёт из Москвы обходится в среднем в 4 253 рубля. Средняя стоимость одной ночи в петербургских гостиницах — 3 709 рублей.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #железнаядорога #транспорт | 718 |
| 11 | #drewryindex
Индекс Drewry WCI вырос на 1% — до $4339/40'
По состоянию на 13 августа 2026 года. Транстихоокеанское направление продолжает расти, Азия–Европа откатывается.
Спотовые ставки по ключевым маршрутам:
Шанхай–Нью-Йорк: +10%, $8706/40'
Шанхай–Лос-Анджелес: +6%, $6244/40'
Шанхай–Роттердам: −5%, $4425/40'
Шанхай–Генуя: −8%, $5080/40'
Рынок остаётся нестабильным: проблемы с безопасностью у Суэца и в Ормузе, ограничения Панамского канала, заторы в азиатских портах после тайфуна «Долфин» и низкий уровень воды на Рейне. Перевозчики удерживают ставки через blank sailings и дополнительные надбавки. | 771 |
| 12 | В порту Гданьска построят терминал для приёма поездов длиной до 750 м
Контейнерный оператор Baltic Hub приступит к строительству второго железнодорожного терминала в порту Гданьска, предназначенного для обработки составов длиной до 750 м. Для реализации проекта компания арендовала на 30 лет участок площадью 27 га вблизи глубоководного терминала T2. Проект включает создание новой зоны интермодальной обработки контейнеров, развитие железнодорожной инфраструктуры, расширение контейнерных площадок и закупку современного перегрузочного оборудования. Инвестиционные параметры и сроки ввода в эксплуатацию пока не раскрываются.
В Baltic Hub ожидают, что новая инфраструктура позволит нарастить объёмы контейнерных перевозок по железной дороге, сократить зависимость от автомобильного транспорта и повысить эффективность доставки грузов в страны Центральной и Восточной Европы. «Расширение железнодорожных мощностей укрепит связь терминала с внутренними регионами и повысит пропускную способность контейнерного хаба на фоне роста грузопотоков и увеличения числа заходов крупнотоннажных судов», — отметил генеральный директор Baltic Hub Ян Ван Моссевельде.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #железнаядорога #грузоперевозки | 640 |
| 13 | Китайская Sealegend Shipping готовит регулярный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь
В навигационный сезон 2026 года планируется восемь рейсов семью судами — с августа по октябрь. Это первый шаг от экспериментальных проходов к линейным перевозкам по расписанию.
СМП способен сократить путь из Китая в Северную Европу примерно с 37 до 20 дней, однако его ключевые ограничения — сезонность, ледовая обстановка и высокая стоимость
Подписывайтесь в МАХ | 625 |
| 14 | 📑📑📑📄
🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 101 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 мая 2020 г. № 63"
🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 102 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении отходов и лома титана"
🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 103 "О выполнении Российской Федерацией обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза"
🌐 Решение Коллегии ЕЭК от 11.08.2026 № 104 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении руд и концентратов марганцевых, включая железистые марганцевые руды и концентраты с содержанием марганца 20 мас.% или более в пересчете на сухой продукт"
см. 📆Таможенный календарь и
см. 📅о.ВЭД.календарь
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлины #декларация #физлица #РК101 #РК102 #РК103 #РК104
🌐🛃 | 596 |
| 15 | Российский экспорт мяса на Филиппины: первые итоги 2026 года и планы по свинине 🥩
Россия впервые начала поставки мяса на Филиппины — за первое полугодие 2026 года экспорт превысил 14 тысяч тонн на сумму более 34 миллионов долларов. Речь идёт о свинине, говядине, курятине и индейке, хотя год назад поставок по этим позициям в данном направлении не было вовсе. Доступ на рынок открывался поэтапно: в апреле 2025 года разрешили говядину, в июле сняли ограничения на мясо птицы, в декабре — свинину. Так что 2026-й стал первым годом полноценной работы по всем трём ключевым категориям.
Одним из операторов, обеспечивающих логистику, выступает компания «Полярная звезда», которая специализируется на перевозках термочувствительных грузов в рефрижераторных контейнерах. Как рассказал директор московского филиала Алексей Дайхин, с Филиппинами они начали работать около пяти месяцев назад: ежемесячно отправляют 10–12 контейнеров — это примерно 270 тонн мясной продукции, в основном курица и свинина. Главная сложность таких перевозок — состыковать даты: контейнер приходит в Россию, и нужно успеть его проверить, подготовить и загрузить обратно максимально быстро. Это не мгновенный процесс, а целая система взаимодействия: полный контакт с собственником оборудования, фотофиксация состояния при передаче, отслеживание на всех этапах. Безопасность — один из ключевых приоритетов.
В компании отмечают, что перевозки на Филиппины стали естественной частью работы в Юго-Восточной Азии и по организации мало отличаются от отправок во Вьетнам или Индонезию. При этом увеличение объёма экспорта скоропортящейся продукции открыло возможности для более выгодной доставки импортных грузов в Россию из Филиппин. Директор департамента международных перевозок Юлия Подбегалина добавила, что в планах — наращивать объёмы, расширять линейку грузов и укреплять регулярность сервиса. Задача компании — сделать направление Россия — Филиппины надёжным, экономически эффективным и удобным для торговли между двумя странами.
Что касается перспектив, российские компании заинтересованы в дальнейшем развитии экспорта, особенно свинины: Филиппины входят в десятку крупнейших мировых импортёров этого мяса. При благоприятных условиях поставки только свинины в 2026 году могут составить не менее 35–40 тысяч тонн, а к 2027 году — 70–80 тысяч тонн.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews | 3 831 |
| 16 | Мировой опыт эксплуатации сверхдлинных грузовых поездов: пределы логистики и инфраструктурные ограничения
Рост глобального спроса на перевозку сырья, контейнеров и массовых грузов стимулирует железнодорожные компании повышать эффективность без строительства новых магистралей. Ключевое решение — увеличение длины и массы составов, что позволяет снизить удельные расходы на тягу, оплату бригад, обслуживание инфраструктуры и энергопотребление. Однако эксплуатация сверхдлинных поездов требует распределённой тяги, цифровых систем управления, удлинённых приёмо-отправочных путей, усиленного пути и современной сигнализации. Поэтому подобные технологии доступны лишь странам с развитой сырьевой инфраструктурой.
Мировые лидеры:
Австралия — абсолютный рекорд принадлежит BHP Iron Ore: в 2001 году состав длиной 7,35 км (682 вагона, 8 локомотивов) общей массой почти 100 тыс. тонн перевёз 82 тыс. тонн руды. Rio Tinto ежедневно эксплуатирует поезда длиной 2,4 км и массой до 34 тыс. тонн.
Южная Африка — Transnet Freight Rail использует составы до 3,8 км и массой около 42 тыс. тонн на угольных маршрутах.
Мавритания — поезда SNIM длиной 2,5 км (около 200 вагонов) соединяют рудники Зуэрат с портом Нуадибу, часть вагонов используется для перевозки местных жителей через Сахару.
Северная Америка — в США и Канаде обычны составы свыше 3 км, но их дальнейшее увеличение вызывает дискуссии из-за нагрузки на инфраструктуру и времени закрытия переездов.
Индия — на Западном грузовом коридоре курсируют первые в мире полностью электрифицированные двухъярусные контейнерные поезда длиной 1,5 км и массой 15 тыс. тонн.
Главное ограничение для повсеместного внедрения сверхдлинных составов — не мощность локомотивов, а инфраструктура: станционные пути, мосты, системы управления и доля массовых грузов. Именно поэтому мировыми лидерами остаются страны с экспортной ориентацией на железную руду, уголь и другие сырьевые ресурсы.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #железнаядорога #грузоперевозки #рельсыидороги | 607 |
| 17 | После модернизации пассажиропоток аэропорта Горно‑Алтайск превысит 1,3 млн человек к 2030 году
Комплексная реконструкция воздушной гавани Горно-Алтайска, включающая обновление аэродромной инфраструктуры и строительство нового пассажирского терминала, должна завершиться в 2028 году. По итогам текущего года пассажиропоток ожидается на уровне 600 тыс. человек, что на 100 тыс. больше показателя 2025 года. В настоящее время маршрутная сеть аэропорта активно расширяется: количество работающих авиакомпаний достигло 10, а число направлений увеличилось до 15.
Согласно прогнозам, после завершения реконструкции и выхода на проектную мощность пассажиропоток аэропорта Горно-Алтайск превысит 1,3 млн человек в год, что более чем вдвое выше текущих значений. Реализация проекта позволит значительно повысить транспортную доступность региона и туристический потенциал Республики Алтай.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #авиаперевозки #авиалогистика | 593 |
| 18 | Освободилось место на складе ответственного хранения в Томилино, 7 км от МКАД.
Готовы принять несколько клиентов с объёмом от 100–200 паллет либо одного крупного клиента на 300+ паллет.
Лучше всего подходят штабелируемые B2B-грузы: производственное и пищевое сырьё, неопасная химия, автохимия, стройматериалы, товары в коробах, бочки, еврокубы, оборудование и другая промышленная продукция.
Наши преимущества:
— тёплый и сухой склад круглый год
— всего 7 км от МКАД
— напольное и стеллажное хранение
— ПРР погрузчиком и вручную
— ежедневные приёмки и отгрузки
— охрана и видеонаблюдение
— оперативный запуск - заехать можно сразу
— работаем официально с ООО и ИП
— все счета выставляются с НДС 22%
Для долгосрочного размещения готовы предложить индивидуальные условия. Для крупного клиента можем также организовать переезд товара с действующего склада по Москве и Московской области за наш счёт.
Подробнее
ТОВАРКЕЙС
+7 (495) 846-94-40
@tovarkeys | 1 510 |
| 19 | Строительство московского метро вышло на максимальные за пять лет темпы
В 2026 году темпы сооружения Московского метрополитена достигли рекордного уровня за последние пять лет. За семь месяцев текущего года проложено 14,7 км тоннелей, работы велись одновременно на 25 станциях с привлечением 10 тоннелепроходческих комплексов. Завершена проходка тоннелей для продления Арбатско-Покровской линии до станции «Гольяново», принято решение о её дальнейшем продлении за МКАД — в район Восточный. Параллельно продолжается строительство Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, станции «Достоевская» на Кольцевой линии, а также ведётся проходка тоннелей Бирюлевской линии.
До 2030 года запланировано строительство 69,1 км новых линий, открытие 29 станций и трёх электродепо. С 2011 года сеть столичной подземки увеличилась почти вдвое: построено свыше 270 км линий, возведены и реконструированы 127 станций, введены в эксплуатацию 14 электродепо метро и Московского центрального кольца. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, текущие показатели свидетельствуют о высоких темпах развития транспортной инфраструктуры города.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт | 1 353 |
| 20 | Третий аукцион по продаже Рижского вокзала в Москве признан несостоявшимся
Третий по счёту аукцион по реализации Рижского вокзала в Москве не состоялся в связи с отсутствием заявок от потенциальных покупателей. Стартовая цена лота составляла 4 млрд рублей, размер задатка — 400,9 млн рублей, шаг аукциона — 200,5 млн рублей. На торги выставлялись здание вокзала 1901 года постройки площадью 3,9 тыс. кв. м, двухэтажное нежилое строение 1929 года площадью 3,8 тыс. кв. м, а также земельный участок 13,7 тыс. кв. м, передаваемый в субаренду. Оба здания имеют статус объектов культурного наследия.
Распоряжение о продаже объекта было подписано Правительством России в феврале 2026 года. Несмотря на это, все три попытки реализации вокзального комплекса через открытые торги завершились безрезультатно — заявки на участие не подавались.
#БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения | 1 546 |
