اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Ходос Авто. Контрактные двигатели
رفتن به کانال در Telegram
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Ходос Авто. Контрактные двигатели
کانال Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 13 772 مشترک است و جایگاه 1 710 را در دسته حمل و نقل و رتبه 47 868 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 13 772 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 04 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -9 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 2 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 29.90% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 14.16% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 4 117 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 1 950 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 48 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram.
Вопросы по стоимости и наличию:
Hodosauto.ru
+7(499)455-55-43
или @hodosautobot
По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта:
+7 (499) 455-43-20”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 05 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
13 772
مشترکین
+224 ساعت
-227 روز
-930 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+18
در 0 کانالها
ژوئن '26
+147
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+226
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+156
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+203
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+332
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+411
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+447
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+670
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+979
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+663
در 1 کانالها
Get PRO
اوت '25
+1 809
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+568
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+520
در 0 کانالها
Get PRO
مه '25
+367
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+413
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+426
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+556
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+518
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+249
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+194
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+161
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+133
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+155
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+116
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+110
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+169
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+230
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '24
+142
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+122
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+143
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+177
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+111
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+173
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+131
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+197
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+200
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+124
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+188
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+210
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+357
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+363
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+795
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+273
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+1 601
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+904
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+550
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+71
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+2 072
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 05 ژوئیه | +2 | |||
| 04 ژوئیه | +4 | |||
| 03 ژوئیه | +6 | |||
| 02 ژوئیه | +3 | |||
| 01 ژوئیه | +3 |
پستهای کانال
| 2 |  А вот и первые ласточки… 92й бенз в моторе ваг на стейдже… 😢 больно | 2 803 |
| 3 |  В 4.30 утра отличное время чтобы заправиться… Новая реальность после приезда из Дубая немного удивляет… Интересно, а когда это все перешагнет за отметку «перебор»?? | 2 272 |
| 4 |  И снова у нас профессиональная сьемочная группа на складе снимает сюжет для Анатомии Авто) Хотя, какая можт быть анатомия у авто?! | 2 604 |
| 5 | https://youtu.be/gZoDkWN3GIo?si=JvbsloOqDM83fh_L | 2 565 |
| 6 | Наше мнение) | 2 445 |
| 7 |  Тот случай, когда стучал не мотор, а его прошлое..
Когда A16LET вернулся по рекламации, всё выглядело как обычная неисправность. Но разборка показала, что настоящая причина этой истории появилась ещё до того, как двигатель попал к нам на склад.
Продолжение на канале:
YouTube - https://youtu.be/UUAFjo73Rsk
ВК - https://vkvideo.ru/video-239819779_456239018 | 2 539 |
| 8 | Мы были уверены, что быстро найдём причину стука.
Вместо этого нашли следы того, что произошло с этим двигателем задолго до его продажи.
Новый разбор контрактного Opel A16LET на канале — уже завтра. | 2 852 |
| 9 |  Лайфхак вам от нашего ведущего.
Не благодарите)
А для тех кто еще не успел посмотреть выпуск полностью - ссылки:
https://youtu.be/DrmnIE2aKTM?si=G7xWY89PHrBdRNz6
https://vkvideo.ru/video-239819779_456239017 | 3 162 |
| 10 |  +6Не каждый двигатель Toyota можно назвать «неубиваемым».
1ZR-FE — как раз из тех моторов, вокруг которых давно идут споры.
С одной стороны — массовый двигатель, который устанавливался на Corolla, Auris, RAV4, Avensis и другие модели. С другой — хорошо известная особенность: из-за конструкции поршней с короткой юбкой некоторые двигатели получали задиры уже на сравнительно небольших пробегах.
На фотографиях — 1ZR-FE из нашей последней поставки.
Чистый маслоприёмник, отсутствие стружки, ровный масляный налёт, штатный фильтр Toyota и отсутствие явных следов некачественного ремонта.
Мы не делим моторы на «хорошие» и «плохие». Мы проверяем каждый конкретный экземпляр и только потом делаем выводы.
Каждый агрегат проходит диагностику и проверку, а при необходимости мы сопровождаем весь процесс — от подбора до установки с гарантией.
А как вам состояние двигателя и его эндоскопия? | 4 044 |
| 11 |  Всем спорт!!!💪 | 2 925 |
| 12 |  И всетаки запуск моторов на эфире не так уж и прост. Нужно делать чтобы они работали без детонации, иначе сложно понять нет ли стуков в моторе | 2 872 |
| 13 |  Не все то золото что блестит… | 3 366 |
| 14 |  +1Вот почему очень важно смотреть состояние цилиндров моторов с ВИСКОМУФТОЙ! И по этой же причине нужно следить за ее состоянием очень внимательно. При отказе вискомуфты температура начинает расти и мотор перегревается, что приводит к задирам и залеганию колец. | 2 966 |
| 15 |  А вы знаете, на что смотреть в дизеле? | 3 036 |
| 16 |  Очень красиво, но оооочень дорого | 2 920 |
| 17 |  Баланс | 3 036 |
| 18 |  +1И ведь не падают!! | 3 070 |
| 19 |  Когда надо мотор осветить) | 3 235 |
| 20 |  А вы знали, что в Дубае был свой NASCAR? | 3 912 |
