fa
Feedback
Ходосавто Контрактные двигатели

Ходосавто Контрактные двигатели

رفتن به کانال در Telegram

YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Ходосавто Контрактные двигатели

کانال Ходосавто Контрактные двигатели (@hodosauto) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 14 005 مشترک است و جایگاه 1 673 را در دسته حمل و نقل و رتبه 46 626 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 14 005 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 01 سپتامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 102 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 1 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 28.70% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 13.92% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 4 016 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 1 948 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 74 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 02 سپتامبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کرده‌اند.

14 005
مشترکین
+124 ساعت
+397 روز
+10230 روز

در حال بارگیری داده...

جذب مشترکین
سپتامبر '26
سپتامبر '26
+18
در 0 کانال‌ها
اوت '26
+217
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+221
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+147
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+226
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+156
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+203
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+332
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+411
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+447
در 1 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+670
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+979
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+663
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+1 809
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+568
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+520
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+367
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+413
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+426
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+556
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+518
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+249
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+194
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+161
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+133
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+155
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+116
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+169
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+230
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+142
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+122
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+143
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+177
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+111
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+173
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+131
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+197
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+200
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+124
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+188
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+210
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+357
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+363
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+795
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+273
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+1 601
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+904
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+550
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+71
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+2 072
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
02 سپتامبر+13
01 سپتامبر+5
پست‌های کانال
Вы, наверное, удивитесь, снова увидев Ходоса в одном кадре с Ярдреем. 😎 И нет — это не продолжение истории с Volvo. Тут всё
Вы, наверное, удивитесь, снова увидев Ходоса в одном кадре с Ярдреем. 😎 И нет — это не продолжение истории с Volvo. Тут всё гораздо интереснее! А если серьёзно, у Ярдрея на канале вышел новый выпуск, где мы вместе с ним боремся с несправедливостью и пытаемся разобраться в очередной непростой ситуации. Похоже, у нас формируется новая добрая традиция — объединять усилия там, где одному бороться с системой и несправедливостью бывает сложно. И мы обязательно будем эту традицию продолжать. 💪 Посмотрите выпуск и обязательно напишите в комментариях, что думаете о произошедшем и нашей совместной работе. Ну а мы продолжаем! 🎥🔥 https://youtu.be/iX87ZNdlkMM?si=fuWjaQ-lIbuBNpXL

2
https://youtu.be/f4eJL2mFG74?si=x0TUwMBz939ZTgyz ВИТАЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ ПРОТИВ ML 63 AMG! Сложнейший ремонт M156 Пристегните ремн
https://youtu.be/f4eJL2mFG74?si=x0TUwMBz939ZTgyz ВИТАЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ ПРОТИВ ML 63 AMG! Сложнейший ремонт M156 Пристегните ремни! В сегодняшнем выпуске мы покажем настоящий технический спектакль. В гараже появился редкий гость — Mercedes ML 63 AMG. Но под красивым кузовом скрывался сложнейший «пациент» с двигателем серии M156. Мы доверили этот ответственный ремонт нашему ключевому специалисту — Виталию Леонидовичу. Именно он известен своим умением «лечить» самые капризные немецкие моторы. Смотрите, как шаг за шагом мастер доводит этот атмосферный V8 до совершенства. Что вас ждет: 📌 Секреты ремонта от Виталия Леонидовича 📌 Устройство и слабые места двигателя M156 📌 Тонкости сборки, о которых молчат в мануалах 📌 Эмоции и интрига — справится ли команда с этим зверем? Этот выпуск — дань уважения инженерному искусству AMG и таланту наших механиков. Ставьте 👍, если любите сложные проекты, и пишите «Спасибо» Виталию Леонидовичу в комментариях! 🎬 Смотрите до конца — финал вас удивит.
1 655
3
Не всегда в нашей работе всё проходит гладко. Иногда случаются и такие моменты. Получили претензию от клиента: после установк
Не всегда в нашей работе всё проходит гладко. Иногда случаются и такие моменты. Получили претензию от клиента: после установки двигатель прошёл всего 50 км — и встал. 😬 В таких ситуациях важно не делать поспешных выводов, а разобраться во всём максимально объективно. Поэтому мы лично присутствуем на экспертизе, чтобы зафиксировать каждый момент и детально разобраться в причинах произошедшего. Что именно случилось с двигателем? Кто виноват и что стало причиной поломки? Конечно же, всё покажем и расскажем в нашем очередном выпуске. 🎥 Следите за обновлениями — будет интересно. 🔧
1 683
4
У Ходос Авто появился новый канал — и сегодня там первый выпуск 🔥 Мы решили вынести обзоры контрактных двигателей в отдельно
У Ходос Авто появился новый канал — и сегодня там первый выпуск 🔥 Мы решили вынести обзоры контрактных двигателей в отдельное пространство — «Ходос Авто: контрактные двигатели». Без анатомичек, дефектовок и долгих историй. Здесь всё проще: короткие обзоры конкретных моторов, которые есть у нас в наличии. Показываем состояние, комплектацию и детали, на которые стоит обратить внимание перед покупкой. По сути — живой видеокаталог. И начинаем с EcoBoost 2.3. В процессе проверки выяснилось, что двигатель практически в состоянии нового агрегата. В ролике показываем мотор со всех сторон, а заодно обсуждаем, когда выгоднее поставить свежий контрактник, чем делать капиталку родного двигателя, и какие гарантии можно получить при установке. ▶️ Смотреть первый выпуск: https://youtu.be/Ie3j_VXcsHM И заодно интересно: вы за свежий контрактник или за ремонт родного мотора любой ценой?
2 457
5
PATROL У НАС. ЧТО ДАЛЬШЕ? 😎 Да, карты уже раскрыты — новым героем проекта стал Nissan Patrol. Тот самый, ради которого мы не
PATROL У НАС. ЧТО ДАЛЬШЕ? 😎 Да, карты уже раскрыты — новым героем проекта стал Nissan Patrol. Тот самый, ради которого мы недавно просили вас помочь с поиском неисправного автомобиля для проекта. И нашли! Теперь начинается то, ради чего всё и затевалось: впереди установка контрактного VK56VD и целая серия выпусков о том, что из этого получится. Будем показывать всё: проблемы, решения, сюрпризы, первый запуск и финальный результат. В общем, машину мы уже нашли. Теперь осталось не найти приключений. Хотя кого мы обманываем)) Погнали!
2 540
6
Авто для нового проекта
Авто для нового проекта
3 396
7
Парни, у меня почти собран выпуск про двухтактные двигатели с визуалом процесса сборки мотора для спортивного эндуро мотоцикл
Парни, у меня почти собран выпуск про двухтактные двигатели с визуалом процесса сборки мотора для спортивного эндуро мотоцикла. В выпуске я хочу рассказать именно про особенности и устройство двухтактных моторов. Как вы думаете, что было бы интересно подснять для лучшего понимания конструкции? Я собираюсь показать снегоходные турбо двухтактники и хочу найти где можно снять грузовой двухтактный дизель. Также я снял авиационные двухтактные дизеля… или лучше сделать отдельный выпуск про авиацию?
3 178
8
3UZ — отличный мотор, но даже легендарный V8 не вечен. И если блок уже получил серьёзный износ, гильзовка позволяет не отправ
3UZ — отличный мотор, но даже легендарный V8 не вечен. И если блок уже получил серьёзный износ, гильзовка позволяет не отправлять его на металлолом, а фактически вернуть двигателю ресурс. А вот насколько качественно выполнена эта работа, можно будет понять только после всех промеров. Гильзовать или искать другой блок? Разбираем на практике. 🔧
4 026
9
BMW N54 — один из самых любимых турбомоторов у поклонников марки. Но именно с этим агрегатом произошло то, чего не хочет увид
BMW N54 — один из самых любимых турбомоторов у поклонников марки. Но именно с этим агрегатом произошло то, чего не хочет увидеть ни один продавец контрактных двигателей. Автомобиль даже не успел покинуть сервис, как в моторе обнаружилась стружка. Мы сразу заменили двигатель по гарантии, а неисправный агрегат полностью разобрали, чтобы понять, что стало причиной поломки. Что произошло на самом деле — заводской дефект, посторонний мусор в масляной системе или нечто совсем другое? Ответ уже на канале. YouTube: https://youtu.be/vZHGYm40QFg ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239077
3 515
10
https://youtu.be/FLcc0G-ebeY?si=KU-v7gdGs9oNSjFT
https://youtu.be/FLcc0G-ebeY?si=KU-v7gdGs9oNSjFT
3 274
11
Иногда продажа контрактного двигателя превращается в акцию «купи один — получи два» 😅 С BMW N54 у нас получилось примерно та
Иногда продажа контрактного двигателя превращается в акцию «купи один — получи два» 😅 С BMW N54 у нас получилось примерно так. Мотор установлен, машина практически готова к выдаче клиенту — казалось бы, на этом история должна закончиться. Но N54 решил, что всё только начинается. В итоге клиент получил другой двигатель, а мы — незапланированные расходы и отличный повод разобраться, за что именно мы только что заплатили второй раз. Завтра покажем эту историю целиком.
3 306
12
Два брата, но не близнецы: 4B11 и 4B12 В одной из свежих поставок к нам приехали сразу два представителя семейства Mitsubishi+2
Два брата, но не близнецы: 4B11 и 4B12 В одной из свежих поставок к нам приехали сразу два представителя семейства Mitsubishi 4B1. 4B11 — более универсальный. Его можно встретить на Lancer, ASX и Outlander. А турбированная версия 4B11T получила совсем другую известность — именно этот мотор ставили на Lancer Evolution X. 4B12 чаще встречается на кроссоверах, в том числе Outlander. Больше объём и тяга — то, что нужно более тяжёлому автомобилю в повседневной эксплуатации. Оба двигателя на фото уже отправились со склада в наш сервис и сейчас готовятся к установке. Но выбор контрактных двигателей на этом точно не заканчивается: склад регулярно пополняется новыми позициями. Актуальный ассортимент и наличие всегда можно посмотреть на нашем сайте: https://hodosauto.ru Владельцы Mitsubishi, рассказывайте: какой мотор стоит у вас и как он показывает себя в эксплуатации?
4 255
13
Зачем Тойота оторвала юбку ?
Зачем Тойота оторвала юбку ?
5 189
14
بدون متن...
4 767
15
524 227 км. Для старой Toyota это много или только разминка? Сегодня в выпуске разбираем легендарный 5S-FE и на этот раз идём
524 227 км. Для старой Toyota это много или только разминка? Сегодня в выпуске разбираем легендарный 5S-FE и на этот раз идём дальше обычной «анатомички». Проверяем зазоры, вкладыши, коленвал и цилиндропоршневую группу, чтобы понять, насколько мотор действительно изношен после полумиллиона километров. Смотреть на YouTube: https://youtu.be/1r5PTELrLaI В ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239072 Как думаете, старые моторы Toyota правда были практически «вечными» — или это уже эффект легенды?
5 360
16
Уникальная упаковка!!!
Уникальная упаковка!!!
4 696
17
Три мужика. Три мотора. Одна очень плохая идея. Мы решили выяснить, кто в Ходос Авто действительно умеет работать руками, а к
Три мужика. Три мотора. Одна очень плохая идея. Мы решили выяснить, кто в Ходос Авто действительно умеет работать руками, а кто все эти годы просто очень убедительно разговаривал)) Правила вроде бы простые: каждому — по мотору Volkswagen. Разобрать, добраться до поршней, заменить кольца, собрать обратно. И желательно сделать это быстрее остальных. Казалось бы, что может пойти не так? Спойлер: один участник сойдёт с дистанции по техническим причинам, в ход пойдут чужие запчасти и диверсии с подкинутыми болтами.. Выпуск «Мазутной эстафеты» с Батей Орешком уже на канале. Как думаете, кто победит: опыт, скорость или наглость? 😁 Смотреть на YouTube: https://youtu.be/5ZIkf2DcgpY В ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239070
4 541
18
Мошенники снова в строю… Авито так и не стал безопасным. Наверное пора начинать снова с такими бороться…
Мошенники снова в строю… Авито так и не стал безопасным. Наверное пора начинать снова с такими бороться…
3 790
19
В поисках очередного интересного проекта нас занесло аж в город Владимир! 🚗💨 Поиски подходящего автомобиля продолжаются — п+3
В поисках очередного интересного проекта нас занесло аж в город Владимир! 🚗💨 Поиски подходящего автомобиля продолжаются — пока изучаем варианты и ищем именно то, из чего можно сделать действительно интересный проект. И тут вопрос к вам 👇 Если у вас есть на примете автомобиль с мёртвым BMW N57, который хозяин готов продать — пишите нам в комментариях или в личку. Возможно, именно ваша машина станет следующим героем нашего проекта. 🔥🔧 Продолжаем поиски!
4 974
20
Мотористы Ходос Авто каждый день разбирают и собирают двигатели. В какой-то момент нам показалось, что делают они это слишком
Мотористы Ходос Авто каждый день разбирают и собирают двигатели. В какой-то момент нам показалось, что делают они это слишком спокойно. Поэтому добавили соперников, ограниченное время и Батю в роли ведущего. Получилась «Мазутная эстафета». Правила были довольно простыми. Правда, по ходу соревнования двигатели начали вносить в них свои коррективы. Что из этого получилось — покажем завтра! Скажем только, что одной скорости для победы оказалось недостаточно)
3 576