ХодосАвто
رفتن به کانال در Telegram
YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту: +7 (499) 455-43-20 По наличию: Hodosauto.ru +7(495)150-06-79 или @hodosautobot
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام ХодосАвто
کانال ХодосАвто (@hodosauto) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 14 566 مشترک است و جایگاه 1 593 را در دسته حمل و نقل و رتبه 44 581 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 14 566 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 07 نوامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 186 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 7 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 25.37% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 14.54% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
- دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 3 695 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 2 118 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
- واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 51 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram.
По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту:
+7 (499) 455-43-20
По наличию: Hodosauto.ru
+7(495)150-06-79
или @hodosautobot”
به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 08 نوامبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کرده‌اند.
14 566
مشترکین
+724 ساعت
+487 روز
+18630 روز
در حال بارگذاری داده‌ها
کانال‌های مشابه
ابر برچسب‌ها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
نوامبر '26نوامبر '26
نوامبر '26
+71
در 1 کانال‌ها
اکتبر '26
+357
در 2 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '26
+363
در 2 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+217
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+221
در 1 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+147
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+226
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+156
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+203
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+332
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+411
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+447
در 1 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+670
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+979
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+663
در 1 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+1 809
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+568
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+520
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+367
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+413
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+426
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+556
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+518
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+249
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+194
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+161
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+133
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+155
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+116
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+169
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+230
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+142
در 1 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+122
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+143
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+177
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+111
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+173
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+131
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+197
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+200
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+124
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+188
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+210
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+357
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+363
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+795
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+273
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+1 601
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+904
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+550
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+71
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+2 072
در 0 کانال‌ها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانال‌ها | |
| 08 نوامبر | +1 | |||
| 07 نوامبر | +10 | |||
| 06 نوامبر | +12 | |||
| 05 نوامبر | +13 | |||
| 04 نوامبر | +12 | |||
| 03 نوامبر | +8 | |||
| 02 نوامبر | +10 | |||
| 01 نوامبر | +5 |
پست‌های کانال
Коллеги, приглашаем вас в Сообщество «Ходос-Авто»!
Мы создали отдельную площадку для тех, кто хочет не просто читать новости, а напрямую общаться с коллегами, обмениваться опытом и обсуждать профессиональные вопросы.
В чём отличие от нашей обычной группы?
Обычная группа — это, по сути, общая лента сообщений, где обсуждения быстро перемешиваются и теряются.
Сообщество — это пространство, разделённое на тематические разделы. Здесь можно общаться по конкретным направлениям:
- Ремонт двигателей
- Мехобработка
- Метрология
- Запчасти и комплектующие
- Вопросы и ответы
- Общение мотористов
Можно задавать вопросы, делиться своими кейсами, обсуждать оборудование, технологии, находить специалистов и просто знакомиться с коллегами из других городов.
Наша идея — объединить профессиональное сообщество мотористов и специалистов автомобильной отрасли. Чтобы мы могли не только делиться опытом онлайн, но и встречаться, проводить совместные мероприятия и развивать наше общее дело.
Присоединяйтесь! Будем рады каждому.
👉 https://t.me/hodosauto_club
| 2 |  Брак от Китайских товарищей | 3 508 |
| 3 |  بدون متن... | 3 649 |
| 4 |  بدون متن... | 3 544 |
| 5 |  بدون متن... | 3 477 |
| 6 | На колонке 95-й, а в баке 💥 💥 💥 сюрприз.
В результате от детонации мотор просто разорвало в прямом смысле!
Смотрите новый выпуск «Анатомия Авто»: ребята проехали по всей России и собрала пробы (больше 40!) бензина на АЗС.
Внутри — результаты лабораторных тестов и мой пример того, чем может обернуться неудачная заправка. 👇
😉 Youtube https://clck.ru/3Wnr3i
😄 VK | 3 385 |
| 7 |  Какие мысли на этот счёт? Что могло стать причиной? | 3 001 |
| 8 |  بدون متن... | 2 976 |
| 9 |  ВТОРОЙ ПОТОК СЕМИНАРА «ХОДОС-АВТО» В РАБОТЕ!
Продолжаем делиться опытом и объединять специалистов автомобильной отрасли.
Стартовал второй поток нашего семинара, посвящённого практическим вопросам работы автосервисов.
В программе:
- Ремонт и диагностика двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
- Металлообработка и технологии восстановления деталей.
- Метрология: измерения, оборудование и контроль качества.
- Организация работы автосервиса и взаимодействие с клиентами.
- Разбор реальных технических случаев и практических задач.
Мы не просто рассказываем теорию, а делимся опытом, разбираем реальные ситуации из практики и обсуждаем решения, которые можно применять в ежедневной работе.
Для нас «Практикум Ходос-Авто» — это ещё и возможность познакомиться с коллегами, обменяться опытом и стать частью профессионального сообщества.
Работаем, учимся, развиваемся и передаём опыт! | 2 996 |
| 10 |  https://youtu.be/SrnrQw45QzY?si=-bIDoVb3sABsZmYR | 3 140 |
| 11 |  Фикспрайс на капитальный ремонт ФОРД ФОКУС 2. Гарантия 2 года без ограничения пробега | 3 071 |
| 12 |  پیام ویدیو | 3 070 |
| 13 |  5 лет простоя…. Меняем мотор | 3 206 |
| 14 |  Китаец под капотом Шкоды… куда мы идем?! | 3 577 |
| 15 |  Виталий Леонидович делает точный замер. | 3 477 |
| 16 |  https://youtu.be/hl85H1NzuWc?si=0UyWh-VD48SIin5G
Кто любит бездорожье, и хочет посмотреть как стоковый RAM может оффроуд - велкам посмотреть) | 3 558 |
| 17 |  К нам обратился Константин Сёмин — журналист, блогер и автор проекта «АгитПроп». И повод оказался автомобильным!
Константин столкнулся с вибрацией автомобиля и обратился в автосервис. Там после диагностики ему вынесли вердикт: неисправна автоматическая коробка передач (АКПП).
Мы приехали в этот автосервис, чтобы разобраться в ситуации и выяснить, действительно ли причина вибрации заключалась в коробке передач.
Насколько обоснованным оказался диагноз? Что показала проверка и к каким выводам мы пришли?
Смотрите скоро новый выпуск на YouTube-канале «Ходос Авто» — разбираемся в реальной ситуации и ищем причину неисправности! | 4 140 |
| 18 |  Японцы написали что пробег 73000км. Верим? | 3 616 |
| 19 |  Китайские моторы надежнее оригинала?! | 3 909 |
| 20 |  Видали такое?! | 3 874 |
