Ходос Авто. Контрактные двигатели
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20
显示更多📈 Telegram 频道 Ходос Авто. Контрактные двигатели 的分析概览
频道 Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 13 777 名订阅者,在 交通 类别中位列第 1 706,并在 俄罗斯 地区排名第 47 903 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 13 777 名订阅者。
根据 07 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -4,过去 24 小时变化为 1,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 27.60%。内容发布后 24 小时内通常能获得 14.60% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 3 801 次浏览,首日通常累积 2 011 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 50。
- 主题关注点: 内容集中在 мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram.
Вопросы по стоимости и наличию:
Hodosauto.ru
+7(499)455-55-43
или @hodosautobot
По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта:
+7 (499) 455-43-20”
凭借高频更新(最新数据采集于 08 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。
数据加载中...
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 08 七月 | +8 | |||
| 07 七月 | +6 | |||
| 06 七月 | +3 | |||
| 05 七月 | +5 | |||
| 04 七月 | +4 | |||
| 03 七月 | +6 | |||
| 02 七月 | +3 | |||
| 01 七月 | +3 |
| 2 | Супер тачка за гроши?! | 1 482 |
| 3 | Идеальный ремонт - идеален во всем! | 1 561 |
| 4 | Дискавери - больше не тревожный | 1 859 |
| 5 | Не крутите свечи пистолетом, это опасно для мотора! | 2 326 |
| 6 | Кино - пушка) скоро на канале! | 2 547 |
| 7 | Василич задумал грязь) | 2 682 |
| 8 | 没有文字... | 2 627 |
| 9 | 没有文字... | 1 |
| 10 | Контрактный двигатель начинается не со склада, а за тысячи километров отсюда.
Каждая закупка — это отдельная история. Осмотр, диагностика, эндоскопия, десятки мелочей, которые легко пропустить… если не знаешь, куда смотреть.
Мы не покупаем двигатели «по списку». Мы выбираем их так, будто подбираем мотор для себя.
В новом видео покажем, как проходит закупка в Эмиратах: без постановки, с реальными проверками, сомнениями и решениями, которые остаются за кадром. | 2 650 |
| 11 | 没有文字... | 3 157 |
| 12 | А вот и первые ласточки… 92й бенз в моторе ваг на стейдже… 😢 больно | 4 082 |
| 13 | В 4.30 утра отличное время чтобы заправиться… Новая реальность после приезда из Дубая немного удивляет… Интересно, а когда это все перешагнет за отметку «перебор»?? | 3 490 |
| 14 | И снова у нас профессиональная сьемочная группа на складе снимает сюжет для Анатомии Авто) Хотя, какая можт быть анатомия у авто?! | 3 803 |
| 15 | https://youtu.be/gZoDkWN3GIo?si=JvbsloOqDM83fh_L | 3 633 |
| 16 | Наше мнение) | 3 461 |
| 17 | Тот случай, когда стучал не мотор, а его прошлое..
Когда A16LET вернулся по рекламации, всё выглядело как обычная неисправность. Но разборка показала, что настоящая причина этой истории появилась ещё до того, как двигатель попал к нам на склад.
Продолжение на канале:
YouTube - https://youtu.be/UUAFjo73Rsk
ВК - https://vkvideo.ru/video-239819779_456239018 | 3 807 |
| 18 | Мы были уверены, что быстро найдём причину стука.
Вместо этого нашли следы того, что произошло с этим двигателем задолго до его продажи.
Новый разбор контрактного Opel A16LET на канале — уже завтра. | 3 758 |
| 19 | Лайфхак вам от нашего ведущего.
Не благодарите)
А для тех кто еще не успел посмотреть выпуск полностью - ссылки:
https://youtu.be/DrmnIE2aKTM?si=G7xWY89PHrBdRNz6
https://vkvideo.ru/video-239819779_456239017 | 4 188 |
| 20 | Не каждый двигатель Toyota можно назвать «неубиваемым».
1ZR-FE — как раз из тех моторов, вокруг которых давно идут споры.
С одной стороны — массовый двигатель, который устанавливался на Corolla, Auris, RAV4, Avensis и другие модели. С другой — хорошо известная особенность: из-за конструкции поршней с короткой юбкой некоторые двигатели получали задиры уже на сравнительно небольших пробегах.
На фотографиях — 1ZR-FE из нашей последней поставки.
Чистый маслоприёмник, отсутствие стружки, ровный масляный налёт, штатный фильтр Toyota и отсутствие явных следов некачественного ремонта.
Мы не делим моторы на «хорошие» и «плохие». Мы проверяем каждый конкретный экземпляр и только потом делаем выводы.
Каждый агрегат проходит диагностику и проверку, а при необходимости мы сопровождаем весь процесс — от подбора до установки с гарантией.
А как вам состояние двигателя и его эндоскопия? | 5 068 |
