ch
Feedback
Ходос Авто. Контрактные двигатели

Ходос Авто. Контрактные двигатели

前往频道在 Telegram

YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20

显示更多

📈 Telegram 频道 Ходос Авто. Контрактные двигатели 的分析概览

频道 Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 13 865 名订阅者,在 交通 类别中位列第 1 681,并在 俄罗斯 地区排名第 46 994

📊 受众指标与增长动态

невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 13 865 名订阅者。

根据 28 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 75,过去 24 小时变化为 5,整体触达仍然可观。

  • 认证状态: 未认证
  • 互动率 (ER): 平均受众互动率为 28.76%。内容发布后 24 小时内通常能获得 14.98% 的反应,占订阅者总量。
  • 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 3 987 次浏览,首日通常累积 2 077 次浏览。
  • 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 61
  • 主题关注点: 内容集中在 мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20

凭借高频更新(最新数据采集于 29 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。

13 865
订阅者
+524 小时
+327
+7530
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+191
在1个频道中
六月 '26
+147
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+226
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+156
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+203
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+332
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+411
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+447
在1个频道中
Get PRO
十一月 '25
+670
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+979
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+663
在1个频道中
Get PRO
八月 '25
+1 809
在0个频道中
Get PRO
七月 '25
+568
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+520
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+367
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+413
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+426
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+556
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+518
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+249
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+194
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+161
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+133
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+155
在0个频道中
Get PRO
七月 '24
+116
在0个频道中
Get PRO
六月 '24
+110
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+169
在0个频道中
Get PRO
四月 '24
+230
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+142
在1个频道中
Get PRO
二月 '24
+122
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+143
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+177
在0个频道中
Get PRO
十一月 '23
+111
在0个频道中
Get PRO
十月 '23
+173
在0个频道中
Get PRO
九月 '23
+131
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+197
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+200
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+124
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+188
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+210
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+357
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+363
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+795
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+273
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+1 601
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+904
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+550
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+71
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+2 072
在0个频道中
日期
订阅者增长
提及
频道
29 七月+3
28 七月+8
27 七月+8
26 七月+5
25 七月+6
24 七月+7
23 七月+8
22 七月+9
21 七月+6
20 七月+18
19 七月+18
18 七月+11
17 七月+9
16 七月+9
15 七月+2
14 七月+3
13 七月+3
12 七月0
11 七月+4
10 七月+6
09 七月+9
08 七月+9
07 七月+6
06 七月+3
05 七月+5
04 七月+4
03 七月+6
02 七月+3
01 七月+3
频道帖子
Здравствуй Ходос-Авто.mp33.15 MB

2
Гы))
281
3
А вы знали что так тоже бывает?!
А вы знали что так тоже бывает?!
1 892
4
Топливо ТОП… или ТОРФ… одно из двух. Лучшие плюшки с заправок Г-ром
Топливо ТОП… или ТОРФ… одно из двух. Лучшие плюшки с заправок Г-ром
51 618
5
Prado - лучшая машина для херовых дорог!
Prado - лучшая машина для херовых дорог!
1 852
6
1,2 литра. И этого оказалось достаточно. B12D1 - простой атмосферный мотор, цепной привод ГРМ, минимум сложных технических ре+5
1,2 литра. И этого оказалось достаточно. B12D1 - простой атмосферный мотор, цепной привод ГРМ, минимум сложных технических решений. Именно благодаря этому многие из этих двигателей без серьёзных вмешательств проходят далеко за 250 тысяч километров. На фото агрегат после нашей проверки. Поддон снят, состояние внутренних деталей подтверждено. Данный мотор уже отправился к своему владельцу, где мы выполним установку в нашем сервисе. Полный цикл — от диагностики до установки — берём на себя. Есть мнение, что ресурс двигателя напрямую зависит от его объёма. Но B12D1 — хороший пример того, что это не всегда так. А вы как думаете, размер имеет значение?)
2 310
7
Очень редкая тачка в работе
Очень редкая тачка в работе
2 363
8
Открываем косметологию!
Открываем косметологию!
2 450
9
642й будет жить!!
642й будет жить!!
3 822
10
Вал турбины вышел из чата… капиталка? Или всеже контрактник
Вал турбины вышел из чата… капиталка? Или всеже контрактник
3 556
11
Капиталка МАРК 2
Капиталка МАРК 2
3 092
12
Уффф какая ласточка
Уффф какая ласточка
3 442
13
1й гоночный!!!
1й гоночный!!!
2 947
14
1й гоночный!
1й гоночный!
635
15
Даня снял мотор с ML за 2 часа!
Даня снял мотор с ML за 2 часа!
2 882
16
Обычно всё навесное оборудование находится спереди двигателя. Здесь — наоборот. У этого Volvo нет привычного переднего шкива.
Обычно всё навесное оборудование находится спереди двигателя. Здесь — наоборот. У этого Volvo нет привычного переднего шкива. Цепь ГРМ, привод агрегатов, шестерни — вся конструкция спрятана со стороны коробки передач. Решение настолько необычное, что даже спустя годы продолжает удивлять. Сегодня разберём контрактный B6324S и посмотрим, действительно ли это инженерный шедевр или слишком смелый эксперимент. Смотреть выпуск на YouTube: https://youtu.be/JJC91o-DinU?si=J59sbxqfj70lKkqv В ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239047 Владельцы Volvo, а вы как относитесь к этой конструкции?
3 275
17
Запустили «липкого» теперь мотор чиним…. Свой же
Запустили «липкого» теперь мотор чиним…. Свой же
352
18
Липкого запустили! Теперь время собрать от него мотор
Липкого запустили! Теперь время собрать от него мотор
549
19
Prado уже не торт?
Prado уже не торт?
3 352
20
Есть двигатели, которые удивляют даже спустя годы. Volvo B6324S — именно такой случай. Сначала кажется, что в конструкции про
Есть двигатели, которые удивляют даже спустя годы. Volvo B6324S — именно такой случай. Сначала кажется, что в конструкции просто чего-то не хватает. Потом понимаешь, что так было задумано. А ещё через несколько минут начинаешь задаваться вопросом: это действительно гениально… или инженеры слишком усложнили себе жизнь? Ответ — уже завтра в новом выпуске.
3 397