Инженигеры
Відкрити в Telegram
Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров с вопросами к этому упырю: @totangen
Показати більше6 419
Підписники
-124 години
+17 днів
+1630 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+15
в 2 каналах
червень '26
+94
в 13 каналах
Get PRO
травень '26
+68
в 10 каналах
Get PRO
квітень '26
+70
в 8 каналах
Get PRO
березень '26
+155
в 16 каналах
Get PRO
лютий '26
+373
в 12 каналах
Get PRO
січень '26
+252
в 16 каналах
Get PRO
грудень '25
+137
в 12 каналах
Get PRO
листопад '25
+210
в 5 каналах
Get PRO
жовтень '25
+192
в 4 каналах
Get PRO
вересень '25
+164
в 4 каналах
Get PRO
серпень '25
+142
в 5 каналах
Get PRO
липень '25
+309
в 10 каналах
Get PRO
червень '25
+233
в 6 каналах
Get PRO
травень '25
+281
в 6 каналах
Get PRO
квітень '25
+243
в 8 каналах
Get PRO
березень '25
+585
в 16 каналах
Get PRO
лютий '25
+441
в 3 каналах
Get PRO
січень '25
+189
в 2 каналах
Get PRO
грудень '24
+231
в 3 каналах
Get PRO
листопад '24
+76
в 3 каналах
Get PRO
жовтень '24
+103
в 2 каналах
Get PRO
вересень '24
+196
в 5 каналах
Get PRO
серпень '24
+159
в 6 каналах
Get PRO
липень '24
+384
в 5 каналах
Get PRO
червень '24
+182
в 7 каналах
Get PRO
травень '24
+191
в 9 каналах
Get PRO
квітень '24
+387
в 3 каналах
Get PRO
березень '24
+201
в 3 каналах
Get PRO
лютий '24
+265
в 2 каналах
Get PRO
січень '24
+418
в 4 каналах
Get PRO
грудень '23
+155
в 0 каналах
Get PRO
листопад '23
+152
в 3 каналах
Get PRO
жовтень '23
+86
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+162
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+164
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+184
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+999
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 09 липня | +1 | |||
| 08 липня | 0 | |||
| 07 липня | +1 | |||
| 06 липня | +2 | |||
| 05 липня | +10 | |||
| 04 липня | +1 | |||
| 03 липня | 0 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | 0 |
Дописи каналу
Творческая профессия без опыта: шаг, меняющий многое
Нет художественного образования? Не знаешь, с чего начать? Думаешь «это не для меня» или «я уже опоздала»?
Все меняется с одного простого шага — нужно разрешить себе попробовать.
Именно поэтому я создала бесплатный курс для женщин, которым хочется перемен. Тех, кто ищет дело по душе, тянется к красоте и хочет попробовать что-то новое. Спокойно, без вложений, с поддержкой.
На бесплатном 14-дневном курсе по дизайну интерьера с нуля ты узнаешь:
— как выбирать правильные материалы;
— какие инструменты использовать при работе над проектами;
— секреты создания гармоничного пространства.
За две недели у тебя на руках будет готовый дизайн-проект реальной квартиры. И все это бесплатно.
Запишись на практический курс. И проверь, может, ты следующая, кто скажет: «я нашла себя»❤️
Зарегистрироваться
#реклама 16+
diskill-design.ru
О рекламодателе
| 2 | ИИ не соврет... | 395 |
| 3 | Агентура с мест сообщает, что компания L3Harris, (как утверждают импортные СМИ) , сделала значительный шаг вперёд в развитии силовых установок нового поколения. В рамках этих работ испытана силовая установка на твёрдом топливе с прямоточным воздушно-реактивным двигателем. L3Harris утверждает, что недавние испытания продемонстрировали прогресс в создании мощного и более доступного по стоимости двигателя.
L3Harris подчеркнула, что это испытание стало первым полномасштабным испытанием нового твёрдого топлива для прямоточного двигателя, специально разработанного с учетом снижения стоимости топлива по сравнению с прежними отраслевыми стандартами.
В ходе наземных испытаний команда запустила и эксплуатировала систему в условиях, приближенных к реальному полёту, с прямой связью, что позволило инженерам оценить характеристики на большей части смоделированного полётного диапазона.
Предварительные результаты показали, что значение тяги соответствовало ожиданиям, что предоставило команде ценные данные для дальнейшей доработки конструкции вплоть до демонстрации тактической ракетной системы, сообщается в пресс-релизе.
Это испытание помогает подтвердить ключевые эксплуатационные характеристики, в то время как L3Harris ускоряет подготовку к лётным испытаниям.
Такой системный подход является важным этапом снижения рисков, позволяющим внедрить твердотопливный прямоточный двигатель для устранения критического разрыва в тактико-технических характеристиках и стоимости для вооружённых сил США и их союзников. | 460 |
| 4 | Компания SkyDefense из Колорадо, США представила автономный самолёт-перехватчик CobraJet для перехвата вражеских дронов. Новая дрон с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL) использует искусственный интеллект для преследования беспилотных летательных аппаратов в воздухе и поражения их бортовыми оружием.
Дрон должен защищать критически важную инфраструктуру от всё более совершенных угроз со стороны дронов. как утверждают в SkyDefense, CobraJet способна перехватывать нескольких дронов за один полет, включая быстрые и манёвренные аппараты. | 556 |
| 5 | Конструкционный профиль от производителя.
Всё для алюминиевых конструкций любого масштаба: от станков до торгового оборудования.
Алюминиевый конструкционный профиль от производителя. Варианты покрытия профиля:
• Серебряное анодирование
• Черное анодирование
• Без покрытия
⚡ Любая длина и конфигурация! Режем точно в ваш размер.
⚡ Более 100 видов сечений на любой случай.
⚡ Собирайте быстро и чисто, без сварки, покраски и сверления!
Идеально для:
• 3D-принтеров и станков ЧПУ
• Производственных линий
• Стеллажей и рам
📞+7 (495) 236-95-55 💻 https://soberizavod.ru
Перейти на сайт
#реклама
soberizavod.ru
О рекламодателе | 617 |
| 6 | Белые начинают, мат в два хода... | 667 |
| 7 | О чем это говорит? | 677 |
| 8 | Телеграм канал AI для бизнеса
AI - не будущее. Это настоящее вашего бизнеса.
Телеграм-канал "AI для бизнеса" знает все о внедрении и использовании искусственного интеллекта в бизнесе в России и мира. Только со своими подписчиками канал делится:
- как внедрить искусственный интеллект в реальные бизнес-процессы,
- разборами кейсов: как компании сократили затраты на 30-50% с помощью AI,
- лайфхаками по автоматизации рутинных задач,
- новостями мира AI и разборами трендов.
Сами давно читаем и вам советуем подписаться.
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе | 669 |
| 9 | sputnik-avia-1936 (1).djvu | 824 |
| 10 | ОГЛАВЛЕНИЕ
Глава первая: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МОДЕЛИЗМА ...... 3
Классификация моделей (9). Авиамодельные двигатели (13).
Глава вторая: АЭРОДИНАМИКА МОДЕЛИ ...... 16
Плотность воздуха (16). Движение воздуха (17). Сопротивление воздуха (24). Малые скорости (26). Подъемная сила крыла (28). Лобовое сопротивление крыла (31). Пересчет шляпы на новое удлинение (36). Полярная модель (37). Порядок аэродинамического расчета модели (41).
Глава третья: ВИНТОМОТОРНАЯ ГРУППА ...... 45
О тяге (45). Воздушный винт (47). Аэродинамические характеристики винтов (51). Видоизменение винта (55). Металлические винты (57). Вес винта (59). Резино-мотор (60). Физические свойства резины (61). Определение энергии деформированной резины (62). Работа резины в скрученном пучке (66). Максимальный завод резиномотора (67). Работа резиномотора (69). Влияние площади сечения и предварительной вытяжки мотка (74). Средний крутящий момент (75). Осевое усилие резино-мотора (76). Дальность и высота полета модели (78). Потолок модели (79). Механические передачи для резиномотора (81). Свободный ход винта (84).
Глава четвертая: В УСТОЙЧИВОСТЬ, РЕГУЛИРОВКА И ЗАПУСК МОДЕЛИ ...... 85
О продольной устойчивости (85). О центре давления крыла (85). Балансировка модели (88). Летающее крыло (бесхвостка) (92). Горизонтальное оперение (93). Устойчивость модели утки (94). Несущий стабилизатор (96). Устойчивость при планировании (97). Влияние опрокидывающего момента от винта (99). Первые запуски модели (100). Полеты на состязаниях (103). Планерный старт (104). Запуск модели со змея (106).
Глава пятая: ПРОЧНОСТЬ МОДЕЛИ ...... 107
Нагрузки, действующие на модель (109). Выбор прочных размеров деталей (114). Растяжение (115). Запас прочности (117). Сдвиг (119). Заклепочное соединение (120). Изгиб (121). Внутренние усилия в балке при изгибе (122). Прогиб крыла (123). Кручение (125). Продольный изгиб (126).
Глава шестая: ПОСТРОЙКА МОДЕЛИ ...... 129
Материалы и инструменты (131). Рабочий чертеж (131). Фюзеляж (134). Крыло и оперение (139). Шасси (142). Поплавковое шасси (146). Обтяжка модели (148). Эскизы типовых моделей. | 791 |
| 11 | Не обманывайтесь внешним видом: перед вами не игрушка, а важнейший элемент систем высокоточного оружия.
Это — военная технология гироскопической стабилизации в миниатюре. Именно она обеспечивает:
- хирургическую точность попадания ракет,
- устойчивый полёт планирующих боеприпасов,
- стабильность боевых дронов даже в штормовом ветру.
Всё решают доли секунды: гироскопический датчик фиксирует отклонение, алгоритм мгновенно корректирует траекторию — и равновесие восстановлено.
От любительских лабораторий до зон боевых действий — принцип един. Меняется только масштаб.
Вопрос к знатокам военной техники и инженерии: в каких ещё системах вооружения используется гироскоп? | 683 |
| 12 | Испытания катапультного кресла Martin‑Baker US16T для самолёта T‑38. | 711 |
| 13 | Власти Австралии выясняют происхождение шести крупных серебристых сфер, найденных на пляже Форрест-Бич в штате Квинсленд. По предварительной версии, это может быть космический мусор.
Австралийское космическое агентство проводит расследование. Найденные объекты поместили в герметичные контейнеры, вокруг места обнаружения установлена 50-метровая зона отчуждения. Власти призывают не прикасаться к подобным предметам и немедленно сообщать о находках в экстренные службы.
Предполагают, что сферы могут быть топливными баками ракет, внутри которых сохранились опасные или легковоспламеняющиеся вещества. Принадлежность объектов и страна-запуск пока не установлены. | 689 |
| 14 | Немає тексту... | 722 |
| 15 | Онлайн-магистратура для IT: ИТМО, МИФИ + Яндекс
Программы онлайн-магистратуры ИТМО и МИФИ в партнёрстве с Яндексом. Актуальные знания, практическое обучение и гибкий график. Учитесь, совмещая с работой. Доступна господдержка оплаты, отсрочка от армии
Перейти на сайт
#реклама 16+
practicum.yandex.ru
О рекламодателе | 644 |
| 16 | Столкновение 2-х фур в Чехии... | 728 |
| 17 | Alpine и Lacoste официально объединили усилия, чтобы представить Alpine A290 Rallye под названием «Остерегайтесь крокодила».
Автомобиль создан на платформе Alpine A290 Rallye. Эта версия A290 предназначена для частных гоночных команд и представляет собой экстремальный, ориентированный на высокие характеристики.
Дизайн экстерьера включает раллийные улучшения, такие как более широкая колея, выраженные колёсные арки и крупное заднее антикрыло. Кузов окрашен в голубовато-белый оттенок, напоминающий снег и иней.
В число функциональных элементов входят воздухозаборник на крыше и задний диффузор для управления воздушными потоками и охлаждением.
Электрическая силовая установка обеспечивает "мгновенный" крутящий момент и ускорение, что является обязательным требованием для раллийных условий. Инженеры настроили электронику так, чтобы гарантировать стабильную производительность при длительной эксплуатации. Подвеска и тормозная система специально откалиброваны для бездорожья и точности управления.
Салон выполнен в единой красной цветовой гамме. В задней части кабины размещён графический элемент с изображением крокодила. Эти дизайнерские решения отличают автомобиль от стандартных серийных моделей, сохраняя при этом ориентированную на ралли компоновку интерьера.
Дизайнерская команда разместила 290 крокодилов по всему автомобилю. Передняя световая подпись также стилизована под глаза крокодила. Эти детали служат повторяющейся визуальной темой как в экстерьере, так и в интерьере автомобиля.
Сиденья и дверные панели обтянуты фирменной тканью Lacoste petit piqué. Эти текстильные изделия были произведены мастерской Potencier, известной созданием вышитых логотипов для поло Lacoste. В сиденьях используются 3D-печатные компоненты от ERPRO. Эти детали имеют решётчатую структуру для снижения веса и сохранения прочностных характеристик. Такой подход соответствует цели удаления лишней массы для повышения эффективности и управляемости автомобиля.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 713 |
| 18 | Немає тексту... | 640 |
| 19 | Немає тексту... | 645 |
| 20 | Немає тексту... | 643 |
