¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Инженигеры
Ir al canal en Telegram
Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров с вопросами к этому упырю: @totangen
Mostrar más6 427
Suscriptores
+124 horas
+177 días
+5830 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+85
en 13 canales
mayo '26
+68
en 10 canales
Get PRO
abril '26
+70
en 8 canales
Get PRO
marzo '26
+155
en 16 canales
Get PRO
febrero '26
+373
en 12 canales
Get PRO
enero '26
+252
en 16 canales
Get PRO
diciembre '25
+137
en 12 canales
Get PRO
noviembre '25
+210
en 5 canales
Get PRO
octubre '25
+192
en 4 canales
Get PRO
septiembre '25
+164
en 4 canales
Get PRO
agosto '25
+142
en 5 canales
Get PRO
julio '25
+309
en 10 canales
Get PRO
junio '25
+233
en 6 canales
Get PRO
mayo '25
+281
en 6 canales
Get PRO
abril '25
+243
en 8 canales
Get PRO
marzo '25
+585
en 16 canales
Get PRO
febrero '25
+441
en 3 canales
Get PRO
enero '25
+189
en 2 canales
Get PRO
diciembre '24
+231
en 3 canales
Get PRO
noviembre '24
+76
en 3 canales
Get PRO
octubre '24
+103
en 2 canales
Get PRO
septiembre '24
+196
en 5 canales
Get PRO
agosto '24
+159
en 6 canales
Get PRO
julio '24
+384
en 5 canales
Get PRO
junio '24
+182
en 7 canales
Get PRO
mayo '24
+191
en 9 canales
Get PRO
abril '24
+387
en 3 canales
Get PRO
marzo '24
+201
en 3 canales
Get PRO
febrero '24
+265
en 2 canales
Get PRO
enero '24
+418
en 4 canales
Get PRO
diciembre '23
+155
en 0 canales
Get PRO
noviembre '23
+152
en 3 canales
Get PRO
octubre '23
+86
en 0 canales
Get PRO
septiembre '23
+162
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+164
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+184
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+999
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 25 junio | +1 | |||
| 24 junio | +3 | |||
| 23 junio | +6 | |||
| 22 junio | +3 | |||
| 21 junio | +8 | |||
| 20 junio | +3 | |||
| 19 junio | +4 | |||
| 18 junio | +3 | |||
| 17 junio | 0 | |||
| 16 junio | +2 | |||
| 15 junio | +1 | |||
| 14 junio | +2 | |||
| 13 junio | +2 | |||
| 12 junio | +4 | |||
| 11 junio | +1 | |||
| 10 junio | +6 | |||
| 09 junio | +7 | |||
| 08 junio | +2 | |||
| 07 junio | +2 | |||
| 06 junio | +3 | |||
| 05 junio | 0 | |||
| 04 junio | +9 | |||
| 03 junio | +5 | |||
| 02 junio | +5 | |||
| 01 junio | +3 |
Publicaciones del Canal
Яндекс приглашает опытных аналитиков на мероприятия
Мы собрали календарь событий для продуктовых и data-аналитиков, data scientists, маркетинговых и бизнес-аналитиков:
✅ Welcome time — уютные офлайн-встречи. Обсуждаем внутреннюю кухню команд Поисковых сервисов и ИИ, делимся кейсами и неформально общаемся.
✅ Data Driven — главная конференция года про анализ данных для бизнес-решений.
✅ Подкаст и ТГ-канал для тех, кто любит погружаться в детали.
Также периодически проводим мероприятия с быстрым офером.
Заглядывайте на страничку, чтобы узнать больше, и приходите знакомиться с коллегами по цеху и делиться экспертизой.
Перейти на сайт
#реклама
yandex.ru
О рекламодателе
| 2 |  +2Ford Pockar 1980 года — концепт экономичного городского микрокара, разработанная ателье Carrozzeria Ghia (студией дизайна, принадлежавшей Ford).
Название «Pockar» образовано слиянием слов «pocket» (карман) и «car» (автомобиль), что отражает его чрезвычайно малые габариты, предназначенные для передвижения по плотной городской застройке. Pockar имел уникальные боковые двери, разделённые по горизонтали, при этом нижняя часть откидывалась вниз, как задний борт.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 522 |
| 3 |  Не найдя подходящего электрического карьерного самосвала, компания Zijin Mining объединилась с Longking для разработки LK220E — электрического самосвала замена батареи на котором занимает 4 минуты.
Китайская компания Zijin Mining запустила в работу 290 электрических 140-тонных карьерных самосвалов с гигантскими сменными батареями ёмкостью 770 кВт·ч на своём цинковом руднике Вулаген в Синьцзяне. Это одно из крупнейших применений электрических горных машин на сегодняшний день. В настоящее время более 80 % транспортных работ на руднике осуществляется на электрической тяге, поскольку Zijin стремится к снижению углеродного следа в горнодобывающей отрасли.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 533 |
| 4 |  В ходе Международной выставки «Национальная безопасность — 2026», проходившей в Минске с 17 по 19 июня, российская госкорпорация «Ростех» продемонстрировала новый БПЛА «Молния-13».
Новый «тяжёлый» боевой дрон был спроектирован для обеспечения большей огневой мощи, живучести и оперативной гибкости по сравнению с предшественниками. В боевых условиях система предназначена для мониторинга целей, войсковой разведки, транспортных задач и нанесения воздушных ударов по укреплённым позициям и легкобронированной технике.
Развивая конструкцию более ранней платформы «Молния-2», «Молния-13» получила удлинённый фюзеляж и новый обтекатель. Дрон приводится в движение четырьмя электродвигателями. Беспилотник развивает крейсерскую скорость до 120 км/ч и имеет практическую дальность полёта до 50 км. Такие дальность и мощность позволяют дрону нести полезную нагрузку массой до 13 кг.
Несмотря на повышение характеристик, «Молния-13» остаётся крайне экономичным средством поражения. Разработанный компанией «Атлант Аэро» БПЛА изготавливается из недорогих материалов — пенопласта, фанеры, пластика и лёгких композитов. Для понимания масштаба экономии: стоимость предшественника, «Молнии-2», оценивалась примерно в 1600 долларов за единицу. Широкое внедрение серии «Молния» наглядно иллюстрирует определяющую тенденцию периода 2025–2026 годов: стратегический сдвиг от дорогих высокотехнологичных систем к дешёвым, массово производимым и быстро модернизируемым платформам.
Управление «Молнией-13» аналогично стандартным FPV-системам. Оператор в специальных очках видит прямую видеотрансляцию с камеры, установленной в носовой части, и точно наводит дрон на цель. Для повышения боевой эффективности более поздние версии серии «Молния» были оснащены системами машинного зрения, тепловизорами, а разведывательные модификации — спутниковыми терминалами. Кроме того, дрон обладает сравнительно малой радиолокационной заметностью, что затрудняет его обнаружение средствами ПВО противника.
Эволюция серии «Молния» шла быстрыми темпами с момента первых упоминаний о дронах весной 2024 года. Первое задокументированное боевое применение платформы состоялось в Харькове 12 ноября 2024 года, когда дрон «Молния» поразил многоэтажное здание.
В течение 2025 года применение дронов этой серии значительно расширилось — они активно использовались в Сумской, Запорожской, Херсонской и Донецкой областях. Россия оперативно нарастила выпуск для обеспечения нужд фронта. К началу 2026 года частота таких атак возросла в разы. По некоторым оценкам, на отдельных участках линии фронта ежемесячно фиксировались тысячи ударов беспилотников этой модели.
Сегодня продукция компании «Атлант Аэро» широко интегрирована в структуру российских вооружённых сил. Разработчики БПЛА сообщают, что их дроны активно используются подразделениями беспилотных систем, действующими в составе группировок «Север», «Восток», «Запад», «Центр» и «Днепр». Они также применяются десантно-штурмовыми бригадами, инженерными бригадами и подразделениями специального назначения. Непрерывный цикл разработки подтверждается недавними доработками, такими как преобразование серии «Молния-2» в разведывательный вариант «Молния-2П» в прошлом году, а также появление дрона-перехватчика серии «Молния-П», который был представлен на выставке в Минске.
Появление «Молнии-13» демонстрирует чёткую военную стратегию, ориентированную на массовость и универсальность. Сочетая увеличенную полезную нагрузку и дальность с дешевизной одноразовых материалов, новейшая итерация серии «Молния» отражает суровые экономические реалии современной войны дронов.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 528 |
| 5 |  «Почему капиталистическое оружие уступает» — статья, опубликованная в газете The Black Panther (4 июля 1970 года), сравнивающая АК-47 и М-16.
Статья была первоначально напечатана в San Jose Maverick (впоследствии название сократили до Maverick) и написана под псевдонимом «Уилл Би. Аутло» — за которым скрывался профессор Стэнфорда Х. Брюс Франклин. Автор приходит к выводу, что «базовая коммунистическая штурмовая винтовка на голову превосходит базовую капиталистическую».
Отрывок из вступительных абзацев:
«Мы уже говорили о множестве проблем, с которыми столкнулись американские военнослужащие при использовании винтовки М-16, а также о баснословных прибылях, которые несколько крупных корпораций извлекли из этой аферы. Многие читатели просили меня сравнить М-16 с её аналогом — АК-47, стандартной штурмовой винтовкой, состоящей на вооружении всех армий социалистических стран и поставляемой Китаем и Советским Союзом освободительным силам Вьетнама и Лаоса.
Как скажет вам большинство ветеранов Вьетнама, многие американские солдаты бросали свои штатные М-16 и подбирали АК-47. Мне рассказывали о целых американских подразделениях, вооружённых теперь АК-47. С какой стати военнослужащие США предпочли бы оружие, произведённое в социалистических и технологически „отсталых“ странах, вроде Китая, прекрасному продукту частной инициативы, свободного предпринимательства и конкуренции развитого капитализма?
Компания Colt Industries, которая получает баснословные прибыли от М-16, использует приёмы рекламщиков с Мэдисон-авеню, чтобы убедить нас в том, что солдаты либо просто глупы, либо одурачены коммунистической пропагандой. В рекламных роликах перечисляются все великие преимущества М-16 перед АК-47. Она легче (6,5 фунтов против 8,8), темп стрельбы в автоматическом режиме на 100–300 выстрелов в минуту выше, а её чрезвычайно высокая начальная скорость пули (3250 футов в секунду против 2330 у АК-47) якобы делает её смертоносной на короткой дистанции и точной на 500–600 ярдов».
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 491 |
| 6 | Электрический дайвинг-скутер: компактный аппарат для ваших подводных путешествий
🔍 Характеристики
Мощность двигателя — 300 Вт
Аккумулятор — 24 В, 8 А·ч (литий-ионный)
Время работы на одном заряде — от 0,4 до 1 часа (≈ 25–60 минут)
Время полной зарядки — 4–5 часов
Габариты (Д×Ш×В) — 61,5 × 31,2 × 36,7 см
Рекомендуемый возраст — от 18 лет
Место применения — бассейн, пруд, водохранилище, озеро
🎯 Двигатель мощностью 300 Вт обеспечивает достаточную тягу, чтобы вы без усилий преодолевали сопротивление воды и даже небольшие течения. Скутер развивает скорость, комфортную для осмотра достопримечательностей или весёлых игр.
💡 Ёмкого литиевого аккумулятора 24 В 8 А·ч хватает на 25–60 минут непрерывной работы — точное время зависит от выбранного режима скорости и манеры управления. Этого вполне достаточно для полноценного сеанса погружения или нескольких подходов с перерывами на компот.
📏 С размерами 61,5 × 31,2 × 36,7 см скутер GHgyl не занимает много места. Он легко помещается в багажник автомобиля, на полку в гараже или в шкаф для снаряжения. Небольшой вес позволяет без труда переносить его от машины до пляжа.
🌊 Безопасность и надёжность
Скутер рассчитан на одного взрослого человека и идеально подходит для использования в пресноводных водоёмах: бассейнах, прудах, водохранилищах и озёрах. Конструкция обеспечивает устойчивость и удобное управление даже для новичков. Корпус герметичен, а положительная плавучесть гарантирует, что устройство останется на поверхности, если вы его отпустите.
📦 Закажите GHgyl уже сегодня и откройте для себя новые грани водного отдыха!
Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajzeWaRYmZA | 523 |
| 7 |  +3ХТЗ-12 — электрический трактор из страны, где умели делать разве что галоши
В 1952 году д.т.н. Листов П.Н. и инженер Стеценко В.Г. из Всесоюзного института электрификации сельского хозяйства предложили проект электрического трактора ХТЗ-12. Разработка была призвана снизить зависимость от дизтоплива.
Прототипом стала экспериментальная модель на базе СХТЗ-НАТИ, где ДВС заменили на 38-кВт электродвигатель (1000 В, трёхфазный). Ходовая и трансмиссия остались без изменений. Питание осуществлялось по кабелю от передвижных подстанций или полевых электростанций. Кабель длиной ~750 м размещался на барабане, установленном на раме.
В процессе работы кабель наматывался и разматывался специальным механизмом. Это позволяло обрабатывать до 60 га без перемещения подстанции, а с дополнительной кабельной тележкой — до 200 га. Для управления требовался один человек.
Именно кабель и оказался главным недостатком — дорогим и быстро изнашивающимся. Кроме того, трактору требовался отдельный буксировщик для транспортировки подстанции.
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 643 |
| 8 |  БПЛА ASX-1 от британской компании Aero Solutions UAV Ltd — это модульная платформа с фиксированным крылом, разработанная для выполнения различных задач в оборонной сфере, сфере безопасности, на море и промышленности. Благодаря открытой архитектуре и возможности настройки полезной нагрузки ASX-1 может быть адаптирован для выполнения широкого спектра оперативных задач.
Основные характеристики:
Максимальная взлётная масса: 35 кг
Полезная нагрузка: до 20 кг
Продолжительность полёта: 5 часов (в зависимости от задачи)
Конфигурация: с взлётом с полосы или с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL)
Открытая и модульная архитектура
Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru | 594 |
| 9 | Гайд МТС Линк для усиления лидогенерации
Как выполнить KPI по лидам с помощью вебинаров? Изучили опыт 7.5 млн онлайн-мероприятий, которые проходят на платформе ежегодно, и спешим поделиться бесплатным гайдом
✅ Что внутри:
- Составили пошаговую инструкцию по организации маркетингового вебинара;
- Собрали рекомендации экспертов по обучению, выступлениям и маркетингу;
- Делимся успешными кейсами компаний DSSL, Just AI, «Гален», «САРШТЕДТ» и «ЭГИС-РУС»
✅ Кому полезно:
- Маркетологам — для выполнения KPI по лидам;
- Владельцам сложных продуктов — чтобы знакомить с продуктом поэтапно;
- Экспертам и блогерам — для монетизации личного бренда;
- B2B-командам — для сокращения цикла сделки через обучение клиентов.
✨ Скачайте бесплатно по ссылке
Скачать
#реклама 16+
mts-link.ru
О рекламодателе | 633 |
| 10 | История_математики_в_древности_и_в_средние_века_Цейтен_Г_Г_1938.pdf | 832 |
| 11 |  История математики в древности и в средние века (Цейтен Г.Г.), 1938 год
Эта монография представляет собой фундаментальный обзор развития математической мысли с древнейших времён до эпохи Средневековья. Книга предназначена для студентов, преподавателей и всех, кто интересуется историей науки. Главный фокус сделан не на перечислении фактов, а на анализе центральных идей и методов, их генезисе и эволюции. Особенно детально разбираются достижения Эвклида, Архимеда и Аполлония, показывается логика построения геометрических систем. Автор предлагает материалистическое объяснение развития науки, связывая её расцвет и упадок с конкретными историческими условиями. Уникальность труда – в его целостном и оригинальном взгляде на предмет, что позволяет понять глубокую связь между математическими открытиями разных эпох. В современных условиях, когда ценятся системное мышление и понимание истоков научных парадигм, эта книга становится особенно актуальной. | 849 |
| 12 |  +4Переделанный Ford Model A 1930 года.
Первый известный владелец, Милтон Хилл из Блумфилда, штат Монтана, заказал у Романа Чуппа переделку автомобиля в снегоход для доставки почты в сельскую местность около 1940 года. | 715 |
| 13 |  Экспериментальный истребитель F-51 Mustang армии США с установленными на законцовках крыла 106-мм безоткатными орудиями M40, 20 июня 1974 г, военно-морская авиабаза Чайна-Лейк, Калифорния. | 767 |
| 14 |  Прибытие советского Ту-104 в Прагу, 1956 год
#СССР #галоши #Авиация | 888 |
| 15 | Ещё один айти-канал?
Нет, у нас тут охэхэнно интересно. Заглядывай в тех-канал hh.ru, будем обсуждать разработку и делиться полезным 👌
Что тут есть:
— анонсы митапов и других мероприятий
— истории о «внутрянке» и полезные кейсы
— рекомендации книг и даже фильмов
— смешные шутки, которые ещё не успели надоесть
Мы вовремя сообщим о надвигающемся митапе, покажем и расскажем рабочие кейсы и просто познакомим со своими классными сотрудниками.
Может, это твои будущие коллеги?
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе | 724 |
| 16 |  Sin texto... | 772 |
| 17 | Прибытие советского Ту-104 в Прагу, 1956 год | 1 |
| 18 |  Концепция сверхзвукового усовершенствованного учебно-тренировочного самолёта Aermacchi AT-X2, 1980-е годы . | 747 |
| 19 | matemat-slovar-1965.djvu | 797 |
| 20 |  Толковый словарь математических терминов,1965 год | 785 |
